長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程622公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，時(shí)速100公里的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2000轉(zhuǎn)，120公里的時(shí)速只有2500轉(zhuǎn)。風(fēng)琴踏板非常舒適，線性的動(dòng)力，要多少有多少。動(dòng)力隨叫隨到，超車輕而易舉。盤山路，單車道， N個(gè)彎道，都是180度的陡坡。使用手動(dòng)模式爬坡沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：為了節(jié)省購置稅，我買了2.5 L的車，駕駛體驗(yàn)很好，提速平穩(wěn)，沒有卡頓，高速行駛動(dòng)力十足，還特意去括蒼山看日出，爬坡完全沒問題。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然排量不大，但是動(dòng)力還是綽綽有余的，再加上油耗的問題，日常使用起來還是很不錯(cuò)的。操控性還算不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，指向也特別準(zhǔn)，底盤做工非常扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。我對座椅的舒適性還是比較滿意的，柔軟和包裹的感覺非常不錯(cuò)，乘坐起來也比較舒服，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，起步的時(shí)候很快，稍微加點(diǎn)油就能加速，到了三十邁左右，油門就會(huì)稍微加快一些，到了這個(gè)時(shí)候，你就會(huì)感覺到一股強(qiáng)烈的推背感，讓你的速度瞬間提升。而且加速的時(shí)候也很順暢，沒有任何頓挫的感覺。操控方面，我對這輛車的操控還算滿意，方向盤打到哪里就打到哪里。有時(shí)候車的人多，變道超車打方向盤更靈活，駕駛起來更有安全感。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力：一腳油門踩到底，超車還是很輕松的，他很喜歡這種流暢的感覺，油門踩下去一點(diǎn)都不費(fèi)勁，經(jīng)常在高速上行駛，動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常生活還是綽綽有余的。另外，操控性非常好，可以切換多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，油門和剎車踏板都很到位，開起來非常的順手，在城市里駕駛起來非常的輕松，座椅也非常的舒服！
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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動(dòng)力：前幾天，我買了一輛2.5排量的智能版，在鄉(xiāng)下的鄉(xiāng)間小道上，拉了四個(gè)人，超車的難度大家都知道，而且動(dòng)力還有很大的剩余，我以前開小轎車，是因?yàn)閾?dān)心CX5動(dòng)力不足，結(jié)果比我預(yù)想的要好很多，至于紅綠燈路口，我更是一馬當(dāng)先。所以各有利弊，以馬自達(dá)車主的打車質(zhì)量來說，自吸+ AT變速箱的 suv越來越少見，建議買2.5排量的，動(dòng)力感受那是真爽
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)楣ぷ鞯脑�，他�?dān)心2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有太大的影響，所以他把排量定在了2.5,2.5的排量，足夠他使用了。動(dòng)力很足，起步也比2.0要好，只是等待的時(shí)間長了一些。不過沒關(guān)系，好東西遲早會(huì)來的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，超車很輕松，開2.5的感覺真好。真正做到人與馬合一，理解駕駛員的意圖。平順性好，動(dòng)力充足，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不受影響。
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