一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年過(guò)30的人來(lái)講，這臺(tái)車(chē)我認(rèn)為就是比較大氣，首先它的外觀不僅給人一種大氣的感覺(jué)，更是有一種霸氣凌人的威懾感。這款車(chē)我最喜歡的應(yīng)該是他的車(chē)頭，它的車(chē)頭設(shè)計(jì)的線條感十足，并且他那個(gè)車(chē)燈像威震天一樣，很有威懾力。這款車(chē)也給人一種氣質(zhì)感，讓人感覺(jué)他的氣質(zhì)就和其他SUV它的氣質(zhì)不一樣，即運(yùn)動(dòng)也小巧。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，之前一直在看老款，就感覺(jué)它的中控屏有點(diǎn)小，因?yàn)楝F(xiàn)在都是流行大屏幕，我認(rèn)為改款之后肯定也會(huì)換個(gè)大屏幕吧，但現(xiàn)實(shí)非人所愿，還是同樣尺寸的屏幕，可能是廠家認(rèn)為這個(gè)尺寸搭配起來(lái)更加協(xié)調(diào)吧，也無(wú)所謂了，我也不可能再去等他改款了。
外觀：它的車(chē)身略寬，比普通車(chē)長(zhǎng)一些，車(chē)身也帥氣，看上去低調(diào)神秘，魅力十足。讓這款車(chē)子在看上去超級(jí)高冷的同時(shí)，又給人一種非常高端的感覺(jué)。這也算是我選擇它的一個(gè)因素吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)了，因?yàn)橹百I(mǎi)的昂克賽拉，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)都是真皮，也不用加裝座椅啥的，內(nèi)飾真皮的比較多，摸起來(lái)的手感也不一樣了。坐著也舒服。
空間：乘坐空間一般，四人乘坐還算舒適，五人乘坐時(shí)中間的那個(gè)較為擁擠
配置：馬自達(dá)CX-5這款車(chē)不僅滿(mǎn)足了我的審美，也為全家人提供了舒適的乘坐環(huán)境。它也給我?guī)?lái)了動(dòng)力方面的樂(lè)趣。整體實(shí)力確實(shí)不一般，我非�？春民R自達(dá)這個(gè)品牌。其質(zhì)量及售后服務(wù)也很出色，整體性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我的這臺(tái)SUV是2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，平時(shí)在公路上起步提速還是挺快的，再有就是帶朋友前幾天出去爬山旅行，行駛在山路上也是非常的輕松。
越野：
操控必須可以，比四五十萬(wàn)的奧迪都好開(kāi)，親身體會(huì)啊！
油耗：油耗不高不低吧，我2.5的，磨合期，10點(diǎn)多，穩(wěn)定后估計(jì)9點(diǎn)多
舒適：舒適度我感覺(jué)還是可以的，畢竟之前開(kāi)的那臺(tái)轎車(chē)頭部空間比較局促，忍了那么多年了，也該放松下大腦了，而且這臺(tái)車(chē)的座椅包裹性是非常好的，座椅的用料非常的軟，坐上去非常的舒服，還有就是這臺(tái)車(chē)的靜謐性很好，幾乎聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪，如果出去旅游，家人困了可以直接睡，絲毫不會(huì)因?yàn)樵胍粲绊懰哔|(zhì)量，而且馬自達(dá)CX-5不像別的車(chē)，中間的隆起沒(méi)有那么高，后排中間如果坐人的話，舒適度不不太會(huì)受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗我還是很滿(mǎn)意的，2.5擁堵情況也只9.1,開(kāi)高速只6到7,選擇他主要是因?yàn)樗麧M(mǎn)足日系車(chē)的油耗，但又高于其他日系車(chē)的安全。加上外觀顏值也是我們一家人都認(rèn)可的，雖然鉑鋼灰加了2000塊錢(qián)，但確實(shí)看起來(lái)很有質(zhì)感。每次出去玩我就覺(jué)得我顏色好看，嘚瑟
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的新車(chē)，味道大，把車(chē)放在太陽(yáng)底下，車(chē)門(mén)打開(kāi)曬一天，可以把味道消除不少，最好還是買(mǎi)點(diǎn)炭包、茶葉之類(lèi)的除一下味道。
外觀：車(chē)燈照型配上寬大格柵，很有氣場(chǎng)，斯坦雷的led大燈，高速再也不會(huì)感覺(jué)像瞎子了。19寸的大輪轂。也是我最?lèi)?ài)，一體沖壓成型的門(mén)，軟包材質(zhì)，都讓我感覺(jué)很舒服。帶著家人出去周邊玩，朋友都說(shuō)坐著舒服，外觀好看，我自己美滋滋的。以前出去玩，因?yàn)檗I車(chē)后備箱小，總是把東西放別人車(chē)上，現(xiàn)在我的車(chē)可以放下兩家人的帳篷，很nice,而且通過(guò)性也比我以前的車(chē)牛多了，只要不是太爛的路，隨便走，對(duì)得起這21cm的離地間隙。
內(nèi)飾：我選的配置上還是比較高的，所以?xún)?nèi)飾的設(shè)計(jì)總歸很理想，到處都是皮質(zhì)的材料，從手感上來(lái)講并不是那種合成的材料，這點(diǎn)上還是很良心的，其二就是內(nèi)飾的布局上，個(gè)人感覺(jué)好像都是圍繞駕駛者設(shè)計(jì)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用起來(lái)很順手，也很方便，前后都有中央扶手，大大的也提高了乘坐時(shí)的舒適性。
空間：空間方面表現(xiàn)得算是十分寬敞，尤其是坐在駕駛座的時(shí)候，雖然我的身高185，體重210斤，但是坐在駕駛位并不是很擠。他的后座啊，也是比較寬敞的，無(wú)論是孩子在后邊玩耍，休息都比較寬敞，不會(huì)有約束感。在后邊能夠做到活動(dòng)自如，然后就是它的后備箱，我也特別喜歡，外出旅游能帶好多生活用品。
配置：這車(chē)買(mǎi)的值啊！因?yàn)楫?dāng)時(shí)也是趕上店里沖銷(xiāo)量，所以他們給的價(jià)格都很接近底價(jià)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我準(zhǔn)備的砍價(jià)臺(tái)詞也沒(méi)來(lái)得及說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的,動(dòng)力配置都很平順,啟動(dòng)車(chē)子 ,靠怠速就能向前行駛,隨著右腳逐步發(fā)力,動(dòng)力和速度都在增加, -點(diǎn)一點(diǎn)的達(dá)到滿(mǎn)意的速度狀態(tài),爆發(fā)力也很足,但是現(xiàn)在市區(qū)車(chē)流量很大,根本跑不起來(lái),但是去郊區(qū)就可以感受到了，是真的很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)
越野：
開(kāi)車(chē)很舒適，雙層夾膠玻璃很好的提高隔音效果
油耗：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)緊湊型SUV的油耗沒(méi)有太高的期待，但是這款小馬的油耗也算還可以，算是中規(guī)中矩吧，目前油耗在8.0左右，冬天油耗應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)，當(dāng)然我覺(jué)得油耗這個(gè)東西也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣以及路況都有關(guān)，所以也需要綜合比較。
舒適：行駛起來(lái)很平穩(wěn)尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不飄 ,還有就是座椅讓我覺(jué)得很舒服是窗戶(hù)的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)的空氣比較流通,抬頭就能看天空，整體設(shè)計(jì)上是挺人性化的,材料選擇都是很不錯(cuò)的。就是防噪效果要加強(qiáng)些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)！純粹駕駛！空間夠用！無(wú)限車(chē)機(jī)真心方便！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了大氣，特別高檔，但是說(shuō)到細(xì)節(jié)，我覺(jué)得車(chē)后排的設(shè)計(jì)比較一般，既沒(méi)有硬派，也沒(méi)有時(shí)尚，就是很普通。而且車(chē)內(nèi)的音響效果也不是特別好。也許我的要求太高了，但是后期我可以自己改裝。
外觀：外觀不用多說(shuō)，車(chē)身大氣，車(chē)身線條設(shè)計(jì)也很上檔次，我覺(jué)得不管是男司機(jī)還是女司機(jī)都很適合開(kāi)，見(jiàn)過(guò)女司機(jī)開(kāi)這款車(chē)，真的挺抬氣質(zhì)的，這款車(chē)顏值比較百搭。值得一提的是車(chē)燈，狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)顯得很霸氣，特別像豪車(chē)的配置，顯得整體外剛內(nèi)柔，非常有助于提升第一眼的好感度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，導(dǎo)購(gòu)說(shuō)馬自達(dá)大部分都是這種硬朗簡(jiǎn)約風(fēng)，但我個(gè)人感覺(jué)還是缺乏高級(jí)感和層次感，整體顯得光禿禿的，另外我覺(jué)得做工上也不是特別精細(xì)，中控大屏其實(shí)也顯得有點(diǎn)小氣了，整體我覺(jué)得有點(diǎn)配不上這款車(chē)的其他配置。
空間：后排有突起，但是這是由車(chē)輛動(dòng)力設(shè)計(jì)決定的，而且也并不影響空間表現(xiàn)。車(chē)子后備箱口很深，能放各種各樣的物品，車(chē)內(nèi)還有設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物槽，這些都是這車(chē)空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。我開(kāi)車(chē)去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候，中午跟客戶(hù)吃過(guò)飯我就會(huì)在車(chē)?yán)镂缧�，將座位向后調(diào)整并且放倒之后，就跟一張單人床沒(méi)什么兩樣。
配置：入手CX-5也是為了以后有機(jī)會(huì)帶著全家出去走一走。轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看祖國(guó)的大好河山。CX-5的乘坐舒適度不錯(cuò)，空間也比較寬敞，在動(dòng)力性能和外觀設(shè)計(jì)上也都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：駕駛感受挺平穩(wěn)的，后勁很足，這臺(tái)車(chē)憑較大的排氣量，任何速度階段內(nèi)都有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，這是它相比小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)。駕駛感受很舒服，提速也比較迅猛，但推背感不算強(qiáng)。
越野：
這個(gè)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)恩比較靈活，并沒(méi)有像他外觀看起來(lái)那么笨重，它的方向盤(pán)也比較輕。方向也能精確的定位，雖然有的時(shí)候過(guò)個(gè)急彎兒的話，雖然也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜感，但是總體來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候他總能帶給我滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：排量大，油耗肯定會(huì)高一些，但其實(shí)也還好，市區(qū)跑的多，每天上下班代步，剛好都是一天中最堵的時(shí)候，現(xiàn)在平均油耗也就9L多點(diǎn)，和那些2.0T的車(chē)型相比在同一區(qū)間，不費(fèi)油。
舒適：開(kāi)起來(lái)的舒適性非常好，輕盈、聰明、駕駛質(zhì)感好，尤其是在過(guò)顛簸路段的時(shí)候底盤(pán)的穩(wěn)定性特別好，靜音效果很好。19寸輪轂，210的離地間隙，上個(gè)馬路牙子啥的毫無(wú)壓力啊�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕可以分區(qū)控制溫度，一般都是自己開(kāi)，也沒(méi)使用過(guò)這個(gè)功能。后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。座椅舒適性:據(jù)同事說(shuō)，后排座椅的角度有點(diǎn)直立，但是座椅的厚重感非常好，真皮座椅支撐性很好。主駕座椅包裹性非常強(qiáng)，帶腰托設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)不累。主副駕有座椅加熱，這個(gè)功能應(yīng)該是對(duì)女士非常友好的，我們大老爺們感觸不大啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款2022年的cx5，外觀顯得更加流暢好看。買(mǎi)了鉑鋼灰的色系（一直買(mǎi)灰色系）鐘愛(ài)。第一次買(mǎi)suv，曾以為suv太大不好開(kāi)，現(xiàn)在這個(gè)cx5分分鐘上手，2.5L的動(dòng)力分分鐘有勁，配上自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無(wú)推背感。內(nèi)飾方面，中控屏幕更大了，還支持了carplay，尤其喜歡carplay這個(gè)功能，開(kāi)高速再也不用看小小的手機(jī)屏幕了，還加裝了無(wú)線充電，雖然不是快充，但是現(xiàn)在的手機(jī)大部分都滿(mǎn)足了無(wú)線充電，就顯得這個(gè)功能很棒了。后排個(gè)人覺(jué)得比昂克賽拉大，寬敞。座椅是真皮座椅還帶加熱功能適合冬天更棒。空調(diào)方面，2.5L的車(chē)子配備的空調(diào)，制冷效果非常棒，效果起效很明顯，而且方便，一鍵自動(dòng)開(kāi)啟。方向盤(pán)真皮的，也不用去加裝套了，摸起來(lái)很流暢。最大的改變可能是液晶儀表盤(pán)了，中間的液晶儀表盤(pán)，開(kāi)車(chē)啟動(dòng)能看到動(dòng)畫(huà)，而且能調(diào)整中間的功能，跟車(chē)功能提示、油耗等等，最讓我難忘的是會(huì)提示剎車(chē)的字樣，車(chē)子帶有車(chē)道保持功能，但凡我不打轉(zhuǎn)向燈偏離了，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)幫助拉一點(diǎn)方向盤(pán)矯正。車(chē)子帶有自適應(yīng)巡航功能，這次出差開(kāi)高速體驗(yàn)了一下，不用實(shí)時(shí)踩著的感覺(jué)賊舒服，而且支持加速減速，這次真實(shí)的體驗(yàn)到了，非�？梢�。總的來(lái)說(shuō)，新款cx5值得入手，而且能很快融入。
缺點(diǎn)：新車(chē)有異味，而且這么久了還是沒(méi)有消去。前幾天我還專(zhuān)門(mén)去洗車(chē)店清洗了一下內(nèi)飾，順便除一下甲醛，希望趕緊味道都趕緊散出去。
外觀：雙L的大燈，尾燈設(shè)計(jì)確實(shí)比較吸引人，新的車(chē)標(biāo)也比較大，新的中網(wǎng)，新款輪轂花瓣式，都是增加顏值。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的挺實(shí)用,只是科技感不是很強(qiáng),要是能像外觀那么搶眼就好了,而且異味還是有的,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候更大,通風(fēng)了好長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在不太明顯,不過(guò)車(chē)內(nèi)的做工用料都不錯(cuò)很上檔次 ,摸起來(lái)也舒服。
空間：空間一般吧，只能是夠用，咱也不是要干啥是吧，夠用就行了！
配置：購(gòu)車(chē)在預(yù)售的時(shí)候就買(mǎi)了，還贈(zèng)送幾次保養(yǎng)，還是很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力是這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方，也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)重要因素。其實(shí)2.0L動(dòng)力的車(chē)型很多，但我更喜歡2.5的馬自達(dá)CX-5。感覺(jué)馬自達(dá)CX-5的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教得更好，動(dòng)力也更澎湃。更重要的是，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常出色，無(wú)論是尺寸、動(dòng)力還是綜合配置，都比很多同級(jí)別車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于像我這樣預(yù)算相對(duì)有限的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常合適的選擇。
越野：
操控還是很順暢的，值得夸獎(jiǎng)的是方向盤(pán)，說(shuō)實(shí)話我試駕了很多款車(chē)，數(shù)這款小馬的方向盤(pán)最輕，但也最精準(zhǔn)，非常容易上手，握在手里不會(huì)覺(jué)得不舒服，老司機(jī)一只手也能hold住，當(dāng)然這不是好習(xí)慣哈哈，油門(mén)和剎車(chē)踏板也很輕，輕踩就能及時(shí)反應(yīng)，操控確實(shí)優(yōu)秀。
油耗：油耗不高。目前新車(chē)是8.3L這樣，平常在市區(qū)跑是我完全可以接受的，而且就算開(kāi)空調(diào)也不會(huì)上漲多少，很不錯(cuò)。
舒適：在路上我?guī)е麄兊臅r(shí)候，朋友們最多的評(píng)價(jià)就是這臺(tái)車(chē)坐上去很爽，沒(méi)有頓挫感，空間上也能夠滿(mǎn)足，所以坐在上面活動(dòng)的也挺開(kāi)的，身體靠在座椅上很貼合，即使碰到一些不好的路面，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有很強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，另外新車(chē)我買(mǎi)回家的那段時(shí)間，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)那種新車(chē)該有的皮質(zhì)味，或者是塑料味，這點(diǎn)是真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是喜歡馬自達(dá)的技術(shù)，也是比較佩服馬自達(dá)，超群的技術(shù)水平，而且也是國(guó)外國(guó)內(nèi)比較同步的一個(gè)合資車(chē)企，我的上一輛車(chē)是比亞迪F3，相對(duì)于西北越野車(chē)更適合，馬自達(dá)CX-5的配置，技術(shù)水平，在我的預(yù)算內(nèi)，可以說(shuō)同級(jí)個(gè)人認(rèn)為是最高的。也是我最認(rèn)可的，相對(duì)而言我最滿(mǎn)意的還是三大件。
缺點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)稍微有點(diǎn)高，剛剛?cè)钊胧至诉@臺(tái)車(chē)，加上家里剩的不太多的余糧，然后再開(kāi)著這臺(tái)車(chē)，上下班代步，再加上帶著三五好友外出郊游。心里確實(shí)會(huì)有些隱隱作痛。
外觀：這款車(chē)第一眼看上去特別帥氣，它透露出一種豪華感，我覺(jué)得年輕人都會(huì)喜歡，至少它特別吸引我。無(wú)論是大尺寸的進(jìn)氣格柵，還是華麗的前大燈，都能體現(xiàn)出這款車(chē)的獨(dú)特之處，線條優(yōu)美，輪圈漂亮，跑在路上的回頭率很高。車(chē)尾有我最喜歡的尾燈，不過(guò)我覺(jué)得車(chē)后排的設(shè)計(jì)比較普通。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顯示屏較上一代的大了一圈兒，信息非常多，很智能。而且方向盤(pán)和座椅都是真皮的，讓人感覺(jué)就很上檔次。而且車(chē)子的各個(gè)功能設(shè)置的位置都很合理，不像別的車(chē)子一樣有種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，中控屏在車(chē)玻璃內(nèi)的正中間前，而且其他的位置也非常對(duì)稱(chēng)，讓人視覺(jué)感覺(jué)很舒服。不好的就是整個(gè)新車(chē)的味道有點(diǎn)重。
空間：特別是前排的座位兒，我的身高182cm，有187斤,但是坐起來(lái)也比較寬松，愛(ài)人從買(mǎi)回來(lái)這臺(tái)車(chē)也是經(jīng)常坐在副駕駛上，自由放松沒(méi)有束縛感，并且也都是盤(pán)腿拖鞋坐上的那種。然后就是后排，3個(gè)人滿(mǎn)坐，不會(huì)特別顯得非常憋屈，也不會(huì)感覺(jué)活動(dòng)不開(kāi)。然后就是它的后備箱，對(duì)于我們這些有娃一族來(lái)說(shuō)，出遠(yuǎn)門(mén)旅個(gè)游，帶個(gè)東西特別的方便。
配置：我在選車(chē)之前我也對(duì)比過(guò)，這臺(tái)車(chē)的性能方面要高于好多同等價(jià)位的車(chē)，并且它的外觀和操控方面也很出色，最重要的是空間也很能滿(mǎn)足我的需求。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力性能確實(shí)是屬于比較猛的那種，開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)反饋我卻是特別的溫順，基本上是在剛起動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有那種猛躥的感覺(jué)，并且它的動(dòng)力也非常充足，油門(mén)控制起來(lái)腳感很好，上坡超車(chē)都是很隨意，油門(mén)舍得踩，動(dòng)力就跟的上。
越野：
這臺(tái)車(chē)外型看著穩(wěn)重大氣，但真正駕駛起來(lái)還是很輕松的。他沒(méi)有老款車(chē)輛的那種笨重感，可以輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，感覺(jué)很好，并且轉(zhuǎn)彎性能也是尤其的出色，過(guò)彎時(shí)車(chē)身四平八穩(wěn)，幾乎是0側(cè)傾，給自己也帶來(lái)了很多信心。
油耗：666公里，經(jīng)常走發(fā)展大道擁堵路段，比我預(yù)期的要理想，我以為會(huì)過(guò)10。畢竟2.5。13:1的高壓縮比，配421的排氣。加上平整化的地盤(pán)，讓整個(gè)車(chē)子的油耗得到了優(yōu)惠。
舒適：座椅厚實(shí)，就是偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)榭臻g只是夠用，所以舒適還算過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我了解過(guò)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得馬自達(dá)是一個(gè)能夠?qū)Ｐ淖霭l(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)心研究技術(shù)的品牌。在我實(shí)際使用的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子轉(zhuǎn)速不高，但是表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力卻驚人，所以這一點(diǎn)真是完全顛覆了我對(duì)自然吸氣的認(rèn)知。還有車(chē)子空間大，中午跑業(yè)務(wù)，吃完飯的午休大多數(shù)的時(shí)候都是在車(chē)?yán)镄菹⒌�，放倒前排座椅，將座椅調(diào)到最后面，躺在上面跟床也差不了多少。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是轎車(chē)，習(xí)慣了那種比較安靜的車(chē)況，但是這臺(tái)車(chē)喧囂的城市中，還是會(huì)有噪音在車(chē)廂內(nèi)盤(pán)旋，所以隔音方面做的的確不太好。
外觀：外觀，終于到外觀，只能說(shuō)這個(gè)顏色，永遠(yuǎn)的神YYDS，很帥的顏色，搭配上馬自達(dá)CX-5的年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，真的是如虎添翼，帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：一般，就那樣！車(chē)好開(kāi)就行，太花哨也沒(méi)球用，就是音響不該減配��！
空間：同是日系車(chē)，和CRV、榮放這樣的同級(jí)車(chē)型對(duì)比，杠5后排空間確實(shí)要小一些。我們一家人身材都不是太高大，對(duì)于我173的身高來(lái)說(shuō)，坐在后面沒(méi)啥問(wèn)題，但是偶爾朋友搭我的車(chē)，個(gè)子高的看著確實(shí)沒(méi)那么放松。
配置：因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前跟愛(ài)人也對(duì)比了許多型號(hào)的車(chē)，所以性?xún)r(jià)比方面我們心里也應(yīng)該是有一本賬的，價(jià)位上不占優(yōu)勢(shì)，但是從性能和外觀的表現(xiàn)上這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是名列前茅的。
動(dòng)力：動(dòng)力2.5l在城市里十分足夠，跑高速也不錯(cuò)！
越野：
方向盤(pán)握持很舒服，采用了真皮包裹，手感特別棒，隨著速度的不同，方向盤(pán)的回饋力度也會(huì)有不同。做到了低速時(shí)很輕，高速是很穩(wěn)的感覺(jué)。最值得稱(chēng)道的是底盤(pán)調(diào)教，特別的扎實(shí)，很有韌勁，遇到顛簸路段不會(huì)有太多余的彈跳，遇到彎道時(shí)車(chē)身的姿態(tài)也會(huì)被控制的很優(yōu)雅。并且這臺(tái)車(chē)的通過(guò)能力也很強(qiáng)，雖然沒(méi)有太強(qiáng)的越野能力，但出去玩的時(shí)候確實(shí)會(huì)更從容，讓我更有信心一點(diǎn)。
油耗：用車(chē)以來(lái)，我的油耗一直很穩(wěn)定。我平時(shí)用車(chē)的路段是上下班和接送孩子。平均油耗讓我很滿(mǎn)意。對(duì)于一輛性能如此強(qiáng)悍的車(chē)來(lái)說(shuō)，真的很省油。與同事同性能的車(chē)相比，油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，每個(gè)月的用車(chē)費(fèi)用也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：隔音還可以，但是在城市里胎噪略大，上高速的風(fēng)噪也會(huì)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，選這款車(chē)之前也做了很多比較，這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的其實(shí)是它的操控。日系車(chē)真的不是吹的，非常的靈活自如，尤其是它的方向盤(pán)，毫無(wú)虛位。油門(mén)和剎車(chē)踏板重力分配也很均勻，不會(huì)累腳。非常好開(kāi)，很上手。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有全景天窗覺(jué)得有點(diǎn)可惜，其次就是副駕駛不是自動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)不夠檔次，冷車(chē)啟動(dòng)聲音比較大，大概30秒到1分鐘就好了，不過(guò)這個(gè)是自然吸氣的通病吧
外觀：車(chē)輛外觀造型馬自達(dá)CX-5本身就是優(yōu)勢(shì)，尤其CX-5的外觀還是比較耐看，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)隨意動(dòng)，人馬一體，非常亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)我還是比較鐘意的很精致，并且它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較好，像我平常喜歡帶手機(jī)和檔案袋兒，都有相應(yīng)的位置供我使用，音響的音質(zhì)，重低音效果特別棒，有種夜店的感覺(jué)。
空間：目前這輛車(chē)主要是自己使用，有時(shí)候節(jié)假日也會(huì)開(kāi)回老家使用。平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班為主，周末有時(shí)也會(huì)開(kāi)車(chē)四處游玩或釣魚(yú)。車(chē)內(nèi)常放一些釣魚(yú)工具，空間相當(dāng)寬敞。即使放了釣魚(yú)工具，平時(shí)再放一些個(gè)人物品也不會(huì)覺(jué)得擁擠。不僅如此，我還把這輛車(chē)開(kāi)給了我的爺爺奶奶。他們還表示，后排相當(dāng)寬敞，坐在里面沒(méi)有什么無(wú)聊的感覺(jué)。乘坐空間:前排有很大的乘坐空間。無(wú)論哪種坐姿，坐在車(chē)內(nèi)都很舒服
配置：個(gè)人感覺(jué)22萬(wàn)車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)還是超值的。但從三大件來(lái)看，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT手自一體變速箱，輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，硬派越野才會(huì)有的環(huán)閉式車(chē)身結(jié)構(gòu)，真皮座椅，環(huán)保材質(zhì)，真的是超值。當(dāng)然有的朋友喜歡那種比較科幻一點(diǎn)的內(nèi)飾功能啥的，就會(huì)認(rèn)為這個(gè)價(jià)值感不好了。購(gòu)車(chē):店內(nèi)人員服務(wù)熱情、專(zhuān)業(yè)，分期購(gòu)車(chē)24期無(wú)息，后期沒(méi)有任何費(fèi)用，從辦理分期到提車(chē)用了3個(gè)小時(shí)差不多，不得不感慨現(xiàn)在的效率，我上一臺(tái)車(chē)全款還弄了2天呢。
動(dòng)力：第一點(diǎn)基本上來(lái)說(shuō)它的頓挫感基本上感覺(jué)不到，不像其他的車(chē)一樣，踩得狠的話就會(huì)往前直竄。而對(duì)于2.5強(qiáng)動(dòng)力的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力很是充沛并且起速非�？�，但同時(shí)這臺(tái)車(chē)在也比較穩(wěn)，超車(chē)的話動(dòng)力輸出給力，并且我也很有信心能夠超過(guò)，并且它的油門(mén)也非常好把控，對(duì)于我這種有駕照許久，但是之前很少開(kāi)車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)也很輕松掌控。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有一種指哪打哪的感覺(jué)，同時(shí)整車(chē)的動(dòng)態(tài)感覺(jué)也不錯(cuò)。
油耗：油耗方面的成本說(shuō)實(shí)話不低，聽(tīng)身邊的朋友也吐槽過(guò)，這款車(chē)畢竟是2.5，高油耗可能也是沒(méi)辦法，最怕遇到冬天和夏天需要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，油耗就會(huì)變得更高了，基本上在8.5朝上了，所以介意高油耗的車(chē)友需慎重。
舒適：座椅坐上去有一種軟軟很輕松的感覺(jué)，并且能夠很好的支撐我的身體，即使久坐，但是不會(huì)累，特別是駕駛的時(shí)候，腿部襯托的是剛剛好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)把腿架空，另外減震方面也足夠的好，坐在上面頓挫非常小，但是不足的就是行駛的時(shí)候會(huì)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛?cè)胧值男萝?chē)，看哪哪都好看,要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那應(yīng)該就是他的內(nèi)飾具有滿(mǎn)滿(mǎn)的設(shè)計(jì)感，以及他的細(xì)節(jié)做得非常的細(xì)致，再加上他的霸氣的外觀，正應(yīng)了那句話，心有猛虎，細(xì)嗅薔薇.
缺點(diǎn)：也談不上特別不滿(mǎn)意，只是略有些不足的地方,主要是隔音方面,沒(méi)有我想像的那么好,還有就是后排中間凸起的地方的確不友好，太高了，本身后排空間是可以了的，滿(mǎn)載的時(shí)候中間凸起的位置就直接影響了追加乘客的舒適感了，
外觀：我覺(jué)得年輕人都會(huì)喜歡這車(chē)的設(shè)計(jì),在合資的品牌中,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺吸引人的，既大氣很精致,車(chē)的整體的魅力挺強(qiáng)，從側(cè)面看還散發(fā)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,線條也很流暢，不管從車(chē)的哪個(gè)角度來(lái)看，我覺(jué)得都挺吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單，不突兀的鍍鉻條沒(méi)那么耀眼，一體感很強(qiáng)。立式的中央大屏，開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)不用低頭就可以看導(dǎo)航。悅聯(lián)系統(tǒng)指揮鍵開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以盲操，指揮鍵設(shè)計(jì)的位置比較符合我的使用習(xí)慣，細(xì)微的阻尼設(shè)計(jì)看得出來(lái)很用心。異味異響:車(chē)內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，沒(méi)有異味，提車(chē)就直接開(kāi)就行了，省去了炭包的消費(fèi)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)可以無(wú)線直接連接，連接方式有CAPLAY和百度那個(gè)lf，還可以藍(lán)牙，可以USB，非常方便。手機(jī)的地圖和音樂(lè)都可以直接映射到屏幕上，出行很方便。屏幕不刺眼，但是個(gè)人感覺(jué)屏幕有點(diǎn)大了，再小一點(diǎn)就好了！沒(méi)有加裝無(wú)線充電，考慮后期去4S店加裝一個(gè)。
空間：空間不錯(cuò)，門(mén)可以幾乎90度開(kāi)啟，兩側(cè)儲(chǔ)物格還有墊子，后備箱放試過(guò)后排座椅放到一個(gè)就可以放8歲小孩騎的自行車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比一直是馬自達(dá)CX-5的一大亮點(diǎn)，也是這款車(chē)銷(xiāo)量一直非常突出的原因之一。對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5超高的性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)也是很有吸引力的。畢竟與眾多同級(jí)別、同排量車(chē)型相比，馬自達(dá)CX-5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯。
動(dòng)力：排量大，起步的時(shí)候感覺(jué)很輕松，沒(méi)有渦輪增壓，也不會(huì)出現(xiàn)響應(yīng)遲滯的情況，踩下油門(mén)，動(dòng)力能立馬輸出，非常跟腳，這是我很喜歡的。在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候的，很多人都提到了馬自達(dá)的這臺(tái)6AT，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很成熟，我開(kāi)下來(lái)也是這樣的感受，別看檔位數(shù)量不多，但什么時(shí)候選擇什么檔位都拿捏的清清楚楚，很聰明。
越野：
操控上一點(diǎn)都不復(fù)雜,畢竟是一輛自動(dòng)擋的車(chē)而且還有很多智能性的功能配置,操作簡(jiǎn)單 ,功能執(zhí)行準(zhǔn)確,幫助駕駛，每天我基本都是兩點(diǎn)一線,家里到單位,單位回到家里,重復(fù)的路線,重復(fù)的風(fēng)景,但每一 天擦肩而過(guò)的遇到的人和車(chē)都不一樣。
油耗：首先作為一臺(tái)強(qiáng)動(dòng)力的SUV，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就知道，油耗一定會(huì)高一些，油耗目前百公里耗油是15L，但是我也沒(méi)有想過(guò)能這么費(fèi)油，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)一公里一塊多了，確實(shí)高了。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)，有一種非常清爽的感覺(jué)。首先車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，特別簡(jiǎn)單，看著舒服。座椅設(shè)計(jì)也非常柔軟，能夠很好的支撐身體，帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。就連后排座椅也非常舒適寬敞。車(chē)內(nèi)配有自動(dòng)空調(diào)，后排還設(shè)有出風(fēng)口。吹出的風(fēng)量很大，能很快達(dá)到理想溫度，全家人都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)滿(mǎn)意。開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力澎湃。無(wú)論是在市區(qū)跑還是在高速上跑，我都感覺(jué)相當(dāng)有力量。我一直覺(jué)得開(kāi)車(chē)要享受開(kāi)車(chē)的激情。動(dòng)力太弱，沒(méi)有駕駛的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得很開(kāi)心。正因?yàn)槿绱�，我毫不猶豫地選擇了2.5L的版本，雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但動(dòng)力確實(shí)能滿(mǎn)足我的駕駛需求。尤其是起步或加速時(shí)，輕踩油門(mén)就能感受到推背的感覺(jué)，讓我一直很滿(mǎn)足。動(dòng)力可謂出色
缺點(diǎn)：在緊湊型SUV中，杠5的空間表現(xiàn)確實(shí)不算強(qiáng)項(xiàng)，雖然軸距不小，但是后排的乘坐空間略顯擁擠，地板又有很高的凸起，實(shí)用性方面不夠給力。
外觀：外觀還有什么好說(shuō)的呢，我比較了很多車(chē)型，不相信這個(gè)價(jià)格的SUV有哪款車(chē)能比過(guò)這款車(chē)，說(shuō)真的在外觀設(shè)計(jì)上能一下看出設(shè)計(jì)師的差距來(lái)。這款車(chē)前臉?lè)浅５陌詺猓w車(chē)身很有動(dòng)感，外形算是可鹽可甜。
內(nèi)飾：和駕駛員每天相處最多的不是外觀，而是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)好與壞特別影響心情，CX-5的用料上應(yīng)該是比較好的，因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)有氣味，手感也很絲滑，做工很平整也很規(guī)矩，顏色看著蠻沉穩(wěn)的，有點(diǎn)青年大叔的意思，與年輕風(fēng)格有點(diǎn)不太搭。
空間：還是蠻寬敞的，節(jié)假日與三五好友，外出郊游。座位空間還是可以的，出去燒烤，后面帶上燒烤架，食材飲料等等都是整箱整箱的往后備箱一塞，綽綽有余！
配置：據(jù)我所知，這款車(chē)的保值表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，雖然在入手的時(shí)候優(yōu)惠不是特別多，但是也送了一些，比如小腳墊、靠背等小物品。整體搭配的話感受也還挺好，性?xún)r(jià)比算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，和我以前的2.0cvt強(qiáng)太多了，我性子比較急，以前開(kāi) cvt我真的是覺(jué)得他笨的很，反應(yīng)慢，但馬自達(dá)的6AT確實(shí)不是蓋的，0到100加速中間無(wú)頓挫。
越野：
操控方面是CX-5的最大優(yōu)勢(shì)，車(chē)開(kāi)起來(lái)真的非常有靈性，彎道王真的不是隨便叫的，操控也是我選擇買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最主要的優(yōu)勢(shì)，也是秒殺前任，更秒殺榮放和CRV的，這個(gè)方面有些我真的無(wú)法用哪種專(zhuān)業(yè)詞給大家描述的，因?yàn)轳R自達(dá)的最大優(yōu)勢(shì)操控，要開(kāi)起來(lái)才能感覺(jué)的到的，車(chē)道偏離，來(lái)車(chē)預(yù)警這個(gè)車(chē)都有，小配置，但是非常人性化。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是在彎道你會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)瞬間變得比較重，車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，真的這個(gè)技術(shù)特別使用，讓人能夠感覺(jué)到彎道王的真正技術(shù)。油耗也是比較低，作為2.5的排量，油耗 9個(gè)多，作為新車(chē)完全可以接受，而且算比較省油的，剎車(chē)也是比較線性，真的不像有些車(chē)前松后緊，這樣很不利于有些女司機(jī)，馬自達(dá)剎車(chē)只要輕輕一點(diǎn)就有。
油耗：開(kāi)高速更舒服，油耗也低，還可以開(kāi)自適應(yīng)巡航。油耗跟我之前的昂克賽拉其實(shí)是差不多的，動(dòng)力也更強(qiáng)了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，匠心工藝。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)制冷效果很快，用的也很舒服，比之前的車(chē)子好太多了。cx5不虧是suv，我人生中的第一輛suv，感謝馬自達(dá)，
舒適：真皮座椅做的很舒服。跟普通的加裝的沒(méi)得比。座椅加熱:冬天適合的功能，我之前車(chē)子都沒(méi)這功能，所以這次覺(jué)得很棒，功能齊全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一輛車(chē)，質(zhì)量是第一位的，不求外觀，不求造型，只要?jiǎng)e突然熄火，別出什么亂七八糟的事情，能讓車(chē)主放心，讓車(chē)主放心，才能讓你的生意蒸蒸日上。
缺點(diǎn)：車(chē)買(mǎi)的時(shí)間長(zhǎng)了，天天開(kāi)也不稀奇，慢慢的就發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題。比如每次拉著我的朋友坐在后面看，都會(huì)覺(jué)得羞愧。而且油耗也很高，雖然我已經(jīng)把油門(mén)踩到了極限，但是跟大家的平均油耗還是差不多的。
外觀：車(chē)身線條銳利，腰線筆直，前臉簡(jiǎn)潔大方，給人一種設(shè)計(jì)的感覺(jué)，自然而然地吸引了更多的回頭率。
內(nèi)飾：材質(zhì)、做工都非常精細(xì)，不會(huì)有塑料感，造型優(yōu)雅，空間寬敞，適合家庭出游。座椅很柔軟，包裹得很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)還有很多實(shí)用的功能，不過(guò)這些我就不多說(shuō)了，主要是為了孩子們的安全著想。在這一點(diǎn)上，我們可以放心。
空間：這輛車(chē)在越野車(chē)?yán)锼闶潜容^矮小的了，如果是我一個(gè)人的話還好說(shuō)，但我的朋友太多了，經(jīng)常會(huì)約朋友出去玩，有時(shí)候還會(huì)拉上幾個(gè)人一起玩。還有后座的凸起，看起來(lái)很占地方。
配置：在家庭里，我們畢竟只是一個(gè)普通的工薪階層，所以買(mǎi)車(chē)還是要看性?xún)r(jià)比的。我們家很多人都親眼看過(guò)這輛車(chē)的性能，所以我們對(duì)它的信任也是理所當(dāng)然的，只要這輛車(chē)不出問(wèn)題，不出問(wèn)題，安全的話，那就是安全的。
動(dòng)力：雖然我已經(jīng)盡量的踩油門(mén)了，但是車(chē)子的速度還是很快的，紅綠燈的時(shí)候，我還能跑到前面去。
越野：
開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，雖然覺(jué)得開(kāi)越野車(chē)有點(diǎn)難，但是開(kāi)起來(lái)卻很簡(jiǎn)單。駕駛體驗(yàn)可以滿(mǎn)分。
油耗：油門(mén)反應(yīng)非常積極，換擋順暢。這還是因?yàn)槲业挠秃奶吡�，我現(xiàn)在踩油門(mén)的時(shí)候已經(jīng)很輕了，但是油耗還是在9.0升左右。要是堵車(chē)，天氣熱的話，那還不如高速省油呢。
舒適：靜音方面沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)子開(kāi)的很安靜，幾乎聽(tīng)不到任何聲音。駕駛汽車(chē)的舒適度是令人滿(mǎn)意的。
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