上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很運動，車內空間大 最不滿意的一點】就是從后座到后備廂取物不方便。
缺點：DSG有點小擔心，不過目前沒發(fā)現(xiàn)是沒問題
外觀：典型的中級車，看起來就是一副溫文爾雅的紳士形象，低調。飛翼式熏黑雙氙氣大燈，包含尊貴的LED日間行車燈霸氣外漏，手槍式尾燈抓住了我的心，18寸發(fā)射輪轂更是我的大愛！
內飾：樣子就不多說了，大眾系列，都差不多，不過用料還是比較好的，你想讓他軟的地方都是軟的，比較舒服。
空間：很滿意，特別是后排空間
動力：動力買的是2.0TSI的動力就不用說了 非常好
操控：
操控性還是很不錯的，180km變道很穩(wěn)，剎車還是很不錯的。
舒適：感覺上這車的懸掛比較硬,過大的減速帶的時候和走坑坑洼洼的路,屁股受不了,跟日系車比不了舒適性,只能說一般般,舒適性也對不起B(yǎng)級車了.....
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間大
缺點：外觀低調 家族臉譜 空間不如邁騰
外觀：要說外觀可是他的一個加分項，當初沒選邁騰就是看中了小帕的外觀，真的很帥氣，車頭車尾足以吸引路人的眼球！
空間：空間還是很大的 后排盤腿都沒事 而且后排還配備了變壓電源 不錯 后備箱空間超大 我曾經放過輪椅 毫不費力 更別說其他小東西了
動力：雖然扭矩不錯，但是馬力還是太小，么有辦法，他還是1.4
操控：
覺得指向性還是不錯的，方向盤很舒服，手動變速箱感覺換擋很清晰，暫時沒碰到網上說的那些問題，不過有些心虛，但愿別出故障。還有車子還是太長了，停車不好停，特別前后車位都窄的話很惱火，撮好幾盤才行
油耗：油耗是我滿意的一點，雖然一直在市內開，但平均油耗在8個左右。如果不是那么堵車的話，油耗一定還會低的。
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：動力十足，駕駛穩(wěn)定性很好。
外觀：大眾都是套娃設計，反正自己看著不錯，跟兄弟邁騰比，個人覺得帕薩特比較協(xié)調，特別是尾排雙邊單出設計比單邊雙出漂亮，v6加2000塊升級的18存放射輪轂配帕薩特很運動，很大氣，回頭率很高。
內飾：有偷工減料的嫌疑,硬塑地方太多
空間：寬敞，特別是后排比較舒適。
配置：員工車因素，價格比經銷商那買要實惠多，這個車對得起這價，覺得比a4l實惠。
動力：v6 3.0 直噴發(fā)動機，動力沒得說，dsg變速箱起步稍有點肉，加速線性，80－120碼提速非常迅速，油門到底很爽。
操控：
有駕駛樂趣,有安全感
油耗：市區(qū)行駛13.5左右，高速7.2左右，長時間綜合油耗12.5，3.0排量這個油耗滿意。
舒適：一般,同級別的車對比感覺平凡
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀實在是太大氣了，很不錯。配置與同等價位的車相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級車），性價比非常高。
缺點：我買的太早了，最想要的電加熱座椅沒有，我是很怕冷的。下次再換帕薩特肯定要有這個配置。
外觀：不管前排、后排都較大，坐著很舒服！平常應用綽綽有余。
內飾：1.8TSI的動力足夠足夠，無論是市區(qū)還是高速
空間：指路很清晰，人車磨合很快。
配置：高速的油耗不錯。跑趟長途，特意算了下，來回7.2/100km左右，意料之外。但感覺市區(qū)的油耗低不了，所以綜合下來恐怕得12-13才行
動力：德系車的一貫水準，有點偏硬，駕駛位路感明顯，后座比較舒適
操控：
外觀比較成熟 商務車 不適合年輕人
油耗：我的這款是桃木內飾的，當時有點接受不了，后來一度還想跟朋友對換拉絲鋁的，嘿嘿，不過現(xiàn)在越看越喜歡。
舒適：大眾的性價比一向不怎么高，優(yōu)惠幅度也很小，類似檔次的其他車型，20萬出頭就能入手，新帕薩特怎么也要25萬左右才能上路，沒辦法，這就是大眾。中國的大眾。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70125公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，外觀大氣，品味十足。
缺點：加價減配，降價快。變速箱2檔生3檔能聽見框的一聲而且轉速到一千七百轉如果沒升檔感覺車抖！現(xiàn)在底轉速有異響！車噪路噪風噪較大，最近發(fā)動機的噪音也略大。個別地方的設計很差勁！�。∵B明銳的中央扶手都能上下前后調節(jié)，帕薩特竟然不能調節(jié)！�。√X殘了�。�！
外觀：空間還是很大的
內飾：1.8T當然很好了。。對于家庭，出差辦公，夠用了！畢竟對速度要求不是很高。
空間：轉彎時候比較吃力 不好控制
配置：耗油表現(xiàn)還是比較滿意的，DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大。
動力：很舒適
操控：
這次帕薩特的改款我認為是最成功的一次。外觀大氣，前臉非常霸氣。熏黑大燈很有檔次感，還有W型的Led等使整車年輕不少。帕薩特的尾部非常飽滿，雙槍式的尾燈非常時尚。
油耗：黑內，不錯，上手難度零，桃木太多了，換點金屬感的！
舒適：一般
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間很大
缺點：2-3檔聲音過大 拖檔 異響
外觀：足夠用了，5個人一點不擠。
內飾：提速還行，不緊不慢，高速巡航和超車比較穩(wěn)定
空間：轉向還是比較準的 就是速度快了轉彎 貌似偏得有點厲害哦 - -還有就是車好寬 剛上手不好估計0.0
配置：現(xiàn)在不開空調八個左右 高速6個多一點
動力：大眾舒適度還是不錯的。如果隔音能做的更好點的話，應該更OK
操控：
除進氣口外其他都喜歡
油耗：買的高配，桃木內飾，還有時鐘，真皮座椅都很不錯，快5年了，內飾還是一如既往的耐看。
舒適：論性價比與日韓的車型比肯定沒有優(yōu)勢，價位略高了一點，不過13款的御尊配置升級過了性價比稍微提高了一點點，當然配置本來就不是大眾的優(yōu)勢，反正我可以接受。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀實在是太大氣了，很不錯。配置與同等價位的車相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級車），性價比非常高。
缺點：只能加97號油 我那個暈啊 加93就發(fā)動機故障
外觀：很大 后排可以放倒 足夠放了
內飾：同級車里應該能進前三
空間：還好吧 就是在50-60的時候感覺有點松
配置：：這是最開心的，個人極限一箱油行駛約1100公里（3人外加滿箱的行李），儀表顯示還可以跑150公里，逆天了；
動力：滿意
操控：
頂呱呱
油耗：內飾的做工還不錯，材質選用也很好，軟硬兼施，旋鈕和按鍵都比較方便也很順手；
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀實在是太大氣了，很不錯。配置與同等價位的車相比（比如途觀、奧迪A4，奔馳C級車），性價比非常高。
缺點：隔音高速上總覺的門沒有關好，門縫處有風聲
外觀：很滿意，坐我車的人都說這個車里面這么大
內飾：動力很好，檔位切換很及時，提速很快，但變速箱的問題始終讓人不放心。
空間：或許是B7調校給我的感覺這車走的有點運動路線不管是懸架還是方向和油門剎車的調校都是這種感覺，隨便說一下剎車踏板好靈敏啊~
配置：綜合情況還是比較好的，比我以前的1.6的凱越都要省油多了。讓我感覺多少還比較安慰。原先會以為油耗應該至少11個油左右的。
動力：沒什么好說的，東北地區(qū)沒有加熱，無通風。我的是2011款，13款的就都帶了，才早買幾天�。〈蟊娬嫘目有「�！
操控：
漂亮
油耗：家族式的內飾，是該說它原汁原味呢，還是該說它沒新意呢，蘿卜青菜各有所愛吧，反正我看著還算順眼，雖說沒特色但沒特色也算最大的特色吧。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，動力足，空間大，后備箱空間大，底盤比較穩(wěn)。
缺點：噪音噪音噪音，各種噪音各種異響??
外觀：：足夠寬敞，后排有點過于奢侈了；
內飾：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
空間：盡如人意。
配置：百公里就8.5-10個油，完全能接受。我朋友的君越2.4，百公里下來最低也要12個左右，心里是相當?shù)母吲d。主要是加速比他快，油耗比他低，吼吼！
動力：駕駛座跑時間長有點腰不舒服~~在高速上有點明顯噪音,可以加強隔音~成本不高~舒適度大增啊~~~~最不滿意的是后排中間的凸起……后排3人時舒適度大減……
操控：
家族式的前臉很霸氣也很容易讓人混淆,前L型和后機關槍型LED燈很時尚,挺賺回頭率的.整體更年輕更適合年輕人了.
油耗：還可以
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15688公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感,皮實耐用.
缺點：一開始起步抖�，F(xiàn)在好了
外觀：比較滿意的地方就是空間！同級別應該是比較突出的了！
內飾：個人喜歡激情，so這車的加速度還是相當可以了
空間：好。方向盤很輕，剎車很靈敏，一點就剎，制動性能也很好。
配置：DSG+TSI確實省油,尤其上高速定速巡航油耗低的驚人.不過市區(qū)要是走走停停油耗就上來了.
動力：懸掛太硬
操控：
套娃臉，看個人了。沒突出特點，至少是耐看的。看銷量，買了的車主絕對是可接受的
油耗：一般
舒適：不算很高，就眼下來說，德系車中算比較經濟實惠的！
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