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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:一般這個(gè)車(chē)也是在上下班開(kāi)的比較多,而且我上班地方充電也方便,然后沒(méi)電的時(shí)候我就給車(chē)充一下電,而且我從剛拿車(chē)沒(méi)多久,冬天能耗具體還沒(méi)實(shí)驗(yàn)過(guò),反正現(xiàn)在開(kāi)也是挺省了。充電:銷(xiāo)售送了我一個(gè)充電樁,這個(gè)也是屬于慢充吧,反正現(xiàn)在100多的充了五六個(gè)小時(shí)。我就上班那一會(huì)兒把電插上,下班正正好開(kāi)走,反正能充滿,我也沒(méi)咋看過(guò)這個(gè),就看手機(jī)上有提示。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗我還是覺(jué)得不是很低,我高速城市跑的各占一半,而且也算是老司機(jī)一枚了,6.1個(gè)油我覺(jué)得還是有點(diǎn)高了,感覺(jué)現(xiàn)在這技術(shù)很多suv油耗都才五個(gè)多 ,有點(diǎn)小小的不甘心。而且看網(wǎng)上很多車(chē)友都比我低,納悶中啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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油耗:選擇這款混動(dòng)車(chē)型是因?yàn)橛X(jué)得比亞迪的混動(dòng)技術(shù)非常先進(jìn),即便是在虧電的情況下,這款車(chē)的油耗也能夠降到最低,不過(guò)大多時(shí)候我還是用的純電,因?yàn)槠綍r(shí)上下班也就是四五十公里,根本用不到油,充電的速度也非?,總之每個(gè)月根本不需要為他擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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油耗:冬季能耗:我們是在山東這,冬天雖然沒(méi)有那么寒冷,但是肯定對(duì)能耗有一點(diǎn)影響。剛剛買(mǎi)的新車(chē)電池能耗問(wèn)題沒(méi)有那么明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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油耗:平時(shí)我都是上下班總的算下來(lái)比我之前的燃油車(chē)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)。新能源的話,使用下來(lái)感覺(jué)還是比較好,確實(shí)是很節(jié)約成本。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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油耗:提車(chē)回來(lái)也沒(méi)多久,就是上下班接送孩子之類(lèi)的,偶爾開(kāi)車(chē)出去,電耗這方面還算是比較正常的。在市區(qū)行駛,公司樓下和小區(qū)樓下都有充電樁,使用起來(lái)經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)給力,節(jié)省了不少。又節(jié)能又環(huán)保。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗是讓我最滿意的一個(gè)地方了剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有關(guān)注過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題,后來(lái)加了一箱油,發(fā)現(xiàn)能跑很長(zhǎng)的時(shí)間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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油耗:1月15日提車(chē),提車(chē)顯示油的續(xù)航為108。第一箱油加了200塊錢(qián),28.45L,顯示有點(diǎn)續(xù)航601。路況:虧電開(kāi)了150公里的市區(qū),虧電開(kāi)了150公里的高速,堵車(chē)加110續(xù)航,剩余續(xù)航121。日期:1.20~2-7電量變化很小。特點(diǎn):市區(qū)平均每公里掉1.5公里的續(xù)航。計(jì)算:相當(dāng)于28.45L油可以跑310左右.百公里油耗9.17。數(shù)據(jù)有些記不清了。第二箱油加了345塊錢(qián),44.46跳槍?zhuān)@示有點(diǎn)續(xù)航940.電量50.路況:全程市區(qū)開(kāi)588公里,每個(gè)行程10公里短行程。剩余續(xù)航159。電量25.日期:2.16~2-7,電量掉25。特點(diǎn):剩余續(xù)航700以下后,市區(qū)平均每公里掉1.5到2公里的續(xù)航。高速不堵車(chē)挺正常,每公里掉1公里續(xù)航計(jì)算:剩余相當(dāng)于44.46L油可以跑588+38-30左右.百公里油耗44.46除596等于7.45L百公里第三次加油,加了339塊錢(qián)43.32跳槍計(jì)算之前的油耗43.325.5等于7.87L百公里),繼續(xù)加到口,371.38塊錢(qián),47.37顯示有點(diǎn)續(xù)航940.電量100.路況:幾乎全程高速開(kāi)584.4公里,中間有50公里市區(qū)道路,半小時(shí)高速堵車(chē),剩余續(xù)航608。電量32.日期:3.6,電量掉68。在此把油加滿,約27L油。特點(diǎn):全程高速90左右速度,其中50公里市區(qū),半小時(shí)高速堵車(chē)基本用油,影響不大。計(jì)算:剩余相當(dāng)于27油可以跑584-90左右.百公里油耗27除494等于5.46百公里油耗。感覺(jué)市區(qū)油耗就是告訴90左右的1.5倍,可以看掉續(xù)航看的出來(lái)。我發(fā)現(xiàn)了三個(gè)現(xiàn)象,如果有心的車(chē)主可以驗(yàn)證一下。第一個(gè)現(xiàn)象,把油箱加到口子上,就是看到油,蓋好油箱去跑一圈純電,發(fā)現(xiàn)又可以加一升進(jìn)去到口子,然后蓋上油箱再去跑一圈純電,發(fā)現(xiàn)又沒(méi)滿,不知道是油揮發(fā)還是油箱里面有空氣。第二個(gè)現(xiàn)象,加到跳槍的時(shí)候,顯示油續(xù)航是940,跳槍以后還能加進(jìn)去6,7L,然后顯示的油續(xù)航還是940,所以一般顯示的續(xù)航在700以上都不是很準(zhǔn),一般在600以下是蠻準(zhǔn)確的,我個(gè)人覺(jué)得第三個(gè)現(xiàn)象,也就是讓我對(duì)油耗有問(wèn)題去投訴的現(xiàn)象,市區(qū)虧電混動(dòng),油耗在八升左右,也就是說(shuō)是官宣的1.5倍左右,這個(gè)估計(jì)沒(méi)人去驗(yàn)證過(guò),如果大家有時(shí)間,可以驗(yàn)證一下,其實(shí)這個(gè)驗(yàn)證很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲疑厦嬲f(shuō)了油的續(xù)航低于600的時(shí)候,其實(shí)是很準(zhǔn)確的,大家可以在油的續(xù)航低于150,高于100的時(shí)候,加22升油,增加的續(xù)航應(yīng)該在400,因?yàn)樗前垂傩?.5增加的,然后虧電跑市區(qū),只要你發(fā)現(xiàn)跑一公里掉的續(xù)航是1.5,那它的油耗就是官宣的1.5倍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前開(kāi)的不多才400公里,加了一次電以后,開(kāi)始做純油測(cè)試,強(qiáng)制保電SOC60,目前HEV已經(jīng)行駛了快300公里了,根據(jù)目前情況,一箱油市內(nèi)跑900km不是夢(mèng)。此外最爽的一點(diǎn)事在擁擠的城市道路走走停停很舒心,特別是看著堵車(chē)停車(chē)時(shí)聽(tīng)著看著身邊車(chē)一個(gè)個(gè)冒著白煙而我的車(chē)此時(shí)零功耗的時(shí)候,暗自竊喜,也算為環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量了!充電:快充很香,只試了一下充電,750V充電樁,70充到90,用了半個(gè)小時(shí)吧續(xù)航里程:滿油滿電從現(xiàn)在使用情況推算,1000公里應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我買(mǎi)的續(xù)航112的,續(xù)航低基本上也就是用油電混合跑,省油為主,在店里充電也不方便,之前也有考慮過(guò)年買(mǎi)純電了,但是也不能每天在店里充電所以就放棄了,能省油就很好了。
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