比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適性極佳，座椅不是很軟，但是包裹性很好，做時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感覺(jué)累，我基本上平時(shí)都是在市區(qū)跑，就算是虧電情況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入狀態(tài)，跑個(gè)六十或者八十的也基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。底盤的話不算軟和，但是很有韌性，不會(huì)感覺(jué)很顛，拐彎的時(shí)候側(cè)傾控制的也很好
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檫@款車的底盤調(diào)的很有韌性，所以在不好的路段上也不會(huì)有明顯的顛簸，而且車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上窗戶之后基本聽不到外面的聲音，座椅的舒適性也非常棒，前排還有加熱功能，冬天會(huì)感覺(jué)更加溫暖。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性是沒(méi)得說(shuō)了，開起來(lái)很有回彈力，而且放到之后可以當(dāng)個(gè)小床，席夢(mèng)思質(zhì)感，上次回老家沒(méi)地方睡，車?yán)锼艘灰玻κ娣�，也沒(méi)有腰酸背痛。但是后排的座椅就有點(diǎn)矮有點(diǎn)短了，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)有點(diǎn)難受，而且三個(gè)人坐滿會(huì)有點(diǎn)壓抑，最舒適的還是就四人在車內(nèi)�？照{(diào)分區(qū)控制就很加分，后排出風(fēng)口，動(dòng)力很強(qiáng)，后排也能快速?zèng)隹煜聛?lái)，另外隔音是真不錯(cuò)，從一開始我就沒(méi)為噪音煩惱過(guò)，也有可能我對(duì)聲音不敏感吧。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這款車的舒適性還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的非常軟，一看就覺(jué)得特別舒服，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，打開之后幾分鐘就可以達(dá)到我滿意的溫度，只不過(guò)第3排的座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏窄，不適合胖人乘坐。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：我是噪音敏感型的人，對(duì)于這款車正常行駛噪音很小，這么說(shuō)吧時(shí)速100的時(shí)候，車內(nèi)放輕音樂(lè)就沒(méi)啥了，靜謐性品質(zhì)很高的，有點(diǎn)不像20萬(wàn)的車，應(yīng)該在30萬(wàn)朝上才有的品質(zhì)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)控制挺實(shí)用的，老婆大人怕冷，我怕熱，剛好互不干擾，而且動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)，真好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:扶手箱后面，以及前排座椅下方，共計(jì)三個(gè)出風(fēng)口夠用啦，唯一缺點(diǎn)就是第三排沒(méi)有出風(fēng)口☆ 第三排舒適性:成人勉強(qiáng)坐兩個(gè)小時(shí)應(yīng)該還行，時(shí)間長(zhǎng)了就受不了了座椅舒適性:前排座椅包裹性、支撐性沒(méi)啥說(shuō)的，而且座椅加熱和座椅通風(fēng)功能強(qiáng)大，大大的贊，第二排座椅前后寬度足夠腿部支撐，而且靠背支撐性也不錯(cuò)，家里老人有腰椎間盤突出坐這輛車一天，也沒(méi)啥問(wèn)題，第三排就不說(shuō)了，適合小孩子乘坐車內(nèi)噪音異味:噪音很小，新車味道還可以吧，還能接受，過(guò)兩天就散掉了空調(diào)效果:現(xiàn)在冬天，試不了制冷，不過(guò)制熱還是挺快的，給車加裝了obd hud，能看到水箱溫度，今天早上室溫7度，hev強(qiáng)制保電，跑了大概7、8分鐘吧，水溫上80度，升溫還是很快的，加上PTU的加持，暖風(fēng)空調(diào)性能剛剛的懸架減震舒適性:懸架減震調(diào)整有中軟中帶硬的感覺(jué)，高速過(guò)彎支撐性還不錯(cuò)側(cè)傾沒(méi)有想象那么夸張，過(guò)減速帶沒(méi)有發(fā)生彈跳情況濾波也還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ 第三排舒適性:三排的舒適度一般，建議不要做平常放平放物品吧。駕駛室、副駕室與中排的空間不錯(cuò)也很舒服車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒(méi)有異味，買了個(gè)橘子味香包，房子里面整車散發(fā)?香
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的還是很錯(cuò)的，包裹性特別的好，第三排都有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，懸掛的減震舒適型也可以。車內(nèi)的話也沒(méi)有太大的異味。還有就是這款車的噪音也不是特別的大。家人和朋友對(duì)這款車的舒適性評(píng)價(jià)都還是非常的高。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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