一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控馬自達(dá)我認(rèn)為同級(jí)別操控最好的車！一個(gè)suv能有這么好的操控真心不容易了，方向盤拐彎百分之百回正，還有真的是指哪打哪，特別的聽話！只能特別聽話，不知道怎么去解釋他，當(dāng)你擁有了就知道了！
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面來(lái)說(shuō)的話方向盤特別的靈敏，操控特別好，相當(dāng)于就是說(shuō)指哪打哪那種感覺，馬自達(dá)最好的就是操控了，沒得挑剔！底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤確實(shí)穩(wěn)，當(dāng)初試駕的時(shí)候就試過(guò)速度快一點(diǎn)過(guò)彎道，一點(diǎn)側(cè)傾，和失控的感覺都沒有，所以這個(gè)特別厲害了！但是有一點(diǎn)不大好，就是減震有點(diǎn)硬還是怎么，過(guò)個(gè)坑快一點(diǎn)就有那種當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，我覺得因人而異，但是這款車的操控應(yīng)該是比較適合我們這種小白來(lái)開，因?yàn)樗牟倏睾芎?jiǎn)單，基本上開兩把就知道了，平時(shí)打方向盤按按鍵的左右手的分工都非常明確，一點(diǎn)也不會(huì)手忙腳亂，這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，也增加了車子的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前開的是豐田卡羅拉，一款特別偏重家用的車，不過(guò)真的沒什么操控，可以說(shuō)是沒對(duì)比就沒傷害，入手CX-5之后，我才知道駕駛原來(lái)也可以這么有樂(lè)趣。在彎道的表現(xiàn)特別穩(wěn)，好像車子牢牢的吸在地面上一樣，側(cè)傾很小。在高速上行駛的穩(wěn)定性也特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕盈，我非常喜歡方向盤增益這個(gè)功能，就是在城市代步的時(shí)候，方向盤會(huì)輕一些，在高速行駛的時(shí)候，方向盤又會(huì)重一些，這樣能保證我的方向盤不會(huì)隨意變動(dòng)，保證我的安全，在城市中駕駛的時(shí)候又不會(huì)覺得方向盤太沉。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野：
手自一體6AT變速箱目前來(lái)說(shuō)挺好用的，加減檔操作的時(shí)候很順滑，如絲般流暢，沒有任何卡頓的感覺，操作簡(jiǎn)單，每天我基本都是兩點(diǎn)一線，還得多練練車技待周末休息了再開出去逛逛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)CX- 5無(wú)論是換擋邏輯還是換擋手感都非常舒適，故障率也特別低，相比多功能方向盤，手感和功能性都非常出色，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺非常放松。具體操控的掌握還是比較好的，不覺得太累。目前我對(duì)它的制動(dòng)性能還是比較放心的，因?yàn)槲腋矚g它在安全駕駛時(shí)的精準(zhǔn)效果。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)非常棒，我很喜歡這個(gè)剎車的腳感，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8937公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就不用說(shuō)了，選擇這輛車，操控也是我考慮的重要因素之一。這款車開起來(lái)非常靈活，不管是轉(zhuǎn)彎還是剎車，我都能很輕松的控制整個(gè)車。發(fā)動(dòng)機(jī)與油門的匹配非常完美，換擋和動(dòng)力也恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)起馬自達(dá)，相信很多人都會(huì)想到它的操控，因?yàn)樗恢币詠?lái)都是以操控著稱的。比如人馬合一就是他操控的代名詞，再加上方向盤多功能，操作起來(lái)非常方便，雖然中控屏處理得不是很好，但是其他方面還是很方便的。
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