本田雅閣動力怎么樣_太平洋汽車網(wǎng)

雅閣車主點評

全部在售 2025款

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雅閣

官方指導價：17.98-23.88萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗還不錯（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯（288）+1

缺點：

噪音太大（3896）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠光燈看不清（459）+1 + 添加印象

最新印象：

外觀太凌亂+1 不夠大氣+1 遠光燈看不清+1 發(fā)動機異響+1 車漆不好+1

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2025款綜合評分

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1.5T 2.0L 2.4L 3.0L

無級變速

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(337人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.1L/100km

無級變速自動電子無級變速箱(E-CVT) 手動

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(1959人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.4L/100km

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(476人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車主平均油耗： 5.7L/100km 油耗柱狀圖

(261人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.3L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(29人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

手自一體無級變速自動

車主平均油耗： 11.3L/100km 油耗柱狀圖

(42人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.7L/100km

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(1223人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.4L/100km

車主平均油耗： 11.3L/100km 油耗柱狀圖

(108人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.8L/100km

自動

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.8L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 雅閣 2025款運動系列 260TURBO 尊貴版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限空間很充裕做工精細油耗很經(jīng)濟外形很時尚配置很豐富動力很充沛

wanzi2
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2018年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

動力
4

動力：動力對于我來說夠用了，這個其實仁者見仁智者見智了，自己感受一下就知道了

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heyunwen
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2018年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26200公里

綜合評分

動力
1

動力：弱的一批毫無駕駛樂趣，真的在市區(qū)開是足夠了，想體驗下激情推背？還是上混動吧！但是每個人對動力的追求不一樣，所以還是建議買之前多試駕幾次。雖然動力弱點但是高速超車掛s檔的話也是沒有問題的。開空調負重加速:開空調的話速度會有明顯的驟降，唉，沒辦法魚和熊掌不可兼得。。。動力平順性:cvt變速箱簡直不要太順，雖然是渦輪增加發(fā)動機，但是動力遲滯的感覺基本上感覺不到，像自吸一樣順

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qw悶
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2020年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程370公里

綜合評分

動力
5

動力：雖然是入門級的舒適版，177馬力，230扭矩，動力完全夠了！這次暑期帶愛人和孩子出行，到海拔4000多米的帕米爾高原，一路基本是盤山公路，最高的蘇巴什達坂海拔4100左右，掛L檔，動力充沛，爬山時伴隨著發(fā)動機的咆哮，車在盤山公路上馳騁，下坡時L檔牽制車輛不往下沖，人有點缺氧，高原反應，車卻一點事兒都沒有。而且這趟旅程，從新疆喀什市到帕米爾高原的塔什庫爾干縣，單程290公里，往返加上去奧依塔格冰川公園，總里程700出頭，油耗顯示驚人的5.2升百公里，剩余油量還可以續(xù)航200公里，一箱油跑910公里，而且不是高速，大家可以百度一下314國道，是從烏魯木齊去巴基斯坦的國道對于低功率版的雅閣，油耗表現(xiàn)實在讓人刮目相看曾經(jīng)在高速公路跑出過4.3

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hwr870712
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI
購買時間2019年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

動力
5

動力：平時開提速平順性都不錯，開運動模式百公里加速7.6秒，對我來說動力足夠跑高速:跑高速120很輕松，還沒過了首保，沒敢再快了，個人開車很規(guī)矩

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jummylyj
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2019年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程47280公里

綜合評分

動力
5

更多圖片>>

動力：選購時很是擔心動力不足。銷售不讓試，試駕只有高功率的。還好，動力完全滿足我的要求，起步有力提速很快，深踩油門還有明顯的推背感。驚喜！開始擔心的滿載開空調起步無力.上山爬坡無力的顧慮完全是多余的。動力平順性:平順性優(yōu)異～低檔行駛無頓挫感，起步.加速階段皆感知不到檔位變換過程和渦輪介入的步驟。日常加速動力:起步有力，速度越高越感動力充足。160碼時發(fā)動機依然覺得很輕松。（160以上沒敢開過就不清楚了，）開空調負重加速:滿載加開空調起步與不開空調空車起步感覺不到什么區(qū)別�？照{的使用與滿載負重對十代雅閣的動力似乎沒有影響。

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yan778899
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V
購買時間2020年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

動力
4

動力：全系1.5T個人不怎么飆車，首保后去高速踩了幾腳4000轉，爽的一批；平時自己開著小綠葉，加速也很好用，平順；一般也就50.60的速度；紅綠燈起步一般都是碾壓旁車倒是真的；高速加速度的話就沒有那么強烈的感覺了

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qinrongqiche
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V
購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4125公里

綜合評分

動力
5

動力：動力沒的說，1.5T的車子發(fā)動機這樣感覺已經(jīng)很牛了，只要肯踩油，超車輕輕松松

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byd30w
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里

綜合評分

動力
5

動力：在第十代雅閣上，VTEC再次成為了首次出現(xiàn)在雅閣車系陣營，而在高配車型上，SPORT HYBRID混動系統(tǒng)也開始導入到雅閣陣營。其實雅閣還有另一款動力是2.0升自然吸氣發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，這兩套動力總成的動力表現(xiàn)，在同級別車型中都是處于一個領先的地位。其次，在混動版車型上，雅閣依舊采用了我們非常熟悉的2.0L 電機的動力系統(tǒng)。

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huagg
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2018年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7700公里

綜合評分

動力
4

動力：很平穩(wěn)，加速表現(xiàn)也挺好，也沒什么頓挫感。

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qxsong
2022-04-28 發(fā)表
購買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI
購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3397公里

綜合評分

動力
4

動力：動力足夠，不管開不開空調都一個樣子，絲毫不影響，沒有負重的感覺，上坡動力依然強大??，開那種山路就有點動力不足的感覺了

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