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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控,是我最喜歡的,因?yàn)樗暮芏嘣O(shè)計都很合理,中控屏很大,很清晰,操作起來也很方便。多功能方向盤手感不錯,車門也沒有虛位,這樣的話非常精準(zhǔn),給人極大的安全感。車內(nèi)的安全系統(tǒng)也很不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我對這輛車的操控還是很滿意的,因?yàn)樗浅5捻樖,多功能方向盤,非常適合新手駕駛,因?yàn)樗暮芏鄸|西都很容易記住,而且它的安全性也很高,給人一種很安全的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我對馬自達(dá)的操控還是很有信心的,因?yàn)槲腋矚g它的操控性,特別是它的多功能方向盤,還有它的中控屏設(shè)計,方向盤打的非常精準(zhǔn),給人一種很安全的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控輕松,底盤厚實(shí)而不松散,行駛平穩(wěn)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性確實(shí)很好,是馬自達(dá)的獨(dú)到之處,導(dǎo)購員說,這是馬自達(dá)最先進(jìn)的技術(shù)之一,用了一段時間之后,馬自達(dá)的操控非常的穩(wěn)定,非常的成熟。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45494公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 馬自達(dá)CX-5配有6擋手自一體變速箱,開起來非常舒服。從駕駛樂趣上來說,這輛車還是不錯的。駕駛穩(wěn)定性和操控性都不錯。方向盤手感很好,手感也很好,方向盤很粗,很容易上手,開起來也不會有太大的空位。越野車的視野也很好,開起來非常舒服。這輛車的輔助配置也很豐富,倒車影像、倒車預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)等等,都是非常實(shí)用的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤和剎車都很靈敏,掛擋也很靈活,沒有其他車那么麻煩。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 畢竟他是彎道王子。一般情況下,過彎的時候,車?yán)锏娜硕疾粫刑蟮膫?cè)傾,有一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。方向盤的手感很好,平時開起來并不算太重,但是速度卻很快,這讓他有了足夠的信心駕駛這輛車。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 都說馬自達(dá)的操控更好,我沒怎么開過車,只是覺得這款車很容易操控,開起來很快,過彎也很穩(wěn),我覺得可能是因?yàn)檐嚨脑煨,扁平的設(shè)計,讓車子的橫向更加平穩(wěn),沒有那種輕飄飄的感覺,孩子們喜歡睡在車?yán),車?nèi)的晃動很小,側(cè)傾感也很小。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控方面,馬自達(dá)是同級別中數(shù)一數(shù)二的,很少有這樣的車,尤其是在一些狹窄的路段,尤其是 U型彎道的時候,可以一次轉(zhuǎn)彎,如果是在市區(qū)里開,方向盤會更輕,不會太重,不會太難控制,在高速上開,可以感受到底盤的穩(wěn)定性。
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