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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0在市區(qū)還是可以的，舍得踩油門動力源源不斷。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很好
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：太弱
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0基本夠用，不差錢直接2.5更好。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0動力一般，家用駕駛足夠用，飆車族請上2.5，舍得給油提速也還能接受，就是發(fā)力踩油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升有點(diǎn)突然，聲音突然變大，聽著是挺帶感的，不過心里不踏實(shí)，平時吃飯逛街啥的，上個馬路牙子不在話下，每當(dāng)這個時候，我總是對旁邊的哥們兒說，這就是我為啥非要買SUV的原因了，看著他崇敬的眼神，虛榮心無限膨脹啊~~~
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為城市SUV，車重擺在那，2.0動力應(yīng)該在同級別里算還好了，深踩油門還是有點(diǎn)推背的感覺。開空調(diào)時動力有所衰減，但日常使用完全沒問題。動力平順性：馬自達(dá)工程師對車輛的調(diào)教還是很兢兢業(yè)業(yè)的，車輛的底盤、愛信的6速手自一體變速箱和發(fā)動機(jī)匹配的很好，幾乎察覺不到挫頓感跑高速：高速行駛比較穩(wěn)，就是隔音效果不太理想，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里8秒多，作為suv還是相當(dāng)可以的。什么概念呢，超過2.4奧迪A6L，和3.6L的自吸卡宴差不多略快一點(diǎn)點(diǎn)吧。油門響應(yīng)非常靈敏（這一點(diǎn)很重要，哪怕只是零點(diǎn)幾秒的遲滯會讓人非常沒有信心，只要有遲滯的話體驗(yàn)會非常差，還不如二十年前的拉線油門車），操控先不談，至少在油門上絕對是人車溝通感一流。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的，現(xiàn)在我就一單身漢子。上下班什么的絕對夠了。又不是去拉貨的，我比較滿意
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：到青藏高原走了一遭，高海拔環(huán)境下秒2.0T一下各種車型；在市區(qū)里更是不用說了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先，家用來說動力夠用
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