長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門踏板相對(duì)較輕，加速挺穩(wěn)定的，但是在滿員的時(shí)候，如果也裝了很多物品，就會(huì)出現(xiàn)提速不夠快、上坡沒有勁的情況。當(dāng)然這也是可以理解的，畢竟車子這么重了，而且搭載的動(dòng)力是2.0L。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3616公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬自達(dá)在高速上行駛，跑起來非常輕松，靈敏，提速動(dòng)力還是不錯(cuò)滴！跑高速:高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備還是很強(qiáng)，平行跟爬坡動(dòng)力表現(xiàn)的明顯
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車提回來之后還主要就在市區(qū)來開的，所以動(dòng)力方面我一開始還沒什么感覺的，感覺每次提速都比較快的，真的讓我很滿意的，每次都是比較平穩(wěn)的，但在上高速之后，我真的感受到cx-30他強(qiáng)勁的動(dòng)力了，可以很好地顯示出這款車的優(yōu)勢，在高速開車之后，背推感很強(qiáng)，真的很給力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：后悔買2.0的排量，我是一個(gè)急性子，一上高速就控制不住踩油門，經(jīng)常一腳油門到底，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大車缺反應(yīng)遲緩，沒有那種離弦的箭的刺激感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2783公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么說吧，2.0自吸160的馬力只要你舍得采油馬路上，90的車都跑不過你，at的變速箱，起步很線性加速絲毫不拖泥帶水，尤其是后端加速度，不能說碾壓渦輪增壓的半條街，但是速度一旦到了140邁以后絕對(duì)是自然吸氣的天下，完全可以做到什么時(shí)候給什么時(shí)候就有，動(dòng)力絕對(duì)是源源不絕的。?
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速加速減速很快，上坡動(dòng)力強(qiáng)，開空調(diào)也不受影響，動(dòng)力平順，油門也不沉，油門和剎車都很靈敏，超車速度很快。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是滿分！跑高速時(shí)動(dòng)力很足。起步的速度也很快，加速也特別直接。上坡也不會(huì)有吃力感。只要肯踩油門，加速完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前跟一個(gè)寶馬的朋友比賽，從起步的時(shí)候，到車輛經(jīng)過停止線，我的車都是緊緊跟在它的車后面的，甚至在剛開始起步的時(shí)候我的車還比他的快一點(diǎn)。畢竟價(jià)位上差了這么多，還是很滿意的。雖然是開車的時(shí)候感覺動(dòng)力很強(qiáng)大，平時(shí)在市區(qū)行駛時(shí)，提速非常均勻平穩(wěn)，早上車?yán)涞臅r(shí)候起步也不會(huì)感覺到很大的抖動(dòng)，但是在開空調(diào)的時(shí)候會(huì)有比平常更大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，所以我覺得這車的動(dòng)力還是沒有到一個(gè)家用車的頂峰。如果還可以，要是能再高一個(gè)動(dòng)力配置就好了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)轭A(yù)算原因就買的2.0的，我考慮到跑高速的時(shí)候也不多，試駕覺得其實(shí)在中低車速時(shí)候的加速感覺區(qū)別不大，起步不會(huì)肉，超車也就是稍微大腳踩點(diǎn)油就行。日常代步買菜，偶爾郊區(qū)自駕完全夠了，要是經(jīng)常跑高速的話肯定買2.5L的更給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車型的有2.5升動(dòng)力和2.0升動(dòng)力，是有著一定的區(qū)別，2.0升的動(dòng)力，在城市之間使用，是完全沒有問題的，上高速公路行駛，也是游刃有余，畢竟高速公路限速每小時(shí)120公里，就算是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，也要按照這個(gè)時(shí)速行駛，我購買這臺(tái)車輛，主要就是上下班使用，所以2.0動(dòng)力方面完全不擔(dān)心。
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