廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：油耗有點小高，發(fā)動機抖，轉(zhuǎn)向的時候噪音很大，隔音很一般
缺點：輪圈掉漆嚴重
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：不得不佩服那個時候的本田設計師，即使是現(xiàn)在，也有不少企業(yè)做不出本田10年前的內(nèi)飾質(zhì)感。不管是八代雅閣，還是三代奧德賽，都絕對在內(nèi)飾方面有著極高的造詣。
空間：夠用，后排空間尤其滿意，為一家人使用，購買時特意將空間作為第一選擇，后排座椅折疊功能稍遜，后排座椅折疊后與后備箱通道較為狹窄，應與后懸掛布置及后排座椅兩側設計有關，有改進空間。前排寬敞，副駕駛電調(diào)為亮點，選車時的加分項。
配置：一般吧，有點貴。
動力：還行，自然吸氣的肯定是比不上渦輪的了，不過如果不是拿來飆車的話絕對夠用了，在一般的自然吸氣車型里算動力比較強的了
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：從來沒有注意過，本人開車具有精神病 想快就快 想慢就慢 最快開過230 最慢路上怠速前進半小時
舒適：這代雅閣的內(nèi)飾皮質(zhì)用料不如七代雅閣了，當然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進去寬大而舒適，也不會有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時也會提供比較強的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家人住著舒服跑長途或者自駕游都很舒服，我認為買車如果夠錢還是買空間大一點的，畢竟車要來開，不一定非要在市區(qū)開車，有時候自駕游就會體現(xiàn)出來了，而且至今沒有任何問題，質(zhì)量比較可靠。
缺點：高速抖動，其他都不錯。
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：不得不佩服那個時候的本田設計師，即使是現(xiàn)在，也有不少企業(yè)做不出本田10年前的內(nèi)飾質(zhì)感。不管是八代雅閣，還是三代奧德賽，都絕對在內(nèi)飾方面有著極高的造詣。
空間：空間很大，比較滿意，看我的第一條的評論吧。
動力：動力方面不是太滿意，希望到3.0排量。
操控：
方向輕便，雖然車身很大，但是操控靈活，08年我的雅閣機艙沒有平衡桿，但是轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，車輛配備ABS,制動力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等操控配置，有效的保障了雅閣在冰雪路，雨水泥濘路況順利通行和安全保障。
油耗：11吧 市區(qū)夏天開空調(diào)的話
舒適：這代雅閣的內(nèi)飾皮質(zhì)用料不如七代雅閣了，當然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進去寬大而舒適，也不會有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時也會提供比較強的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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綜合評分
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優(yōu)點：寬大舒適，輕松好開，關鍵是助力泵不響！
缺點：后排沒有兒童座椅卡扣，安裝兒童座椅不方便。
外觀：見仁見智，反正同時發(fā)布的凱美瑞4年之后外觀改的越來越像08款雅閣了。
內(nèi)飾：汽車中控臺和手扶箱布置比較得當，中控臺比較時尚整齊，按鍵布置比較合理，前腳底燈比較有氛圍，夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào)，比較人性化。
空間：空間不錯挺長挺大、、商務氣息濃厚
配置：并不算太高，在現(xiàn)在這個雅閣3.0裸車只需要20萬的年代，那個時候22.98的價格著實不低。而且不僅沒有優(yōu)惠，有些地方還出現(xiàn)加價的情況。
動力：肉！沒有推背感，必須要地板油。每次踩地板油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)4000+
操控：
方向輕便，雖然車身很大，但是操控靈活，08年我的雅閣機艙沒有平衡桿，但是轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，車輛配備ABS,制動力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等操控配置，有效的保障了雅閣在冰雪路，雨水泥濘路況順利通行和安全保障。
油耗：11吧 市區(qū)夏天開空調(diào)的話
舒適：雅閣有寬敞空間，舒適度相對提高，后排座椅感覺不錯，駕駛員座椅自我感覺有待提升，主要在于座椅方向調(diào)節(jié)有待提高，雅閣減震略硬。空調(diào)系統(tǒng)比較好，制冷和制熱都很快，音箱效果不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，內(nèi)飾做工較精細，后排空間寬敞。
缺點：隔音效果不佳
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：其他都還好，就是儀表臺的硬塑料感覺不爽，看上去廉價了點。
空間：對空間還是比較滿意的！
動力：2.4l四缸自然吸氣，功率指標比較漂亮，但最大功率轉(zhuǎn)速較高；功率夠用，扭矩略低，大功率需要舍得給油，高轉(zhuǎn)速條件下實現(xiàn)。
操控：
操控還湊合吧。。。100過彎沒問題。彎道不能太抖
油耗：市區(qū)比較少開，開的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的快速路，80%的路段能達到70-90公里每小時，油耗長期保持在8-9L/百公里。比較省油，和大眾的1.8T都差不多了。
舒適：很舒適，懸掛比較舒服，尤其是過坑坑這些，家人不是難受，車內(nèi)靜音效果很好，關上窗戶高速風燥，胎噪都控制的很好，也比較適合商務接待，大家在尤其聊天感覺就是在安靜舒適的環(huán)境下，給客人也帶來很好的感覺，加上車內(nèi)搞一些香水，感覺很不錯，而且我這個車也給客人留下很不錯的影響，客戶回去后換車也換了雅閣不過是9代了，這也是后話啦。
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 經(jīng)濟實惠
缺點：我認為是動力，起步不夠力有延遲遲鈍，變速頓挫感較強，但是在高速上2.4的排量完全滿足我的需求。
外觀：車頭十分霸氣，寬大，大氣。車側面有些許運動的風格，與如今的九代有異曲同工之妙。尾燈被廣大網(wǎng)友形象的稱為菜刀燈，在我眼里它也并不丑。
內(nèi)飾：顏色搭配不錯，按鍵比較多，給人錯覺以為高科技，其實只是一些空調(diào)和音響的按鈕。
空間：空間非常寬敞，十分滿意。
配置：并不算太高，在現(xiàn)在這個雅閣3.0裸車只需要20萬的年代，那個時候22.98的價格著實不低。而且不僅沒有優(yōu)惠，有些地方還出現(xiàn)加價的情況。
動力：2.4l四缸自然吸氣，功率指標比較漂亮，但最大功率轉(zhuǎn)速較高；功率夠用，扭矩略低，大功率需要舍得給油，高轉(zhuǎn)速條件下實現(xiàn)。
操控：
感覺家用差不多，沒怎么激烈駕駛過，體會不出好壞
油耗：市區(qū)比較少開，開的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的快速路，80%的路段能達到70-90公里每小時，油耗長期保持在8-9L/百公里。比較省油，和大眾的1.8T都差不多了。
舒適：空間寬大，乘坐舒適
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，內(nèi)飾做工較精細，后排空間寬敞。
缺點：剎車抖動，密封一般，隔音一般。
外觀：雅閣汽車外觀總結起來可以說“家用商用，老用少用”都是可以的，年輕人用顯得沉穩(wěn)，老年人用顯得時尚，家用大氣，商用莊重。
內(nèi)飾：不得不佩服那個時候的本田設計師，即使是現(xiàn)在，也有不少企業(yè)做不出本田10年前的內(nèi)飾質(zhì)感。不管是八代雅閣，還是三代奧德賽，都絕對在內(nèi)飾方面有著極高的造詣。
空間：大！可1以放下兩個大行李箱。一般來說，這可能是同級車中空間最大的了。一般出去自駕游都夠用的
動力：我的是2.4的。比上不足，比下有余。算是夠用
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：滿意
舒適：這代雅閣的內(nèi)飾皮質(zhì)用料不如七代雅閣了，當然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進去寬大而舒適，也不會有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時也會提供比較強的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞 外形時尚
缺點：車漆薄軟、剎車無力、路噪明顯
外觀：雅閣汽車外觀總結起來可以說“家用商用，老用少用”都是可以的，年輕人用顯得沉穩(wěn)，老年人用顯得時尚，家用大氣，商用莊重。
內(nèi)飾：超喜歡雙屏幕設計，一下子檔次就上去，感覺科技感超好，尤其是在08年的時候，那時候這個車還是很不錯很熱門的啊
空間：比較大，符合一家5口需求
動力：車子是老爸淘汰下來給我的 或許因為我是年青人的關系 2.4已經(jīng)滿足不了我了 還可以
操控：
這一點沒啥可說的，日系當中比較靠前的，對比凱美瑞，懸架略顯硬朗。
油耗：市區(qū)比較少開，開的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的快速路，80%的路段能達到70-90公里每小時，油耗長期保持在8-9L/百公里。比較省油，和大眾的1.8T都差不多了。
舒適：商務車本身較注重舒適性，雅閣的懸掛偏硬，特別是剛買的前2年，現(xiàn)在感覺偏軟一點。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，小毛病少，保養(yǎng)便宜。
缺點：中控臺材質(zhì)是塑料的，還有車速到100后風燥比較明顯、急加速時候發(fā)動機噪音大
外觀：見仁見智，反正同時發(fā)布的凱美瑞4年之后外觀改的越來越像08款雅閣了。
內(nèi)飾：汽車中控臺和手扶箱布置比較得當，中控臺比較時尚整齊，按鍵布置比較合理，前腳底燈比較有氛圍，夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào)，比較人性化。
空間：大，很大，適合我這個1.85的身高
動力：強勁
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：從來沒有注意過，本人開車具有精神病 想快就快 想慢就慢 最快開過230 最慢路上怠速前進半小時
舒適：雅閣有寬敞空間，舒適度相對提高，后排座椅感覺不錯，駕駛員座椅自我感覺有待提升，主要在于座椅方向調(diào)節(jié)有待提高，雅閣減震略硬�？照{(diào)系統(tǒng)比較好，制冷和制熱都很快，音箱效果不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方
缺點：車速超過80公里后，靜音控制不好，速度越高聲音越大。
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：汽車中控臺和手扶箱布置比較得當，中控臺比較時尚整齊，按鍵布置比較合理，前腳底燈比較有氛圍，夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào)，比較人性化。
空間：空間十分滿意
動力：動力更不用說了，在路上想超什么車就超什么車，現(xiàn)在在高速上跑，一個不小心就超速了！以前開別的車，從未有這樣的感覺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，但是方向有點重，懸掛偏硬。。。
油耗：高速7個，北京市區(qū)11-12個，油耗尚可接受，但在帶T發(fā)動機圍攻下目前算中游偏上吧。
舒適：還可以！有電動座椅，腰部支撐，座椅加熱，可惜沒有座椅通風，夏天開車常常后背會感到熱！前排頭枕有點變扭！坐的不習慣的話會不舒服
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綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家人住著舒服跑長途或者自駕游都很舒服，我認為買車如果夠錢還是買空間大一點的，畢竟車要來開，不一定非要在市區(qū)開車，有時候自駕游就會體現(xiàn)出來了，而且至今沒有任何問題，質(zhì)量比較可靠。
缺點：助力泵異響
外觀：前衛(wèi)，大燈犀利。，估計在過5年不會過時
內(nèi)飾：不是很滿意，方向盤車標掉漆，真皮桌椅開裂，儀表盤上面掉漆，不是很好。
空間：非常滿意，坐在前排和后排的都能感覺非常寬敞，坐5個人絕對沒問題，偶爾擠擠坐6個大人也還行。
配置：一般吧，有點貴。
動力：舍得給油還是不錯的，中后段加速不錯。
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：8到9毛，只要不睬大油門，這樣的油耗完全可以接受
舒適：去掉車內(nèi)的噪音比較大，其他的舒適性還是比較好的，就是空調(diào)的異味很大。
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