一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身好看大氣，空間夠大，CVT變速箱換擋平順，配置豐富，科技感強(qiáng)，音響很不錯(cuò)，音質(zhì)很好。座椅很軟很舒服。
缺點(diǎn)：懸掛真的是太硬了，，，后排感覺(jué)就像是幾萬(wàn)塊的車(chē)一樣，尤其是過(guò)減速帶感覺(jué)最明顯了，，，不過(guò)前排就好多了。
外觀：除了鍍鉻大嘴外其他都挺好。
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙， 方向盤(pán)手感不太好， 總體來(lái)說(shuō)，還算過(guò)得去， 嗨，誰(shuí)讓咱米少呢。
空間：非常滿意，特別老板鍵，領(lǐng)導(dǎo)最?lèi)?ài)呀！后排空間我感覺(jué)不輸神車(chē)，完全夠用！
配置：一個(gè)字－－高．
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，一點(diǎn)不偷懶。
操控：
我個(gè)人愛(ài)好就是喜歡開(kāi)各種各樣的車(chē)，但是在我的能力范圍之內(nèi)，不管開(kāi)哪種車(chē)我都能隨便上手
油耗：目前還在磨合中，純市區(qū)的話16左右，高架目前能在11-12左右了，我還是很滿意的！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，有腰托，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途三四個(gè)小時(shí)不覺(jué)得累。后排乘坐也舒適，最直觀的就是小孩坐這車(chē)不暈車(chē)。開(kāi)高速，胎噪路噪還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的油耗才6.5左右
缺點(diǎn)：外觀不夠年輕
外觀：挺好的，最煩噴子人云亦云地罵大齙牙
內(nèi)飾：初看很豪華，但質(zhì)感不行，特別是中控，檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷，空調(diào)控制面板是感覺(jué)檔次最低的材質(zhì)，方向盤(pán)手感及用料不錯(cuò)。
空間：空間就不用說(shuō)了，2775的軸距能有這樣的空間比有的車(chē)2850軸距還要大。
配置：對(duì)雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無(wú)極變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來(lái)的綜合油耗（自己統(tǒng)計(jì)的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會(huì)更低，路況好時(shí)最低5.2。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用和便利上也有優(yōu)勢(shì)。所謂的“買(mǎi)本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”也是對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車(chē)友對(duì)本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對(duì)行車(chē)主動(dòng)和被動(dòng)安全方面提供了極大的保障。而無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、盲區(qū)顯示、電子駐車(chē)、遙控鑰匙等這些配置使得行車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒(méi)要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對(duì)車(chē)輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂(lè)或FM等，都挺實(shí)用的，車(chē)內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽(tīng)聽(tīng)FM音樂(lè)或路況。最后，說(shuō)說(shuō)性價(jià)比，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn)力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價(jià)比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬(wàn)左右。所以綜合看下來(lái)，2014款2.4豪華款雅閣性價(jià)比還是極好的！
動(dòng)力：S檔還沒(méi)試過(guò)，就D檔而言動(dòng)力不論市區(qū)還是高速都足夠用了，相信S檔能更刺激。當(dāng)然跟德系的渦輪純比加速是有差距的，但是2.4自然吸氣平順的加速感我個(gè)人非常喜歡。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，懸掛有點(diǎn)硬，高速上很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)650公里，全部在市區(qū)上下班最堵的路段開(kāi)，油耗13.6左右，不夠滿意，不過(guò)也很好了，以前開(kāi)1.6的世嘉的時(shí)候經(jīng)常2500換擋，市區(qū)也要13個(gè)。
舒適：真皮座椅很舒服，懸掛偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大而不失省油，配置基本滿意。車(chē)內(nèi)燈光用LED，很亮，氣氛很到位！
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低
外觀：不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾：看上去高檔，實(shí)質(zhì)做工一般
空間：： 空間充裕，我1.81米，不管是駕駛，還是乘坐，都有充足的空間。我覺(jué)得這點(diǎn)九代雅閣做的很好�。�！。但是。。。。1、副駕駛側(cè)儲(chǔ)物盒不帶鎖，很不方便�。�！2、中央扶手下的儲(chǔ)物盒空間較小，說(shuō)實(shí)話，不是很實(shí)用！�。�
配置：個(gè)人感覺(jué)在中級(jí)車(chē)?yán)�，兼有商�?wù)、家用、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，加上現(xiàn)在抵制日貨帶來(lái)的優(yōu)惠（說(shuō)到這，我還得感謝一下那些愛(ài)國(guó)賊們啊），性價(jià)比第一當(dāng)之無(wú)愧！
動(dòng)力：2.4的足夠了，配合CVT變速箱加速比較線性。
操控：
車(chē)身大的情況下操控具有很好水準(zhǔn)
油耗：剛提車(chē)時(shí)是30個(gè)油，開(kāi)了100公里后，降到9.4個(gè)油，現(xiàn)在平均9個(gè)油，非常省油，目前感覺(jué)比A6L 2.0T省油，等時(shí)間長(zhǎng)了，多跑幾箱油后再來(lái)匯報(bào)。
舒適：一般 胎壓都降到2.35了 就差車(chē)子托底了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力棒棒
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，車(chē)漆軟。
外觀：前面稍微夸張了點(diǎn)，其他部位還是非常不錯(cuò)滴。
內(nèi)飾：雙屏幕科技感很強(qiáng)，盲區(qū)輔助很實(shí)用這個(gè)必須贊一個(gè)
空間：空間我就不多說(shuō)了，坐過(guò)的都知道那叫一個(gè)大
配置：低，價(jià)格虛高了很多，這個(gè)價(jià)位再貼個(gè)2-5萬(wàn)，買(mǎi)奧迪，窩窩奔馳絕不是問(wèn)題！我后悔了！
動(dòng)力：夠用，S檔可以給你想要的激情
操控：
一點(diǎn)也不累，很輕松，比較舒服
油耗：雅閣除了動(dòng)力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段，一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈，油耗會(huì)比較高。
舒適：座椅這方面做的很棒，也是我比較喜歡的風(fēng)格。不像大眾邁騰那么硬，又不像尼桑天籟那么軟，有支撐性，又很舒服。就是懸掛確實(shí)很硬很韌，放點(diǎn)東西很容易產(chǎn)生共振，而且過(guò)錯(cuò)臺(tái)不太舒服，只能降低車(chē)速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力充沛，加速很線性。
缺點(diǎn)：做為B級(jí)車(chē)的4930mm長(zhǎng)車(chē)身的雅閣，竟然軸距只有2775mm，不知道雅閣的設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是怎么想的，國(guó)人買(mǎi)車(chē)第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間，這軸距還不如我的起亞小五，唉，買(mǎi)雅閣實(shí)屬因?yàn)榘职忠_(kāi)，不然這軸距讓我無(wú)法接受。
外觀：非常大氣，尾燈是我愛(ài)這車(chē)的一個(gè)情節(jié)，太空銀顯年輕，把雅閣那種商務(wù)或者給中年開(kāi)的感覺(jué)一掃而空，我開(kāi)大家都稱贊，說(shuō)大氣好看。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)！雙屏碉堡了，坐過(guò)我車(chē)的，都是贊不絕口，用觸摸代替了按鍵和旋鈕，符合現(xiàn)在大屏觸屏手機(jī)的操作習(xí)慣。唯一需要吐槽的是，用料比起之前好像（只是好像）有所縮水，2個(gè)前門(mén)的高音喇叭固定塑料的邊角處理很毛糙，肉眼可見(jiàn)。中控的塑料假桃木，很容易留下刮痕，已經(jīng)算用的小心翼翼的了。不過(guò)瑕不掩瑜，總體還是很不錯(cuò)，畢竟我們不能用不是BBA的價(jià)格，去要求BBA的質(zhì)量吧，呵呵！
空間：比上代略小，但后排做3人也不擠，滿意
配置：性價(jià)比還可以，20多W的車(chē)都不帶導(dǎo)航。導(dǎo)航版要貴1W多，不劃算啊！
動(dòng)力：應(yīng)該說(shuō)足夠了，由于受CVT的影響，加速表現(xiàn)一般
操控：
操控感覺(jué)還行，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)的車(chē)也不多，但是感覺(jué)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合我，我開(kāi)我爸的奧迪a4L的時(shí)候有時(shí)候會(huì)突然竄出去的感覺(jué)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)嚇我一跳。呵呵。
油耗：很滿意，高架5.5L，綜合8.8，當(dāng)然啦，總是暴力駕駛的話應(yīng)該不止這些，每次起步深踩的話油耗11～12差不多
舒適：不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗覺(jué)得還挺滿意的，上下班有點(diǎn)堵 ，油耗有點(diǎn)高，在11.5L/100km左右，高速及快速路最低五點(diǎn)幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油，跑了380公里，總體來(lái)講還是挺省的，感覺(jué)比我之前的科魯茲也費(fèi)不了多少油，畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺(jué)非常滿意，后排做三個(gè)人，小孩還能站在腿前面玩，因?yàn)橹安婚_(kāi)過(guò)什么好車(chē)，只能跟科魯茲比，相比科魯茲來(lái)講空間不止大一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：比較大氣，被人詬病的大齙牙在我看來(lái)還挺好看的LED日行燈也比較漂亮，燈光方面優(yōu)勢(shì)明顯，近光是LED的
內(nèi)飾：很精致，雙屏真好看
空間：大，后排空間大，后備箱容量大
配置：合資B級(jí)車(chē)?yán)�，算是比較高的
動(dòng)力：2.4的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的,很好的平衡了動(dòng)力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動(dòng)力充沛,有著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的動(dòng)聽(tīng)聲音。現(xiàn)在覺(jué)得3.0的應(yīng)該會(huì)更棒,后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮了。
操控：
操控是沒(méi)問(wèn)題，我在北京那次晚上盤(pán)東直門(mén)橋70速度，四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽(yáng)北路80拐的懸掛是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，跑高速160一下特別穩(wěn)，親戚家買(mǎi)雅8，比雅8好開(kāi)太多了，雅8跟雅9真沒(méi)法比。原來(lái)我開(kāi)過(guò)后驅(qū)CTS，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)就一個(gè)感覺(jué)，真穩(wěn)
油耗：真心省油，磨合期和首保都沒(méi)過(guò)就已經(jīng)覺(jué)得很省油了，很是期待過(guò)了首保之后的油耗呢！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的�。∑鋵�(shí)省不省油和自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)！沒(méi)事撇撇瞬時(shí)油耗值，努力控制油耗值就行了！
舒適：由于底盤(pán)的調(diào)教 舒適性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，空間寬敞，油耗驚喜。
缺點(diǎn)：排氣管突突聲真的很大，底盤(pán)底，
外觀：外觀中庸樸質(zhì)，相比本田出的一些新款的A級(jí)車(chē)、微型車(chē)、小型SUV，雅閣外觀比較保守，還好我也不喜歡太張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用得都不錯(cuò)，本人沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)，覺(jué)得這已經(jīng)非常高端了
空間：主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，本人身高176，調(diào)節(jié)后，空間非常合適，有不少的富余。后排空間非常寬敞，適合其他家庭成員乘坐。
配置：普遍雅閣有2W-3W的優(yōu)惠 可以講20W左右 這個(gè)選擇真的不錯(cuò)
動(dòng)力：自然吸氣中自給力，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗也是我最滿意的地方，這和2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就不再贅述了，CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞，但我感覺(jué)最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適：不言而喻，駕駛座椅的包裹性很好，因?yàn)槲沂菧\色內(nèi)飾，買(mǎi)了一套稍微次點(diǎn)的座墊，現(xiàn)在沒(méi)法體驗(yàn)座椅的包裹性了，有點(diǎn)浪費(fèi)啊，誰(shuí)叫咱喜歡穿牛仔褲，老是退色在座椅上呢。過(guò)坎時(shí)，路面的反饋很清晰，不像天籟有種坐轎子的感覺(jué)，人各所愛(ài)，我喜歡這種過(guò)坎的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)很容易，九代雅閣車(chē)身很寬敞，特別是后排比較寬敞，坐起比較舒適。
缺點(diǎn)：前臉不怎么好看
外觀：除了大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大的前臉 H LOGO，其它地方外形沒(méi)得挑，非常喜歡。排氣管和后保險(xiǎn)杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務(wù)，但是比以往幾代雅閣顯得年輕運(yùn)動(dòng)些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常合理，視覺(jué)感官極佳�？傮w內(nèi)飾用料中等偏上，就是硬塑料還是有點(diǎn)稍多。
空間：家人和親戚都坐后排，都說(shuō)好大�。�
配置：由于10月份活動(dòng)比較多，所以購(gòu)車(chē)時(shí)價(jià)位還能接受，畢竟2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且功能比較齊全，豪華版多出的一些功能很實(shí)用，盲區(qū)監(jiān)測(cè)、免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、LED近光燈、雙大屏顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、大腳等，這樣反倒覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力：給油就給動(dòng)力，這點(diǎn)是無(wú)可置疑的。尤其是關(guān)掉省油模式，推背感是有的。
操控：
4顆星。車(chē)輛很容易上手，方向盤(pán)很輕，打方向的時(shí)候很輕松。
油耗：油耗已經(jīng)將過(guò)了，很不錯(cuò)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)很好。
舒適：座椅硬度大 側(cè)向包裹性小 但是路感明確，不難受 只是有時(shí)候車(chē)似乎有抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠，省油，空間大。
缺點(diǎn)：隔音不行 感覺(jué)不象這價(jià)位車(chē)
外觀：霸氣高端上檔次，
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，按鍵少，便于操作，容易上手。真皮座椅，舒適耐看，座椅加熱，雙屏幕顯示，后視鏡折疊，自動(dòng)空調(diào)，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，天窗這些很實(shí)用的功能俱全，無(wú)可挑剔。
空間：車(chē)內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō)。家里人都非常滿意雅閣的后排，頭部和腿部空間都不錯(cuò)，三個(gè)成年人不成問(wèn)題，出門(mén)自駕游，大袋小袋都能放下，很方便，真的是很滿意。
配置：對(duì)于20多萬(wàn)的車(chē)，性價(jià)比很好了，第九代雅閣的賣(mài)點(diǎn)就是雙屏+忙點(diǎn)監(jiān)測(cè)。對(duì)于像這樣的配置在20多萬(wàn)的車(chē)?yán)飵缀跏呛苌僖?jiàn)的。
動(dòng)力：家用足夠用
操控：
方向盤(pán)重量適中，有一點(diǎn)的虛位，接近指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感良好。在快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的情況下，方向盤(pán)不感覺(jué)重，車(chē)身側(cè)傾不太大，在可以接受的范圍內(nèi)。平時(shí)慢悠悠的開(kāi)還是挺舒服的，不感覺(jué)是臺(tái)B級(jí)車(chē)。
油耗：偏高，基本維持在13L左右。沒(méi)有低于過(guò)11L.
舒適：在南方?jīng)]有座椅通風(fēng)真是一大敗筆，實(shí)在沒(méi)辦法自己花錢(qián)把駕駛座改掉了，靜音不錯(cuò)，這點(diǎn)得肯定！做了全車(chē)隔音，小改了音響，開(kāi)車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是操控吧，雖然不能準(zhǔn)確說(shuō)出神馬叫操控，我只能說(shuō)這車(chē)開(kāi)著挺舒服，根本不像是開(kāi)著一個(gè)近5米的車(chē)，這一點(diǎn)從試駕開(kāi)始就深有體會(huì)，轉(zhuǎn)向精確，底盤(pán)扎實(shí)，高速穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：brakehold功能在切換到R檔不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，不然每次倒車(chē)好麻煩一個(gè)；懸掛確實(shí)硬，駕駛座都挺顛的
外觀：大氣，適合全家人的審美。
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)�；ミB屏就是個(gè)雞肋，看上去很豪華，用處不多。
空間：ok
配置：性價(jià)比還行，如果是10分的話，性價(jià)比打8分。但是有一些小的配置問(wèn)題必須得說(shuō)道說(shuō)道，比如說(shuō)4窗一鍵升降和駕駛座座椅后視鏡記憶，本來(lái)車(chē)窗、后視鏡、座椅都已經(jīng)是電動(dòng)的了，那么加一個(gè)一鍵升降和座椅記憶功能的成本應(yīng)該說(shuō)是非常低，而且在性價(jià)比的提升上面卻加分非常高的，再比如方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光燈源，還有那個(gè)后備箱蓋支撐無(wú)尼阻，不完全打開(kāi)或是在下坡停車(chē)，后備箱蓋會(huì)掉下來(lái)碰到頭或手的，后備箱頂部的喇叭也沒(méi)有做任何的隱藏處理，完全落摟在外面，減分。
動(dòng)力：就是沖著2.4的地球夢(mèng)買(mǎi)的
操控：
犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)的舒適性，但換來(lái)的是不錯(cuò)的操控性能，高速過(guò)彎及緊急變線都很有信心。
油耗：大部分時(shí)間上下班高峰5公里路程，油耗13.5左右，高速最低6.4左右，我老婆開(kāi)過(guò)一次郊區(qū)6.5，但是那也太溫柔了，跟蝸牛一樣慢吞吞的；所以油耗還是看怎么開(kāi)、走什么路。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
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