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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了剛開始磨合的時(shí)候油耗比較高，第一次保養(yǎng)后油耗就降了下來(lái)，到現(xiàn)在為止，油耗已經(jīng)降到了7.5左右，可能是在市區(qū)里開的比較多，駕駛起來(lái)也比較平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，中控屏太小了，大部分都是大屏，這款中控屏看起來(lái)有些老氣，分辨率也不高。另外輪胎的噪音比較大，在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大，聽起來(lái)有些焦躁，如果是在公路上行駛的話，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：整體外觀給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。前臉設(shè)計(jì)更強(qiáng)，線條更流暢，精致的格柵與車標(biāo)相得益彰。車身修長(zhǎng)，把手和車門之間的細(xì)節(jié)處理的非常到位。車尾的弧度很好，看起來(lái)圓潤(rùn)而不僵硬。整輛車的車漆也非常有質(zhì)感，色彩絢麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常到位，馬自達(dá)品牌的細(xì)節(jié)處理的非常到位。唯一美中不足的，就是中控屏太小了，和手機(jī)差不多大小，看起來(lái)更大一些。
空間：整體空間還算合理，前排空間對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō)并不會(huì)有什么壓力。后排空間還算寬敞，足夠一家四口出行了。后備箱里的空間很大，可以用來(lái)拉一些小東西，或者去超市買東西。
配置：性價(jià)比很高，對(duì)比了很多品牌的車，去了很多家4S店，試了很多種車，選了很久，猶豫了很久，最終還是選了一款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，平時(shí)也不飆車，也不喜歡超車�？傮w來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常的順暢，上坡的時(shí)候并沒(méi)有太大的壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)也很輕，不會(huì)有太大的壓力。油門踩下去，反應(yīng)也很快，給油也很快。
越野：
以前他開的是四輪電動(dòng)車，因?yàn)椴倏仄饋?lái)太難了，所以一直沒(méi)敢開，現(xiàn)在開起來(lái)，也沒(méi)覺(jué)得有多復(fù)雜。油門踩下去，車子的反應(yīng)很快，剎車片的手感很好，方向盤也很靈活，可以隨心所欲的操控，整個(gè)過(guò)程非常的順暢，沒(méi)有任何的卡頓。
油耗：因?yàn)槿粘Ｓ密嚤容^多，所以對(duì)油耗一直比較上心，所以4s店的銷售人員也推薦了這款車，雖然是 suv，但油耗并不高，開了一段時(shí)間后，油耗顯示為7.5，整體來(lái)說(shuō)還是滿意的。希望首保后，油耗能降下來(lái)。
舒適：這輛車開起來(lái)還不錯(cuò)，座椅很高很舒服，視野也很好，坐上去就像是坐在沙發(fā)上一樣，車?yán)镆矝](méi)有什么難聞的味道，前后都有空調(diào)。唯一的問(wèn)題就是在高速行駛的時(shí)候，有些擋不住，嗡嗡的聲音讓司機(jī)和家人都很不舒服，希望能改進(jìn)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是它的外觀，我喜歡它的顏色，顏色也很普通。白色比較臟。這款車的性價(jià)比很高，是同級(jí)別車型中的佼佼者。選了這輛車，才知道 SUV和轎車一樣靈活，馬自達(dá)的口碑一直都很好，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，選一輛安全可靠的車才是最重要的。最讓我滿意的是它的油耗和外觀，同排量的油耗，我覺(jué)得沒(méi)人是它的對(duì)手，外觀設(shè)計(jì)是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。而且這輛車的操控性非常好。本人選車的標(biāo)準(zhǔn)是顏值動(dòng)力維修保養(yǎng)，這幾個(gè)方面C3-5滿足我所以非常滿意。
缺點(diǎn)：是的，比同級(jí)別車的中控臺(tái)要小一些，但也有很多必要的地方，因?yàn)轶w積比較小，所以不會(huì)有太大的影響。雖然不是很滿意，但是后排空間還是可以接受的。空間確實(shí)很一般，但這并不是馬自達(dá)的主打產(chǎn)品，所以考慮空間肯定不是最好的選擇，不過(guò)一般情況下，這輛車還是很劃算的。
外觀：外觀很漂亮，流線型的外觀很符合年輕人的審美，同事們看了之后，都贊不絕口。這輛車的外觀讓人一眼就喜歡上了。馬自達(dá)更年輕，更運(yùn)動(dòng)，更有修長(zhǎng)的車身。流線型車身線條，個(gè)性時(shí)尚。動(dòng)感十足。我個(gè)人很喜歡這輛車的外觀，我覺(jué)得馬自達(dá)的每一款車都很時(shí)尚，開個(gè)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)，而且這輛車的做工很好，做工也很好，用料也很扎實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，比同級(jí)車要好很多，軟包也很多。它的實(shí)用性更強(qiáng)，簡(jiǎn)約時(shí)尚，沒(méi)有太多的花里胡哨，空間也很協(xié)調(diào)。
空間：后備箱很大，可以放很多東西。1米63坐在前排，后排空間會(huì)比較大。
配置：性價(jià)比很高，比同級(jí)別的車要省油的多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)問(wèn)題，實(shí)際駕駛感覺(jué)也非常不錯(cuò)，感覺(jué)非常得心應(yīng)手。對(duì)于我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，2.0的馬力已經(jīng)足夠了。市區(qū)的動(dòng)力隨叫隨到，反應(yīng)也很快，一腳油門下去，整個(gè)人都輕松了不少。
越野：
操控性是這輛車最吸引我的地方，它的加速能力很強(qiáng)，彎道也很平穩(wěn)，非常適合新手駕駛。操控感很強(qiáng)，也很靈活。油門踏板非常舒適，響應(yīng)迅速，沒(méi)有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的遲滯。創(chuàng)藍(lán)天創(chuàng)馳科技讓我體會(huì)到人與馬合一的感覺(jué)。馬自達(dá)的操控，在轉(zhuǎn)彎和超車的時(shí)候，都能看得出來(lái)，在這個(gè)價(jià)位，馬自達(dá)絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的。我試過(guò)方向盤精準(zhǔn)試駕，高速時(shí)急速打方向盤，底盤扎實(shí)，不會(huì)飄，也不會(huì)失控。用過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)，這東西真的很不錯(cuò)。
油耗：油耗對(duì)于新手新手來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，大約7.5個(gè)小時(shí)。下班也不覺(jué)得多費(fèi)油，而且還挺夠用的。汽油加到了92，在4S店里保養(yǎng)的價(jià)格還算公道。
舒適：座椅非常舒適。包裹性強(qiáng)，填充物豐富，軟硬適中。非常舒適。方便上下車，后排空調(diào)，獨(dú)立操控，避震效果非常好，顛簸的路況也很好。白色車窗為雙層隔音玻璃，具有顯著的降噪效果。舒適性還算不錯(cuò)，內(nèi)飾基本還算不錯(cuò)，坐上去比較舒服，后排空間也不錯(cuò)。這款車各個(gè)按鍵都比較方便，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，榮放、 Crv、途岳，在馬自達(dá)店里轉(zhuǎn)了一圈，一眼就被CX5吸引住了，這是他見(jiàn)過(guò)的最漂亮的車之一，老婆一直念念不忘，說(shuō)魂動(dòng)紅越看越漂亮。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，我看了很多網(wǎng)友，油耗在8以下都不知道怎么開，我平時(shí)都是在郊區(qū)開車，所以很少堵車，所以我的表顯示是9.2個(gè)油，可能是因?yàn)槔锍烫倭耍晕覜Q定先開個(gè)幾千公里再說(shuō)。另外，車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音很大，嚇得整個(gè)停車場(chǎng)的人都嚇了一跳，不過(guò)很快就恢復(fù)了正常。
外觀：外型線條流暢，前臉的設(shè)計(jì)讓人莫名喜歡，動(dòng)感十足，側(cè)身給人一種運(yùn)動(dòng)感。LED車燈，看起來(lái)很有科技感，不像有些車，只有一個(gè)燈泡，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，燈光暗了，就會(huì)自動(dòng)開啟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，并不花哨，中規(guī)中矩，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏有點(diǎn)小，如果再大一些，那就完美了。屏幕觸摸屏功能在駕駛時(shí)不能使用，保證駕駛的安全性，這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常貼心，如果遇到需要使用的情況，也可以通過(guò)下面的手動(dòng)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。這輛新車還是有點(diǎn)味道的，平時(shí)多開幾扇窗，讓味道更好一些。沒(méi)有任何異常的聲音。
空間：他身高178，坐在前排比較寬敞，比他那輛老款車要寬敞一些，后排的空間要小一些，中間有一個(gè)凸起，三個(gè)人擠在中間就不舒服了，中間的扶手比較好用。
配置：性價(jià)比很高，比豐田、本田都要好，榮放 Crv的優(yōu)惠更少，配置更低，配置更高，而且連車都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，果斷放棄。
動(dòng)力：起步稍微差一點(diǎn)，需要慢慢適應(yīng)，到了中后期，動(dòng)力跟得上，家用還行，輕松超越，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，加速很順暢，幾乎不會(huì)有太大的停頓。
越野：
方向盤很靈活，跟小車一樣，轉(zhuǎn)彎也很靈活，車身沒(méi)有傾斜，剎車也很好，但是過(guò)彎的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)偏。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，因?yàn)榻紖^(qū)不堵車，所以油耗在9.2左右。不限油，吃92號(hào)油，結(jié)實(shí)耐用。
舒適：座椅的包裹性很好，雖然不如尼桑的沙發(fā)柔軟，但是坐起來(lái)還是很舒服的。車身防震效果良好，通過(guò)坑道時(shí)不會(huì)有顛簸�？照{(diào)分區(qū)，后座還有出風(fēng)口，不用擔(dān)心后座吹不到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車他在公司樓下見(jiàn)過(guò)，前臉年輕時(shí)尚，所以才會(huì)關(guān)注馬自達(dá)，越看越覺(jué)得不同凡響，沒(méi)想到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際拉力賽上出現(xiàn)過(guò)，而馬自達(dá)卻能完美的發(fā)揮出來(lái)。我不喜歡渦輪增壓那種遲緩的感覺(jué)，加點(diǎn)油就不走了，一踩油門就會(huì)加速，不舒服，最后是變速箱，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位很少用 at變速箱了，基本都是雙離合和 cvt了，發(fā)動(dòng)和變速箱匹配很好了，超車很快，不想有點(diǎn)總是慢一秒右，還是就是底盤，山路很爽，特別是彎道，底盤支撐不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的屏幕可以調(diào)整到11寸左右，方便導(dǎo)航，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤不正，開過(guò)美系和德系的車，方向盤轉(zhuǎn)的很快，反觀馬自達(dá)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，只有三分之一的方向盤需要手動(dòng)調(diào)正，其他方面都很滿意，馬自達(dá)這個(gè)價(jià)位的合資車，用料還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，很運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人很喜歡它的外觀，雖然不是很驚艷，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，我覺(jué)得設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，雖然里面的智能輔助系統(tǒng)很齊全，但是我看過(guò)馬自達(dá)的幾款車，都是懸浮式的，中間是環(huán)抱式的，很不錯(cuò)，有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。語(yǔ)音識(shí)別度很高，平時(shí)我都是用語(yǔ)音識(shí)別操，很方便。
空間：我身高一米七五，體重一百二十左右，駕駛空間還算寬敞，后排空間還算不錯(cuò)，畢竟是 SUV。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，這樣的價(jià)格，怎么可能有這么多配置？
動(dòng)力：我買的是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很高，主要是開在市區(qū)，不會(huì)太暴力。對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)，還是比較省油的。2.0的動(dòng)力是足夠的，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上來(lái)看，確實(shí)不怎么樣，不過(guò)經(jīng)過(guò)馬自達(dá)的調(diào)校，這輛車的加速能力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲中，車速很快就提升了起來(lái)，而且家用轎車的速度本來(lái)就不算太快，所以動(dòng)力還是很足的。
越野：
我發(fā)現(xiàn)，男人天生就是司機(jī)中的王者，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)，這輛車的操作非常人性化。
油耗：油表現(xiàn)在是8.2升，我覺(jué)得這個(gè)油耗在磨合期內(nèi)還能接受，不過(guò)剛買車的時(shí)候不穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)省油，節(jié)省了出行成本。
舒適：雙區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度，不會(huì)影響到別人，內(nèi)飾中規(guī)中矩，科技感不如國(guó)產(chǎn)車，材質(zhì)環(huán)保，沒(méi)有任何異味，座椅手感也很好，坐著舒服，坐著舒服，馬自達(dá)的座椅太軟了，坐在上面很不舒服。CX-5在崎嶇的道路上行駛，并沒(méi)有感覺(jué)到任何的不適，顛簸的程度還在可以接受的范圍內(nèi)。這輛車的價(jià)格和舒適度是成正比的，我的一個(gè)朋友因?yàn)轭A(yù)算不夠，買了一輛不到十萬(wàn)的車，我們兩個(gè)深刻的體會(huì)到了什么叫物有所值，CX-5的舒適性比我的要好得多。柔軟度更高，坐墊又長(zhǎng)，整個(gè)大腿都被撐了起來(lái)，跑長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。CX-5在同價(jià)位的 SUV中算是比較安靜的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的綜合性能也很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得它的價(jià)格很公道，值得我認(rèn)可，我覺(jué)得它和它的一些功能是相匹配的。
缺點(diǎn)：大部分時(shí)間里，我都很喜歡這輛車，但不得不說(shuō)，它并不完美。我覺(jué)得這輛車如果能把前后空間控制的更好，我覺(jué)得它會(huì)更完美，更實(shí)用。
外觀：這輛車的造型和流暢度都很好，層次感很強(qiáng)，車頭的設(shè)計(jì)和整體的質(zhì)感都給人一種別樣的感覺(jué)。不過(guò)，我覺(jué)得這輛車確實(shí)很有魅力，也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車在這方面比其他車要好很多，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，沒(méi)有異味，確實(shí)是一種高級(jí)的感覺(jué)，而且綜合性能也很強(qiáng)。
空間：很多地方都做得很好，但在后排空間上， ian還是差了一些，不夠完美。我覺(jué)得如果它處理的好的話，我會(huì)更加的滿意，更加的認(rèn)可。
配置：這輛車不僅物美價(jià)廉，而且實(shí)用性也更強(qiáng)，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是最適合我的，它的綜合性能也是毋庸置疑的。
動(dòng)力：我覺(jué)得它無(wú)論在什么情況下，都會(huì)充滿了動(dòng)力，表現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量，這是一件很好的事情。這輛車比我想象中的要好得多，不管什么時(shí)候有這樣的車，我都會(huì)很滿足，因?yàn)槲乙郧伴_過(guò)的車，都沒(méi)有這輛車有這么大的爆發(fā)力。
越野：
在城市里開車，他需要的就是這樣的精準(zhǔn)度。它在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上也有較多的輔助功能，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易開。論舒適性，論操控，我的車絕對(duì)比他們做的更好，也更符合我們的日常需要，我覺(jué)得這對(duì)車很有好處。
油耗：我相信很多人都很注重油耗，我覺(jué)得這輛車比其他車省油多了，所以油耗方面不用太擔(dān)心，大家都喜歡省油，我很喜歡這輛車。
舒適：因?yàn)樽伪容^硬，所以我不太習(xí)慣坐在上面，感覺(jué)有點(diǎn)硬，可能是以前開過(guò)的車比較軟，所以我更喜歡軟一點(diǎn)的座椅，這樣會(huì)更舒服一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)車質(zhì)量好、操控好、省油、省心、性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，開起來(lái)很省心，馬自達(dá)質(zhì)量很好
外觀：車燈設(shè)計(jì)合理、完美美觀、人性化、做工精細(xì)、車輪美觀、車身做工鈑金質(zhì)量好、開關(guān)門感覺(jué)厚重、車多線條完美
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)剛剛開始使用， H. D抬頭顯示太完美了，感覺(jué)高端大氣上檔次，不用看轉(zhuǎn)速，音響效果也不錯(cuò)。
空間：我一米八的身高，空間很大，后備箱空間很大，乘坐感也很好，駕控感是同級(jí)中最好的；
配置：購(gòu)車非常滿意，4S店沒(méi)有去售后，新買的車，非常認(rèn)可馬自達(dá)品牌。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很足，省油又省心，開起來(lái)特別的舒服。
越野：
方向盤靈活，剎車快，車身穩(wěn)定，過(guò)彎輕松。
油耗：新車剛開了500公里，綜合油耗9，綜合油耗7，開空調(diào)都沒(méi)試過(guò)，這么大的 SUV，油耗還能接受，希望磨合期過(guò)了，油耗再降1一2個(gè)油就完美了
舒適：空間夠大，座椅軟硬適中，比較舒服，空調(diào)溫度控制好，布局合理，上下車方便，好車，剛開幾天，好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)新手，每次開車的時(shí)候都是提心吊膽的，但是一摸方向盤，我就放心了，CX5很容易上手，方向盤打多大，輪子就轉(zhuǎn)多大，轉(zhuǎn)彎、靠邊停車、倒車入庫(kù)都是我的拿手好戲，前后都有雷達(dá)，方便停車，這是我第一次開車的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：哈爾濱的冬天特別冷，每次早上啟動(dòng)時(shí)，噪音很大，朋友們還以為是我改了排氣。最后店里的人解釋了一下，要加快三元催化的速度，畢竟馬自達(dá)就是這樣。
外觀：有什么好評(píng)價(jià)的，顏王很符合我的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮做的，很結(jié)實(shí)，里面什么味道都沒(méi)有，剛買的時(shí)候，有點(diǎn)塑料的味道。
空間：前排和后備箱都?jí)蛴昧�，后排空間還算寬敞，可以放很多東西，后備箱也挺大的。
配置：性價(jià)比是性能與價(jià)值的比拼，我覺(jué)得它值就好，沒(méi)有十全十美，只要喜歡就行。
動(dòng)力：自然吸氣的效果是毋庸置疑的，非常的好，加速的時(shí)候特別的舒服，踩著油門，不怕踩壞，還省油。
越野：
彎道之王果然名不虛傳。附帶黑科技，轉(zhuǎn)彎更加方便。
油耗：9.5的表現(xiàn)我覺(jué)得冬天真的很省油，加92油一點(diǎn)都不心疼
舒適：內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，座椅非常舒適，后排有空調(diào)，座椅加熱，雙層玻璃隔音效果非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開過(guò)很多車，也買過(guò)很多車，但CX-5給我的感覺(jué)就像是一臺(tái) SUV，有時(shí)候開起來(lái)就像是一臺(tái)轎車�？赡苁情_起來(lái)太容易了吧，開起來(lái)舒服多了，而且方向也很準(zhǔn)，應(yīng)該是銷售員說(shuō)的，人和馬是一體的。我覺(jué)得馬自達(dá)的變速箱做的很好，一踩油門，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，速度很快，聽說(shuō)是馬自達(dá)公司跟愛(ài)信合作研發(fā)的， AT變速箱比較耐開，其他品牌用 CVT變速箱，那是不可能的，所以我買這款車的原因之一，能買 AT就肯定要買 AT的，你看看豪車貴的車也是用 AT的多。車用 CVT比較便宜。怪不得有個(gè)綽號(hào)叫寶馬，一個(gè)叫廣島的保時(shí)捷。另外兩輛車我都試過(guò)了，手感肯定沒(méi)這輛好，方向盤手感和細(xì)節(jié)都很到位，聽說(shuō)斯坦雷的車燈跟大奔是同一家，肯定價(jià)格不菲。整體配置還算不錯(cuò)，基本能用的東西都有，不需要再加裝什么，這點(diǎn)我挺滿意的，還有油耗我有點(diǎn)不敢相信這是 suv的油耗，我開國(guó)道，溫柔的駕駛能開到5.6 L，后面感覺(jué)沒(méi)啥意思就開的比較猛綜合到了7 L比我原來(lái)的車省多了，可能是因?yàn)楦杏X(jué)花了差不多20 w了，就是油耗多1 L一年也不算多。外觀上看起來(lái)沒(méi)什么線條，但是給人一種很霸氣的感覺(jué)，那個(gè)大中網(wǎng)，聽銷售人員吹噓，設(shè)計(jì)大師減法美學(xué)。一聽好像是這么回事，確實(shí)沒(méi)有線條，可能是因?yàn)檫@樣更好看，在這個(gè)年紀(jì)看起來(lái)不錯(cuò)，開出去也挺舒服的。這個(gè)外觀很受歡迎，很多人都問(wèn)我要多少錢，想要換一臺(tái)。以上是我比較滿意的！
缺點(diǎn)：很多人都說(shuō)我買了海馬，差點(diǎn)跟他吵起來(lái)，馬自達(dá)品牌已經(jīng)有一百多年了，說(shuō)是海馬，別人還以為馬自達(dá)能跟其他兩個(gè)品牌一樣出名呢，那就更有面子了，畢竟農(nóng)村人買車，都是要面子的，可能是品牌營(yíng)銷不太好，而且很多人都想要更大的空間，馬自達(dá)就比較一般了，后排坐的人比較少，如果能大一些，那就更好了。還有一點(diǎn)，那就是馬自達(dá)的配件比較好，所以價(jià)格比較高，感覺(jué)跟一線品牌差不多，如果價(jià)格低一些，會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力，但如果價(jià)格低了，那就失去了馬自達(dá)原來(lái)的味道，畢竟每個(gè)企業(yè)都有自己的文化，馬自達(dá)是個(gè)技術(shù)狂人，技術(shù)再好，也要有好的配件，所以有時(shí)候很矛盾，網(wǎng)上有傳言說(shuō)，馬自達(dá)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)非常滿意。希望以后能賣的更好，能賣出更好的車，不然以后想換馬自達(dá)，就沒(méi)機(jī)會(huì)了。
外觀：我貼了拉花，好看嗎？我覺(jué)得還行，紅色也不錯(cuò)，但不適合我
內(nèi)飾：摸到的地方，基本上都是軟綿綿的�？照{(diào)出風(fēng)口跟子彈似的；
空間：我身高1.73。前排設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)物空間豐富，后排相對(duì)前排要小一些，但絕對(duì)夠用，因?yàn)楹竺鏇](méi)幾個(gè)人；
配置：開起來(lái)容易，拉得動(dòng)，省油，質(zhì)量好。
動(dòng)力：由于馬自達(dá)的變速箱非常聰明，響應(yīng)速度非�？欤蚤_起來(lái)非常舒服。2.0版本2.5更好
越野：
不愧是彎道之王，彎道很舒服，操控也很不錯(cuò)。
油耗：國(guó)道上開著5.6 L的車，在市區(qū)也就7左右，不過(guò)確實(shí)很省油。
舒適：坐著舒服，支撐性不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，玻璃是雙層的，聽說(shuō)是豪車才有的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是外觀漂亮，第二點(diǎn)就是 CVT變速箱，馬自達(dá)堅(jiān)持用6 AT變速箱，無(wú)論是換擋速度，還是駕駛樂(lè)趣，還是耐用性，都比 CVT要好，第三就是操控，CX-5給我的感覺(jué)非常精準(zhǔn)，無(wú)論是過(guò)彎還是變道，都非常穩(wěn)定，底盤的支撐性也很好，雖然百公里加速不是很快，但是彎道快就是快，開起來(lái)也很順，這也是為什么馬自達(dá)要開久了，才會(huì)有這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：中控屏很小，液晶儀表盤也很小，現(xiàn)在是年輕人的主流消費(fèi)群體，科技感差了一些。第二點(diǎn)，就是空間上的問(wèn)題了，CX-5的前排空間還算寬敞，但是后排空間就不好說(shuō)了，中間的地板有些凸起，三個(gè)成年人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：人的眼睛是五官最前面的，第一印象就是外觀，CX-5給我的感覺(jué)就是高顏值，車身線條分明，魂動(dòng)紅的顏色讓我眼前一亮，那紅色像是鑲嵌了一顆細(xì)小的鉆石。馬自達(dá)的紅色比其他品牌的紅色更好看，更耐看。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，軟質(zhì)的，只有中控屏比較小。
空間：前排的空間還算寬敞，但是后排就不好說(shuō)了，中間有一個(gè)凸起，坐三個(gè)成年人都會(huì)顯得有些擁擠，整個(gè)車身看起來(lái)很大，但是仔細(xì)一看，車頭卻占了很大一部分，不過(guò)這也不是不能接受，最讓我驚喜的是，座椅還算柔軟。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：購(gòu)車的時(shí)候，優(yōu)惠很大，而且還有首保，維修費(fèi)用也不算太高，按照市場(chǎng)價(jià)來(lái)算，一開始對(duì)馬自達(dá)不了解的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很小眾的品牌，馬自達(dá)的車要開久了才能體會(huì)到。
動(dòng)力：雖然爆發(fā)力比不上渦輪增壓車，但馬自達(dá)6 AT的平順，駕駛起來(lái)比渦輪車要好很多，這是我最喜歡的一點(diǎn)，平時(shí)換擋都很順暢，有一次我踩油門，腳剛一動(dòng)，它就幫我降到了我想要的檔位，開始加速。
越野：
駕駛方面，CX-5給我的感覺(jué)是非常精準(zhǔn)的，過(guò)彎和變道都很穩(wěn)定，底盤也很好，開起來(lái)也很順暢，所以馬自達(dá)的車要開一段時(shí)間才能體會(huì)到，底盤方面，馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)、駕駛樂(lè)趣。方向盤很輕，開起來(lái)很輕松，但也很精準(zhǔn)，方向盤的阻尼感和回正力度都很好，開起來(lái)很舒服。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開車，百公里油耗8左右，比渦輪車省油多了，還可以加92油。
舒適：我的CX-5座椅倒是沒(méi)什么可挑剔的，都是皮質(zhì)和柔軟的材質(zhì)，能摸到的地方都是柔軟的，減震方面也有一定的改善，我覺(jué)得每一輛新車都有一股怪味，不過(guò)馬自達(dá)的味道還算可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，CX-5外觀大氣穩(wěn)重，讓人非常滿意。雖然我選的顏色是魂動(dòng)紅，但顏色卻很搶眼。但是在設(shè)計(jì)上卻中規(guī)中矩，沒(méi)有輕浮，反而很有氣質(zhì)。尤其是這輛車的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，防塵格柵設(shè)計(jì)的非常漂亮，讓人一看就知道這是一輛馬自達(dá)。另外，我對(duì)CX-5駕駛起來(lái)也很滿意，尤其是它的穩(wěn)定性，我剛拿到駕照沒(méi)多久，對(duì)駕駛還不是很熟練，所以開起來(lái)并不是很穩(wěn)，但我的同事們卻很少說(shuō)我不穩(wěn)，這是因?yàn)镃X-5在超車和變道時(shí)的穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲屹I車的時(shí)間不長(zhǎng)，車?yán)锏奈兜辣容^重，所以家里的孩子和老人都不愿意坐我的車，我也去附近的汽車維修店做過(guò)處理，但效果不是很好，希望這幾天能好一點(diǎn)。
外觀：外觀水晶魂動(dòng)紅 YYDS，非常喜歡這款車的外觀，時(shí)尚而又沉穩(wěn)，獨(dú)特的紅色一點(diǎn)也不輕浮。
內(nèi)飾：我買的這款車雖然沒(méi)有真皮座椅，但是馬自達(dá)除了座椅之外，其他軟包都是真皮材質(zhì)，做工和手感都非常好。
空間：CX-5在馬自達(dá)品牌中算是比較大的了，我在展廳里看到了CX-30，這是一款城市 SUV，價(jià)格比CX-5要便宜不少，所以我想買CX-5,CX-5的空間比較大，可以容納五個(gè)人，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：買車時(shí)銷售顧問(wèn)給我們爭(zhēng)取了一個(gè)非常優(yōu)惠的價(jià)格，我和家人對(duì)購(gòu)買的價(jià)格非常滿意，附加項(xiàng)目除了必須購(gòu)買的保險(xiǎn)外，其他都不強(qiáng)制購(gòu)買，價(jià)格透明，還額外贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我買的這輛是2.0 L的車，我覺(jué)得這樣的配置在城市里已經(jīng)足夠了，畢竟現(xiàn)在是上下班高峰期，再好的動(dòng)力也會(huì)被堵死。
越野：
CX-5開起來(lái)很輕松，像我這樣的小白，開起來(lái)輕而易舉。前面說(shuō)過(guò)，車子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也很穩(wěn)。
油耗：我買車才一個(gè)多月，還沒(méi)怎么磨合，現(xiàn)在百公里油耗只有九個(gè)油左右。比較滿意，同事的車還有11-12油，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油。
舒適：座椅舒適，空調(diào)分區(qū)合理，如果能解決車內(nèi)異味，那就完美了。
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