廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：2.0L排量總會(huì)有人說排量小了，動(dòng)力差什么的，但是我覺得有這樣的感覺是因?yàn)樗麄儗?duì)雅閣的不了解。雅閣2.0EX的動(dòng)力配置用“匹配”來形容是最貼切不過了，2.0L 單頂置凸輪軸配5AT帶動(dòng)1.5噸的車還是剛好合適的，畢竟雅閣是主打商務(wù)而不是主打運(yùn)動(dòng)，沒必要搞那么大排量，當(dāng)然，你要飆車也有3.5L那款可以選。啟動(dòng)加速，滿載后的提速，開空調(diào)滿載提速等等表現(xiàn)都中規(guī)中矩，雖不能你給你很大的激情，也不會(huì)讓你失望，尤其D3的加速，很有感覺。有人說日系車開到150上車身發(fā)飄，我只想說，實(shí)踐出真理，是不是飄你自己去開一圈就知道了。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我那臺(tái)是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實(shí)際的駕駛感受很好！也有可能是我的長(zhǎng)期的駕駛習(xí)慣吧！我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，所以每次都會(huì)一下就猜到2500-4000，這臺(tái)2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應(yīng)油門。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市城區(qū)駕駛2.0的動(dòng)力還可以，不追求激烈的刺激感，動(dòng)力還是夠用的，滿載時(shí)會(huì)感覺提速乏力，高速上沖起來也能上200碼。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49887公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車吧就得2.4的 2.0加速肉 還有 其他2.0車主能不能解決這個(gè)抖動(dòng)的問題 真心煩 開個(gè)空調(diào)怠速抖的不行不行的
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我那臺(tái)是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實(shí)際的駕駛感受很好！也有可能是我的長(zhǎng)期的駕駛習(xí)慣吧！我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，所以每次都會(huì)一下就猜到2500-4000，這臺(tái)2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應(yīng)油門。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53279公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要說動(dòng)力，平常用一點(diǎn)問題都沒有，關(guān)鍵是在等紅綠燈時(shí)，同時(shí)又個(gè)車，肯定被別人甩到后面去了，還是我開手動(dòng)擋的車習(xí)慣了，還不如我的小面包提速快呢，建議一點(diǎn)要2.4的。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的沒有2.4的爽(說實(shí)話2.4的也沒有神車1.8T的爽)，但是家庭市內(nèi)短途較多，個(gè)人認(rèn)為還是很夠用的。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用，別聽鍵盤俠瞎忽悠，當(dāng)然有錢上2.4也是更好，但我開這2.0的，市區(qū)高速也是超車非常輕松，油門深踩有那么一點(diǎn)爆發(fā)力，油門輕踩動(dòng)力很平順
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34727公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：2.0L排量總會(huì)有人說排量小了，動(dòng)力差什么的，但是我覺得有這樣的感覺是因?yàn)樗麄儗?duì)雅閣的不了解。雅閣2.0EX的動(dòng)力配置用“匹配”來形容是最貼切不過了，2.0L 單頂置凸輪軸配5AT帶動(dòng)1.5噸的車還是剛好合適的，畢竟雅閣是主打商務(wù)而不是主打運(yùn)動(dòng)，沒必要搞那么大排量，當(dāng)然，你要飆車也有3.5L那款可以選。啟動(dòng)加速，滿載后的提速，開空調(diào)滿載提速等等表現(xiàn)都中規(guī)中矩，雖不能你給你很大的激情，也不會(huì)讓你失望，尤其D3的加速，很有感覺。有人說日系車開到150上車身發(fā)飄，我只想說，實(shí)踐出真理，是不是飄你自己去開一圈就知道了。
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