一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1035)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(269)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過(guò)高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3385公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的輸出其實(shí)算是比較一般的,但是好就好在它的響應(yīng)性還是挺不錯(cuò)的,而且輸出也比較平順,沒(méi)有什么很突兀的感覺(jué),如果想要稍微跑得快一點(diǎn)的話,只要深踩一下油門,它的動(dòng)力還是有的,只是看自己愿不愿意踩油而已
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力稍微弱了點(diǎn),起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉,能感覺(jué)到延遲,車?yán)镒鴿M人開(kāi)空調(diào)的時(shí)候更加的明顯,渦輪介入之后速度明顯會(huì)有提升,跑高速100碼是小菜一碟,而且雖然車高,高速的時(shí)候還是很穩(wěn)的,一點(diǎn)也不會(huì)飄,但是還是覺(jué)得要是有2.0T的就更好了。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3016公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5噸的車,1.5T的渦輪增壓動(dòng)力,本來(lái)是有點(diǎn)擔(dān)心小牛拉大車帶不動(dòng),實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步平穩(wěn),猛加速渦輪介入有一秒延遲,不過(guò)還行,舍得踩油門動(dòng)力提速也很快,不肉,市區(qū)超車還是比較容易的。跑高速:跑高速基本都是比較平穩(wěn)的,100碼之前提速很快就能上來(lái),而且120以上都不發(fā)飄,長(zhǎng)途跑高速還是比較舒服的開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:夏天開(kāi)空調(diào)費(fèi)油是真的,動(dòng)力感覺(jué)就起步有點(diǎn)影像,沒(méi)有不開(kāi)空調(diào)輕,正常都是這,跑起來(lái)基本上感覺(jué)不出來(lái)了日常加速動(dòng)力:起步不能說(shuō)肉,就是感覺(jué)有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,問(wèn)了懂車的朋友說(shuō)是渦輪介入的遲,渦輪工作好哦i動(dòng)力爆發(fā)后就很猛,一開(kāi)始還不太習(xí)慣,后來(lái)感覺(jué)這樣開(kāi)著還挺有激情了,哈哈
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3878公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺給力的,每次加激素來(lái)相當(dāng)迅速,從來(lái)不會(huì)怠慢,而且起步是在我的預(yù)想之中就不喜歡起步很慢的顯得車子很掉價(jià),而這款車的話起步就幾秒鐘的時(shí)間能立即起步,動(dòng)力也是相當(dāng)給力,會(huì)讓人感受到前所未有的推背感,在高速上的話也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,超車加上操控優(yōu)良像是一條龍。而且發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱配合也是相當(dāng)是相對(duì)完美,每次換擋的時(shí)候相對(duì)柔順,基本沒(méi)有頓挫。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2447公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說(shuō)是1.5的排量但是動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的,市區(qū)超個(gè)車只要舍得踩油門都不在話下,高速我最高跑到了150碼,再往上是不敢跑了,總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面還是能讓我滿意的
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常市區(qū)開(kāi)的多些,只要油門踩的深,加速超車動(dòng)力還是完全足夠的,平常起步跟車也很平穩(wěn),急踩油門加速動(dòng)力會(huì)稍顯滯后,不過(guò)上來(lái)后提速也很猛,會(huì)有很強(qiáng)的推背感,一開(kāi)始不怎么習(xí)慣后來(lái)感覺(jué)加速還挺爽了
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門反應(yīng)靈敏,起步不肉,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)有什么影響。全車滿載的情況下動(dòng)力也還不錯(cuò),起步超車的時(shí)候多給點(diǎn)油提速反應(yīng)還是挺快的。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然這么大的車搭載的才是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是千萬(wàn)不要小看他啊,經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的親身實(shí)驗(yàn),這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠用了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的比較好吧,還沒(méi)有遇到過(guò)動(dòng)力不足的情況,尤其是它的sport模式,一點(diǎn)也不比1.8的差,一般家庭使用的話絕對(duì)夠了。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車采用了七檔雙離合的變速箱、1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很有勁兒的!頓挫感可以感覺(jué)到,但是完全可以忽略不計(jì)。給油的時(shí)候聽(tīng)到轟鳴聲,感覺(jué)整個(gè)人也更有干勁,不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是1.5t,但是油門反應(yīng)還是挺快的,買的時(shí)候比較擔(dān)心會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)特意去試駕了一下,發(fā)現(xiàn)還是可以的,而且開(kāi)起來(lái)還是比較平順的,197的馬力無(wú)論是起步還是超車反應(yīng)都是挺靈敏的,不會(huì)開(kāi)的著急上火。高速么還沒(méi)有跑過(guò),不過(guò)高架上80碼輕輕松松,有時(shí)間是要去跑跑高速。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7