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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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女生最愛（372）+1 想擁有（163）+1 都市白領(lǐng)最愛（130）+1 可愛（125）+1 內(nèi)飾氛圍好（95）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用偏高（509）+1 價(jià)格偏高（50）+1 配置太低（22）+1 售價(jià)太高（4）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實(shí)強(qiáng)烈，說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內(nèi)，過小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，速度稍快能把人拋離座椅，所以現(xiàn)在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小，作為無框車門、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒有舒適性可言，填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐，都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步，不適合長時(shí)間長距離駕駛。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有舒適性可言，底盤顛的很，車內(nèi)噪音大的很，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在后備廂下面，后備廂又與車廂聯(lián)通一體，所以基本上可以理解成發(fā)動(dòng)機(jī)是在車廂內(nèi)的，所以噪音相當(dāng)?shù)卮�。再加上無框車窗的密封也是個(gè)問題，各種噪音，開高速的時(shí)候聊天用喊的（夸張一點(diǎn)，但卻是說話要大聲說才可以），聽歌也得開大大大聲了（當(dāng)你停車以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來音樂調(diào)這么大聲音）。對(duì)了，不舒適的地方還有一個(gè)，就是座椅不能放倒，想在車?yán)锼瘯?huì)覺都不能舒服了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有舒適性可言，底盤顛的很，車內(nèi)噪音大的很，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在后備廂下面，后備廂又與車廂聯(lián)通一體，所以基本上可以理解成發(fā)動(dòng)機(jī)是在車廂內(nèi)的，所以噪音相當(dāng)?shù)卮�。再加上無框車窗的密封也是個(gè)問題，各種噪音，開高速的時(shí)候聊天用喊的（夸張一點(diǎn)，但卻是說話要大聲說才可以），聽歌也得開大大大聲了（當(dāng)你停車以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來音樂調(diào)這么大聲音）。對(duì)了，不舒適的地方還有一個(gè)，就是座椅不能放倒，想在車?yán)锼瘯?huì)覺都不能舒服了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適：Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實(shí)強(qiáng)烈，說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內(nèi)，過小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，速度稍快能把人拋離座椅，所以現(xiàn)在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小，作為無框車門、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒有舒適性可言，填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐，都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步，不適合長時(shí)間長距離駕駛。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實(shí)強(qiáng)烈，說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內(nèi)，過小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，速度稍快能把人拋離座椅，所以現(xiàn)在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小，作為無框車門、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒有舒適性可言，填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐，都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步，不適合長時(shí)間長距離駕駛。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性能方便感覺對(duì)于這類車子不能要求太高，說實(shí)在話舒適性確實(shí)很一般。1、換擋不平順是最難受一點(diǎn)。2、走差一點(diǎn)的路和過減速坡就要抓緊扶手，整個(gè)人會(huì)跳起來的。3、整車隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)由于內(nèi)置在后尾箱，也產(chǎn)生了很大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。4、座椅偏硬，而且靠背不能往前和往后推移。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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