一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī) E-CVT，配合單電機(jī)，起步順暢舒適，很平穩(wěn)，雖然沒(méi)有很強(qiáng)勁的推背感，但是在平時(shí)用車(chē)動(dòng)力已經(jīng)能充分滿足出行要求，也可以打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的變化，油門(mén)響應(yīng)很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35866公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力給個(gè)4星吧，因?yàn)槲抑坝虚_(kāi)過(guò)朋友的寶馬3系很長(zhǎng)時(shí)間，那個(gè)地板油推背感沒(méi)的說(shuō)，雅閣的話算是比較中規(guī)中矩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程38868公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用了好幾年了，之前都是開(kāi)的思域，所以在雅閣上面會(huì)覺(jué)得動(dòng)力輸出略有差距。230NM的動(dòng)力在起步階段略差一點(diǎn)，后半段還是足夠的特殊路況行駛動(dòng)力:在19年7月份，我們一行人駕駛雅閣走了一趟西藏自駕游。因?yàn)楦难b了懸掛，所有在西藏極端路款下，還是吧油底殼給掛爛了，但是并無(wú)其他問(wèn)題，所有這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量也算是經(jīng)過(guò)挑戰(zhàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面說(shuō)白了是自己選擇的，我自己選擇的是1.5t的，說(shuō)實(shí)話這個(gè)排量夠了，提速方面毋庸置疑，一切都不是問(wèn)題，只要需要，動(dòng)力源源不斷。選擇雅閣等同于為自己生活也加上了動(dòng)力裝置，源源不斷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我實(shí)測(cè)過(guò)0到100加速7.4秒 可能是低配輪轂比較小一寸加速要比18寸的快一點(diǎn) 中低速有推背感經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:普通模式下駕駛感受平順輕松 油門(mén)踩多少給多少 地板油有慢半拍的感覺(jué) 運(yùn)動(dòng)模式很暴躁 有模擬聲浪 聽(tīng)起來(lái)跟跑車(chē)一樣 不過(guò)是自慰模式 外面聽(tīng)不見(jiàn)哈哈哈 運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)反應(yīng)很快 發(fā)動(dòng)機(jī)一直在待機(jī)狀態(tài) 就等著你踩油門(mén)它就會(huì)壓制自己一分一毫的動(dòng)力給你跑高速:高速120絕對(duì)夠用 只不過(guò)在高速上地板油沒(méi)有中低速那么快了 上了高速動(dòng)力就跟2.4自然吸氣的老雅閣差不多發(fā)動(dòng)機(jī)介入:平時(shí)大多數(shù)時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)都是為電池充電的 不會(huì)介入 只有急加速才會(huì)跟電機(jī)一起介入 介入感基本上感覺(jué)不出來(lái)的 很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款230的動(dòng)力是177馬力，230牛米，對(duì)于家用足夠，但對(duì)于有所追求的人來(lái)說(shuō)肯定是小了，其實(shí)260是不錯(cuò)的選擇，最終選擇230，也是為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步前進(jìn)的生活節(jié)奏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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