廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅皮質(zhì)的，比較舒服，懸架減震不好，這點(diǎn)要扣分，玻璃的隔音很好，等紅路燈時(shí)旁邊有卡車，但是一點(diǎn)都聽不出什么聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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舒適：無(wú)論乘坐還是駕駛都是很舒服的座椅舒適性:座椅坐著非常舒服懸架減震舒適性:減震效果不錯(cuò)車內(nèi)噪音:胎噪還是很大的，即使雙層隔音玻璃也擋不住，跟輪胎也有一定關(guān)系，聽聽音樂吧，會(huì)好很多空調(diào):空調(diào)相當(dāng)給力，最多也就開到三檔，多了有點(diǎn)冷
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5548公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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舒適：當(dāng)時(shí)還看了INSPIRE，跟朋友一起看的，試駕了一下，立馬選擇了雅閣，座椅填充物明顯舒服很多，包裹性也很好。可能這代地盤改運(yùn)動(dòng)了？輪轂18寸太大了？路面反饋信息好多啊，不夸張的說(shuō)只要路面稍有起伏，我腳上立馬就能感覺到，也不知道到底好是不好。車內(nèi)噪音:本田詬病，隔音跟凱美瑞帕薩特什么的沒法比，噪音還是很明顯的，路上得開點(diǎn)音樂。電動(dòng)行駛沒有聲音，不過有一個(gè)嗡嗡的行人提示聲音，電機(jī)沒聲。發(fā)動(dòng)機(jī)介入有嗚嗚的聲很明顯。胎噪就不說(shuō)了本田詬病，這點(diǎn)需要加強(qiáng)點(diǎn)。明明能看到很多隔音棉，膠條，就是隔音差...
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性可以，懸掛偏硬，沒有腿拖有點(diǎn)可惜，前排是雙層玻璃，胎噪有點(diǎn)大，強(qiáng)充電的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，空調(diào)來(lái)的非常快，有空氣凈化，不過剛買來(lái)甲醛味還是挺大的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)功能我跟人覺得基本沒有什么用。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較實(shí)用的配置，能照顧到后排的乘客，好評(píng)。座椅舒適性:座椅軟硬適中，皮質(zhì)手感很不錯(cuò)，雖然不是全真皮，但是皮革的柔軟度要比真皮強(qiáng)。車內(nèi)噪音:前排噪音控制個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，后排還沒體驗(yàn)過�？照{(diào):空調(diào)制冷效果相當(dāng)給力，剛提車的時(shí)候第一感覺就是空調(diào)怎么這么涼，非常不錯(cuò)。懸架減震舒適性:懸掛減震就不說(shuō)了，必須給差評(píng)，沒有雅閣該有的舒適感，說(shuō)什么運(yùn)動(dòng)調(diào)校都是胡說(shuō)八道。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以，沒有特別的不適，也沒有特別的讓人驚艷的感覺。吐槽下空調(diào)，就左側(cè)的熱風(fēng)比較大，中間的兩個(gè)出風(fēng)口感覺像壞了一樣，吹風(fēng)特慢。
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