長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混動的設(shè)計真心不賴啊 兇惡的大嘴 犀利的眼神 運(yùn)動的車身 現(xiàn)在的SUV都講究大氣 但是馬自達(dá)所追求的卻是運(yùn)動感官上的大氣 比那些什么鍍鉻飾條好多了 總之我喜歡
缺點(diǎn)：倒車影像輔助線不能隨方向盤扭動。
外觀：可以 前排較好 后排座位如果能前后調(diào) 靠背角度能調(diào)節(jié) 那就不錯了
內(nèi)飾：日常代步足夠，起步加速有點(diǎn)肉，低檔噪音大，中高檔噪音在可接受范圍，動力基本夠用（不飆車）。波箱換擋較平順，但高速超車時，降檔稍有遲疑�？傊�，都在可接受范圍。
空間：馬自達(dá)的操控沒得說。比起很多德系車來說好很多！
配置：從提車到現(xiàn)在跑了12000公里左右，我沒有刻意節(jié)油操作，一直是正常駕駛，該超車時不會猶豫高速基本120公里。油耗目前是8.4這是我買SUV之前不敢想的油耗。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)很省油加上啟停系統(tǒng)配合就更省油了。
動力：還行，大概開慣了拖垃機(jī)，再開這車，感覺比較舒服，真皮座椅的包裹感，不錯
越野：
很運(yùn)動
油耗：簡潔耐看，本人喜歡！
舒適：我覺得還可以接受啊！要不然我也不會買它了。我買的是白色的，經(jīng)銷商還加價2000元，所以裸車價是23.18萬，全部弄好超過27萬了。買了不后悔。值！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性能好。
缺點(diǎn)：1.空調(diào)制冷需要較長時間才能達(dá)到設(shè)定溫度，大概10多分鐘，多等一會，空調(diào)還是很涼的。2.平�；静蛔笈牛咚偕献俗笈�，時間稍長真是有點(diǎn)難受呢。3.高速大概過了130的速度，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)過于沉，再輕一丟丟就完美了。4.極少數(shù)的情況下，大腳油門以后，收油，腳輕放在剎車踏板上能感到一陣陣的震動。5.極少數(shù)的情況下，檔位卡在P檔上，需要重新掛一下。
外觀：還是滿意,后面做三個大人,空間就有些小了
內(nèi)飾：比一般2.0的車好不，平常日常開著完全夠用，當(dāng)然，比渦輪增壓要遜色，但不是一個級別，自然吸氣中數(shù)一數(shù)二的車了
空間：不知道別的車怎么樣，比老岳父的漢蘭達(dá)好開，
配置：很滿意：記得提車回來走的高速油耗是7.2/100KM，跟1.6的小現(xiàn)代差不多啊，我笑了。。。。
動力：前排較舒適，真皮座椅包裹較好，有電加熱，帶打孔，如果后排座椅能調(diào)節(jié)會更好。真皮多功能方向盤，手感舒適，操作方便，定速巡航簡單易用，如果是自適應(yīng)的---，呵呵，會更完美了！
油耗：我喜歡樸素實(shí)用的內(nèi)飾，不喜歡胡里花哨的風(fēng)格，-5正好迎合了我的喜好。
舒適：沒有最好只有更好，好好改善。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.79萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子操控感不錯，空間也還算滿意，鄉(xiāng)村小道走著也是很舒服的，總體來說最滿意還是整車，哈哈。
缺點(diǎn)：鎖車時不能自動關(guān)窗和折疊后視鏡
外觀：空間相當(dāng)不錯，后面坐三個大人不顯得擁擠
內(nèi)飾：夠用，切手擋很爽的
空間：靈活，穩(wěn)定性好。
配置：油耗和我使用了9年的1.3的起亞千里馬都要省，目前油耗8.5，時速31，跑了1700公里了，還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
動力：前排完全OK，后排也還可以
越野：
魂動的設(shè)計，讓我對愛車愛不釋手，每次洗完車都愿意自己動手擦擦，最后站前面和后面觀賞一下愛車。創(chuàng)馳藍(lán)，這個顏色更是大愛，沒有之一。
油耗：內(nèi)飾功能性很好，坐在駕駛位各個功能按鈕都很舒服，中間扶手箱要是能前后移動就更好了�？傮w內(nèi)飾用料實(shí)在、但外觀觀感一般，馬自達(dá)的內(nèi)飾略顯呆板、缺乏動感和科技感，總體感覺質(zhì)樸、實(shí)用，檔次上和裝配工藝上需進(jìn)一步改進(jìn)（內(nèi)飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動，塑料件加工較粗有毛刺，但沒發(fā)現(xiàn)異響）。
舒適：性價比么：有次我和朋友一起去吃飯，朋友見我用的一鍵啟動，啟停，等等說，配置那么高啊，起碼得30萬吧。那會我心中一個美啊。我感覺性價比還不錯的，如果過段時間，經(jīng)銷商在優(yōu)惠一點(diǎn)，這個車肯定火。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很好，各項(xiàng)需求都符合本人口味，懸掛我覺得也很好，個人喜好吧
缺點(diǎn)：舒適性配置差 小天窗 副座手動調(diào)節(jié) 玻璃升降按鍵不全是自動的
外觀：空間一般，我身高183，坐在駕駛室里高度沒有問題，但是手和腳總覺得擺放的不協(xié)調(diào)，但老爺子開著感覺不錯。我估計對于大多數(shù)人而言，空間是夠的。中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾：家用足以，在銀川這個生活節(jié)奏很慢的城市，剛剛好，試過一次地板油，那感覺沒得說，一腳下去短暫的“停”了一下，猛的發(fā)動機(jī)發(fā)出咆哮聲，伴隨著強(qiáng)烈的推背感，兩個呼吸就100+了，不過還是少常識的好
空間：救過我很多次，都是因?yàn)槁窙r復(fù)雜和自己分心，方向盤路感很清晰，低速很輕，高速變重，這點(diǎn)是肯定的
配置：11.6
動力：前排很舒服，座椅包裹性也相當(dāng)不錯。不少人吐槽后排座椅太直，老婆大人覺得沒那么夸張，她表示完全可以接受。當(dāng)然，這是她還沒坐-5跑過長途，一次長途下來，不知道她會怎么評價。
越野：
漂亮，回頭率高
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)偏歐美車的感覺，與日系的車一貫風(fēng)格比有些出入，個人認(rèn)為在歐美的粗狂與日系的細(xì)膩之間。
舒適：一般，單和配置對比來說還是和不錯的，但是綜合品牌影響力和保值率來說，還是稍微有限欠缺的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)?shù)氖∮停臀医惴?.4的雪佛來樂風(fēng)差不了多少，把姐夫都驚呆了
缺點(diǎn)：自動起停技術(shù)要求高，多一半不啟動，等于沒用。其次就是長安馬自達(dá)名氣小，好多人和海馬混在一起，牌子知名度不高。
外觀：還可以，平常2個人出行，周末帶老人感覺夠用了，平時很少在車?yán)锓艝|西。
內(nèi)飾：2.0拖1.56噸的車重，指望動力很好顯然不可能，但是舍得踩油門在120公里以下不會覺得不夠用
空間：指向清晰，路感好，電動助力方向盤很輕，高速時則自動變沉。女士操作很方便。手自一體的手動上下陡坡很方便。上坡輔助很人性化，陡坡停車啟動很從容。換檔平順。
配置：什么SVU都沒有這個省油
動力：后排乘坐的舒適性可以提高一些，座椅的乘坐感覺不好，有點(diǎn)短。沒有后排的出風(fēng)口讓我感覺很不應(yīng)該。以后的車型應(yīng)該改進(jìn)。前排還不錯。頸部的設(shè)計還應(yīng)該改進(jìn)，長時間駕車會感覺脖子不舒服。頭枕有點(diǎn)高，靠不到。扶手箱不能調(diào)節(jié)很不舒服。
越野：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，油漆比較好看。尤其是在太陽底下更好看！
油耗：全黑的內(nèi)飾是運(yùn)動的元素，打孔的包裹市座椅，紅色的控制燈，就像一個黑夜中不安分的小惡魔，讓你對它充滿好奇。
舒適：好多人說花20多W買個馬自達(dá)感覺不值，我覺得自己認(rèn)為值才是最好的，開自己的車讓別人去說吧
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，性價比很好
缺點(diǎn)：沒有搖控關(guān)窗功能，每次下車要是忘了關(guān)窗，還得返回車?yán)锊⑶野磧纱螁娱_關(guān)才能關(guān)窗，看論壇里好多車友裝了，我也計劃加裝，其它暫時沒有
外觀：：比翼虎寬敞多了，186的身高，前后排無壓力，坐姿較高，當(dāng)初在RAV4和CRV徘徊了很久，就是因?yàn)檫@個坐 姿比較舒服所以選擇了CX-5
內(nèi)飾：2.0的動力部充沛可以理解，但是平順的換擋感覺可以忽略動力的不足
空間：一流的，縣城到市區(qū)的106省道素以彎多聞名，過彎很舒服很輕松，車身傾斜不大
配置：怎么開都在8.6的樣子，相比其他SUV算較低，但比之宣傳的技術(shù)也是不甚理想
動力：在CX-5的舒適性方面，我覺得一般，但還可以接受，只是后排中間突出的地方，這個確實(shí)不舒服，坐車的人時間久了會覺的難受，但，后排坐兩人也就無所謂了。
越野：
很滿意，尤其是站在車頭的時候，豹子那種奔跑沖動的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致。車身曲線優(yōu)美，屁股飽滿性感。
油耗：我的是2.0尊貴，覺得還挺好，中控沒有傳說的那么不堪，我就是實(shí)用派，還有那個A柱和擋板我的沒動，是不是9月份造的車都改進(jìn)了！像手扶箱、手套箱有一定的松動，長馬記著改進(jìn)奧！
舒適：自我感覺性價比很高，2.0頂配除了發(fā)動機(jī)排量稍差了點(diǎn)，該有的都有了，馬自達(dá)還是個很厚道的廠家。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車最滿意的就是油耗了！跑了2000多公里了還沒過首保油耗就已經(jīng)降到了8.9！平常喜歡大腳油門的開另外經(jīng)常去礦山和工地基本沒怎么上過高速這樣的油耗對于一款1.6噸的SUV來說很棒了！�。≌娴牟诲e！還有操控以及外觀什么的都挺好的！
缺點(diǎn)：沒有定速巡航 20多萬的車怎么可以沒有呢
外觀：前排空間充足，本人身高172，后備箱及可放倒后排座椅能充分滿足家用需求。
內(nèi)飾：2.0的動力目前來說是夠用的，沒過磨合期，沒舍得地板油，高速也沒試過。
空間：操控有點(diǎn)像轎車
配置：這方面做的還是比較好的，比較省油，在同價位的越野車上還是體現(xiàn)的出來的。
動力：整體感覺還是很爽的。
越野：
外觀是最滿意的，線條很美很亮，現(xiàn)在好多車子開始仿-5的，兩個大燈很漂亮很威武，車漆有點(diǎn)薄，一顆石頭上次就一個坑，車上已經(jīng)有五六個坑了。還車接縫處空隙也太大了點(diǎn)吧
油耗：內(nèi)飾功能性很好，坐在駕駛位各個功能按鈕都很舒服，中間扶手箱要是能前后移動就更好了�？傮w內(nèi)飾用料實(shí)在、但外觀觀感一般，馬自達(dá)的內(nèi)飾略顯呆板、缺乏動感和科技感，總體感覺質(zhì)樸、實(shí)用，檔次上和裝配工藝上需進(jìn)一步改進(jìn)（內(nèi)飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動，塑料件加工較粗有毛刺，但沒發(fā)現(xiàn)異響）。
舒適：對于一個基本配置都齊全的車來說，性價比還是不借的。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是操控了。在雪地中只要你駕駛得當(dāng)，絕不拖后腿，看著路邊一輛輛打滑不前、前拉后推、滿臉凍紅的車主，不由為小馬四驅(qū)的表現(xiàn)感到一陣陣自豪，雖然她的四驅(qū)不是很強(qiáng)，但過個雪地什么的還是信心滿滿。還有就是在平時的行進(jìn)中，方向精準(zhǔn)，剎車靈敏，跑長途時不會有任何顧忌。第二個是外觀了，當(dāng)時我提車時，路上基本看不到小馬，回頭率可是超呼你想象的高，有時候我都有點(diǎn)不好意思，
缺點(diǎn)：高速風(fēng)噪較大，車內(nèi)細(xì)節(jié)有待提升，比如檔桿面板松動，菊花有銹跡，日間行車燈不是led的，老有人提醒沒關(guān)燈，副駕座椅不是電動調(diào)節(jié)。導(dǎo)航中收藏的地址在車熄火后重新進(jìn)入導(dǎo)航后就沒了。
外觀：完全夠用了，我身高178，中等身材，家里人也都是中等身材，所以感覺車內(nèi)空間很好，能滿足家里用車的需要。
內(nèi)飾：2.0的動力個人覺得已經(jīng)夠用了,不常越野,所以用2.5的覺得浪費(fèi)了.
空間：操控還是比較好的，特別在80以上的時候，明顯能夠感覺到，平穩(wěn)。
配置：油耗比別的SUV省，但是沒有別人說的那么省油，怎么也得10個多
動力：座椅舒適應(yīng)該將就，隔音效果不很滿意！
越野：
個人感覺好看，好多人都說這車高端大氣上檔次，不過外觀這事因人而異
油耗：有提高空間。
舒適：入門級別性價比高，高配置性價比欠缺。日系車輛，應(yīng)該比其它車輛定價方面多考慮其它因素，尤其是長馬。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控性能非常好，女性駕駛一點(diǎn)困難都沒有
缺點(diǎn)：2.0的動力有點(diǎn)不足，起步比較肉，加速慢，有點(diǎn)后悔沒上2.5的，另外要是有全景天窗就更好了！
外觀：駕駛位不錯。我喜歡移到最后。。。做起了舒服。腿也不用彎很多。。。而且到最后了 后排空間也還夠~后排沒做過，因?yàn)榧依飼簳r就我有證。。。停車的時候做過1次后排。。�？勘炒_實(shí)很直。。。。坐在后排感覺只能說還好，因?yàn)樽鲞^朋友的途觀。。。沒辦法 神車就是神車。。。其他不好可以靠做工和設(shè)計來彌補(bǔ)。。神車的后排誰坐誰知道（帶全景天窗）
內(nèi)飾：很實(shí)用的啟停技術(shù)，在等紅綠燈的時候發(fā)動機(jī)靜止了，非常好的一個功能。2.0的動力還算充盈，不過后退的時候需要大腳加油才顯得有力。
空間：非常的棒
配置：經(jīng)濟(jì)一流，滬昆高速那么差的高速公路1000公里600塊錢汽油錢，應(yīng)該很省吧。
動力：可以
越野：
喜歡，很動感，開在路上回頭率很高，心中有點(diǎn)小得意，看來哥們的眼光不錯嘛，嘎嘎
油耗：內(nèi)飾耐看
舒適：很多人都說尊貴不如2.5豪。。。性價比這東西也是見仁見智的，尊貴多了燈光和舒適配置。2.5多了動力。很多都愿意后期改裝。。。我屬于中規(guī)中矩的。。。一懶得折騰，二怕出事。。。老觀念。。出廠什么樣就什么樣。。你自己加。。。多少還是會影響。。。再說了。。合資車。也不是進(jìn)口的。。。怕怕。。。哈哈哈
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油和操控是最滿意的！之前朋友也說過這車省，不過他的是進(jìn)口的。提車到現(xiàn)在開了900多塊1000了油耗也從提車的14+穩(wěn)定到現(xiàn)在的8.2，最低到過8.0。同事問油耗都覺得不可思議，哼哼。。每當(dāng)問油耗的時候總是會心一笑。哈哈哈~這車高速拐彎，掉頭什么的沒的說。。支撐到位很放心。指向精準(zhǔn)！當(dāng)然！開慢點(diǎn)轉(zhuǎn)才是正確和安全的~轉(zhuǎn)彎半徑不會有想象中那么大！
缺點(diǎn)：后排空間有些局促，動力稍顯滯后，內(nèi)飾設(shè)計缺乏現(xiàn)代感但總體可以接受，尊貴版那個缺心眼的日行燈太難看，沒后排出風(fēng)口，配置單里有車窗防夾功能，但實(shí)際實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)4車窗均不具備防夾功能。
外觀：并不覺得小，一般就是我和媳婦用，前排完全可以了，后排也不錯。
內(nèi)飾：我覺得不錯，2.0的藍(lán)天發(fā)動機(jī)和藍(lán)天變速箱的完美配合，開過后才能感受到這車的魅力。馬自達(dá)不是靠虛報參數(shù)吃飯的廠商。
空間：方向盤很輕，油門也很輕，底盤功夫做得很到位，符合馬自達(dá)一貫的特性。
配置：7.6升/百公里應(yīng)該我算是比較低的油耗了
動力：很好
越野：
外觀緊湊精悍很有氣質(zhì)！
油耗：內(nèi)飾設(shè)計科技感不強(qiáng)，也沒有花哨的布局，很平淡，但是非常實(shí)用，該有的都有，離開駕駛員的距離也正好，讓你不低頭就能完成所有按鍵操作，這點(diǎn)樸實(shí)我很欣賞。軟性材料運(yùn)用的面積也比較大，馬自達(dá)還算厚道。
舒適：比較過途觀、一壺、CRV、RAV4等同級車，性價比最高
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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