長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先啊，我對(duì)這臺(tái)車的一個(gè)評(píng)價(jià)還是比較高的，首先我要說下這輛車的一個(gè)外觀吧，這臺(tái)車的一個(gè)外觀整體設(shè)計(jì)可以說是特別的流暢的，特別是它這個(gè)中網(wǎng)，感覺霸氣側(cè)漏的一個(gè)感覺，然后就是他這臺(tái)車是全系標(biāo)配led大燈，我個(gè)人感覺是特別良心的一個(gè)配置，然后它的外觀就是一眼看上去是絕對(duì)醒目的那種車的流線設(shè)計(jì)感也是特別足，其實(shí)這臺(tái)車的操控性就是開起來，他是特別順手，而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎半徑。所以說馬自達(dá)這臺(tái)車，它的一個(gè)車身穩(wěn)定性還是很棒的，駕駛感和操控性都挺出眾的，然后就是他的一個(gè)空間吧。還是挺能裝的，像那種大的一個(gè)行李箱裝三四個(gè)是完全沒有問題的。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)車輛的時(shí)候，朋友說我的啟動(dòng)聲音很大，但是問題不大，給人一種不穩(wěn)定的感覺，但是畢竟我想了一下，創(chuàng)馳藍(lán)天，壓縮比比較高，這個(gè)噪音是可以接受的。
外觀：我覺得關(guān)鍵是我最喜歡的地方，車燈的設(shè)計(jì)也比較不錯(cuò)，有神的大眼睛，全LED看起來很有檔次，很亮，整個(gè)車身還是很厚，看起來很結(jié)實(shí)，感覺很安全，這輛車的外觀趨于年輕化，看起來充滿活力。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺高端的，比較符合我的審美，同時(shí)在氣質(zhì)方面也是有年輕車子的感覺他這種簡約大氣的風(fēng)格，跟我平時(shí)的審美也比較相像。中控部分除了一些常用的功能之外，能夠感受出來它的小細(xì)節(jié)做的也特別好，顏色搭配好看。
空間：平時(shí)也都是我一個(gè)人開車，偶爾同事和家人也會(huì)坐車。所以我對(duì)空間上的要求并不是很高，反正對(duì)于我來說完全是夠用了。乘坐空間:我自己身高大概在1米7左右，上下車也不會(huì)覺得擁擠，而且坐進(jìn)去后視野也夠高，不像轎車陷進(jìn)去的那種感覺，再加上一個(gè)電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)，日常駕駛很方便。后備廂容積:后備箱平時(shí)我用來放一些雜物，比如礦泉水，鞋子之類的，這樣我平時(shí)工作的時(shí)候也可以做到隨時(shí)更換鞋子。再加上原車配一個(gè)電動(dòng)尾門，日常使用更加方便了，不用伸手去夠那么高的尾門，這一點(diǎn)我很喜歡。
配置：這款車開到現(xiàn)在，基本上沒有什么問題，各方面還算滿意，雖然這款車在內(nèi)飾方面比不上其他車的豪華，在空間上比不上其他車的寬敞，在配置上比不上其他車的高級(jí)，但是只要是自己喜歡的就好！現(xiàn)在車子就開了7000多公里，未來還有很長的時(shí)間陪伴我，車就像自己的孩子一樣，你對(duì)他好，他也會(huì)對(duì)你好的，希望我的“紅馬”在未來的日子里不辱使命！馭馬前行！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步階段的動(dòng)力比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，2.0的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，只要油門越深，就會(huì)產(chǎn)生推背感，相對(duì)來說，我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，所以選擇了2.0，上下班路上開車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我對(duì)馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)還是有期待的。
越野：
方向操控低速很輕快，高速重一點(diǎn)，還有就是高速真的很穩(wěn)☆ 并線輔助:這個(gè)抬頭顯示里面有變線提示，后方有車的話會(huì)抬頭顯示里面會(huì)有一個(gè)扇形圖標(biāo)提示
油耗：我經(jīng)常在這個(gè)網(wǎng)上看大家發(fā)的油耗，我覺得肯定是比官方標(biāo)注的油耗要高一點(diǎn)，但是具體高多少就得看自己的駕駛習(xí)慣了。我的車我覺得我開的很愛惜，也不會(huì)說在路上跟人家崩一下，可是我跑出來的油耗是比較高的�，F(xiàn)在儀表上顯示油耗是9.2個(gè)，我覺得對(duì)于一臺(tái)2.0L的車來說，應(yīng)該是略顯高了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅柔軟，長久乘坐不會(huì)累，而且隔音減震到位，日系車的舒適性還是值得相信的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要說這個(gè)車的顏色啦，馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅真的是太耀眼了，當(dāng)我第一次看到這個(gè)車的時(shí)候真的驚到我了，作為一個(gè)女孩子，怎么能不動(dòng)心呢？
缺點(diǎn)：紅色的車漆真的要很小心，不小心擦了補(bǔ)的話麻煩的，而且貴，還有就是噪音再小一點(diǎn)就更加完美了
外觀：外觀和我購車前的預(yù)期車型的樣子是幾乎一樣的。是很出眾的，大氣硬朗外觀不俗，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我非常喜歡的那種。水晶魂動(dòng)紅的顏色也很好看，很深邃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上和我想的沒有什么差距，都很不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡單，而且沒有什么異味。做工也很精細(xì)。
空間：前排的空間還可以，我開車很舒服，后排的空間可能有點(diǎn)小，平時(shí)和家人出去公路旅行的時(shí)候，爸爸可能會(huì)強(qiáng)壯一點(diǎn)，坐著會(huì)有點(diǎn)不舒服，如果我開后備箱，滿足我的需求就可以了，駕駛位置舒適，座椅舒適，后備箱設(shè)計(jì)平坦，開口也比較大，后排座椅支持比例傾斜，承載力和承載能力都很好。
配置：這款車雖然配置各方面都很不錯(cuò)，但是如果價(jià)錢能再低些就更好了，給我的感覺就是優(yōu)惠有點(diǎn)少，可能買東西的都是這個(gè)心里吧。
動(dòng)力：動(dòng)力整體是非常迅速的。起步這些是非常平穩(wěn)的，不會(huì)有停頓的感覺，而且起步的那一瞬間就能感受到他強(qiáng)勁的爆發(fā)力，平常加速和超車的時(shí)候不會(huì)拖后腿。
越野：
操控挺好的，駕駛非常的絲滑，市區(qū)內(nèi)駕駛變道超車啥的都非常的靈活，車身也穩(wěn)重，很有優(yōu)勢(shì)，過彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，安全感高。
油耗：油耗我現(xiàn)在開了差不多2000多km，在市區(qū)開的比較多，整體的油耗能保持在8個(gè)油左右我覺得我還是可以接受的。
舒適：座椅的乘坐感覺都很舒適，沒有什么太大的問題，座椅比較寬大，家里有老人小孩的都可以考慮。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的是這輛車的外觀。沒有很多suv都有的那種笨重，很秀敏。我不是很懂車，但我感覺這輛車挺好開的，車身穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)，不會(huì)說轉(zhuǎn)不到位，也不會(huì)轉(zhuǎn)過頭。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，剛提車的時(shí)候油耗在9升個(gè)左右，感覺隨時(shí)都需要加油，可能是平常市區(qū)路段走的多，后期隨著慢慢的磨合，現(xiàn)在基本保持在8.7的油耗。
外觀：外觀顏值高，特意挑了一個(gè)適合男女生都可以開的紅色，時(shí)尚的車身還是蠻有特點(diǎn)的，車頭和車尾緊俏飽滿，層次感分明，我比較喜歡它的車頭設(shè)計(jì)，格柵連接著兩側(cè)大燈個(gè)性十足。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)太精簡了點(diǎn)，尤其是中控顯示屏的尺寸小了一點(diǎn)，有時(shí)候用著多媒體的時(shí)候上面的字都感覺小了點(diǎn)，然后方向盤上面的多功能按鍵少了一點(diǎn)，有時(shí)候用起來還是不怎么方便。
空間：這臺(tái)車的一個(gè)空間還是挺大的，非常寬敞，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得有壓抑的那種感覺吧，后排一個(gè)腿部空間是比較充足的，平時(shí)和家人出去玩也是夠用的，車內(nèi)空間也不會(huì)特別擠，然后后備箱空間是我最滿意的，會(huì)不會(huì)相空間也是特別大？而且可以裝很多一些東西，你想裝個(gè)四五個(gè)行李箱吧，那是完全沒有問題的。
配置：性價(jià)比高，因?yàn)檫@臺(tái)車符合自己的預(yù)算，而且里面的配置都足夠用，充分考慮到了出行的需求，超大的空間，舒適的駕駛感受，我覺得很贊！
動(dòng)力：這款車的整體動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，油門踩下去的時(shí)候完全沒有絲毫的肉感，整體的動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，開起來的時(shí)候爆發(fā)力也是非常強(qiáng)悍的，可以感受到車子很明顯的推背感。通過率很好，就算是路況不太好的時(shí)候他也可以很好的通過。
越野：
開始上手的時(shí)候就覺得它操控很精準(zhǔn)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且它有比較多的輔助功能，底盤的支撐性強(qiáng)，即使是跑高速的路段也不覺得車子會(huì)有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗還可以，基本市區(qū)內(nèi)，一個(gè)月一次高速，開空調(diào)動(dòng)力的話沒有大的區(qū)別
舒適：要說舒適度，我開著車到時(shí)沒覺得有哪里不舒服的，坐椅坐著隨便調(diào)整靠背角度這些都挺好的，后排坐椅家里人坐著也都不錯(cuò)，坐椅軟硬度適中，唯一一點(diǎn)就是這款車輪胎偏硬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀適合年輕人，它看起來不像其他車那樣沉悶和沉重，它給人一種年輕的感覺，對(duì)于我們這樣剛畢業(yè)即將步入社會(huì)的人來說，可以算是最好的選擇，它的設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎，最后，我覺得CX-5更適合我，這輛車的內(nèi)部空間很大，后排的座位空間也很大，這款車的操控性也很好，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓我開起來很輕松，最讓人滿意的是CX5的外觀，它是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，無論是前臉還是彪悍的車身，每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露出動(dòng)感細(xì)膩的氣息。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的一個(gè)綜合表現(xiàn)，我覺得都還挺不錯(cuò)的，如果說唯一要挑個(gè)毛病的話，那就是這臺(tái)車的隔音板隔音做的相對(duì)于來說要差那么一點(diǎn)，車內(nèi)噪音是比較大的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那拍照啊，風(fēng)騷啊，那些亂七八糟的都有。
外觀：馬自達(dá)的車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格都是偏年輕化，比較簡潔大方?jīng)]有多余復(fù)雜的前臉，很大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有大燈也是有自己的特點(diǎn)，LED行車大燈開在路上很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說很有設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)布局規(guī)整，三炮筒液晶儀表臺(tái)，并且各種車況信息顯示一一應(yīng)俱全。各類功能鍵位置設(shè)計(jì)合理，行駛中操作也非常順手。大面積真皮軟性材質(zhì)加上縫線以及鍍鉻條裝飾很顯檔次，7英寸懸浮式中控屏支持蘋果手機(jī)互聯(lián)映射，搭載了馬自達(dá)悅聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，采用旋鈕式操作。就是有點(diǎn)異味，不好消散。
空間：整體空間確實(shí)是蠻大的，老婆帶著孩子坐在后排，除了放了一個(gè)兒童安全座椅，剩余兩個(gè)座椅可以坐下兩個(gè)正常身高體重的大人，至于后備箱平常出門裝的都是孩子的東西。
配置：我以前聽說過馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，價(jià)格也適合老百姓，我用的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)車門底盤有異常噪音，所以開起來很舒服，這輛車真的很棒。
動(dòng)力：我買了2.0，也就是感覺力差不多，加速線性性感還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然2.5的動(dòng)力還是很讓人滿意的，考慮到城市道路和價(jià)格問題，我最終選擇了2.0，如果有條件，一定要買2.5。
越野：
方向盤的抓握感和轉(zhuǎn)向角度都是蠻精準(zhǔn)的，唯一給我的感覺就是多功能方向盤上的按鍵少了點(diǎn)，有時(shí)候開車途中需要分神去中控臺(tái)那邊調(diào)整。
油耗：油耗還行 在接受范圍之內(nèi) 這個(gè)看個(gè)人開車的習(xí)慣 和平時(shí)開的路況吧 我還是城市道路開的多 8個(gè)油左右 沒想象中的那么費(fèi)油 怕加不起油 ??
舒適：座椅吧設(shè)計(jì)的挺好 支撐效果挺好 包裹性好 長途開車也不會(huì)累 畢竟有時(shí)候長途開車 座椅坐著不舒服容易困 會(huì)不安全 這個(gè)座椅坐著還是比較好的 后排中間雖然隆起高了一點(diǎn)但是一般也沒有坐滿的情況 偶爾一次那也只能湊合湊合了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車給我的使用感受還是不錯(cuò)的，覺得這款車平常在市區(qū)上下班代步開還是蠻不錯(cuò)的，而且它的外觀和內(nèi)飾包括動(dòng)力性能各方面都還是比較出色的，整體的空間是很大的，空間設(shè)計(jì)方面也很不錯(cuò)，很好的把空間合理的分配開來，而且外觀我也是非常滿意的，前臉的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，身的線條感也是非常的流暢漂亮,輪轂的樣式也是非�？犰诺�,整體的造型設(shè)計(jì)充滿了科技感。 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是科技滿滿充滿了未來的氣息。
缺點(diǎn)：才剛剛買到這輛車，還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的要分享。
外觀：整體設(shè)計(jì)沒什么好說的，這個(gè)價(jià)位的SUV基本符合年輕人的審美要求，對(duì)于四五十歲的人來說，吸引力可能會(huì)小一些，我覺得外觀比較滿意，設(shè)計(jì)感比較年輕，年輕里面帶著一點(diǎn)穩(wěn)重，觀只能用一個(gè)字來形容：超級(jí)帥，有多少人佩服外觀，大燈和車頭的設(shè)計(jì)都足夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：馬自達(dá)車的內(nèi)飾一直都是比較簡單的 我也比較喜歡這樣的 不繁瑣 用起來方便看著也舒服 抬頭顯示也很好用 這照片都是看車的時(shí)候在4S店拍的 就不是很全沒法給大家上圖了 改天用我自己的車再發(fā)給大家看看
空間：空間非常的大，尤其是前排空間，坐進(jìn)去之后頭部有兩三個(gè)拳頭的距離,而且后排基本上坐進(jìn)去之后翹個(gè)二郎腿是沒有問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格兒也比較多,放些小東西也都非常方便。另外就是車門上的儲(chǔ)物格也比較大。另外就是這款車的后備箱空間還是比較不錯(cuò)的,家用的話很合適。
配置：現(xiàn)在買性價(jià)比還是挺高的 去聊了二次 感覺也合適 就直接定了 售后的話 還沒自己花錢做過保養(yǎng) 但是買車的時(shí)候和銷售他們聊的都挺好 服務(wù)態(tài)度應(yīng)該沒啥問題
動(dòng)力：哎當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒注意，主要自己也不是很懂，買了現(xiàn)在的兩驅(qū)的，特別是夏天打著空調(diào)感覺油門就有點(diǎn)肉肉的感覺啦，踩著速度起來的沒有平時(shí)那么快了，會(huì)稍微慢一拍的感覺。
越野：
現(xiàn)在就覺得操控起來很平穩(wěn)了，畢竟最開始上手的時(shí)候稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)榉较虮P比較沉，但是現(xiàn)在的話就覺得適應(yīng)多了，這種有分量的車子駕駛的時(shí)候有實(shí)感，在市區(qū)里面其實(shí)才是最得勁兒的，就覺得有一種踏實(shí)的感覺。
油耗：油耗感覺高了點(diǎn)，平常走在市區(qū)行駛的路況要多一些，堵車的時(shí)候畢竟不能又讓馬兒跑，又不給馬兒吃草。在剛提車的時(shí)候油耗在9升出頭，感覺隨時(shí)都需要加油，后期隨著慢慢的磨合，現(xiàn)在保持在8.7的油耗。
舒適：座椅柔軟包裹性好， 而且很寬大，好像坐在自己家的沙發(fā)上的感覺，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得難受。同時(shí)這車的減震很到位，座椅柔軟包裹性好，而且很寬大,好像坐在自己家的沙發(fā)上的感覺，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得難受。而且這車的防震減震效果很到位，空調(diào)用起來也比較舒適，前后排出風(fēng)口風(fēng)量都還行，能照顧到前排和后排人的感受，平時(shí)家用還是很合適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這么長時(shí)間的開車，總體來說我對(duì)這部車的各個(gè)方面都很滿意的，其中我最中意的還是它給我的舒適感。具體來說，我很喜歡坐在車?yán)�，這時(shí)候一切都是明亮的，因?yàn)檐嚧皯艨雌饋砗艽�，座位是如此的柔軟舒適。因此，駕駛或乘坐這輛車所帶給我的體驗(yàn)真是超棒。
缺點(diǎn)：大毛病倒是沒有，但是它的小問題還是會(huì)時(shí)常出現(xiàn)的。車的空調(diào)有異味，每次開車的時(shí)候，一上車，我將空調(diào)打開，都能聞到有點(diǎn)臭味，每次都得開一會(huì)兒大風(fēng)吹一吹，過兩分鐘才會(huì)好。而且在吹空調(diào)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)變大，變得比平常的時(shí)候明顯了很多。其他的小毛病暫時(shí)想不起來了，主要是我上班時(shí)間并不充足，也沒有找到什么機(jī)會(huì)去檢查。
外觀：我清楚的記得銷售人員對(duì)我說過馬自達(dá)的減法美學(xué)，車身的流線型讓我十分的喜愛也非常符合我的審美，這也是我為什么對(duì)CX-5一見傾心的原因，還有的就是水晶魂動(dòng)紅的顏色真是太漂亮了，大燈的就像眼睛一樣注視著你。
內(nèi)飾：內(nèi)部使用的都是環(huán)保的優(yōu)質(zhì)材料，用起來或者單純摸起來都感覺那種整齊劃一的感覺，車?yán)镞呉彩菦]有什么特殊味道的氣體傳出來，所以在內(nèi)飾上表現(xiàn)不錯(cuò)。
空間：空間設(shè)計(jì)的也很細(xì)心，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也多，隔層還是挺多的東西比較順手，出現(xiàn)滿載時(shí)也沒有任何的束縛感，開車的時(shí)候比較輕松，不用特別坐直了去看周圍的情況，后備箱空間還算不錯(cuò)，也算是挺深的，著的話是覺得非常寬敞，整個(gè)身體動(dòng)來動(dòng)去的。
配置：以這個(gè)價(jià)格買這輛車確實(shí)是很劃算的，我們買的時(shí)候感覺把價(jià)格講到最低了，畢竟都希望可以便宜一點(diǎn)買到好東西，能省一點(diǎn)就是本事嘛，嘿嘿。
動(dòng)力：油門踏板都是比較靈敏的，要超個(gè)車還是沒問題的�？梢哉f是又吼又走，比光吼不走的車強(qiáng)多了。CX—5車子強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以得到充分的發(fā)揮，雖然在市區(qū)內(nèi)道路經(jīng)常擁堵，車子完全跑不起來，但是并排超車都是沒問題的
越野：
車?yán)锎钆淞艘绘I啟動(dòng)，不像我爸那個(gè)車機(jī)械鑰匙得擰，熄火的時(shí)候還得擰好幾下。這車一踩剎車，直接按啟動(dòng)就行了，用車方便快捷，根本無需取出鑰匙。再說方向盤，方向盤做的圓滾滾的，操作起來很舒服，轉(zhuǎn)向沒有壓力。
油耗：油耗還是比較穩(wěn)定的，我還覺得挺好的，不算是特別高，不要覺得是瞎說，表現(xiàn)還是真挺不錯(cuò)的，沒有說特別費(fèi)油，再加上平時(shí)市區(qū)里邊我還挺注意駕車習(xí)慣的，不怎么激烈的狠踩，要看自己怎么開了。
舒適：音質(zhì)有點(diǎn)刺啦刺啦的小電流的聲音，因?yàn)槲液芟矚g聽音樂，坐在車上你說每次聽歌的時(shí)候它的音質(zhì)又有點(diǎn)瑕疵誰不難受。但是其他的還好，尤其是座椅，嘖嘖，真的舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于CX—5這款車滿意的地方真的是太多了，操控動(dòng)力都是特別給力。而且人坐著也舒適，總之來說對(duì)這臺(tái)車很滿意。見過這款車子的人應(yīng)該都會(huì)被它的超大空間給吸引住吧？偶爾出去自駕游也不用擔(dān)心拿不了行李箱，很方便。
缺點(diǎn)：六月份入手的到現(xiàn)在也不過才兩個(gè)月，目前來看他的綜合表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，暫時(shí)沒有什么不滿意的地方。
外觀：尤其是車前臉的設(shè)計(jì)我十分喜歡，前臉看起來的確很尖銳，馬自達(dá)CX-5這輛車子我們家里人也都十分稱心，只能夠感受得出年輕和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，讓人印象深刻。比較精巧一些，特別適合我們女生來開
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)挺不錯(cuò)的，品質(zhì)感很高，風(fēng)格簡約大氣，是我想要的，大面積的軟包還是非常完美的。做工走線也非常的細(xì)致沒有粗糙感。
空間：后備箱就是一個(gè)中規(guī)中矩的表現(xiàn)，但是如果是對(duì)于空間有更高要求的朋友，在車內(nèi)坐直以后，頭部空間，已經(jīng)超過一拳了，個(gè)人感受非常舒適，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，各種可放東西的儲(chǔ)物空間，該深的地方還是蠻深，小孩子還可以在后排玩耍
配置：優(yōu)惠還是比較大的，配置常用的都有，就是副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：其實(shí)我很難評(píng)價(jià)馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力。這輛車實(shí)際上代步使用足夠，中段加速也不用等很久的時(shí)間，咱這路上不能認(rèn)輸�。”容^柔順，坐著比較舒服，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。常都是走走停停的狀態(tài)，我想開快，我想飆車，但是市區(qū)不允許的
越野：
城市駕駛：有比較大力度的電子助力，低速挪車和調(diào)頭的時(shí)候比較輕松，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和底盤的穩(wěn)定性我覺得可以比得上轎車，有自動(dòng)駐車，跟車等紅綠燈的時(shí)候可解放雙腳。視野還是很不錯(cuò)的，座椅調(diào)到最高，前面的路況可以觀察的很清楚，馬路牙子可以毫無壓力的上去。高速駕駛：車速越高轉(zhuǎn)向的手感會(huì)越重，跑到120底盤依然很穩(wěn)，沒有任何飄的感覺。
油耗：提車兩個(gè)多月基本都是在市區(qū)里駕駛，比如說現(xiàn)在的表現(xiàn)是在八到九個(gè)之間，我還是挺滿意的。
舒適：之前說過我最滿意的就是舒服，座位挺大的，坐在上面也很舒服，不比我家里那個(gè)大沙發(fā)差，而且車窗真的挺大，陽光能暢通無阻地照射進(jìn)來，這樣就感受不到壓迫和壓抑。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，主打的簡約風(fēng)格，基本上用不到的東西都不會(huì)做出來，在一些細(xì)節(jié)上能給到的東西都會(huì)給到。本來我以為要想在這個(gè)價(jià)格上買到很驚喜的內(nèi)飾，只有國產(chǎn)車才能做到。沒想到這臺(tái)車的內(nèi)飾做的這么細(xì)節(jié)，總能給人一種特別舒心的感受。
缺點(diǎn)：我駕駛這輛車也才三個(gè)月吧，這三個(gè)月內(nèi)我覺得他的綜合表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的。
外觀：車頭看上去臉長，屁股窄。簡約大氣,低調(diào)的時(shí)尚感，符合年輕人審美, 越看越好看。造型設(shè)計(jì)的簡單大方，線條又非常的圓潤，看著可可愛愛的正是我所喜歡的，男女生開都非常的合適，而且采用魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，非常的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)部材料是實(shí)心的，這很棒，整體設(shè)計(jì)仿佛融為一體，內(nèi)飾很優(yōu)秀。
空間：車內(nèi)空間對(duì)我來說足夠用了，同樣在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼愦蟮�，目測(cè)后排以后放個(gè)兒童座椅再坐兩人也沒問題。車內(nèi)不少小儲(chǔ)物空間都挺實(shí)用，中央扶手車側(cè)門邊放些隨身物品順手好拿，后排也有杯架。還有后備箱空間也挺大，向往著以后開車自駕游，帶一個(gè)小帳篷外加一堆行李都沒問題。
配置：人無完人車肯定也沒有那么完美的，就看自己想要什么樣子的更看重那些東西了。我買車時(shí)候也從關(guān)注到試駕看了一些，首先是馬自達(dá)這個(gè)牌子給我感覺比較好，專技術(shù)做出來的東西肯定不算差，其次沒有一線品牌那么價(jià)格強(qiáng)勢(shì)，性價(jià)比從價(jià)格和買到的車子來看就出來了。當(dāng)然要更豐富的配置和一些車內(nèi)的高科技還是沒有國產(chǎn)品牌那么多，但我自己目前對(duì)車子的要求也就是外觀首先要喜歡，車子開得舒服空間夠一家三口，其他用不上的配置也不見得太多就是好，多一樣?xùn)|西以后出故障也需要維修。所以CX-5對(duì)我來說剛剛好，綜合比較下來最認(rèn)可的一輛了。
動(dòng)力：這一款車一共有兩個(gè)動(dòng)力，2.5和2.0，如果想要開得非常爽，那肯定是2.5啦，但是我覺得平時(shí)也主要上下班吧，所以我選擇的這臺(tái)是2.0的，其實(shí)覺得吧，2.0的也夠用了，最重要是你超車的時(shí)候要舍得下腳，而且平時(shí)高速也就最多只能120而已，配合上馬自達(dá)的操控，還挺舒適的；
越野：
汽車的配置是我最喜歡的，它的配置確實(shí)是很豐富，比如一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，導(dǎo)航車機(jī)等等，這些東西對(duì)我的駕駛都會(huì)很有幫助，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟�？梢怨�(jié)省油耗，它的電子手剎位置合適，在空擋等紅燈的時(shí)候，很輕易就會(huì)拉起手剎，釋放右腳。方向盤也做的很是輕便，抓握起來很舒適，毫不費(fèi)力，開車的時(shí)候一路上的操作都很順暢，很爽快。
油耗：在市區(qū)擁堵的情況下12個(gè)左右，高速下來7個(gè)油，綜合下來目前是10個(gè)油
舒適：車很舒服，座椅將人都包裹的感覺非常好，而且還可以調(diào)節(jié)到很大的角度，不管什么樣子身材的人都可以獲得最舒服的位置，而且人家售后服務(wù)態(tài)度也挺好的我覺得在舒適度體驗(yàn)上屬實(shí)是可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人覺得馬自達(dá)CX- 5的整體設(shè)計(jì)是比較年輕的，車頭突出了和諧低調(diào)運(yùn)動(dòng)的感覺,應(yīng)該算是緊湊型SUV車型中獨(dú)一無二的存在，除了意想不到的外觀之外，它還有一種讓我自豪的出色駕駛感，這真的相當(dāng)不錯(cuò)，我真的是發(fā)自內(nèi)心的喜歡，在操控上有馬自達(dá)獨(dú)有的技術(shù)研發(fā)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定,駕駛時(shí)也有無限樂趣。
缺點(diǎn)：大概開了2000多公里之后，B柱出現(xiàn)異響，找售后也沒給到辦法解決，尤其是過彎和顛簸路面車身發(fā)生形變的時(shí)候很明顯。第二排空間一般，而且可調(diào)節(jié)幅度太小，確實(shí)馬自達(dá)做空間在日系車?yán)锩嫠銈�(gè)弟弟，輪胎也不太行，后續(xù)會(huì)早點(diǎn)換掉。
外觀：這車外觀有很流暢一目到底的線條，在車頭處設(shè)計(jì)的棱角分明，看上去格外有沖擊感，還有它的車燈，前后互相輝映，真是美爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料大多都是皮質(zhì)設(shè)計(jì)，也非常的簡約，加上以黑色為主，很有高級(jí)感，也很有格調(diào)，而且沒有廉價(jià)塑料感。中控大屏不算大，但非常清晰，可以實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)，而且屏幕滑動(dòng)也非常的順暢。車異味也不是沒有，就是那種新車的味道，不刺鼻，是可以接受的那種。
空間：車內(nèi)空間主要就是看乘坐的空間。我在已經(jīng)將前排的座椅調(diào)整到最佳位置的時(shí)候，再坐進(jìn)后排，發(fā)現(xiàn)空間還蠻大的，比較令人滿意。而且覺得悶的話還可以打開它的大天窗，這時(shí)候會(huì)有一個(gè)很好的采光，顯得空間更加明亮寬敞舒適。
配置：我覺得這個(gè)車挺劃算的，可能是現(xiàn)在入手的優(yōu)惠比較大吧，對(duì)比起看的某駿、某V，整體下來的費(fèi)用在我預(yù)算范圍內(nèi)，而且車的各項(xiàng)的配置也比較高，該有的都有，除了屏幕是小了的，其他都是功能豐富的；
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，而且它的變速器和換擋邏輯非常好，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的毛病，開起來還是非常平順的，2.0的動(dòng)力對(duì)我來說足夠使用了，只要舍得給油，動(dòng)力完全是能跟得上的。
越野：
覺得開馬自達(dá)真的感覺好舒服，首先是坐著舒服，他們說的馬自達(dá)通過座椅去調(diào)整駕駛?cè)说淖说那闆r吧，然后方向盤也好輕，方向盤上面的皮質(zhì)感摸著舒適，給到的反饋都是軟軟的感覺；另外他的外后視鏡是與那個(gè)柱子有一定的距離，也是增加了開車人的視線吧。
油耗：在我家這邊每次上下班早高峰晚高峰都是很堵的，單單就這一點(diǎn)我就覺得我對(duì)油耗沒有什么期待了，不超過11個(gè)就行了。再加上我開車比較喜歡刺激一點(diǎn)，時(shí)常會(huì)猛踩油門跑，所以油耗多些肯定是很正常的，但是即使是這樣的惡劣條件我開出來的目前油耗也是9.5L。我覺得這點(diǎn)表現(xiàn)很好。
舒適：車內(nèi)噪音控制的還行哈，感覺不是特別明顯，尤其是胎噪，我是幾乎都聽不到，它的座椅的面比較高，對(duì)身體支撐的自然就更好，座椅材質(zhì)也不錯(cuò)，單單就是摸著都感覺很舒服了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的駕駛感受很棒，打方向的的時(shí)候沒有大多數(shù)SUV那種“生硬感”。坐進(jìn)車?yán)镆皇且驗(yàn)樽俗兏吡�，還以為自己開著的依然是一輛轎車呢�，F(xiàn)在這款車的價(jià)格也比較親民了，車子剛出來那會(huì)就關(guān)注過，都得20幾萬買下來，當(dāng)時(shí)因?yàn)榉N種原因用錢就將就老車子再開了三年，購車上面也節(jié)省了小幾萬塊錢了。
缺點(diǎn)：我真的都很滿意，不滿意的地方我想也就是后排空間吧，屬實(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小了，也就是我自己開車做滿員的情況下幾乎少之又少，總體來說挺好的。
外觀：他的外觀設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，辨識(shí)度很高，而且整個(gè)車的設(shè)計(jì)簡約又大氣，正是我想要的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，因?yàn)樽约阂彩潜容^喜歡有質(zhì)量的，而當(dāng)時(shí)一眼就相中了他整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)摸起來特別的順滑，其次我覺得做工和走線這方面整齊度也是覺得很用心，看起來是蠻有質(zhì)量的，而且這種價(jià)格配上它的內(nèi)飾是非常有面子的那種。
空間：作為一臺(tái)SUV，就算馬自達(dá)的車內(nèi)空間布置一直為人所詬病，但是他的整個(gè)空間還是好寬敞的，在調(diào)整好前排的位置后，二排坐上三個(gè)人是完全沒有壓力，而且他的整個(gè)儲(chǔ)物格方面的空間是有好幾個(gè)的，不過他的一個(gè)usb接口是放在了中間的扶手箱內(nèi)，這個(gè)一開始有點(diǎn)不是太習(xí)慣；
配置：這款車在保養(yǎng)方面還贈(zèng)送的有好幾次的保養(yǎng)，售后服務(wù)態(tài)度也好，而不是那種買過車之后就是愛答不理的那種感覺，總讓我感覺我把錢都花在刀刃上了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得整體還是非常平順的，平時(shí)跑在路上沒有什么卡頓，都挺順暢的，平時(shí)在市區(qū)駕駛是一點(diǎn)不拖拉，絲毫沒有壓力，起步平穩(wěn)迅速，駕駛的途中非常的絲滑，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)兒都不突兀，之前跑過一次高速也是非常輕松的。
越野：
從來不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。每次開車出行時(shí)，尤其是方向盤的感覺挺好。這個(gè)反應(yīng)迅速，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，在跑高速的時(shí)候挺有用的，基本上指哪打哪，只要車子好開，那它的操控性能就不會(huì)差。
油耗：油耗比我的預(yù)期低一些，從提車之后用車幾乎天天開著空調(diào)，想著車子的重量也上去了，預(yù)期油耗也在10L左右，實(shí)際這個(gè)夏天用下來一直在9L多，這點(diǎn)挺讓我驚喜的。以前1.3L的嘉年華夏天也要接近9個(gè)油啦，不得不說日系車的節(jié)油水平是做得不錯(cuò)。
舒適：馬自達(dá)的玻璃不知道其他人有無認(rèn)證看過，我摸過一下，原來他很厚的，好像雙層的，所以關(guān)上玻璃的話，車內(nèi)是比較靜的，配合上還說的過去的音響，平時(shí)想著放空的時(shí)候獨(dú)自在車內(nèi)聽歌是挺享受的；另外據(jù)我老婆的說法：后排坐著比較舒服的，抱著小孩在過彎的時(shí)候晃動(dòng)也不是很大；
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奇駿
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