一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性價(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9852)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1811公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
|
越野:
馬自達(dá)的操控方面真的是沒得說,可以算的上同級別最高的了,方向沒有任何虛位。開起來很順手!底盤及懸架:地盤調(diào)教的很不錯。過彎的穩(wěn)定性和支撐性都很好側(cè)傾也很小。就是有一點(diǎn)我很不滿意。減震偏硬過減速帶還是比較顛的
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
|
越野:
方向盤操作靈敏,沒什么虛位,加上指向度也精準(zhǔn),所以打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會有誤差。它的剎車也挺靈敏的,力度也不錯,踩下時(shí)可以很快收到響應(yīng),在安全性方面比較有保障。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
越野:
操控這個(gè)毫無保留給滿分,我長期開的車雖然不多,但是20萬以下的各個(gè)品牌基本都開過幾次,明顯的感受到車與車的差異,SUV里操控比CX5強(qiáng)的估計(jì)只有豪華品牌了~這不是我吹啊,開過的都知道,我的小伙伴開我的車都說好開~☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我是每天必開,什么路段都能用~而且馬自達(dá)的自適應(yīng)巡航調(diào)教是我開過的幾個(gè)帶自適應(yīng)巡航里最讓我滿意的~首先是啟動方式非常便捷,任意速度只要按加或者減就直接定速,而且調(diào)節(jié)是5的整數(shù),邏輯非常合理,低速狀態(tài)恢復(fù)到巡航速度,加速也不突兀,一點(diǎn)都不生硬,是比較舒服的提速~~跟車也不會突然急剎,邏輯真的棒!相信我 用過你會愛不釋手的!剎車表現(xiàn):剎車軟這是大家普遍反應(yīng)的,但不是說剎不住,只是初段比較柔和,開始是有點(diǎn)沒安全感,但是適應(yīng)了還是很舒服的,尤其是跟車,這個(gè)剎車力度正好是合適的,不會感覺很累~
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
越野:
方向盤是那種小巧精致的,很上手,沒說什么余量,基本可以實(shí)現(xiàn)指哪打哪的效果! 并線輔助:很靈敏,側(cè)后方一有車靠近提示就很及時(shí)! 主動剎車:黑騎士增加了安全包,這也是我選擇黑騎士很大的原因。高速接近前車,提醒很及時(shí)。剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)定性很好,一次走神了,前車突然減速了,慌忙一腳剎車,以為要碰到了,結(jié)果剎住了。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
|
越野:
操控:操控相對來說不錯的,有的人會覺得動力好的車子不一定就能夠輕松地操縱了,我之所以選擇這款車子還是覺得他操作性上面很好掌握的,雖然別人一看到我的車子長4.6米,覺得停車什么的比較費(fèi)勁,也很難掌握,但是車子視野比較高,車高1.6米左右,視野好再加上車子本身還是容易操作的,所以整體的操縱性還是蠻好的了。不存在別人說的SUV的車子就會顯得笨重,不好掌握。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
越野:
馬自達(dá)的操控性還用說嘛,我姐不理解啥操控不操控的,我覺得就是好上手好開,但CX-5這車操控性還是不錯的,彎道依然自信!。對于我姐這樣的女司機(jī)來說,各方面表現(xiàn)都還算不錯啦,方向盤指哪打哪,也不費(fèi)力。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
越野:
方向盤操操作起來還是很靈活的,而且它的油門的話反應(yīng)很積極很迅速,而且這種油門設(shè)計(jì)的非常不錯,使用起來很方便,比那種懸吊式的油門要好用很多。底盤懸架支撐:馬自達(dá)的底盤調(diào)教的還算是不錯的,過彎的時(shí)候一點(diǎn)兒都不發(fā)飄,而且側(cè)傾度很小,高速的話還是比較穩(wěn),完全不像日系車那樣飄的很嚴(yán)重。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
越野:
操控還是非常滿意的,因?yàn)槲冶旧磉@個(gè)就是第三臺馬自達(dá),然后試駕了之后覺得suv的這個(gè)方向盤跟轎車的,嗯,怎么說呢?也不叫完全不一樣嘛,因?yàn)樗牟倏匚腋杏X是就說確實(shí)很好開,方向盤是我最滿意的地方,非常到位的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且方向盤很輕,很輕盈,女孩子開,特別適合,然后我就說不會像我朋友的車,他那些方向盤比較重啊,或者是打不動,然后嘞我還一個(gè)很滿意的地方,就是他轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,然后那個(gè)方向盤自動回的那個(gè)圈數(shù)非常精準(zhǔn)。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
越野:
可以說是同級標(biāo)桿兒吧!有黑科技Gvc plus的介入,能明顯感覺到入彎出彎都很舒服,有時(shí)候比開直線都舒服,方向盤也能做到快速對準(zhǔn),有后驅(qū)車的感覺,方向盤沒有虛位很棒!
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包