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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,舒適度也較好,沒有盲目跟風(fēng)包座套,還是保留了原來的真皮座椅,一年四季都百搭透氣,雖然看起來沒那么高大上,但是舒適才是最重要的,但不知道為什么發(fā)動機(jī)冷啟動的時候聲音那么大。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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舒適:座椅的柔軟度也不是很好,我需要給自己準(zhǔn)備一個墊子,放在上面,隔音也很好,聽不到任何噪音,開車的時候我們最怕噪音,因?yàn)闀绊懳覀兊呐袛,影響我們的心情,所以我對隔音很滿意,只是座椅的柔軟度不太好。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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舒適:座椅讓我覺得坐起來還是比較柔軟的,它的隔音效果并不是特別好,因?yàn)槲覐目h城到農(nóng)村的這個路段還是比較崎嶇的,而且也是有很多的石頭,每次我走過那一些路段的時候就能夠聽到這個石頭磕磕的聲音,讓我聽起來還是挺不舒服的,它的這個減震效果還不錯,每一次走過這個減速帶的時候感覺也沒有什么晃動,另外就是車子剛剛提回家的時候他也沒有異味。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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舒適:車子啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,讓我早上開走的時候有點(diǎn)尷尬,如果這樣改進(jìn)的話,我覺得整車的舒適性在我的滿意范圍之內(nèi)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,座椅皮質(zhì)柔軟舒適,背部支撐也恰到好處,短途駕駛沒有疲勞感,駕駛姿態(tài)高,車的前窗面積也挺大,各方面都比較方便駕駛者,路感反饋也能起到一定的減震效果,對于開起來比較勁的車,我個人更傾向于不要這么軟,車內(nèi)隔音還可以,胎噪和風(fēng)噪都不大,但a柱因?yàn)樵O(shè)計效果傾斜比較大,對駕駛視野有一些影響。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,這馬自達(dá)CX-5行駛平穩(wěn),無論是提速還是過彎,車身都控制的很好,坐在車?yán)镆矝]有明顯的變化,前排雙層隔音玻璃也大大提高了車內(nèi)的安靜度,另外我覺得舒適性體現(xiàn)在駕駛方面,坐墊和大靠背也能有力的支撐和包裹身體,再加上豐富的高科技配置,讓人放心舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,舒適度還是很高的,日系車的舒適度一直都很好,座椅很軟,像大沙發(fā)一樣舒服,坐了很久也不覺得累,包裹性和支撐性都很好,同時非常用心的使用雙夾層玻璃,隔音效果非常好,平時在車上聽音樂也很愜意,不會受到外界噪音的影響。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹感很強(qiáng),而且是真皮的面料,手感特別棒。配備了電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能,很實(shí)用。隔音方面做的不錯,有隔音玻璃,盡管車身尺寸比較大,迎風(fēng)阻力也很明顯,但風(fēng)噪真的不大。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)隔音防震都是達(dá)標(biāo)的,車窗和車門的間隙是高度密封的,所以車內(nèi)隔音是最好的,高性能減震可以最大限度地降低汽車在不平路面行駛時的顛簸感,使乘坐更加舒適,同時,相對較高的底盤設(shè)計,不僅擴(kuò)大了駕駛視野,在鄉(xiāng)村道路的顛簸路段也有很大的減震作用,大大提高了車內(nèi)的舒適性。
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