比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7305公里
綜合評分
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優(yōu)點：選輛車買回家開，這輛車一定有讓你滿意心動的地方，大唐對于我來說首先是符合年輕人審美的外觀，再來就是內(nèi)部的空間大，這兩點不僅符合我的用車需要，還是自己喜歡的車子，就足夠了，再加上一些科技感的配置，送牌照等等，買它就對了，一定不會后悔當初選擇了它
缺點：第三排空間稍微小了一些，比較適合應急使用。發(fā)動機噪音偏大，尤其急加速時。
外觀：整個車的外觀設計也是非常的到位，畢竟是由前奧迪的設計總監(jiān)打造的車燈的亮度和車的線條，腰線都非常的漂亮。故障-外觀:這個外觀車門窗這些地方使用非常的方便，沒有出現(xiàn)過故障問題。外觀感受:外觀設計也非常的霸氣，采用的是一個龍臉的設計語言，整個車的腰身線條感都非常具有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡潔，沒有過多的贅余，中控臺的布局比較清晰，中間那塊15.6英寸的懸浮式中控大屏是我非常喜歡的點，配置也足夠豐富，內(nèi)飾沒有任何瑕疵。
空間：我一家四口，唐DM空間完全夠用，比起MPV，個人覺得SUV的商務氣息沒那么濃烈，乘坐空間也照樣兼顧。我181的大個，主駕駛位腿部和頭部都還有空余，后排三個成人一點不擁擠，第三排一般沒有坐人，這次五一從老家過來帶了三大蛇皮袋蔬菜水果，還有老二的兒童椅，都能塞的下，對購物狂的老婆，以前老嫌棄k3后備箱小，女人天生就是這種生物，她要買，即便用卡車她也嫌不夠裝。好在唐DM夠?qū)拤虼�，而且座椅可以比例放倒，空間有彈性，放大物件也可以。全家出游時:唐DM后排座椅可以按比例放倒，運輸大物件毫無壓力，全部放倒后直接就是完美的雙人床。
配置：三十多萬，買的時候有點肉疼，性價比用下來還是挺高的，綜合性能好，配置比較全面，平時用車成本低，保養(yǎng)時服務店工作人員也很熱情，后期服務有保障，三十萬的suv唐DM不能說最好，但值得一看
動力：混動模式下，推背感非常強，人還沒反應過來身體就出去了，朋友開gl6體驗過一次唐DM的動力也覺得雙擎電機加2.0T發(fā)動機的唐更猛烈些。
越野：
感覺唐DM的方向盤有點重，開久了胳膊有點酸。
油耗：現(xiàn)在還沒裝電樁，油耗8升左右，等等再反饋吧
舒適：舒適性總體來說還是比較讓人滿意的，座椅的設計很容易就能找到一個比較舒適的姿勢，座椅內(nèi)部的填充物我認為是偏軟的，但是支撐性和報包裹性都很棒，坐到車里的第一感受是非常舒服；唯一一點不太滿意的地方就是這臺車對于噪聲的控制還有待提高。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年才提的唐DM，用下來最讓我滿意的是它的顏值和性能的實力。外觀不用多說，唐DM到哪都會引來無數(shù)圈粉，走到哪就是大氣的化身，朋友的gl8,Q5面前絕不輸氣場，開到哪里都倍漲面兒，倍有面兒！相處時間不長，但是整體操控很滿意，包括360倒車影像，四面駐車雷達，車道保持，偏離預警，高速上有acc，都起到很實用的輔助效果，市區(qū)里代步都用純電，滿電75公里，續(xù)航?jīng)]有虛標，總之開了唐DM后就不再想碰以前的K3。
缺點：說到最不滿意的話，其實這臺車上面的話也是會有一些就比如說我們的油耗可能因為我家現(xiàn)在有還沒有安充電樁的就有的時候的話油耗稍微就會高一點，就是所說的虧電，油耗，推薦油耗的話可能稍微要高一點。其他的話，這個車真的找不到什么缺點呢？
外觀：龍臉造型，龍晶大燈，貫穿式的后LED大燈晚上瞅一眼就知道是唐DM
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，中控的功能有很多，體驗很好。
空間：比亞迪-唐新能源的空間很大，坐到車內(nèi)沒有絲毫局促感，并且后備廂的空間也很寬敞，對于喜歡自駕游的家庭來說非常友好。
配置：整個車的性價比都非常高，而且上綠牌又不會限號，同時購車也沒有購置稅，節(jié)約了很大的成本。購車:置換政策唐的話是有8000塊錢的置換補貼，我之前開的是奇瑞的汽油車。就拿到了比亞迪廠家給到了8000元。
動力：提速快，動力來的平順又直接，無頓挫，安靜，高速超過一百二碼，依舊動力儲備充足。
越野：
方向盤使用了皮質(zhì)包裹，握感舒適，他的轉(zhuǎn)向指向性十分精準，真的能夠做到指哪打哪，很聽話。車身雖大，但是唐并不會讓我感到笨重，開著很輕巧，轉(zhuǎn)彎并道也特別靈活。全景影像功能對我來說有大用場，停車很方便，不用操心一些視野盲區(qū)。
油耗：能耗在12、3個左右吧，畢竟車子本身還是挺重的。
舒適：平時都是自己一個人開的，自己的感覺就是每天這么開也沒覺得累，座椅的做工各方面，坐的久也沒覺得累，上次談事情去載著幾個朋友，一路上暢聊車子，他們也覺得這車各方面不錯，純電開的時候車內(nèi)真安靜，一群男人要抽煙，還有PM2.5功能，這樣車內(nèi)就不會留煙味了
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)車子的乘坐空間和它的舒適性，本身它就是一輛中型的SUV，乘坐空間還是非常寬敞的，每一排座椅之間的間距都是非常合適的，第2排和第3排乘坐起來不會感覺到別腿，而且膝蓋和前一排座椅還會有一定的空間，座椅左右的寬度也很合適。這樣的車子乘坐起來還是挺舒適的，本身座椅軟硬度就很好，再加上有寬敞的空間，所以說坐在車里面不會感覺到空間緊湊，也不會有壓抑感。
缺點：其實也沒什么不滿意，就是可能車身比較大的原因，我一開始開的時候還有點不適應，覺得有點不好操控，不過經(jīng)過這一段時間慢慢磨合，也比一開始要好很多。
外觀：比亞迪-唐新能源的外觀我還是很中意的，龍式前臉看起來還是比較好看的，側(cè)身修長大氣，尾部看起來很有科技感，外觀是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也是全部采用的環(huán)保級別的用料，味道也沒有故障-內(nèi)飾:座椅安全帶，中控車機使用都非常的自如，沒有出現(xiàn)問題�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機流量是免費兩年使用，每個月只給到五個g的一個流量，同時他的一個中控pad的也非常的方便，不需要再用到手機，我們的手機上使用到的微信，導航軟件都在上面，可以使用的�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀，這個必須要打十分，他的一個高清度可以達到1080p的辨識度�！� GPS導航系統(tǒng):GPS導航系統(tǒng)非常的靈敏，就跟我們的手機導航一樣，車載的是百度地圖導航軟件。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾設計風格非常的霸氣，奔馳內(nèi)飾大師打造s級的奢華內(nèi)飾質(zhì)感。
空間：它的空間很大，日常就是我自己開去上下班。空間對我來說足夠了。
配置：到目前為止，我感覺這個車子還是非常實用的，也沒有出現(xiàn)過任何的故障，讓我駕駛起來會越來越順暢，每天開著它上下班是特別的方便，所以性價比真的是挺不錯的。
動力：我買的低配的，5.1秒的加速都是杠杠的，在高速上想超車打到運動模式油門都不需重踩。用電時加速反響也很快。在市里行車用電安安靜靜。在高速上我想要激情駕駛的時候，唐大美完全懂我，跟得上我的節(jié)秦。
越野：
車子很靈活，很好操控，沒有開過新能源的車也覺得好上手。
油耗：主要就是上下班和平時帶家人出去開，這個能耗還是非常低的，市區(qū)基本都是用電跑，高速的話就是混動，油耗也不高，而且這個電池也是終身質(zhì)保的，這一點我還挺滿意的.
舒適：座椅坐起來包裹性好，軟硬適中，支撐性好，開過長途不會感覺好累。座椅還有通風和加熱，我那個寶馬都沒得，冬天加熱簡直太舒服了。車內(nèi)噪音:這車發(fā)動機噪聲都能接受了，風噪有點大，輪胎用的佳通輪胎胎噪也比較大。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買比亞迪-唐新能源這臺車子，已經(jīng)有小半年時間了，比亞迪-唐新能源這臺車子真的非常省油，燃油經(jīng)濟性很高，家用我認為還是省油為先；其次就是這臺車子的顏值很高，比亞迪現(xiàn)在的設計從來沒有讓人失望過，內(nèi)飾也夠精致，總體來說都挺滿意的。
缺點：七座模式下后備箱空間比較小，基本放不下什么東西，有點雞肋。底盤是偏運動化的調(diào)教，好處是過彎時車身不會有明顯側(cè)傾，缺點就是路感很清晰，走爛路時車內(nèi)的顛簸也會更明顯一些。
外觀：唐的外觀圈粉很多身邊的朋友，以前也經(jīng)�？吹教艱M，國產(chǎn)車外觀的一個里程碑，車身的線條，非常有立體感，車型很飽滿，倆側(cè)大燈和后尾燈前后呼應，非常帥氣，后尾無縫尾燈設計大街上辨識度很高，輪轂設計也很漂亮，運動氣息滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料全都采用環(huán)保材料，而且質(zhì)感性很高，手感細膩，加上12.8寸的大屏，好像是一個平板電腦，還可以用手機打開車門啟動車輛等，科技感也很強.
空間：4.87米的車長1.95的車寬確實很大，站在車前視覺沖擊也比較強，車內(nèi)空間很大，座椅都很寬敞。把座椅放倒后空間巨大，睡覺完全沒有問題，搬家裝大物件也方便�！� 第三排空間:剛開始我也擔心第三排空間，當我把主副駕座椅調(diào)到合適位置，再把第二排座椅靠前調(diào)到能接受的舒適位置。第三排空間一下就大很多了，坐成年人是完全沒有問題的，只要不是超過一米八的大個子。家人乘坐評價:家人坐第二排時，都說空間大，座椅也寬大，對腿部支撐到位，二排坐四個人都可以。后排地板并沒有凸起，坐中間的人也不會難受。
配置：唐不需要交購置稅，相當于省了2萬來塊錢。作為國產(chǎn)品牌，他的定價不高，我這款高性能版，動力這么強勁的基礎上，配置也豐富，價格相比合資真的實惠太多了，性價比讓我很滿意。
動力：動力方面我感覺還不錯，沒有發(fā)現(xiàn)有什么動力不足的情況，雖然它是插電式混合動力，但是平時在市區(qū)內(nèi)行駛的時候，也完全可以滿足正常的駕駛需求，燃油發(fā)動機的動力也是相當充足的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力真的是杠杠的。
越野：
方向盤操控起來是很輕松的，指向精準，加上電機輔助加速快且沒有頓挫后，大大加強了駕駛樂趣，在高速上又會特別穩(wěn)，底盤調(diào)教的很不錯，電池在底盤上，讓這個車雖然高但是重心會比較低，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾很小，高速上駕駛更有信心�！� 主動剎車:這個主動剎車功能確實有用，我觸發(fā)過一次，在城里當時車比較堵，前車突然一個急剎車，我當時也分心了，但是觸發(fā)了主動剎車，一聲報警聲后，車子一下就剎住了。沒有主動剎車我很有可能就撞到了。
油耗：基本上每天都要充一次電，偶爾跑的多了電不夠還得用點油，不過一個月下來電費加上油費的話也還能接受，1000塊以內(nèi)，比起朋友的純?nèi)加蛙嚕�是節(jié)省一點的，不過確實唐要是純油開的話，那一個月油費還是挺高的，畢竟車子這么大，油耗低的話也不正常
舒適：座椅很軟和，坐著很舒服，車子的隔音也很棒。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車長4870軸距達到了2820而且且第二排還是純平的，第三排和中間座椅都可以放平，像我平時拉一些東西也沒問題。
缺點：吐槽兩個細節(jié)點，尾燈的裂縫有點大，包括車內(nèi)行車記錄儀的罩子裂縫有點大，希望在做工方面再到位一點，還有一點純電續(xù)航打開空調(diào)還是有折扣，電池續(xù)航方面也有待改進。
外觀：車漆看起來很有質(zhì)感，大燈的造型也很有特色。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾就不用多說了，感覺現(xiàn)在比亞迪的車型，內(nèi)飾風格都差不多，基本上除了一些小細節(jié)上的改變，大致一眼看上去就知道這屬于比亞迪的內(nèi)飾，車內(nèi)的亮點基本都在中控的旋轉(zhuǎn)大屏幕上，以往的按鍵功能現(xiàn)在都在大屏上操作了，再加上可以下載日常所用的各種APP，還是蠻科技感的，車內(nèi)還有語音功能，就是小迪有時候喚醒要叫幾遍，不知道是不是自己普通話不標準，哈哈
空間：車子的內(nèi)部空間還是挺大的，畢竟是個中型SUV，后備箱上次放了十幾箱酒和飲料都沒問題。
配置：整體用車成本低，駕駛體驗好，同價位，綜合性價比個人覺得最高，新能源不限號。動力體驗百萬級，內(nèi)飾五十萬級，4S店免費充電，服務良好。
動力：動力很猛，隨叫隨到，只要你舍得給油，推背感絕對嚇你一跳。
越野：
別看大唐車大，開起來還是蠻好操控的，而且還有很多高科技的功能輔助，所以哪怕是新車也會開起來得心應手的，我家女司機新車那會不敢開，不敢停車的，好在我的鼓勵下，現(xiàn)在也開的迎刃有余了
油耗：2噸多的車身，能耗在接受范圍內(nèi)，而且能耗也和平時開車習慣有關(guān)，只要不暴力行駛，佛系開車，能耗是不高的，之前開思域市區(qū)擁堵路面，油耗9個那是常事，每天代步30公里，一個月下來七八百的油費，有了大唐一個月能省不少。
舒適：座椅比較軟，車里沒有異味。懸掛整體偏硬一點，比較車重可以理解
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7829公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型讓人驚艷，贏得了我和媳婦的一致認可。內(nèi)飾既簡約又豪華，中控屏功能也很多樣。配置非常豐富，很多實用性和高科技配置都有。
缺點：前排座椅沒有腰部支撐，副駕駛座椅甚至只支持最基礎的上下和前后調(diào)節(jié)，對于一款這個價位的SUV來說不應該，甚至和幾萬塊錢的小車都沒啥兩樣，在乘坐舒適性上表現(xiàn)不那么亮眼。
外觀：外觀的設計就是剛剛好，沒有過多雜亂的點綴，簡約大氣穩(wěn)重，有一種德系車的感覺，整體非常的耐看.
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾嘛，這個也主要看個人喜好，我覺得比老款的唐DM在配色上好看一點，可以說更年輕化一點吧，看慣了整體黑色的內(nèi)飾，加點不一樣的顏色融入，起碼不會審美疲勞，再加上中控的旋轉(zhuǎn)大屏，一下子就讓整個車內(nèi)的科技感檔次起來了，我家小朋友那可是太迷戀了，刷抖音、玩消消樂停不下來的節(jié)奏
空間：比亞迪-唐新能源的空間不用說了，內(nèi)部設計那是相當?shù)膶挸�，就拿我本人來說，178cm的身高，無論是坐在車里前排還是后排，頭部以及腿部的活動空間絲毫不會受到任何影響，車內(nèi)還在觸手可及的地方設計了很多儲物空間；后備箱也很能裝，作為家用車，比亞迪-唐新能源的空間是完全超出預期的。
配置：其實我覺得大唐的價格也不便宜了，但是再看看畢竟是個7座的大SUV，市面上比這貴的都很多，各項功能配置還不一定比唐好哪里去，當初還有去看了蔚來，這樣一對比各方面來看的話，還是大唐性價比更高，更適合我
動力：平時用的是混動經(jīng)濟模式 ，油門反應很快，腳感特別輕，剛開哪幾天還沒適應過來。
越野：
雖說它的外廓尺寸的確偏大，但駕駛起來卻并不費勁，因為電子助力方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動起來非常輕松，油門和剎車踏板也都調(diào)教的很合理，沒有任何上手難度。再加上車子還搭載了360度全景影像，可以在中控屏上看到周圍的實時情況，不用擔心車輛盲區(qū)問題。
油耗：夏冬季開空調(diào)，純電模式下續(xù)航會下降，八十續(xù)航，實際能跑六十，不開空調(diào)是，純電續(xù)航無較大縮水，能跑75以上，溫柔開，親測能開100公里。
舒適：我大多在市區(qū)，這個車的隔音效果還是非常棒的，坐在車里外界的噪音基本聽不見，還是挺舒服的，而且前排座椅還有電動調(diào)節(jié)和通風加熱的功能，非常的體貼，座椅的柔軟程度適中，不是特別軟倒也不硬，總之長時間乘坐也不覺得腰酸背疼.
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：才做完首保，算下來唐DM也跟隨我五個月，算下來最讓我滿意的1.空間2.外觀3.實用性�？臻g的優(yōu)勢想必沒有什么挑剔，尤其第二排，我體型偏胖，1.74米的個子有160多斤，在主駕駛位上頭部也還有一拳半，腿部也還有活動空間，絲毫不壓抑局促。第二排空間當躺椅都可以，更不說蹺二郎腿，第三排一般沒有用，放下來和后備箱，居家旅行必備良器。顏值頂級的漂亮，大街上回頭率非常高。實用主要是車里的很多配置很豐富全面，開車很省心省事。
缺點：最不滿意的是車里用的仿皮材料，對不起這個價格。
外觀：買車除了先考慮適合自己的預算，其次就是看預算內(nèi)的哪些車型，首先要對比的就屬車子的外觀了，顏值高的車子年輕人當然喜歡，所以當初選車也沒怎么猶豫，就是看上了唐的霸氣顏值，現(xiàn)在比亞迪的家族設計前臉已經(jīng)出名了，辨識度都很高，沒買之前路上見得多，遠遠就知道那是比亞迪了，再加上以前大家都是比亞迪最早的秦貫穿式尾燈土氣，現(xiàn)在都是一種設計潮流了，大街上到處都是這樣的尾燈，好在大唐細節(jié)上的一串英文，更具有代表性
內(nèi)飾：15.6”的懸轉(zhuǎn)屏很酷。像個大平板。平常刷個小視頻，聽聽歌都很享受。自帶行車記錄儀，省去了加裝的麻煩和不美觀，廠家很良心。大部分都是皮質(zhì)包裹，手感很好，就是新車還是有點味道。
空間：7座車，2 3 2的座椅布局，每一排空間都不小。平時用到最后一排的機會不那么多，但是真正遇到滿載的情況，把第二排往前挪到合適位置，第三排也不小。后備箱垂直高度很高，后排座椅能夠直接放平整，這些小細節(jié)方面，唐做的很到位。
配置：價格談不動，不過免了購置稅，還有帥氣的外觀和豐富的配置，性價比還不錯。
動力：加速性能強勁，這是沒話說的，2.0T的發(fā)動機本來已經(jīng)不弱了，但是再有電機的加持，提速特別迅猛。剛開始還感覺這么強勁的動力性能不好駕馭，但是適應之后，我已經(jīng)逐漸愛上了這種感覺，油門踩下，動力說來就來，非常跟腳。高速上面超車也就是一腳油門的事，讓我游刃有余，那種感覺太舒服了。
越野：
雖然車身比較大一些，但是操控上完全不難，這個我剛也提到了，我覺得就算是女性只要磨合幾天想駕馭它也是沒有問題的. 而且這輛車的方向盤手感也不錯，轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，車身行駛很穩(wěn)定，安全感滿滿.
油耗：平時不出門自駕游的話，上下班基本純電續(xù)航是夠用的，主要家里公司充電都方便，基本很少去加油站，不過也會備一箱油，以防萬一，不過要是沒電用油跑的時候，油耗也不低哦，五一出去自駕游跑了一趟，才知道如果要是天天開油的話，那開銷還是蠻大的，所以一般把電量充足，上下班還是低碳出行，即可以環(huán)保，還可以節(jié)約
舒適：車輛底盤是偏運動化的調(diào)教，比較硬，所以走爛路時，車內(nèi)會出現(xiàn)明顯顛簸。前排配備了隔音玻璃，因此整車隔音效果很給力，坐在車內(nèi)基本聽不到外界噪音，只有一些輕微的胎噪和風噪。實用性配置也很豐富，有后排出風口，后排杯架，真皮方向盤，全景天窗，電動后備箱等等。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，開過新能源真的就回不去了，外觀大氣，身高190，車內(nèi)空間依舊寬敞，目前行駛一萬公里，用車成本低。
缺點：最近比較忙還沒來得及裝充電樁，現(xiàn)在用的是最普通的充電搶，太慢了，十幾個小時，最近都是用油來跑，電低于百分之15聲音不算小。
外觀：前兩年大家都開始在議論，現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌已不再是當年了，就拿比亞迪車外觀來說，那簡直改變的不是一星半點，而是脫胎換骨了，不得不說換了設計師就是不一樣，現(xiàn)在連設計的都有屬于自己的風格了，都說唐的前臉霸氣，我看也確實，融入了中國元素，再加上不一樣的車標，怎么看怎么喜歡，還有就是后尾的燈，開在馬上路應該沒人會不知道這是啥車了，哈哈哈
內(nèi)飾：該有的配置也都不缺，而且中控屏的尺寸挺大的，看上去非常的清晰大氣，整體的做工也是挺講究的，車內(nèi)的儲物空間也設計的比較合理，只是新車會稍有一點點異味。
空間：我的身高是180厘米，坐在第1排和第2排都不覺得憋屈，這足以說明唐的一二排空間都很充裕。第3排空間比較小，尤其是腿部空間大概只有兩指左右，因此第3排座椅并不適合長時間乘坐，只適用于短途應急。不放倒第3排座椅的話，后備箱空間會比較小，應該只能放下幾個背包，放行李箱夠嗆。
配置：車的性價比很高，首先整輛車的實力是不容小覷的，無論是從外觀到內(nèi)在還是動力到配置都非常棒，該有的都有，并且這車又是上的綠牌，平時也不怕限號，油耗也不高，用車成本還是比較低的.
動力：動力非常強勁，在路上超車都不需要切換駕駛模式，直接深踩一腳油門就能夠獲得很暢快的加速體驗，超車也非常輕松。動力平順性也很棒，電動機和發(fā)動機動力銜接的十分順暢，目前也沒有感覺到換擋頓挫，總之挺滿意的。
越野：
底盤穩(wěn)定性很好，在高速上跑到120公里每小時也不飄，過彎時車身也沒有明顯側(cè)傾，非常穩(wěn)定。操控配置很充足，有車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，全速自適應巡航等等。上次在高速上也使用過自適應巡航和車道保持輔助，的確挺實用的，可以減輕行車壓力。
油耗：我大概記了一下，在城里充滿電后，純電續(xù)航八十公里還是很實的，基本跑了五六十公里還有百分之三十左右的電，然后就自動介入到混動模式了，如果要跑長途就把SOC電量控制設置高點，不要讓車子虧電，油耗能控制在5L左右，虧了電后確實油耗比較高，10L左右。電池壽命:開始就是很擔心電池質(zhì)保壽命問題，廠家給了質(zhì)�？�，首任車主電機電控電池都給終身質(zhì)保，我就放心了。
舒適：座椅坐起來舒服，又大又寬。就是新車有些難聞的味道，用了兩個星期的香包除盡。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外形吧，看起來特別高大上，給人的第一印象很帥氣。
缺點：高速風噪較大，可能還是純電時太安靜，習慣了安靜的感覺。純電續(xù)航能再長些就好了，增加快充接口。
外觀：外觀大氣，灰色比黑白好看，個人感覺。懸浮式車頂好看，大燈自帶惡魔眼好看。
內(nèi)飾：里面的中控屏幕確實是個亮點，各種功能讓你愛不釋手，就是用料有點差。
空間：空間確實很大，一家三口日常的用車需求很輕松的就能滿足了，坐在里面也覺得很寬敞。
配置：就我這段時間的用車感受來看，比亞迪唐新能源綜合性價比還算不錯。
動力：動力也是杠杠滴，絕對不輸給燃油車，一腳油門還是很強勁的。
越野：
這個車開起來的時候，方向盤指向性還是非常精準的，幾乎沒有出現(xiàn)過太大的虛位，整個底盤懸架的調(diào)教也非常扎實，行駛狀態(tài)下有一個很好的車身狀態(tài)，還有像360度全景影響、全速自適應巡航等那么多智能駕駛輔助的加入，開起來還是很順手的。
油耗：這個車的能耗的話，可能其實在同級別混動車型，畢竟這一個車也是在一個中大型suv當中，整車車重也在兩噸多左右的一個重量，所以說它的油耗這些其實也不會是很高，但是在虧電情況下，如果說你的電量有點低的情況下，油耗就會稍微高一點。故障-電池組:在我現(xiàn)目前的使用當中電池這些都非常正常衰減這一塊的話廠家也是做了一個三電終身質(zhì)保的一個保電池預加熱:在冬季使用的，請問一下，我們電池他有一個七維四層的電池保護功能，如果說過冷，它會進行一個自動加熱。
舒適：前排有多層隔音玻璃，如果純電行駛的話車里真的很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)車型，動力沒得說，直線加速，又快又穩(wěn)，想超車輕輕松松就超了，在高速上120碼穩(wěn)穩(wěn)當當，公路坦克不是浪得虛名，整車厚重感非常好，不松散，在路上看其它私家車都是小個子。然后是混動車型，平常上下班用電足夠，跑長途混動節(jié)油沒有里程焦慮。內(nèi)飾豪華，科技配置高，比我之前開的昂科威帶給我的享受那不是一點半點。國產(chǎn)車現(xiàn)在做得這么精致，確實震憾。
缺點：新車的話就是有些難聞的味道，用了兩個星期香包差不多除盡了。
外觀：最新一代唐已經(jīng)面世很多年了，但這個外觀絲毫沒有過時，仍然帥氣，也足夠驚艷。我最喜歡的是唐的前臉造型，非常霸氣，可以給人一種龍的即視感。側(cè)面的懸浮式車頂也是亮點之一，這讓整車的側(cè)面線條不像其他SUV那樣臃腫，顯得更加飄逸靈動。
內(nèi)飾：15.6英寸的中控屏自帶導航、聽歌、刷小視頻等等功能，非常實用，上車后基本不需要再掏手機了。另外車輛內(nèi)飾用到的材質(zhì)也很講究，看起來非常高檔。儲物空間很夠用，瓶裝飲料，手機，錢包等等物品都找到自己的安身之處。
空間：中排我覺得是沒問題，座椅靠背也可以調(diào)整。座椅前后調(diào)都行，三排基本用不上。
配置：不限行，還沒稅，配置空間外觀都沒有短板值得考慮。
動力：動力不作多的評價，我向來開車佛系，小朋友在車上，也過了飆車年紀，不過比起k3,起步響應的確快很多，而且車里滿載爬坡也一點不肉，不像年紀大了的k3，有次爬坡還溜坡，差點發(fā)生事故，可把我嚇壞。唐DM完全滿足家用，不管起步還是緊急加速都很ok，絕不存在有頓挫。動力平順性:動力平順表現(xiàn)挺好，不看液晶屏絲毫感覺不到發(fā)動機已介入，非常順滑。
越野：
因為唐車身有這么大，所以轉(zhuǎn)向方面還是沒有轎車來得靈活。急轉(zhuǎn)彎還是要減速。360全景影像在方向盤上一鍵進入，碰到障礙物會自動跳出車子四周的影像，還是比較安心的。
油耗：每天上下班代步25km，這個天氣充一次能用三天，一個月下來三百不到解決一家人所有通勤，以前開k3市區(qū)擁堵路段油耗常常居高不下，10個都常有的事，這個角度來看唐DM也很讓我滿意，期待首保后能耗有更好的表現(xiàn)。
舒適：車子舒不舒服，開的人開個倆小時就知道了，所以這次五一自駕出行，帶著父母孩子，一路上雖然也堵車，但是好在開著也不累，孩子們一路上車里玩的開心，累了想睡會還可以把座椅放倒，就是一張床啊，所以就駕駛和乘坐感受來看，還是很開心買了它，舒舒服服一家人出去玩空調(diào):這兩天天氣開始熱了，大唐的空調(diào)風力十足，車內(nèi)很快就能降溫了，就是稍微耗點電
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