比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚美觀，能油能電，空間夠用，隔音效果不錯
缺點：續(xù)航能力強，滿電跑680公里到780公里，高速胎噪有點大，輪胎扁平減震差，容易剮蹭輪轂
外觀：大氣有檔次，整體式貫穿式尾燈，夜間非常漂亮，有辨識度，前臉龍眼設計時尚，藍眼大大燈帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，科技感十足，座椅舒適，就是儀表臺等…容易沾灰，中控大屏幕看電視，刷抖音方便可長途跋涉。
空間：三排只適合小孩子坐，通風不好，容易讓人暈車，車身加長一米就已經(jīng)很完美了，三排都放不下太大的東西。
配置：性價比很高，一輛二十萬左右的合資車，空間和配置都不多，最關鍵的是，這輛車還有綠牌，不限電，不限電，不限電。
動力：全電動力順暢，加速快，響應速度跟得上，耗電稍慢，加速明顯慢了一點，開起來很順滑，不像油罐車那么嘈雜，很安靜。
越野：
方向打中有聲音，減震生硬，打方向容易，倒車后視鏡不太好，角度太小經(jīng)常需要調(diào)整，自動雨刷，不全自動
油耗：冬天開暖氣能跑70公里，夏天開滿電就能跑100公里，車速越快，跑70-80公里就很省油了；
舒適：高速胎噪太大了，換個靜音輪胎可能會好點，靜音效果不錯，高速風車也不錯，空間夠大，坐起來舒服，第三排太擠只能應急；
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，唐 Dmi的空間很大，七座 SUV的視野很好，操控也很好。特別是汽油和電力，在短途上下班的時候，純電動模式就足夠了。七個座位的車，出去旅游的時候，家里的老人都能坐得下，再也不用擔心開兩輛車了。
缺點：最讓我不滿意的是，唐 dmi的車身太長了，停車太難了，尤其是像我這樣的新手，就算是360度全景和倒車影像都很難做到。而且這輛車的提車時間比較長，從訂購到提車，已經(jīng)過去了四個月了，我建議比亞迪繼續(xù)擴大產(chǎn)能，不然的話，可能會損失一些客戶。
外觀：這輛車的外觀并不出眾，但設計的風格卻很低調(diào)，很符合低調(diào)的風格。進氣格柵的尺寸要大一些，看上去十分精致。前車燈采用了 LED光源，打開后，會有藍色的車燈，流線型的尾燈，給人一種很酷的感覺。
內(nèi)飾：整輛車都是用軟包包裹起來的，但是卻沒有那么豪華，整個車身都是低調(diào)的，低調(diào)而又不張揚。全景天窗和遮陽簾，都是比較人性化的設計。
空間：唐 mi的空間很大。三排座位都坐滿了人，每一排的空間都很大。特別是老人，父母年事已高，行動不便，需要特別寬敞的腿部空間，唐滿足了。跟閨蜜出去玩的時候，零食、點心、蹦迪什么的都有。
配置：從價格和配置上來看，這輛車的性價比并不高。不過考慮到這輛車的日常開銷，這輛車的性價比還是很高的。第一，免購置稅，免政府補貼，省下一年的車船稅。第二種就是省油，既有油，又有電，在城市里，完全可以用純電，這樣就能省下一大筆錢。
動力：采用1.5發(fā)動機，最大功率102馬力，最高扭矩231，匹配手自一體變速箱。1.5 t發(fā)動機和唐的發(fā)動機搭配在一起，雖然動力一般，低扭力比較弱，但在十五萬到二十五萬的車型中，依然是名列前茅。
越野：
全液晶儀表盤，個性化選擇，豐富的信息和生動的效果。副駕駛在開車時，可以邊刷抖音邊看淘寶。
油耗：不同的季節(jié)，不同的道路，消耗的能量也是不同的。經(jīng)常長途行駛，在高速公路上行駛，能源消耗會更低。唐 dmi的動力分為汽油和電能兩種，耗油量和電耗綜合起來就是能量消耗。綜合能耗達到了3.3升100公里，對于普通家庭來說，簡直就是省錢的好幫手。
舒適：唐 dmi搭載的是驍云專用的渦輪增壓發(fā)動機，1.5 t的高效發(fā)動機， EHS電控系統(tǒng)，簡單來說，就是更加先進的技術(shù)，更加高效的熱效率。降低換擋時的沖擊與頓挫，適合初學者及老人、小孩家庭使用。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有很多，簡單來說就是性價比：不需要購置稅，也不需要限行，第二，省油，省油，省油，省油，尤其是現(xiàn)在油價一天比一天高。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是購車贈品太少了，而且座椅布局也不太好。
外觀：這輛車雖然沒有理想中的那么漂亮，但是卻很有格調(diào)，圓潤的前臉看起來很時尚，經(jīng)常有人回頭看他一眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，鋼琴烤漆和翻毛面料讓內(nèi)飾看起來更加豪華，15.6寸屏幕更是充滿了科技感。
空間：空間還不錯，我平時開的是五座車，橫向空間很大，高度也很高，底盤很平。
配置：性價比很高，國產(chǎn)車也越來越好，油耗、安全、動力等方面，都是數(shù)一數(shù)二的。PS：提車3個月后，比亞迪兩次漲價，感覺在家里賺了不少錢。
動力：動力不足，零百公里加速8秒左右，滿足日常需要，如果你想要激情的話，可以買唐 DM。唐 mi的動力很好，開起來很快，就像是電車一樣。
越野：
操控感很好，雖然車身很大，但是底盤很穩(wěn)。急剎車的時候會出現(xiàn)點頭的情況，松開油門會不會有拖拽的感覺？
油耗：買這輛車，就是為了省油，市里純油平均5.3升，純電要18-22公里，接近2噸的車油耗可以說非常低了
舒適：懸掛比較軟，在城市里開起來很舒服，各種智能配置一應俱全，安全提示、側(cè)向預警、L2輔助駕駛，讓駕駛員駕駛起來非常的方便。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有兩點，那就是油耗和外觀。首先，油耗很低，年輕人買車也很重要，很多朋友買了一輛好車，卻買不起。還有就是外觀很漂亮，線條流暢，每天看到自己喜歡的車，都會很開心，恨不得開上幾公里。
缺點：最讓人不滿意的地方有兩個，一是新車的味道比較重，這是電瓶車的通病嗎？朋友的另一輛新能源車到了家之后，味道就更重了。我開著車在地下車庫里跑了三天，味道還沒完全散去，最后放上竹炭包和檸檬皮柚子皮才沒了味道。第二個缺點就是后備箱太小了，車里的空間太大了，平時都不會滿載，但是后備箱太小了。
外觀：舒適度也很不錯，特別是電動模式，質(zhì)量很好，里面的噪音很小，只有馬達的聲音，很微弱，我喜歡純電動模式，很安靜。懸架減震更好，在城市里跑的更穩(wěn)。最后，座椅很舒服。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是四星的，因為內(nèi)飾看起來很普通，沒有任何的高級感，畢竟這個價位已經(jīng)很高了。座椅表層的孔洞太大，容易被小東西鉆進去，很難清理干凈。而且里面的味道也很重。不過整體做工還不錯，實用性也很強。
空間：不得不說，空間確實很一般。之所以給四星空間，是因為它的后備箱空間不大，平時帶東西的時候，放在后備箱里，就顯得有些擁擠了。不過它的空間很大，坐起來也很舒服。
配置：總體來說，性價比還是不錯的。本人比較滿意，符合日常需要。
動力：動力方面，純電動模式下的動力輸出還是很強的。車子起步很輕，電機輸出也比較明顯，開起來感覺很溫柔，起步一般都是用電機起步，油門踩上去也有反應，習慣了之后，就會覺得汽油起步有點慢。不過1.5 L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是不錯的，駕駛起來非常輕松。而且在行駛的過程中，發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)換非常平穩(wěn)，不會突然加速，也不會突然失去動力。
越野：
如果是操控的話，方向盤不是很重，檔位也是最基礎的檔位，但最有意思的是，檔桿會自動歸位，彈簧的彈力很好，開起來也很輕松，但操控性不強，開起來也很舒服。我感覺底盤的操控感還不錯，懸架感很好，車身小底盤支撐性也很好，在高速行駛的時候，穩(wěn)定性非常好。
油耗：說到油耗，汽車最怕的就是油耗了，既能享受燃油，又能感受電車的經(jīng)濟，這款車百公里的油耗是4.9，一般情況下，我會根據(jù)路況來選擇，在市區(qū)里使用更多的電能，畢竟是為了環(huán)保。
舒適：舒適度也很不錯，特別是電動模式，質(zhì)量很好，里面的噪音很小，只有馬達的聲音，很微弱，我喜歡純電動模式，很安靜。懸架減震更好，在城市里跑的更穩(wěn)。最后，座椅很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這種油電混動的車子耗能很低，比較適合城區(qū)里面上班通勤用，日常接送孩子都是很合適的，我以前開的那個燃油車子就不行，每個月加油費用都不少呢，所有這車子的耗能是讓我最滿意的地方了，當然了，它的其他方面也不差，配置的豐富，操控還不復雜。
缺點：最不滿意它的地方就是它內(nèi)部的空間設計可能并沒有那么的合理，就比如說它前排和后排中間的間隔就不怎么大，如果說后排乘坐的人體型比較高大的話那么乘坐人對于后排空間的感受就要相對比較差一些的。
外觀：車子的造型款式真的挺好的，辨識度夠高，年輕人想要的那個絢麗風采它都有，我喜歡的那個輪轂是那種超寬大有氣質(zhì)的范兒，前臉的大燈和車標很顯眼，能有自己的個性，就連后尾的設計都很精致，看著不low。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)艙說不在乎那也是假的，畢竟開車的人是我，每天看到也想要個檔次呢，好在塑料材質(zhì)雖多但是質(zhì)感還是蠻到位的，精致就行。
空間：7座的suv，一家人出行 坐在車里 不覺得擁擠 大家都可以坐的舒服
配置：總之唐dmi瑕不掩瑜，限牌城市想要7座的沒必要糾結(jié)了。
動力：動力完全夠用，就是高速超車100往后有些疲軟 0-50的加速還是很強的
越野：
車子的操控還是挺順手的，沒有我想的那個不適應感覺，駕駛感覺比較到位，方向盤的精準度很高，沒有虛位，我這老司機一個手都能操控，輔助的配置還是很多的，特別是急剎車不會給車子帶來什么晃動感，速度很好用。
油耗：我自己是非常喜歡唐新能源這個省油的能力，因為可能跑高速或者是跑市區(qū)里邊路段跑的多了，就會覺得省油的車子才是最主要的，而且大家選混動車都是奔著這一點去的，它的表現(xiàn)能力很強。
舒適：座椅非常加分，舒適性很到位，不過就頭枕稍微硬了一點，另外舒適性的配置也很多，尤其是駕駛位還有記憶功能，我覺得還是挺到位的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格22.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的舒適度了，車子不光是駕駛起來舒服，而且乘坐起來也特別的舒服，我現(xiàn)在這輛車應該算是得到了身邊很多人的認可，他們都說車子坐著得勁兒，而且我當時也試駕了幾款差不多的車子，在價位相似的情況之下，唐新能源給我的感受會更好，所以這一點我特別滿意。
缺點：比亞迪下半年的等車時間太長了，訂車到提車時間跨度4個月，內(nèi)飾 簡約大氣 使用撞色設計，線條流暢
外觀：這輛好看的車子在外形風格方面絕對是比其他車子都要靠實力，這也是它很優(yōu)秀的一個地方。
內(nèi)飾：大屏爽，除了車載充電，手機根本不用拿出來，老婆上班路上可以看央視新聞刷B站，車機跟手機比稍有卡頓，但能接受，
空間：對于7座車來講，主流的能買得起的價位上并沒有哪款能夠讓第三排做的完全滿意，該擠的總會擠，那還不如就看中排，畢竟后排大多數(shù)時候還是放的東西，中排空間夠大180癱坐沒有問題
配置：本人有兩臺唐dmp，一輛性能版，一輛唐dmi，不要問我怎么提到車？只要舍得，價錢肯定比啥等快比不用說了，買國產(chǎn)貨不就圖個性價比嗎？
動力：不管標載還是滿載，唐的加速能力都很強悍，只要敢踩油門，就一定能帶給你推背感。因此我覺得比亞迪這套DMI系統(tǒng)是非常牛逼的，不僅做到了超低油耗，還兼顧了強勁的動力性能，在這里，必須給“技術(shù)宅，理工直男”比亞迪一個大大的贊！
越野：
油門很線性 動力強勁，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 抓地力好
油耗：車子的油耗不高，經(jīng)濟實惠型的，百公里就是三四個的樣子，如果核算電耗費用的話就更生了，幾毛錢的費用就能跑很久，很適合一些城區(qū)里面駕馭，畢竟一個車子的最大用途也是在城區(qū)里面代步呢，所以很合適。
舒適：升級了馬牌輪胎測試城市道路后感受如下：抓地力明顯變好，虛晃感消失，起步加速提升一分，剎車距離提升一分，地庫爬坡虛，無塵車間轉(zhuǎn)彎打滑感消失，安全感明顯提升。車內(nèi)噪音異味:缺點，噪音提升三分，順滑感減三分，顛簸感明顯提升，底盤座椅感明顯變硬（注意，最大缺點胎噪大，路面反饋變強，輪胎上的汽流噪聲體現(xiàn)出來了。）一句話概括，就是溫柔的小姑娘變成了肌肉男。憨厚，柔軟安靜，順滑，變硬厚重，油耗增加一個�？傮w犧牲舒適度提高安全度，減3到4分，舒適度提升三分安全度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控這方面確實是讓人覺得很好上手，省油能力強，就代表這車子真的是省錢，也比較適合家用，我這次就想選擇一輛真正適合家用的車，就覺得它的油耗還是蠻合適的。
缺點：輪胎方面換個更好的就完美了。比較是這么大的車
外觀：沒有漢好看。但是開日間行車燈時前面的3顆藍色眼睛，就顯得非常有魅力了。
內(nèi)飾：新車入手的時候會感覺到它的內(nèi)飾讓人眼前一亮，因為整個布局還有整個做工以及它中控部分的那個大屏幕都搭配的非常協(xié)調(diào)，在設計風格方面更多的也展現(xiàn)出了唐新能源這分簡約和大氣，非常的吸引人。
空間：它的內(nèi)部空間還是十分的寬敞，一家人坐在車內(nèi)不會覺得局促，無論是前排的駕駛感受還是后排的乘坐體驗都非常的不錯。而且它還有不少儲物格可供使用，可以放置一些隨身物品。后背箱也足夠放下兩三個行李，平時我自己用是完全OK的。
配置：有這車子的入手，感受生活都提升了檔次，車子的價格不貴，性價比卻很好，豐富的配置，開著就愜意。
動力：車子的爆發(fā)力很棒，每一腳油門都能得到很好的反饋，特別是高速上面一腳油門肯定是有推背感的，就算是電力出行想要的速度也是可以的，總之是不管怎么開，從起步到百邁根本就用不到九秒鐘，我是很滿足它的實力。
越野：
咱就是個普普通通的開車代步用，我只能說駕駛起來沒有難度，再說這個車的輔助配置也多，更深一層的操控這種專業(yè)的問題，我覺得得讓那些專業(yè)的人士來講
油耗：其實我在準備買車的時候就已經(jīng)了解到了油價是處在一個不斷上漲的過程當中，當時我就覺得如果說買一款燃油車的話今后用車壓力這方面可能是要比較大一些的，但是買一款混動的車型既能解決我出行用車的需求又不會給我?guī)硖林氐膲毫�，我就覺得很適合于是就入手了這款車。
舒適：第三排沒有出風口，遮陽簾薄透。發(fā)動機啟動后噪音不明顯，輸出功率達到80左右的話，發(fā)動機的聲音就非常大了。底盤給我的感覺比較奇怪，路面不平整的有小起伏的彈跳。過減速帶卻很干凈利索，沒有多余彈跳。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值，還有空間~！比亞迪設計的車子到目前為止，我個人覺得有兩款車是無可挑剔的，第一個是唐，第二個是漢！唐新能源這個車的外觀，無論從哪個角度看都是那么的完美無瑕，尤其是我這個黑色車身顯得比較沉穩(wěn)剛強，后尾燈比一般的車的后尾燈都要高一些，而且隱藏式的后雨刮滿滿的科技感，車前車尾看上去也都是非常飽滿，前呼后應的！當時本來是想買一個五座SUV的，但是看到唐新能源這款車的外觀了以后，我就挪不動腳步了，最后索性直接七座車當成五座車來使用，后備箱空間簡直比一般的SUV的后備箱空間要大許多
缺點：沒有說什么特別不滿意的吧，畢竟車子還是我自己精挑細選的對于性能這方面我還是比較認可的，但是也有一個不太滿意的地方，就是當初入手的這個價格和優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：可以的，我對外觀不是那么在意。龍顏的設計很符合國貨定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的整體配置還算可以，就是簡單大氣的那種，不過一些塑料的材質(zhì)配置的有點俗氣，用手摸著都不算光滑，只能自己拿一些配飾各種墊子給遮擋一下了。
空間：直寬大，逼近C級SUV，本人身高183，駕駛位調(diào)到非常舒適的狀態(tài)，第三排不常用，不過可以應急。
配置：現(xiàn)在的車可選擇性很高，但其實很多都是大同小異的，我個人認為在同級別車里自然是要選擇性價比最高的一款，無論是顏值還是性能配置，甚至是空間容量，各方面都是比較符合我對家用車理想的，切合實際需求，開出去既有面子又非常實用。
動力：第一次開它給我的感覺就是，我的天，這還是suv嗎？超強的加速度，充沛的動力體驗讓我感覺仿佛再開一輛超跑。沒有發(fā)動機那種加速的遲緩感受，永磁電機帶給我的完全是一種即快速又安靜的駕駛體驗。每次等紅燈起步的時候，總是第一個沖出去的，跑高速也不會覺得后勁不足，感受充沛的動力。
越野：
它開起來給我的操控感受特別的出色，而且它的動力十分強，有時候在轉(zhuǎn)彎的時候車速比較快以及跑高速的時候都會覺得很輕松。不過太靈活了我也不太適應。
油耗：這樣一輛車子真的確實是不錯，本身的油耗就不是很高，所以慢慢的磨合會表現(xiàn)的更好。
舒適：感覺這輛車子舒適性做的還是很好的，但是駕乘的過程會覺得稍微有點噪音，速度快的話會更加明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6663公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位合適其實才是最主要的，這車的性價比就很高，至少在我看來在價位方面他是絕對不輸給其他車的，表現(xiàn)力也是非常強。
缺點：說真的，關于這款車我真是沒有什么可吐槽的地方，空間夠大，外觀夠漂亮，上綠牌免購置稅，油耗還足夠的低。只是等車時間實在是太久了，我是五一訂的車，整整等了5個半月才提到車，希望廠家后期能增大產(chǎn)能，否則很多朋友確實等不及而轉(zhuǎn)頭買了其他的車。
外觀：太喜歡這臺車的造型設計呢，外觀很時尚，再加上黑色的車身，顯得更剛強穩(wěn)重，尤其是前臉跟尾部的設計，我挺喜歡的，看著非常上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔，沒有幾個按鍵，大部分功能都被集成到了中控屏里面。這樣的優(yōu)點是整個內(nèi)飾看起來很現(xiàn)代化，也符合現(xiàn)在的設計潮流，但缺點就是要調(diào)整空調(diào)、音樂什么的不怎么方便。幸虧車機系統(tǒng)還支持語音識別，動動嘴就能完成一些操作，也算是緩解了一一些缺陷吧。內(nèi)飾材質(zhì)用料很實在，很多地方都用到了皮革覆蓋，還有亮黑色飾板，銀色鍍鉻飾條材質(zhì)點綴，增加了豪華感。
空間：這款車子的空間比例做的很好，后備箱的設計特別人性化，裝載一些大件物品都不愁，后排座椅乘坐三個大人一點壓力都沒有，比寬敞，視野也跟著好很多了，很適合一家人有個自駕游的計劃。
配置：總體來說這車子的性價比還是很高的，實惠的表現(xiàn)就是油耗低，日常代步開真的很省了，安全性還有保值率是能看到的。
動力：發(fā)動機的排量足動力也比較強勁，這就是這個車子它優(yōu)秀的表現(xiàn)也是它動力強勁的一個表現(xiàn)。
越野：
底盤特別的穩(wěn)，走坑洼道路沒有那種搖晃的感覺，多功能方向盤用起來也很方便，切換音樂，接打電話很實用，油門剎車都很輕便，很容易掌控。方向盤轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)動起來很輕巧，操作起來感覺蠻方便的，平時也就是日常代步，也不會開得非常的快，這臺車用著還是很輕松的，開起來挺舒服。
油耗：省油能力還是很不錯的，這車子的油耗表現(xiàn)以及他的日常開銷就讓我感覺入手這樣一輛車子還是很靠譜的。
舒適：這車子的懸架不錯，有著很好的調(diào)校，然后就是座椅的填充物是軟硬適中的，特別像我這種愛開車的人，一天在車上也不會覺得屁股難受，然后就是車子的密封很好，本身電機就讓車子顯得超級安靜了，高速上面也聽不到什么噪音干擾，屬于自己的開車環(huán)境很安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗了，這么大的車油耗竟然只有6個多，讓我有點不可思議，平常基本上都是在市區(qū)上下班代步用，人多紅綠燈比較多，油耗還能保持在6個多真的很滿意，在suv里屬于最省油的了。還有就是空間真心不錯，平�；旧隙际俏液屠掀派舷掳嚅_，只有在節(jié)假日和周末的時候會帶著父母和孩子出去玩，坐五個人輕輕松松的，6月底提的車，提車回來我們?nèi)叶急憩F(xiàn)喜歡。最后就是車子外觀很大氣，看著比較高端，很有檔次感，前臉的造型設計很有殺傷力，還有LED的大燈，看著就是非常有科技感。開車的品質(zhì)感覺很不錯。
缺點：要說不滿意的話就是這車的空調(diào)、音樂什么調(diào)節(jié)的不方便，除此之外就沒了。
外觀：外觀設計很符合我的審美標準，在我眼中就是最帥的，我特別喜歡它的大燈，矩陣式的設計非常有精致感，帶有的自動頭燈非常實用。
內(nèi)飾：中控平臺的細節(jié)處理的不錯！采用了一種仿皮制的材料！摸起來手感還不錯！黑色的用料，很耐臟。
空間：車子的乘坐空間很不錯，特別在滿載幾次以后，我越來越喜歡了，只不過是后備箱的儲物能力有點弱，可能是為了增大后排座椅的空間吧，好在我不怎么出遠門，沒有那么多的大包小包裝載，平時出行還是可以的，就這樣吧，不是什么大問題。
配置：要我說我這款車它的性價比還是非常高的，因為這款車它在出行這方面確實能夠給我提供很大的便捷而且在養(yǎng)車成本這方面又不需要我去承擔什么大的壓力，我覺得像我這種普通的打工族入手這樣一款混動車的話還是挺合適的，用車的時候也不需要考慮成本開支的問題。
動力：日常加速得益于電驅(qū)系統(tǒng)，日常夠用，神農(nóng)架雪地7人滿載爬坡沒問題。裝防滑鏈會劃傷輪轂，不要問為什么我知道。高速油耗7左右不高也不低，畢竟這么大個車了。
越野：
操控這方面倒是沒有什么需要額外注意的地方，和那些燃油車開起來的感覺基本上是大差不差的，反正我覺得這款車開起來是挺順手的，操控上也沒什么難度可言。
油耗：截止到今天，已經(jīng)跑了2000多公里了，其中高速路程跑了大概900多公里，速度基本在120碼左右，全程我都開著空調(diào)，帶著我媳婦兒和我兩個孩子，就這種情況的運載下百公里油耗5.2升，再一個就是充電，從25的電量充滿大概需要8個小時左右，充滿一次可以上下班來回四趟可以跑個100公里左右
舒適：整體的舒適性還是很好的，就是他的隔音效果不是很理想，速度超過80以后能很明顯的感覺到胎噪和風噪的聲音，這一點不是很滿意。座椅坐著蠻舒服的，完全是比較享受的那一種，家里人乘坐也感覺很舒適，平穩(wěn)。底盤和懸架調(diào)校的不錯，過坑過減速帶顛簸不會太大，整車很緊湊，通過性也比較好，人坐在車內(nèi)不會有太大幅度的晃動，這點尤為重要，因為家里老人會暈車，但坐我的從來不暈車，坐姿高， 座椅舒適，人也就很舒服。
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