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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的座椅，很舒服，主要是他這個(gè)座椅是用真皮包裹的，所以坐著非常舒服；其次就是特別滿(mǎn)意它這個(gè)外觀(guān)，我覺(jué)得特別耐看，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的還是一款經(jīng)典色的，喜歡經(jīng)典色
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的價(jià)格稍微有一點(diǎn)高。后來(lái)在試駕的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車(chē)子在一些性能方面的表現(xiàn)確實(shí)挺優(yōu)秀的。而且我也對(duì)比了其他的車(chē)子，雖然有的車(chē)子比這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格低一點(diǎn)，但是配置就沒(méi)那么豐富了，而且開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么舒服。
外觀(guān)：第一眼看到這臺(tái)車(chē)，就覺(jué)得它就是我的了。也不能說(shuō)我是沖動(dòng)消費(fèi)吧，但是顏值這方面還是挺關(guān)鍵的，能讓我有興趣對(duì)它有一個(gè)深入的了解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很豪華，很有質(zhì)感。中控屏非常大，尺寸和我家的筆記本電腦一樣，都是15.6英寸的。運(yùn)行速度還可以，肯定沒(méi)有電腦快，但也不會(huì)特別卡慢。多功能方向盤(pán)，檔把附近的按鍵都采用了中文標(biāo)注，我覺(jué)得這點(diǎn)就很好，看起來(lái)很直觀(guān)，遇上不認(rèn)識(shí)的按鍵也不用查英語(yǔ)單詞。音響系統(tǒng)一共有12個(gè)喇叭，音質(zhì)挺棒的，低音比較震撼，人聲也很清晰。
空間：第3排座椅挺雞肋的，空間小，大人坐著不舒服，立起來(lái)還會(huì)導(dǎo)致后備箱空間小到可憐，因此我提車(chē)后基本都是把第3排座椅翻折起來(lái)，當(dāng)五座車(chē)用。第1和第2排空間倒是很充裕，家人朋友都反饋說(shuō)坐著不憋屈。
配置：從擁有的配置上來(lái)看，這臺(tái)車(chē)子的定價(jià)還是非常合理的。
動(dòng)力：我上班的路途比較遠(yuǎn)，所以早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候路上的車(chē)也不是很多，我也就抽空體驗(yàn)了一下駕駛激情。從我的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是挺充沛的。過(guò)紅綠燈路口的時(shí)候，我也總是第一個(gè)通過(guò)，心里還有點(diǎn)小得意呢。
越野：
車(chē)型雖然大，車(chē)子本身也長(zhǎng)，寬度也寬，但是沒(méi)想到它卻那么的好操控，可能是因?yàn)檩o助功能很多的原因吧，大大小小的功能都在幫助我更好的適應(yīng)這輛車(chē)子。
舒適：唐的座椅特別舒適，前排兩張座椅都有腿托和腰部支撐功能，長(zhǎng)途行車(chē)也不會(huì)腰酸背痛。后排有獨(dú)立空調(diào)，制冷溫度可以自由調(diào)節(jié)，空調(diào)風(fēng)量也很大，夏天很涼爽。整車(chē)隔音效果很強(qiáng)大，就算走高速，也聽(tīng)不到太過(guò)明顯的胎噪風(fēng)燥，和其他人交流正常說(shuō)話(huà)就行，不用刻意拉高嗓門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)唐EV其實(shí)我的第一印象就是知道它是空間比較充沛的車(chē)子，我當(dāng)時(shí)也就是沖著這個(gè)特點(diǎn)去選擇的，由于自己工作的原因，出差的情況很多，經(jīng)常會(huì)去某些地方的廠(chǎng)家看一下生產(chǎn)情況，回來(lái)的時(shí)候就會(huì)經(jīng)常帶一些樣品，這時(shí)候就利用到后備箱的空間了，每次遇到那么多的東西也能一次性的自己直接帶回來(lái)，既省了快遞的費(fèi)用又不會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間，自己到家東西也到家，能及時(shí)的派得上用場(chǎng)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，要說(shuō)有，也就是車(chē)子在速度起來(lái)時(shí)會(huì)存在一些噪音，但是日常行車(chē)如果不特意去聽(tīng)，這種情況不是那么強(qiáng)。
外觀(guān)：外觀(guān)這個(gè)東西就是個(gè)人看法了，在我眼里這個(gè)車(chē)是很帥的。前臉很有沖擊性，線(xiàn)條也是非常流暢，看起來(lái)就讓人覺(jué)得帥。大燈的設(shè)計(jì)也是很犀利的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大的方面就是豪華，真的是一進(jìn)去就可以感受到它的豪華。細(xì)節(jié)上它的空調(diào)出風(fēng)口和普通的出風(fēng)口不太一樣，有一些像奔馳s級(jí)的這個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。鋼琴的面板也是越看越好看，晚上加上氛圍燈的襯托這個(gè)搭配簡(jiǎn)直絕美。而且為啥說(shuō)它的內(nèi)飾很好呢，除了設(shè)計(jì)之外就看它的用料。不僅僅是用料好，用料還很多元化。真皮座椅，麂皮絨，拉絲面板再有剛剛說(shuō)的鋼琴烤漆，應(yīng)該用什么的地方就用什么�？梢哉f(shuō)這個(gè)用料很用心了。
空間：唐新能源的空間還是比較寬敞的，這也是我選擇他的另外一個(gè)原因。
配置：由于是我媳婦的嫁妝，所以當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候沒(méi)想選貴的�？磥�(lái)看去看了這個(gè)就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高。買(mǎi)來(lái)開(kāi)著也比較值得，錢(qián)不能白花，畢竟老人掙錢(qián)也不容易。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是雙電機(jī)的發(fā)電機(jī)，老公說(shuō)他的變速箱也是比較好的，使用的是電動(dòng)車(chē)單速變速箱
越野：
操控起來(lái)給我的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)有條不紊，動(dòng)力加速也好還是剎車(chē)也罷。都能給我很高的一個(gè)反饋，整體感覺(jué)我是覺(jué)得很好的。
舒適：空調(diào)挺好用的，音響效果是絕了，并且靜謐性挺好，不會(huì)說(shuō)在外面聽(tīng)的一清二楚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐EV的空間很寬大，這一點(diǎn)是從外形方面就能夠看出來(lái)的，我覺(jué)得最滿(mǎn)意的也是它這方面的表現(xiàn)。大家也知道選擇一輛代步用車(chē)或者是選擇一輛適合家用的車(chē)子，空間有多么的重要，很多時(shí)候小車(chē)子無(wú)法帶來(lái)的那種乘坐感受，或者是小車(chē)子所無(wú)法承擔(dān)的一些重量和空間，SUV它會(huì)更加適合一些，更何況唐EV它是一輛很有魅力的車(chē)，不管是前排還是后排，空間設(shè)置的都非常的寬松，應(yīng)該說(shuō)是比較合理吧。再者就是它的后備箱做的也非常的寬敞，有時(shí)候開(kāi)車(chē)回父母家拿東西，車(chē)?yán)镞吥芊藕芏唷?/span>
缺點(diǎn)：第3排座椅雞肋，不如干脆出個(gè)五座版本，省下布置第3排座椅的位置，后備箱空間會(huì)變得更大，更實(shí)用。
外觀(guān)：很高級(jí)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，包括在燈光配置方面也是足夠高級(jí)。大燈組采用的是led燈源，不僅節(jié)能，而且打開(kāi)之后的效果也非�？犰�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很上檔次的，所有的材質(zhì)都是擇優(yōu)選取，不管是觸碰還是眼睛去看都能感受到那種高級(jí)感。
空間：這臺(tái)車(chē)擁有足夠?qū)捤傻目臻g。我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子，其實(shí)還不到兩個(gè)月，但已經(jīng)跑了2000多公里。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的第一周，我就和家人一起進(jìn)行了一次短途的旅游。家人都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的空間非常寬松，特別是后排的空間，坐上三個(gè)成人，還能放一些小零食。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，30多萬(wàn)入手它我是認(rèn)為挺值得的，畢竟看同級(jí)別這款車(chē)得五六十萬(wàn)才能買(mǎi)到，現(xiàn)在國(guó)貨做的不僅僅是好，價(jià)格還很親民
動(dòng)力：雖然它的體積比較大，而且還是新能源車(chē)，以前也沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)，但我在日常中開(kāi)它的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它這個(gè)動(dòng)力感還是非常不錯(cuò)的，不像其他人說(shuō)的那樣沒(méi)有力量，我就覺(jué)得它的力量是緩緩的輸出的，會(huì)讓你在最平穩(wěn)的時(shí)候感受到一種驚艷。
越野：
方向盤(pán)大小適中，粗細(xì)也恰到好處，轉(zhuǎn)向輕重很合理，也很均勻，并不會(huì)出現(xiàn)時(shí)輕時(shí)重的狀況。方向盤(pán)可以四項(xiàng)調(diào)節(jié)，不管任何身高體重的人，都可以調(diào)整到一個(gè)適合自己的駕駛坐姿。底盤(pán)屬于不軟不硬的那種，不會(huì)軟到讓人沒(méi)有駕駛信心，也沒(méi)有硬到讓人無(wú)法接受。不過(guò)我發(fā)覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)向半徑挺大的，在路口掉個(gè)頭都得跨越好幾個(gè)車(chē)道，路小的話(huà)還得倒一把。
舒適：舒適度，車(chē)子的座椅我是非常非常喜歡的。以前也坐過(guò)很多別人的車(chē)，但是我覺(jué)得座椅都沒(méi)有這個(gè)舒服。座椅很寬大，坐著就有一種放松的感覺(jué)，不是把人板在哪里。反正上次我開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，沒(méi)覺(jué)得腰疼啥的。不過(guò)就是隔音有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的快充，這個(gè)車(chē)有110千瓦升壓快充。可以在半個(gè)小時(shí)內(nèi)把車(chē)從百分之30沖到百分之80。我在實(shí)際使用過(guò)程中其實(shí)很少用快充，一般都是晚上用慢充充。不過(guò)有一次晚上要去接客戶(hù)，就比較著急這個(gè)快充還是很方便的，很快就能充上。其實(shí)著急用車(chē)的時(shí)候也不需要充滿(mǎn)就是這樣很快充一會(huì)夠用就很好。我覺(jué)得很方
缺點(diǎn)：上個(gè)月剛買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)，目前才跑了1200多公里，還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有哪些讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：它的前臉設(shè)計(jì)的特別的寬，所以正面看的時(shí)候氣勢(shì)感很強(qiáng)，但不會(huì)顯得大男子主義，開(kāi)出去回頭率簡(jiǎn)直暴增
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)真是太贊了，不僅看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，而且顯示的數(shù)據(jù)和信息也很清晰。不錯(cuò)的是這臺(tái)車(chē)子還有一個(gè)內(nèi)置行車(chē)記錄儀，有了這個(gè)東西，能解決不少麻煩。
空間：七座suv空間自然是沒(méi)得說(shuō)，第一排和第二排的空間非常寬敞，成年男子坐在里面都會(huì)覺(jué)得很好。不過(guò)第三排座椅坐著就會(huì)有點(diǎn)矮了，感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有點(diǎn)累。動(dòng)力（5星）：動(dòng)力強(qiáng)！起步很快我覺(jué)得這也是動(dòng)力車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在我這個(gè)車(chē)?yán)镎故镜木透用黠@了。紅綠燈起步就從沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。
配置：這款車(chē)這段時(shí)間整體的表現(xiàn)來(lái)看是不錯(cuò)的，看來(lái)比亞迪車(chē)還是值得信賴(lài)
動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)，在城區(qū)開(kāi)必須悠著點(diǎn)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充足，加速到120公里每小時(shí)輕輕松松，再往后也還有動(dòng)力儲(chǔ)備，只是不怎么敢踩了。
越野：
我用了很短的時(shí)間就與它融合為一體了，上手很簡(jiǎn)單方便，在操控的時(shí)候，心里存在一定的壓力負(fù)擔(dān)，會(huì)覺(jué)得體積比較大，難以掌控，但你克服心里的壓力之后就能發(fā)現(xiàn)，其實(shí)還挺容易的，除了方向盤(pán)有一點(diǎn)的重量之外，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有任何的難度。
舒適：舒適度沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得都可以把它當(dāng)做是一個(gè)小型的ktv哈哈。主要還是得益于它的音響12個(gè)喇叭的超高音質(zhì)音響，簡(jiǎn)直就是開(kāi)車(chē)路上的享受。當(dāng)然我最喜歡的是晚上在空曠的地方，打開(kāi)氛圍燈，在放上以及喜歡的音樂(lè)，就是會(huì)給人一種很放松的感覺(jué)。另外這個(gè)車(chē)的減震效果也是特別好，可能平時(shí)在市區(qū)跑感受的是不明顯的。但是我回了老家一趟我就感受到這個(gè)和我原來(lái)的車(chē)的差距了。很多細(xì)小的坑洼過(guò)濾的很好基本上在車(chē)子里是感受不到的。一些大一些的坑也會(huì)有很好的緩沖。這個(gè)真的是有體驗(yàn)過(guò)對(duì)比過(guò)才能感受的到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，其中就包括高顏值的外觀(guān)造型，富含質(zhì)感的內(nèi)飾，運(yùn)行流暢，功能豐富的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，大尺寸的中控屏，以及隨叫隨到，加速迅猛的動(dòng)力系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：再好的東西只要是深入了解了，總是會(huì)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)子我認(rèn)為還是有一個(gè)缺點(diǎn)的，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般。
外觀(guān)：它的外形特別的霸氣，唐新能源的外觀(guān)造型比較有年輕感，因?yàn)樗麄�(gè)車(chē)身的線(xiàn)條是很獨(dú)特的，氣勢(shì)也非常足，尤其是車(chē)頭部分的兩個(gè)大燈，看起來(lái)就很有魅力，很不一樣。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾配置很高，15.6英寸的中控屏幕，清晰度也很好，而且這款車(chē)前后排都有USB接口。我買(mǎi)的這個(gè)還有車(chē)載空氣凈化器，難怪空氣質(zhì)量這么好。
空間：先不說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間，單說(shuō)豐富的儲(chǔ)物能力，這款唐新能源就已經(jīng)夠驚艷的了，并且在一些小細(xì)節(jié)，如車(chē)門(mén)的扶手箱以及副駕駛的儲(chǔ)物格方面，這款唐新能源也做到了盡善盡美。平時(shí)最怕物品凌亂的擺放，如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有足夠的儲(chǔ)物空間，我感覺(jué)我駕車(chē)的心情也不會(huì)特別的好。所以，這款新版比亞迪很符合我的整體需求。
配置：其實(shí)要我說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的是挺高的，只是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠力度這一點(diǎn)還是蠻可惜的。
動(dòng)力：一對(duì)動(dòng)力方面稍微有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的體積比較大，而且載重量也挺重的，就是害怕這個(gè)動(dòng)力帶動(dòng)不起來(lái)這么大的車(chē)子。用了這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，跑起來(lái)一點(diǎn)也不吃力。況且我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)有太多的需求，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要求一個(gè)安全第一。
越野：
我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子有一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能，所以也能讓行車(chē)的安全性有一個(gè)很大的提升。還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，這兩項(xiàng)功能也挺有用的。
舒適：這輛車(chē)子的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，至少這款車(chē)的座椅坐起來(lái)相當(dāng)舒適，還有就是感覺(jué)這輛車(chē)子的懸架減震效果很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，一般感覺(jué)不到什么晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)有一個(gè)青春靚麗的外觀(guān)，這也是第一個(gè)吸引我的因素。然后就是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕松，有不錯(cuò)的駕乘感受。
缺點(diǎn)：大空間的車(chē)子雖然用起來(lái)很方便，乘坐起來(lái)也非常的舒服，但是隨之而來(lái)也會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。比如說(shuō)因?yàn)轶w積太大了，所以在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候，就比以前要有難度。在舒適性方面，雖然車(chē)身的穩(wěn)定狀況很不錯(cuò)，但是噪音方面控制的比較一般了。
外觀(guān)：車(chē)身大氣，線(xiàn)條流暢，整體來(lái)說(shuō)非常棒，也比其他的SUV外觀(guān)上更有設(shè)計(jì)感一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方，這個(gè)車(chē)的豪華感我覺(jué)得內(nèi)飾就可以很好的體現(xiàn)了。不管是做工還是設(shè)計(jì)都很用心。很能抓住我的心。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首選就是大空間的車(chē)。很多車(chē)型雖然空間比較大，但是外形看起來(lái)也挺笨重的。這臺(tái)車(chē)子看上去不笨重，空間也足夠?qū)捤闪�。�?chǔ)物能力方面也非常贊，想要在郊區(qū)來(lái)一次野炊的話(huà)，后備箱可以放不少野外的工具，包括帳篷天幕還有燒烤爐之類(lèi)的東西都能放得上。
配置：喜歡這臺(tái)車(chē)是源于對(duì)顏值的喜歡，但咱也真不是沖動(dòng)消費(fèi)的人，所以還是對(duì)這臺(tái)車(chē)的性能進(jìn)行了一番考察，最后覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我也是挺滿(mǎn)意的。以前開(kāi)著那臺(tái)車(chē)總是會(huì)被別人超車(chē)，雖然心里很不愿意，但也沒(méi)什么辦法�，F(xiàn)在可好了，我想要超車(chē)的時(shí)候，輕輕松松就能達(dá)到目的。
越野：
方向的這個(gè)助力功能特別好，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到很輕松。掉頭時(shí)稍微有些吃力，可能是車(chē)身的長(zhǎng)度比較大吧！
舒適：座椅的包裹性和背部支撐做的挺好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，座椅還有通風(fēng)加熱功能，車(chē)的空調(diào)效果還行，第二排和第三排都有獨(dú)立出風(fēng)口，減震是偏軟的，比很多Suv的減震舒適度好很多，車(chē)內(nèi)的靜音效果特別好，本身就是電機(jī)啟動(dòng)，沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，讓車(chē)內(nèi)很安靜，放音樂(lè)就只能聽(tīng)到音樂(lè)的聲音，把外面的噪音都隔絕了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是我買(mǎi)這款車(chē)的電耗，我覺(jué)得很低，很省電，就是這樣才適合家用。還有顏值也很高，出門(mén)接一下客人都有排面。
缺點(diǎn)：后備箱再大一點(diǎn)會(huì)更好，沒(méi)有五座的，續(xù)航里程多少有點(diǎn)低
外觀(guān)：我就是挺喜歡這種大氣豪華的造型，朋友和家人們也對(duì)這臺(tái)車(chē)子挺滿(mǎn)意的，大家都說(shuō)像是四五十萬(wàn)的車(chē)子。
內(nèi)飾：不光是外形看起來(lái)上檔次，內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)挠袡n次的那種，因?yàn)樗膬?nèi)部的很多小的細(xì)節(jié)，用的材料都非常好，做工也很細(xì)，一看就知道這是一輛有品質(zhì)的車(chē)。
空間：扶手箱是最實(shí)用的，坐在車(chē)上開(kāi)車(chē)的時(shí)候拿起來(lái)也比較方便，像墨鏡盒呀，紙巾之類(lèi)的，其次它的后備箱是在我工作方面體現(xiàn)的更加的明顯，放我直播時(shí)用的樣品能放的下很多種品類(lèi)，每次都能給我節(jié)省一部分的快遞費(fèi)用。
配置：很多車(chē)型雖然看起來(lái)和這臺(tái)車(chē)子差不多，但仔細(xì)的檢查就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些細(xì)節(jié)的部分沒(méi)有這臺(tái)車(chē)子好。比如說(shuō)在做工方面，還有安全性能方面。買(mǎi)一臺(tái)車(chē)子不僅要開(kāi)著輕松、坐著舒服，最主要的還是安全第一。
動(dòng)力：停在紅綠燈路口等綠燈的時(shí)候，我經(jīng)常會(huì)一腳電門(mén)踩下去，和旁邊的車(chē)比賽。我這臺(tái)車(chē)不能說(shuō)，總是會(huì)跑第一吧，但絕對(duì)也不會(huì)落在后面。
越野：
操控其實(shí)還好就是車(chē)子有點(diǎn)大，稍微有點(diǎn)難控制。
舒適：駕駛的時(shí)候它的濾震效果比較一般，我覺(jué)得也是因?yàn)楸旧鞸UV底盤(pán)就比較高的原因吧。再加上底盤(pán)再有一點(diǎn)硬度的話(huà)，那么這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)可能就沒(méi)那么平穩(wěn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很慶幸自己買(mǎi)了這款四驅(qū)高性能版的車(chē)型。這種四驅(qū)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)有個(gè)好處就是駕駛感覺(jué)挺不錯(cuò)的，而且也沒(méi)有什么噪音。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的隔音，前排是有這個(gè)多層隔音玻璃的，所以前排的靜音效果好一些。但是后排的靜音效果就稍微有點(diǎn)欠缺了。
外觀(guān)：前臉很大的進(jìn)氣格柵我會(huì)覺(jué)得稍微有一些奇怪。不過(guò)其它地方我都是很喜歡的，就比如這個(gè)22寸的輪圈，40扁平率很高的輪胎就讓整個(gè)車(chē)的穩(wěn)重感得到了一個(gè)提升。其實(shí)這個(gè)車(chē)的穩(wěn)重感一直是我很看好的地方，這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是家用的。而且作為七座suv來(lái)說(shuō)不笨重又能很穩(wěn)重我覺(jué)得很難得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然看上去挺簡(jiǎn)單的，但仔細(xì)品味的話(huà)就會(huì)覺(jué)得很有高級(jí)感。皮質(zhì)的方向盤(pán)，彩色全液晶顯示的儀表盤(pán)。還有中控大屏的智能感都是我喜歡的地方。
空間：我自己覺(jué)得空間大才是最實(shí)用的，它不光是車(chē)內(nèi)的乘坐空間舒服，而且它的儲(chǔ)物空間也比較多，車(chē)內(nèi)不管是扶手箱還是有一些其他的小的空間都可以放很多的小雜物，所以我很喜歡它的空間表現(xiàn)。它的后備箱大小也很寬，這一點(diǎn)是很優(yōu)秀的。
配置：這臺(tái)車(chē)子全車(chē)有六個(gè)安全氣囊，而且還有非常豐富的安全配置。比如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助，還有主動(dòng)剎車(chē)等等，這些配置和性能如此豐富，讓我覺(jué)得真是對(duì)得起它的價(jià)格了。
動(dòng)力：提車(chē)后一直都是正常開(kāi)，沒(méi)有嘗試過(guò)全油門(mén)加速，也沒(méi)有和誰(shuí)蹦過(guò)。但我敢說(shuō)，唐EV的動(dòng)力性能絕對(duì)秒殺同級(jí)，同價(jià)格車(chē)型，因?yàn)槊襟w測(cè)的零百加速時(shí)間才4秒多，能與之匹敵的就只有數(shù)百萬(wàn)的豪華高性能車(chē)型，或者是改裝過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。
越野：
我覺(jué)得就這臺(tái)車(chē)子的操控而言，如果是新手司機(jī)的話(huà)，可能要適應(yīng)一段時(shí)間。因?yàn)檐?chē)身的體積比較大，平時(shí)開(kāi)著還好，倒車(chē)和停車(chē)就會(huì)有點(diǎn)難度了。我大概適應(yīng)了三四天左右吧，就能對(duì)這臺(tái)車(chē)子輕松駕馭了，這臺(tái)車(chē)子的操控對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：坐在這臺(tái)車(chē)?yán)�，首先沒(méi)有擁擠感和被束縛的感覺(jué)。然后就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靜音，空調(diào)的制冷效果也蠻不錯(cuò)的，而且后排還有一個(gè)單獨(dú)的出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)真是很貼心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，特別是這個(gè)車(chē)15.6英寸的大屏看起來(lái)非常舒服。這個(gè)屏幕的大小都快趕上我們家筆記本的屏幕大了。里面包括的東西也很豐富可以用微信啊看動(dòng)畫(huà)片玩游戲啥的。有時(shí)候帶著老婆出去逛街自己在車(chē)?yán)锞陀眠@個(gè)玩?zhèn)�斗地主啥的，這操作那是相當(dāng)?shù)乃�。在看這套鋼琴烤漆的面板也是相當(dāng)高端。別的地方我不知道就單純這個(gè)內(nèi)飾就讓我老婆十分滿(mǎn)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)入手的時(shí)候有異味，我覺(jué)得它本身是一輛比較上檔次的車(chē)，應(yīng)該不會(huì)有這種問(wèn)題，但是沒(méi)有想到和其他的普通車(chē)子一樣，都是有這種方面的小問(wèn)題的。
外觀(guān)：這款車(chē)的顏值高，買(mǎi)的是經(jīng)典色的，想著可以耐看一點(diǎn)，車(chē)燈都是LED大燈，很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是低調(diào)奢華了，超大中控旋轉(zhuǎn)屏幕，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，看上去就跟奢華
空間：這款車(chē)的空間這一塊比較足夠，前排和后兩排空間都是比較充沛的，不覺(jué)得哪里擠。
配置：唐新能源性?xún)r(jià)比就是高，很滿(mǎn)意，目前車(chē)子使用情況很好，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力就看它百公里加速的數(shù)據(jù)難道還不能說(shuō)明一切嘛。這個(gè)車(chē)百公里加速只需要4.4秒，在這個(gè)價(jià)位里這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得可以說(shuō)是出類(lèi)拔萃了。不管是高速還是市區(qū)對(duì)于它來(lái)講都是小菜一碟。
越野：
方向盤(pán)的質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的大小也正合適，轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也挺高的。車(chē)?yán)锏倪@些智能配置用起來(lái)也很方便。
舒適：座椅是真皮的，而且主副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排的座椅都是可以座椅加熱的。就是這款車(chē)的避震效果要加強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的外觀(guān)是在我看來(lái)最滿(mǎn)意的地方，整體看下來(lái)很亮眼，非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，前臉的格柵與LED大燈的契合性很強(qiáng)，車(chē)身的線(xiàn)條很有質(zhì)感，大尺寸的輪轂充滿(mǎn)了爆發(fā)力，看上去很有時(shí)尚感。此外，車(chē)的內(nèi)部空間也是很讓我滿(mǎn)意的一個(gè)方面，不僅乘坐起來(lái)空間比較大，還可以裝下比較多的東西，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候當(dāng)時(shí)是有異味，這一點(diǎn)讓我挺不舒服的
外觀(guān)：外觀(guān)我最喜歡的就是它的大燈，感覺(jué)非常的犀利帥氣，給人一種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。反正我覺(jué)得很符合我的審美。而且我現(xiàn)在看我的車(chē)也是越看越好看。并沒(méi)有因?yàn)橐呀?jīng)沒(méi)有新鮮感了而覺(jué)得它普通。
內(nèi)飾：這里的一些設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)單，其實(shí)在很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出精致感。用料也很扎實(shí)，車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味。
空間：車(chē)內(nèi)空間靈活多變，沒(méi)有什么載人需求時(shí)，把第3排座椅放倒就可以得到一個(gè)很大的后備箱。有載人需求時(shí)，把第2排座椅往前調(diào)一調(diào)，第3排也能坐得下成年人。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，家用車(chē)就是要考慮性?xún)r(jià)比的。之所以買(mǎi)它也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力4.4秒是真的猛，提車(chē)當(dāng)天我就去跑了一圈，自豪感很強(qiáng)，就用經(jīng)濟(jì)模式就能碾壓路上絕大多數(shù)的車(chē)，它的起步動(dòng)力很快，在紅綠燈等待的時(shí)候，綠燈一亮我的車(chē)就開(kāi)始動(dòng)了，等我過(guò)了紅綠燈，其他車(chē)才開(kāi)始啟動(dòng)，這種感覺(jué)賊爽，而且唐EV的動(dòng)力平順性很好，不會(huì)一晃一晃的
越野：
操控不用擔(dān)心，有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，壓根就不怕碰到別人車(chē)尾。還有配置了360度全景影像，停車(chē)的感覺(jué)太棒了。
舒適：減震效果很好，像我出差的時(shí)候去廠(chǎng)家那邊觀(guān)察的，廠(chǎng)子一般都會(huì)建設(shè)在比較偏僻的地方，不會(huì)影響周?chē)用竦娜粘＞幼。窙r也不會(huì)像市區(qū)那樣的好，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些坑坑洼洼的地方，但每次我過(guò)去的顛簸感都不怎么明顯。
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