廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3896）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2007年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣，油耗低，無鑰匙進(jìn)入。
缺點：有噪音，主要是隔音效果不是很好；還有用內(nèi)存卡放音樂時就音質(zhì)不好。經(jīng)常前排空調(diào)吹的很冷后排還是很人熱，如果后排多倆個空調(diào)出風(fēng)口就行了。
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過后排座椅空間還不錯坐三個人之后一點都不會覺得擁擠。
動力：動力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
過得去，不過方向盤手感不是很好，方向感偏重。
油耗：油耗有點偏高.市區(qū)跑的話有點吃不消,超過1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開始也是蟲之歌日本車省油去的,但是最后沒發(fā)現(xiàn)省油，感覺有點郁悶 ....
舒適：后排坐起來蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時候就蠻不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，保值率高，不壞說白了就是皮實。五速自動變速箱 中規(guī)中矩，動力性好
缺點：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，就只有駕駛位有一鍵升降玻璃。隔音可以說很差，特別在高速上。胎噪和風(fēng)噪明顯。而且5米的大車，后排空間可以說小的可憐。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：沒問題，內(nèi)飾很溫馨，大氣。就是材質(zhì)一般，都TM是硬塑料的
空間：很滿意，前后排空間都很寬敞。在同級車?yán)锩嫠愦罂臻g的了。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
雅閣主打舒適，操控向來不是其強(qiáng)項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：其實雅閣調(diào)教有些不倫不類，過溝溝坎坎還是比較顛，尤其是后排乘坐難言舒適。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，小毛病少，宜家宜商
缺點：輪轂不給力 動力平順沒有太大得爆發(fā)力 方向盤手感一般內(nèi)飾設(shè)計不夠個性，比較中庸，價格可以再低點
外觀：經(jīng)典的外觀，認(rèn)為八代是最經(jīng)典的外形
內(nèi)飾：比較中庸，沒有鮮明的特色，中規(guī)中矩，煙灰缸細(xì)節(jié)處理不錯，儲物空間也算大
空間：空間基本夠用，后排空間肯定不如別的派系加長版，但是也不小了，中型車?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)吧，后備箱儲物空間也不錯，呵呵，頭部空間也有富余
配置：價格還可以再便宜點，呵呵
動力：動力比較平順，但是初段爆發(fā)力不是很強(qiáng)勁，2.4的動力沒啥說的了
操控：
底盤調(diào)教的不錯，方向感不錯，助力不輕不重，曠量不大，輪胎可以再寬點增加抓地力，底盤高度也可以，就是沒有s檔，加個撥片就更好了，哈哈
油耗：油耗在2.4排量來說不錯了，自家變速箱匹配的不錯可能起到一定作用
舒適：雅閣的舒適型還可以吧，座椅軟硬合適，后排中間隆起也不算高，中級車?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)水平吧，比天籟之類過于在意舒適相比的話是差點，但是舒適和運動平衡做的還可以
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綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量比較穩(wěn)定，這么多年來除了常規(guī)保養(yǎng)沒有出現(xiàn)任何問題，比較省心。
缺點：高速行駛車內(nèi)噪音明顯
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：空間一直以來是雅閣的優(yōu)勢，乘坐空間相當(dāng)寬裕，但儲物空間相對不足，設(shè)計還不夠人性化。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
雅閣主打舒適，操控向來不是其強(qiáng)項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大；
缺點：油耗太高，像寶馬535LI3.0T的發(fā)動機(jī)每公里也就差不多1塊錢.我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過后排座椅空間還不錯坐三個人之后一點都不會覺得擁擠。
動力：動力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
過得去，不過方向盤手感不是很好，方向感偏重。
油耗：油耗有點偏高.市區(qū)跑的話有點吃不消,超過1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開始也是蟲之歌日本車省油去的,但是最后沒發(fā)現(xiàn)省油，感覺有點郁悶 ....
舒適：后排坐起來蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時候就蠻不錯。
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購買時間2009年12月
購買地點河北 保定
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級別中相對較寬松的，尤其是后排空間，尾箱空間也比較理想，并且后排中央扶手處能從車內(nèi)連接后備箱，后排取物相當(dāng)方便。
缺點：噪音
外觀：外觀穩(wěn)重車身豐滿，商務(wù)的穩(wěn)重與家用的安穩(wěn)踏實都是值得夸獎的
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，當(dāng)初的車型用料普遍還是很厚道的，雅閣的中控按鍵布局合理清晰，各種操作按鈕得心應(yīng)手，這點相當(dāng)?shù)臐M意。在這說一下雅閣的儀表，時隔五年也許全指針的儀表沒有現(xiàn)如今電子甚至全夜晶的高端，但也在情理之中，畢竟科技發(fā)展迅猛。
空間：車廂空間相當(dāng)大，滿座5人時，大家都不會說擁擠。除乘坐空間外，儲物空間也是一大亮點，數(shù)量多，容積大。
配置：綜合來說，性價比還是不錯的。家用挺合適的。
動力：只要肯給油提速絕對快！
操控：
雅閣的操控應(yīng)該是同級里面比較好的。城市間駕駛完全夠用，但是偏重于舒適的懸掛在過彎時就有點力不從心了。
油耗：一般，可以接受，綜合的話9升差不多，跑高速大概7升多點
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大后面坐三人不算擠！
缺點：主要在市區(qū)行駛，2.4排量的油耗的確偏高，基本是1元/公里，這讓人有些吃不消啊。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：除了椅子和門板上的材質(zhì)，其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間：比較滿意，駕乘比較舒適
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
還算可以。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量比較穩(wěn)定，這么多年來除了常規(guī)保養(yǎng)沒有出現(xiàn)任何問題，比較省心。
缺點：高速行駛車內(nèi)噪音明顯
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：除了椅子和門板上的材質(zhì)，其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間：前排空間表現(xiàn)可以，后排很小。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
還算可以。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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購買時間2010年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間啊 我們這胖子們坐著很爽
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)有待提高
外觀：外觀是我最滿意的地方了，尤其是當(dāng)初沒有選擇滿大街的黑白兩色，而是選擇了少見的金屬銀，可謂是為耐看的外觀增添了額外的分值。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)，該有的用料和用功，都能看的到，對得起她的售價。
配置：總體來說雅閣是一輛很不錯的車款，2.0的動力家庭日常使用完全夠用，配置由于當(dāng)初選的是中高配的車型，在當(dāng)初十分充足，用現(xiàn)在父輩們的用車習(xí)慣來看配置依然完全夠用。至于價格嘛，那時候的車型還沒有現(xiàn)在這樣高的離譜的優(yōu)惠，所以拿現(xiàn)在來看算是極不劃算的一筆買賣。
動力：因為是2.0的所以還是比較遲緩的
操控：
雅閣的操控應(yīng)該是同級里面比較好的。城市間駕駛完全夠用，但是偏重于舒適的懸掛在過彎時就有點力不從心了。
油耗：可能是由于五速變速箱的原因 長期在市區(qū)跑油耗偏高 高速特別省油
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：外形大方，空間夠大，車子省心，內(nèi)飾也比較中看，家用商務(wù)二不誤
缺點：加速中發(fā)動機(jī)噪音比較大，在車窗關(guān)閉狀態(tài)時感覺更明顯
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：除了椅子和門板上的材質(zhì)，其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間：絕對5分，我朋友那個銳志，外面不小，里面哪都小。坐后座退你都伸不開
配置：我個人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
可以的，這么大個車，開起來不費勁
油耗：能接受的水平
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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