一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4348)+1 空間很充裕(1361)+1 一部好車(1263)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3892)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3149)+1 車比較嬌氣(2472)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(743)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(457)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步可以,我感覺上了100好像有點(diǎn)心有余而力不足,這個(gè)不如那個(gè)2.0T的本田URV,但是起步不肉,URV起步有點(diǎn)肉,很平順
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話我覺得還行吧,感覺油門的響應(yīng)也挺快的,夠用了,就是平時(shí)上下班運(yùn)用在城市里面跑一跑夠用了,家用完全足夠。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:D檔猛踩油門聲音很大,也不覺得有很強(qiáng)的推背感。要慢慢地線性地踩,才能感覺到在逐漸加速。掛上S檔瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就變了,有點(diǎn)渾厚就等著爆發(fā)那種聲音,也好聽一點(diǎn),猛踩有推背感,雨天前輪會(huì)打滑。平時(shí)都是D檔行駛,只有在高速和要超車變道的時(shí)候我會(huì)用S檔。高速上D檔踩到140就是極限了,再踩速度也上不去了,S檔安全的情況下我只開到160,后面還能上但沒試。S檔在140以內(nèi)我的感覺是只要你敢踩,那它就能滿足你開快車的感覺,140以后加速有點(diǎn)乏了。給4分是因?yàn)镈檔急加速的聲音我不喜歡,好吵,不過(guò)整體上我是很滿意的!特殊路況行駛動(dòng)力:地盤有點(diǎn)低,想開快車提前了解一下路況,有沒有修路什么的,前杠就被小石子崩過(guò)兩回故障-動(dòng)力系統(tǒng):出現(xiàn)過(guò)一次行車過(guò)程中前機(jī)蓋里面響,停車熄火再啟動(dòng)又沒了,不知道什么原因,儀表也沒任何現(xiàn)實(shí)。之后直到現(xiàn)在就沒出現(xiàn)過(guò)
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:高速最高時(shí)速到過(guò)190之后。發(fā)動(dòng)機(jī)電子線束,電子限速。跑不過(guò)190。高速超車,下路超車也都很快速。干凈利落。就是CVT變速箱拖了發(fā)動(dòng)機(jī)的后腿。發(fā)動(dòng)機(jī)有勁使不出來(lái)。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我一開始也像很多小伙伴一樣質(zhì)疑過(guò),1.5T拉1.5噸的車是不是很吃力?去試駕過(guò)后直接顛覆了我之前的主觀印象(當(dāng)然沒開過(guò)什么好車,見諒見諒)
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,有渦輪,只要舍得給油,超車什么的還是比較有信心的日常加速動(dòng)力:起步肉,加速舍得給油什么車都很快,自身帶的米其林的胎比較靠譜,比較顛,最快開到140還是很穩(wěn)開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)不會(huì)減輕動(dòng)力,不過(guò)會(huì)加重油耗是真的,可能還沒過(guò)磨合,有點(diǎn)費(fèi)油動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順,cvt變速箱正常1500轉(zhuǎn)起步剛好,給油舍得燥也能起飛
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