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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（231）+1 四驅(qū)系統(tǒng)出色（221）+1 回頭率高（126）+1 人性化空間（115）+1 造型前衛(wèi)（114）+1 配置豐富（80）+1 霸氣鱷魚一條（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格貴油耗高（390）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.09萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看過不少評(píng)論，說他提速比較肉，照我看那要看你怎么用，做什么用。你想當(dāng)賽車，只要把油門狠狠的踩下，提速一樣可觀，可那是以犧牲油耗為代價(jià)的。低速時(shí)輕給油，動(dòng)力源源不斷；高速時(shí)，繼續(xù)給油，超車不用擔(dān)心。我想他知道我想要什么。新車沒敢開快，110公里/小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速也就一千八九。9速可以手掛，試驗(yàn)了一下，感覺還不錯(cuò)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
