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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格31.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子是非常好開的，不僅不軟也不是很硬，制動系統(tǒng)也非常靈敏。最重要的是，方向盤非常靈敏，就算是女孩子開也能夠很好的把控。360度的倒車影像讓你體會無死角的快樂，這簡直就是不會停車的新手司機(jī)的福音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格31.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體的操控是非常棒的，雖然有時候我的大腦跟不上遛，但是基本的操作我還是能應(yīng)付的來的，包括一些功能都非常的便利和簡單。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格32.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 唐新能源的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足轉(zhuǎn)彎的需求，并且轉(zhuǎn)彎時不存在虛位，整體來說比較靈活。并且，我感覺這款唐新能源的加速踏板軟硬適中，踩起來比較舒適，因此，操控起來也比較自如。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格33.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3972公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作精準(zhǔn)，輕松，及時是女生也可以輕松駕馭。這點就很好，這樣老婆開車出門的時候我也不會擔(dān)心。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格30.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 依靠豐富的配置，我在駕駛的過程中可以體驗到一種比較好的感覺，車子的加速踏板反饋比較及時，駕駛起來還是很靈活的。此外，車子的駕駛輔助系統(tǒng)以及主被動安全性配置對于駕駛起到了很好的幫助作用，駕駛的過程中操控樂趣很高。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格30.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 起初覺著方向盤有些重，適應(yīng)之后還好吧，可能是體積大了不適應(yīng)，現(xiàn)在越開越感覺輕松了，前后左右都是可以自由調(diào)節(jié)的，自由度還是比較高的，而且用起來很方便也安全，沒有延遲性，非常精準(zhǔn)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雙電機(jī)四驅(qū)的操控比一些越野車有過之而無不及，我覺得這種操控感受一定要你自己親自上手之后才知道，感覺如何。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4426公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性不是很好，主要因為唐EV的車身太寬大了，車長達(dá)到了4.87米，寬度有1.95米，比很多車子都寬大了一圈，掉頭和轉(zhuǎn)彎不是那么輕松，停車也要多倒幾次。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 遼源
裸車價格33.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3876公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 相比于動力的強(qiáng)勁，小唐的操控給我感覺有些拖了后腿，比較明顯的一點感受就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，所以整體的靈活性欠佳，車輛的重心偏高，離地間隙比較大，所以行駛的穩(wěn)定性也略顯不足。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格31.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 駕駛起來還是比較輕松的，即使是新車的時候，也沒有長時間磨合，因為它是很容易上手的，而且開起來也不用完全去迎合它，只要按著自己的駕駛習(xí)慣就可以，方向盤是輕盈合適的，而且轉(zhuǎn)向半徑也不大，油門和剎車踏板比較靈敏。
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