一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿(mǎn)意的就是駕駛，因?yàn)檫@輛車(chē)操控簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向靈活，穩(wěn)定性好，倒車(chē)影像好，還配有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有自動(dòng)上坡輔助功能。標(biāo)配的6 AT變速箱，換擋非常順暢，幾乎沒(méi)有變速箱，比很多雙離合變速箱都要好。外觀也很不錯(cuò)，流線(xiàn)型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人回頭率很高，油漆也很漂亮，給人一種比同級(jí)車(chē)更好的感覺(jué)，顏色也很耐看。
缺點(diǎn)：原配的輪胎不太好，得換一換，尤其是在高速上，噪音太大，我回鄉(xiāng)下的時(shí)候就出了問(wèn)題，所以我得小心一點(diǎn)，開(kāi)得慢一點(diǎn)。
外觀：外觀也很運(yùn)動(dòng)， LED燈是我最喜歡的，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有黑騎士，不然我就去黑騎士了，黑色的裝飾更好看，不知道以后有沒(méi)有改裝過(guò)。車(chē)漆有點(diǎn)薄，這是日系車(chē)的通病，有條件的話(huà)，要么是鍍金，要么是打蠟。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)幾乎全是皮革和軟質(zhì)材料，真皮方向盤(pán)手感極佳，音量和電話(huà)按鍵使用起來(lái)非常順手，儀表盤(pán)上只有一個(gè)液晶顯示屏，如果能把車(chē)速和轉(zhuǎn)速表都換成液晶就好了，中控屏有點(diǎn)小，不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，屏幕太大會(huì)影響視線(xiàn)。內(nèi)飾方面，我覺(jué)得不如外觀好看，但用料好。
空間：第二排可以翹起二郎腿，頭上的空間很大，坐五個(gè)人上下班完全沒(méi)問(wèn)題。主要是長(zhǎng)途跋涉的感覺(jué)，如果沒(méi)有特殊情況，后排坐兩個(gè)成年人會(huì)更舒服一些，中間的空間只能用來(lái)應(yīng)急，后備箱的空間足夠容納四個(gè)人，最多的時(shí)候我可以放五個(gè)行李箱，如果要搬大件的話(huà)，第二排的空間就更大了。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格，配置還算不錯(cuò)，前排有雙層玻璃、前后雷達(dá)、電動(dòng)尾門(mén)、定速巡航、前排座椅加熱，可以滿(mǎn)足我們一家人的出行需求。
動(dòng)力：因?yàn)榻?jīng)常走高速，所以他決定開(kāi)2.5,196馬力配6 AT，在高速上后勁十足，多0.5的排量差距還是很明顯的。
越野：
對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)，上手很容易，女朋友拿到駕照才一個(gè)月，一開(kāi)始她還不想開(kāi)這輛車(chē)，但是半個(gè)月過(guò)去了，她已經(jīng)有了一種駕輕就熟的感覺(jué)。
油耗：高速最低開(kāi)了6個(gè)多，市區(qū)平均8個(gè)多，這樣的車(chē)重真的很省油，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)可不是吹出來(lái)的，壓縮比很高。
舒適：底盤(pán)很舒服，減震也很有彈性，不是軟的，也不是硬的，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，可以隔絕很多震動(dòng)，前后懸架都是獨(dú)立的，雙層隔音玻璃的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它有很多讓人滿(mǎn)意的地方，比如寬敞的空間，良好的操控感，華麗的外觀，讓人如魚(yú)得水。我最喜歡的就是它的操控，不管是加速還是減速，都跟開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣輕松。剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，所以我對(duì)自己的駕駛技術(shù)并不是很有信心。但是這輛車(chē)在第一次試駕的時(shí)候就讓我有一種快要掌握的感覺(jué)，覺(jué)得開(kāi)車(chē)并不難。所以我最欣賞的就是這個(gè)。
缺點(diǎn)：這是一輛自動(dòng)擋 SUV，比我爸的手動(dòng)擋日產(chǎn)要高出一倍不止。不管是夏天還是冬天，汽車(chē)的油耗都是很高的，現(xiàn)在油價(jià)這么高，誰(shuí)也承受不起。第二個(gè)缺點(diǎn)是隔音效果好。一般情況下，這輛車(chē)的隔音效果很好，可以隔絕大部分的噪音，但是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)變得很大。這種體驗(yàn)需要改進(jìn)。
外觀：從側(cè)面看，這輛車(chē)的線(xiàn)條很硬朗，正面看起來(lái)很霸氣，后面看起來(lái)很厚實(shí)，每一個(gè)角度都很獨(dú)特。仔細(xì)看的話(huà)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的做工非常精細(xì)，連接的非常精細(xì)。
內(nèi)飾：我的導(dǎo)航系統(tǒng)非常的精準(zhǔn)，當(dāng)我想要去的地方的時(shí)候，導(dǎo)航就會(huì)準(zhǔn)確的到達(dá)目的地，當(dāng)我想要去的地方的時(shí)候，導(dǎo)航就會(huì)自動(dòng)的顯示出前方的路況，甚至是限速，非常的實(shí)用。
空間：前排座椅調(diào)整的非常好，后排的空間足夠讓后排乘客舒舒服服地伸直雙腿，空間設(shè)計(jì)可謂可圈可點(diǎn)。
配置：保養(yǎng)很便宜，這也是一個(gè)很重要的開(kāi)銷(xiāo)，如果條件允許的話(huà)，還是買(mǎi)一套比較劃算。
動(dòng)力：高速行駛沒(méi)有任何問(wèn)題，2.5的油門(mén)緊隨其后，幾乎是踩多了就踩多了，不但輸出穩(wěn)定，而且還沒(méi)有降低。超車(chē)很輕松，很少有挫敗感。
越野：
方向盤(pán)的阻尼剛剛好，可以起到很大的輔助作用。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的力度適中，剎車(chē)效果非常好。
油耗：在城市中，如果沒(méi)有空調(diào)，每百公里油耗大約是9.7�？照{(diào)一開(kāi)，油耗直接飆升到10.6。如果遇到堵車(chē)的話(huà)，10-14公里的油耗還是有可能的。這也是沒(méi)辦法的事。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)想那么多，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)都不敢踩油門(mén)了。不過(guò)幸好我每天都有專(zhuān)車(chē)接送，不用天天堵車(chē)。
舒適：拋開(kāi)其他因素和引擎噪音不談，這輛車(chē)的舒適度確實(shí)不錯(cuò)。不僅軟綿綿的，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，放上香包之后，還帶著一股淡淡的蘭花香味。但是速度快了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)變大，幾乎蓋過(guò)了說(shuō)話(huà)的聲音，這讓他很不爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)的外觀和馬自達(dá)的操控很滿(mǎn)意，因?yàn)槲乙呀?jīng)四十多歲了，馬自達(dá)的夢(mèng)想還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，所以我更喜歡轎車(chē)，因?yàn)檗I車(chē)的操控性很好，但是我老婆不同意，他更喜歡大一點(diǎn)的車(chē)。所以我們就選了馬自達(dá)，感覺(jué)這輛車(chē)既能控制轎車(chē)，又能滿(mǎn)足老婆的要求。比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是，可能是新老款的新車(chē)，優(yōu)惠不是很多，老款的已經(jīng)降到了三萬(wàn)左右，新車(chē)現(xiàn)在只打了兩萬(wàn)，還送了一些東西，雖然心里不平衡，但是老款的配置都是2.0排量的，所以也沒(méi)打算買(mǎi)2.0的，就入手2.5的了
外觀：外觀方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)很長(zhǎng)，所以剎車(chē)的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，外觀上看起來(lái)比老款要好很多，是一個(gè)雙 L的大燈，看起來(lái)很有感染力，而且視覺(jué)效果也很好。車(chē)身和老款差不多，沒(méi)有什么特別的地方，尾部也是雙 L大燈，看不出什么特別的地方�？偟膩�(lái)說(shuō)，如果你城市里有老款的話(huà)，新款和老款差不多，看性?xún)r(jià)比，如果是2.5就非常完美了，老款因?yàn)榇蛘厶唷?/span>
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，老婆大人很喜歡這個(gè)屏幕，不知道為什么女人都喜歡大屏幕，而不是喜歡老的屏幕，而這個(gè)新的屏幕正好符合他的口味，而且夜晶儀表盤(pán)也比以前好了不少。馬自達(dá)的內(nèi)飾，在同級(jí)別中，要比同級(jí)別的車(chē)要好上一些，軟包、材質(zhì)、手感，都要好上許多。
空間：從空間上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)比那輛車(chē)要寬敞一些，但是后排的空間并不是很大，因?yàn)樽诤笈诺脑?huà)，兩條腿之間的距離只有一拳左右，因?yàn)榧依锏娜硕急容^胖，所以坐在前排的話(huà)，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。如果你買(mǎi)了馬自達(dá)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)的空間跟同級(jí)別的車(chē)差不多，可能在高度上會(huì)更好一些�？傮w來(lái)說(shuō)，空姐還是可以接受的。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我淘汰了奇駿，因?yàn)槠骝E采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，老司機(jī)都知道三缸是靠不住的，唯一讓我心動(dòng)的就是空間，不過(guò)我還是放棄了，然后我去看了 CRV，因?yàn)閮?yōu)惠不大，需要一個(gè)半個(gè)月才能提車(chē)，我是個(gè)急性子，想要什么就買(mǎi)什么，所以我決定買(mǎi)一輛馬自達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選了2.5自動(dòng)尊貴版。指導(dǎo)價(jià)是219800，還加了一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)包，因?yàn)槔掀庞袝r(shí)候也會(huì)開(kāi)，所以一般情況下，女人是不會(huì)考慮其他安全問(wèn)題的。動(dòng)力方面，2.5的起步雖然沒(méi)有理想中的那種爆發(fā)力，但是平順的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。尤其是在4000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，中后期的加速效果非常好，這就體現(xiàn)出了自然吸氣車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控方面，這不像是 SUV，更像是轎車(chē)的操控性，當(dāng)你握住方向盤(pán)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它并沒(méi)有想象中的那么大，也沒(méi)有想象中的那么難開(kāi)，或許這就是馬自達(dá)吧，這也是馬自達(dá)一直以來(lái)追求的，也是我最滿(mǎn)意的地方。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在的油價(jià)是8塊錢(qián)左右，100公里的話(huà)應(yīng)該是九個(gè)左右，如果是市區(qū)比較擁堵的話(huà)，大概能有十個(gè)左右的油耗，如果是四驅(qū)的話(huà)，可能會(huì)多出十個(gè)左右的油耗。
舒適：舒適性方面可能不是很好，我發(fā)現(xiàn)他的輪胎比較硬，顛簸也比較大，不像奇駿和 crv，雖然隔音效果不是很好，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，雖然不像馬自達(dá)那么顛簸，但是操控還是差了一些。還有舒適度。這要看個(gè)人的需求了，舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的操控很滿(mǎn)意，這是他第一次開(kāi) SUV，并沒(méi)有想象中的那么難，雖然車(chē)頭看起來(lái)很大，車(chē)身也很長(zhǎng)，但是靈活性卻絲毫不減，而且還調(diào)整了剎車(chē)和油門(mén)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)，車(chē)?yán)飼?huì)有一股怪味，需要開(kāi)著窗戶(hù)讓空氣流通。
外觀：從側(cè)面看去，這輛車(chē)有著流暢的運(yùn)動(dòng)感，線(xiàn)條流暢，前臉的中網(wǎng)配上帥氣的 LED前大燈，還有炫酷的 LED尾燈，這樣的車(chē)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的就是這款車(chē)的所有功能都是物理按鍵，這樣操作起來(lái)就方便多了，手感也很好，摸上去軟綿綿的，很舒服。
空間：空間方面，我覺(jué)得還算寬敞，雖然前面看起來(lái)長(zhǎng)了點(diǎn)，后面短了點(diǎn)，但是后排空間還是很大的。
配置：這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，售后服務(wù)也不錯(cuò)，可以省去很多麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，到目前為止，我還沒(méi)有把油門(mén)踩到底，主要是在擁擠的道路上行駛，正常情況下，我不需要把油門(mén)踩得太深，但是車(chē)速卻很快，動(dòng)力跟得上。
越野：
得益于它出色的底盤(pán)調(diào)校，這輛車(chē)的剎車(chē)非常平穩(wěn)，完全不像是日系車(chē)。雖然剎車(chē)有點(diǎn)軟，但開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：我大部分時(shí)間都在市區(qū)，而且是上下班高峰期，目前的油耗大概在8.5左右，上班的路線(xiàn)并不是很堵，大部分路段都很順暢。
舒適：座椅給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅給我?guī)?lái)了很好的支撐感，讓我在駕駛的時(shí)候，非常的放松，同時(shí)座椅對(duì)我的腰也非常的舒服，坐進(jìn)去之后，我就感覺(jué)到了座椅的柔軟和堅(jiān)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，馬自達(dá)CX5應(yīng)該是一款各方面都比較均衡的 SUV，首先它滿(mǎn)足了我對(duì)空間的需求，其次，它對(duì)品質(zhì)的要求也很高。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，尤其是現(xiàn)在天氣冷了，一按按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音。天氣暖和的時(shí)候，一般要等四十秒才能熱起來(lái)，然后轉(zhuǎn)速降下來(lái)，油耗也會(huì)降低，但是現(xiàn)在還不是一分鐘的時(shí)間。其他的都還好，開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)降下來(lái)。
外觀：開(kāi)著自己的愛(ài)車(chē)回家后，朋友們都說(shuō)外觀漂亮。依我看，它應(yīng)該能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的審美。外觀時(shí)尚，車(chē)燈明亮，十分醒目。輪轂很大，和人的鼻梁差不多，誰(shuí)不喜歡鼻梁高呢？
內(nèi)飾：方向盤(pán)是圓潤(rùn)的，很容易操控。中控臺(tái)的屏幕特別時(shí)尚，功能也很豐富，有網(wǎng)絡(luò)功能，有導(dǎo)航，有音頻，有導(dǎo)航，有音頻，有智能平板。除此之外，材質(zhì)也非常的堅(jiān)韌，材質(zhì)也非常的柔軟，摸起來(lái)非常的細(xì)膩，給人一種很有層次感的感覺(jué)。
空間：里面的空間很大，扶手也很深，可以放東西，也可以放手肘。副駕駛座前面有個(gè)大抽屜，可以放很多東西。
配置：以我對(duì)汽車(chē)的了解，它絕對(duì)物有所值。和天籟等合資車(chē)相比，馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。更別說(shuō)舒適性了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，比一般的車(chē)都要好。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很積極，性能也很好，加速的時(shí)候感覺(jué)非常的輕快，油門(mén)還沒(méi)踩到底，動(dòng)力十足。
越野：
有很多輔助功能，可以讓我更好的掌控汽車(chē)。隨心所欲，給人一種更加極致智能的用車(chē)體驗(yàn)。
油耗：要想讓車(chē)子跑得更快，就必須給它提供足夠的能量。作為一款2.5 L的自吸動(dòng)力車(chē)，油耗能達(dá)到9.5也是情有可原的，平時(shí)只能通過(guò)啟動(dòng)來(lái)降低油耗。
舒適：車(chē)子熱起來(lái)之后，在不快的時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常的舒服，非常的穩(wěn)定。他怕車(chē)子還沒(méi)熱起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)影響他的體驗(yàn)。而且熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，就算沒(méi)有什么急事，他也不想等這么久。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是操控。我開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服。剛開(kāi)始玩的時(shí)候，感覺(jué)很輕松。無(wú)論是方向盤(pán)，油門(mén)，還是剎車(chē)，他的反應(yīng)都很快。給了我很好的駕駛體驗(yàn)，每次駕駛它都感覺(jué)很棒。
缺點(diǎn)：沒(méi)有任何不滿(mǎn)意之處，開(kāi)起來(lái)非常舒服。如果非要說(shuō)的話(huà)，那就是后排空間并不是很大，后座有些凸起，這些都是肉眼可見(jiàn)的缺陷。對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)足夠家用了。我覺(jué)得還是看個(gè)人的需求吧。
外觀：從外面看，更時(shí)尚，更吸引人的目光。車(chē)身線(xiàn)條流暢，側(cè)面更是充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。特別漂亮的前臉。圓潤(rùn)的臀部恰到好處，讓人看一眼，就能感覺(jué)到一股誘人的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。即使在駕駛過(guò)程中，操作起來(lái)也非常方便。而且做工非常精細(xì)，手感柔軟。功能一應(yīng)俱全，屏幕也很清晰。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較實(shí)用的。
空間：空間方面完全沒(méi)問(wèn)題，尤其是前排，頭部空間很大。腿部也能舒展開(kāi)來(lái)，坐起來(lái)感覺(jué)非常寬敞。后排的缺點(diǎn)比較明顯，有凸起，橫向空間和縱向空間都不算太大，好在我很享受駕駛的痛苦，不會(huì)擠在后排。但后排的座位，一年到頭都不多。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱的空間也很大。還有一些隱秘的地方，安排的非常合理。
配置：物有所值。綜合考慮價(jià)格和配置，還是比較滿(mǎn)意的。其實(shí)買(mǎi)車(chē)還是要看個(gè)人需求。就這款車(chē)而言，我認(rèn)為它的價(jià)格比較合理，各方面功能也比較完善。
動(dòng)力：可以說(shuō)，這輛車(chē)在動(dòng)力方面絕對(duì)稱(chēng)得上出色。開(kāi)著滿(mǎn)載的空調(diào)，動(dòng)力依然強(qiáng)勁，非常平滑，換檔速度非常快。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也非常靈敏。動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)指哪兒打哪兒，非常精準(zhǔn)，操控起來(lái)非常得心應(yīng)手，底盤(pán)非常穩(wěn)定。開(kāi)起來(lái)真舒服。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)靈活，開(kāi)起來(lái)輕巧。在變道時(shí)，還有輔助并線(xiàn)的功能，既實(shí)用又安全。而且方向盤(pán)的重量剛剛好，手感剛剛好。給人的感覺(jué)，就是想走就走，說(shuō)走就走。在操控方面，他的表現(xiàn)是毋庸置疑的。
油耗：油耗方面，我想因人而異吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗并不高。幾乎超出了我的預(yù)期。作為日常生活中的必需品，非常的省油。百公里不到9.5升，并不算太高。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅非常舒適，底盤(pán)也非常好。而且它還能在高速行駛時(shí)使用，非常好用。這輛車(chē)的各項(xiàng)功能密不可分，這輛車(chē)能有這么好的舒適性，離不開(kāi)它的操控性。操控性非常好，所以這輛車(chē)的舒適性也得到了極大的提升。不管是前排還是后座，都是如此。就算是坐在那里，也是舒服的很。后排的扶手更是如此。我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間非常滿(mǎn)意。我總是喜歡大一點(diǎn)的車(chē)。如果空間足夠大的話(huà)，坐在里面就不會(huì)覺(jué)得壓抑了，而且坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。這款車(chē)不僅空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服。所以他很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，除了噪音處理方面有點(diǎn)不盡如人意。當(dāng)然，沒(méi)有十全十美的車(chē)，也沒(méi)有十全十美的車(chē)。這個(gè)也不影響日常使用，我個(gè)人還能接受。
外觀：這輛車(chē)的前臉較長(zhǎng)。長(zhǎng)得還不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。前燈與尾燈完美地結(jié)合在一起。整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種極具辨識(shí)度的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的。簡(jiǎn)約實(shí)用。各種功能、配置一應(yīng)俱全，內(nèi)飾做工精細(xì)，給人一種非常舒適的感覺(jué)。我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，我喜歡這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格。這個(gè)內(nèi)部設(shè)施讓我感到非常舒適。
空間：我對(duì)這輛車(chē)的空間非常滿(mǎn)意，空間非常大，前排駕駛位也非常寬敞。平時(shí)帶著家人和朋友坐這輛車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)�？臻g很大，坐在上面非常的舒服。后備箱和車(chē)內(nèi)都有足夠的儲(chǔ)物空間�？傊�，在空間方面，沒(méi)有任何可以吐槽的地方，非常好。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格我還能接受，售后服務(wù)也不錯(cuò)，保養(yǎng)又便宜，所以比較省心。而且這輛車(chē)各方面的問(wèn)題也不是很大，基本能滿(mǎn)足大部分人的日常需求。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，輸出也很強(qiáng)。加速或超車(chē)反應(yīng)迅速。無(wú)論是起步還是上坡，都是一帆風(fēng)順。換擋也非常順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。而且反應(yīng)速度也很快，我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意。
越野：
操控起來(lái)非常方便，尤其是那個(gè)自適應(yīng)巡航。很安全，也很方便。方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，操控起來(lái)非常不錯(cuò)。各種輔助設(shè)備一應(yīng)俱全。
油耗：油耗并不高，在正常范圍內(nèi)。在2.5升排量下，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。新車(chē)要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合期，隨著時(shí)間的推移，油耗會(huì)逐漸降低。我覺(jué)得還能接受。
舒適：這輛車(chē)非常舒適，首先是寬敞的空間，駕駛者和乘客乘坐起來(lái)都非常的舒服。無(wú)論是冷風(fēng)還是熱風(fēng)，空調(diào)都非常給力，而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口。車(chē)很大，視野也很好。座椅采用真皮材質(zhì)，柔軟度適中，包裹性非常好。坐得舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡CX-5的外觀，大氣優(yōu)雅，開(kāi)起來(lái)回頭率很高，外形也很時(shí)尚，CX-5也很時(shí)尚，我和家人一起看過(guò)這款車(chē)，我爸媽都很喜歡，然后試駕，開(kāi)著車(chē)走了。
缺點(diǎn)：中央扶手箱有點(diǎn)短，但是為了安全起見(jiàn)，馬自達(dá)可能是故意這么做的，而且后排空間有點(diǎn)小，雖然軸距是2700，但三個(gè)人擠在一起就有點(diǎn)尷尬了，而且CX-5在高速行駛的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，甚至能聽(tīng)到輪胎和風(fēng)聲。
外觀：外觀很簡(jiǎn)單，最喜歡的就是前臉，霸氣，側(cè)面看起來(lái)很漂亮，車(chē)尾圓潤(rùn)，側(cè)門(mén)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，洗車(chē)方便，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，其實(shí)作為最近的經(jīng)歷，我對(duì)于內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較有發(fā)言權(quán)的，以前的車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)我比較挑剔，所以特意選了一個(gè)我覺(jué)得很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話(huà)，那個(gè)設(shè)計(jì)真的很有個(gè)性。
空間：之前我還挺擔(dān)心CX-5的空間表現(xiàn)的，經(jīng)過(guò)實(shí)際對(duì)比，CX-5的空間確實(shí)是同級(jí)別中的劣勢(shì)，不過(guò)我178的身高，175的體重，不管是開(kāi)車(chē)還是坐，前排的空間都是綽綽有余的，另外一開(kāi)始最擔(dān)心的是后排空間，經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)之后，腿部空間非常豐富，坐直或者躺著都非常舒適，后排空間也不是只有一拳，總體來(lái)說(shuō)，CX-5完全符合我對(duì)空間的需求，每一輛車(chē)都有優(yōu)劣之分，沒(méi)有絕對(duì)的好車(chē)，也沒(méi)有絕對(duì)的壞車(chē)，同價(jià)位的車(chē)質(zhì)量差不多。
配置：CX-5相對(duì)于同配置車(chē)型來(lái)說(shuō)，明顯要比其他合資品牌便宜一些，同等價(jià)位的CX-5配置更加實(shí)用，雖然在某些方面并不突出，但是綜合性能很好，優(yōu)點(diǎn)很多，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，還有很多現(xiàn)金優(yōu)惠，動(dòng)力、操控等配置都比較好，價(jià)格也比較合適，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)肯定要更勝一籌，2.5駕駛起來(lái)非常舒服，動(dòng)力也沒(méi)有延遲。
越野：
操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤(pán)超輕，舒適，單手操作容易，輕而精確，視野開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，80碼，不過(guò)馬自達(dá)一向以操控見(jiàn)長(zhǎng)，從未讓人失望，CX-5雖然是 SUV，但駕駛起來(lái)還是相當(dāng)?shù)撵`活，方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，平穩(wěn)。
油耗：目前是8.8，目前還算滿(mǎn)意，估計(jì)第一次保養(yǎng)后會(huì)比較低，呵呵，油耗比較低，主干道紅綠燈比較多，比較堵，所以這個(gè)油耗沒(méi)問(wèn)題。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)一直被譽(yù)為彎道之王，確實(shí)很漂亮，開(kāi)了三個(gè)月，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，很適合我這樣的新手駕駛，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，很時(shí)尚，很簡(jiǎn)單，很多人都說(shuō)這輛車(chē)很漂亮，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，很有爆發(fā)力。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這款游戲并不是很滿(mǎn)意，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是性能，我都很滿(mǎn)意。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大方，跑起來(lái)非常的輕盈，線(xiàn)條柔和圓潤(rùn)，18寸的輪轂，給人一種非常完美的感覺(jué)，黑色的中網(wǎng)非常的吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得體，手感極佳，手機(jī)連接速度也很快，可以連接多個(gè)手機(jī)，音質(zhì)也不錯(cuò)，內(nèi)飾是黑色的，真皮包裹，看起來(lái)非常的精致。
空間：空間夠我家用的了。一家四口人擠在一起也不會(huì)太擁擠。車(chē)內(nèi)頭部空間較大，座椅調(diào)整到較高位置時(shí)不會(huì)感到壓抑。后排座椅有兩個(gè)可調(diào)節(jié)的角度，非常棒。再加上后排的腿部可以伸到前排座椅下面。
配置：二十萬(wàn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，省油又漂亮，而且日系車(chē)保值率很高，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也不算太慢，我覺(jué)得這款車(chē)在家用轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)很常見(jiàn)了，平時(shí)上班和旅游都綽綽有余。我買(mǎi)了一輛2.5 L的車(chē)，動(dòng)力很好，抓地力很強(qiáng)，起步也不費(fèi)勁，加速也很快。
越野：
操控也是在線(xiàn)的，這就是它最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)初他就是看中了這一點(diǎn)才會(huì)這么做的，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有半點(diǎn)空位感，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的傾斜感。
油耗：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)油耗不高，還算滿(mǎn)意，目前大概保持在9左右，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適性挺好的，隔音和減震都做得很好，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌也挺舒服的，里面很安靜，座椅也很舒服，皮質(zhì)的面料，手感很好，空調(diào)也很好，后排還有出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是外觀，2.5自然吸氣的澎湃動(dòng)力，整個(gè)外觀非常帥氣，我選了最火的水晶魂動(dòng)紅。雖然這款車(chē)比較適合低調(diào)的深色系，但是我覺(jué)得還是要有自己的個(gè)性，所以雖然朋友們勸我不要買(mǎi)太顯眼的顏色，但是我還是跟著感覺(jué)走了。選擇這個(gè)紅色的。而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也很順滑，動(dòng)力是2.5，不管是在城市里開(kāi)，還是自駕游，都很給力。開(kāi)起來(lái)很舒服。還有就是價(jià)格比較便宜。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是內(nèi)飾屏幕有點(diǎn)小了。還有整體的設(shè)計(jì)，很簡(jiǎn)單，跟他那時(shí)尚而又充滿(mǎn)活力的外表，完全不搭邊。如果能有更多個(gè)性化的內(nèi)飾元素會(huì)更好。
外觀：外觀我很滿(mǎn)意，顏色特別的鮮艷，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。不管是正面還是背面，三百六十度無(wú)死角，我的眼力還是不錯(cuò)的。上圖看看陽(yáng)光下的顏色吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，但是做工很好，沒(méi)有塑料的感覺(jué)。大屏雖然小了一點(diǎn)，但是清晰度還算不錯(cuò)，而且中控臺(tái)上的按鍵，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)更加的安全。
空間：在來(lái)之前，我聽(tīng)很多朋友說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)的空間很小，我很緊張，但最后還是來(lái)到了店里，和家人一起體驗(yàn)了一下，發(fā)現(xiàn)并不是很擁擠，而且后備箱里的空間也很大。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)花得很值。開(kāi)了這么久，給我的感覺(jué)就是動(dòng)力好，油耗低，開(kāi)起來(lái)很省心，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，配置也比較齊全，家里人都挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這款車(chē)有兩種排量，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)，買(mǎi)2.0還是2.5。對(duì)比了一下排量，陳今果斷選擇了2.5。最主要的原因，就是這兩種排量之間的差距，并不大。2.5的車(chē)開(kāi)起來(lái)更加的順暢，加速也更加的快，駕駛起來(lái)也更加的舒服。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)靈活。車(chē)身很大，很適合在城市里穿行，偶爾需要穿過(guò)一些小巷子。而且加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好。超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：目前我行駛了超過(guò)八千公里，油耗基本穩(wěn)定在八個(gè)油左右。朋友說(shuō)我開(kāi)得還不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)排量的車(chē)至少要加10個(gè)油。這說(shuō)明，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天在技術(shù)上還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然，也許是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)。呵呵。
舒適：這輛車(chē)的座椅有點(diǎn)短，如果后排座椅再加長(zhǎng)一些，坐在后排的感覺(jué)會(huì)更好一些。不過(guò)在夏天，空調(diào)的制冷速度確實(shí)很快。很快，車(chē)?yán)锏臏囟染徒迪聛?lái)了。
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奇駿
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