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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是我比較滿意的方面，平時(shí)我都只用經(jīng)濟(jì)模式，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到285N.m，起步時(shí)只需要輕踩油門，反應(yīng)迅速，高速上超車也輕輕松松。開到100碼推背感很強(qiáng)，不過如果使用運(yùn)動(dòng)模式就比較費(fèi)油了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得上路的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，再加上最大扭距高達(dá)225，而且功率也比較大，所以說上路的時(shí)候一點(diǎn)都沒有壓力，起步的時(shí)候特別迅猛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全新?lián)Q裝三菱頂級(jí)4A95TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多，這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的，同時(shí)，變速箱升降檔非常的平順，油門響應(yīng)非常的迅速
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力開起來還是比較可以的，沒有太肉的感覺，雖然是帶著渦輪增壓，但動(dòng)力響應(yīng)并沒有那么遲鈍，猛加速還是有很強(qiáng)的推背感的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是1.5t自動(dòng)擋的，它的這幾個(gè)配置動(dòng)力好像沒什么區(qū)別。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力自然沒得說。跑高速:我平時(shí)用車比較多，所以什么路況也都跑過了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速上加速推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順。開空調(diào)負(fù)重加速:車子剛買來的時(shí)候開過一段時(shí)間空調(diào)，沒覺得有什么影響。動(dòng)力平順性:三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克的變速箱撘配完美，等紅綠燈起步的時(shí)候也沒有明顯的頓挫感，很平順。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1272公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我們的自主產(chǎn)品SUV而言，第一次見1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能有195馬力加扭矩285，確實(shí)值得點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是我對(duì)這個(gè)車最喜歡的地方，聲音不大很穩(wěn)，動(dòng)力很好，油門踩多少就跑多快，很像電動(dòng)車的感覺，我對(duì)于三菱的機(jī)子一直都有很獨(dú)特的喜歡日常加速動(dòng)力:本來以為dct的變速箱會(huì)有嚴(yán)重的頓挫，但是平時(shí)加速很順暢，動(dòng)力大不說變速幾乎沒有頓挫開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)沒有感覺有什么負(fù)重，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能大了一點(diǎn)，對(duì)比我之前開過的車話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很喜歡的動(dòng)力平順性:變速基本上沒有頓挫，運(yùn)動(dòng)檔有稍微的頓挫，不仔細(xì)試的話是感覺不出來的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教很好，雖然是dct的變速箱但是沒有正常dct變速箱的通病
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：東南DX7帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的排量的，還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得這個(gè)動(dòng)力配上這個(gè)車子，也還是夠用的，沒有很肉的感覺，加速起步感覺都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說足夠了，平時(shí)也是上下班開，以后也是接送孩子，也不飆車啥的，動(dòng)力家用很合適，平時(shí)提個(gè)速啥的也很快，開空調(diào)開車也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，但是要比不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力欠缺點(diǎn)，還是可以接受的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
