一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.83萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格35.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
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操控:
車輛在操控性上蠻不錯的,操作方向盤的時候沒有虛位,很順手,馬路上可以輕松掉頭,車輛也很穩(wěn),上高速不會飄。輔助駕駛技術(shù)很贊,沒有頓挫感,會遠(yuǎn)距離把控車速。在轉(zhuǎn)彎的時候必打轉(zhuǎn)向燈,否則車輛自動鎖定方向盤,打方向的時候會很重,這點(diǎn)也挺有幫助的,時時刻刻提醒著我安全駕駛的規(guī)范。8AT變速箱無論在加速降速的銜接上都很順滑,沒有突兀的感覺,操控這塊上還是很順手的! 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動糾正車道,同時導(dǎo)正車身,實(shí)用性很強(qiáng)的一個點(diǎn)吧。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格33.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控:
唯一不太好的就是這臺8AT變速箱的平順性,做的還是比較一般的,如果說單從變速箱本身來講,那我覺得這臺變速箱還是非常優(yōu)秀的,主要就是和這臺2.0T發(fā)動機(jī)之間的配合不是很OK,也就是所謂的變速箱調(diào)校不是很過關(guān),如果說在是去跟車來回切換檔位的情況下,這個頓挫感就已經(jīng)是非常明顯了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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操控:
安全配置方面有剎車輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等,在安全這一方面來說,做得非常,即使是新手也能比較快的上手適應(yīng),安全方面也是有比較大的一個保障的,大大提高了行車安全性。它的倒車影像用處也是十分的大的,清晰度還是很高的,在倒車入庫的時候不要太實(shí)用,很大程度上減少了我車子的刮蹭幾率。它的后備箱也是感應(yīng)式的,雙手都拿著東西的時候也可以開啟,對于我來說挺方便的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.83萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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操控:
車子操控舒服,配置完善,什么并線輔助、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停、碰撞預(yù)警等等,我都還沒了解全;其次是方向盤也輕盈,底盤感覺也很扎實(shí),不飄。還有好幾種駕駛模式,等后面我開順了再來和大家繼續(xù)分享。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格34.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
操控性能優(yōu),方向盤,剎車和油門都能有效理解駕駛員意圖并完全執(zhí)行。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在車速大于60公里每小時時,車道保持輔助系統(tǒng)開始工作,若車輛跑偏,車道保持輔助系統(tǒng)會自動糾正車輛行駛方向,擺正車身,使車輛在規(guī)定車道內(nèi)行駛;當(dāng)駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈變道時,車道保持輔助系統(tǒng)會自動反應(yīng)糾正車輛,此時若強(qiáng)行變道會有安全風(fēng)險,建議變道不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的駕駛員關(guān)閉此功能。☆ 感應(yīng)后備廂:后備廂感應(yīng)必須得緩慢移動腳才能感應(yīng)到,移動大快80會感應(yīng)不到。此功能特別實(shí)用,特別是雨天雙手提物的情況下。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力有大、中、小三種模式可供選擇,轉(zhuǎn)向沒有虛位,轉(zhuǎn)向精度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,調(diào)頭無壓力,可操控性高。剎車表現(xiàn):剎車力適中,反應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)剎車就有明顯的反應(yīng),滿載下剎車距離也很短,各種路況輕輕松松剎住。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
這款車的方向盤挺粗的,握感非常的舒適,打方向盤的時候也不會感覺到手滑,方向盤的指向性很明確。底盤的支撐性相當(dāng)?shù)暮茫@款車子在過彎的時候也特別的穩(wěn),操控沒啥可挑剔的,不得不說沃爾沃的操控還是下了心思去設(shè)計的,剎車的感覺也非常的好,這款車輕輕的一踩剎車就能夠剎住,油門也比較好控制,平時開車很流暢,很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
對比S90,S60還是要小很多,所以在操控上還是會方便很多。在過一些狹窄道路和停車的時候還是顯得靈活一些。方向的調(diào)校也很精準(zhǔn),可以做得到指哪打哪。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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操控:
一直就知道沃爾沃的底盤調(diào)校很到位,行駛起來穩(wěn)定性是很關(guān)鍵的,這樣開車我們更省心和安全,過彎的時候也沒有明顯的側(cè)傾感,其他輔助系統(tǒng)都能很好的應(yīng)用起來,開起來毫不費(fèi)力,挺有安全感。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格34.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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操控:
畢竟是偏向運(yùn)動屬性的一臺車子,所以像是方向盤換擋撥片,這些和運(yùn)動相關(guān)的配置都是有的,實(shí)際開起來之后穩(wěn)重又扎實(shí)的底盤讓我感覺到真的是很有信心,特別是在高速上開車的時候能感覺到整臺車是特別穩(wěn)重,車子也絕不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況,完全是穩(wěn)如泰山;盡管它的車身比較長,但我這個配置是有車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的,當(dāng)然如果覺得自己技術(shù)不夠高的話,自動泊車入位也是非常方便的,我也試著用過幾次,確實(shí)比較好用。
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