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寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:27.29-30.29萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價:30.29-30.29萬元
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2025款 綜合評分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:27.29-30.29萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:足夠了,開在市區(qū)的感覺太好了,足夠靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:225,即2 T功率低,184 P,270 N。這輛車的數(shù)據(jù),比現(xiàn)在的 XT差了不少,國內(nèi)還沒有引進(jìn)230 T,好在 BMW的發(fā)動機(jī)和 ZF變速箱都是很好的匹配,傳動效率也很高,再加上車子本身的重量,官方加速7.2秒,網(wǎng)友實(shí)測6.9?我還沒過磨合期呢,等首保完成了,我就去測試一下我的 Pgear的實(shí)際加速。低于3K5的動力表現(xiàn),低扭力還算不錯,超過3 K的時候會有輕微的推背感。啟動后默認(rèn)的舒適模式, ECO模式下的油門會變得懶洋洋的,升檔也會變得更加積極。當(dāng)開啟定速巡航時,會自動切換到 sport模式,在這個時候轉(zhuǎn)向更加靈活,懸架更加堅(jiān)固,F(xiàn)在 sport還沒用過,等首保之后,再來體驗(yàn)一下。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0B48184的動力總成跟3系差不多,但比3系要輕一些。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:足夠了,只要你不飆車,看到我就別在路上跳,開的很瀟灑。雖然不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),但也足夠了。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市面上90的車超車沒有壓力動力系統(tǒng)沒有遲緩你想要她就有
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:只能說夠用了,運(yùn)動模式還行,但舒適度和節(jié)能度都是垃圾,低速的時候會出現(xiàn)一些頓挫。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一般情況下,80分的動力表現(xiàn)沒問題,240分是完美的;
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格29.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠,提速也挺快,雖然上了高速超車比較慢。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:提速很快,動力很強(qiáng),加速感不錯,動力上坡很給力
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力輸出很平順,不過堵車的時候有點(diǎn)點(diǎn)頓挫。
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