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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2019年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格61.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作感平穩(wěn),尾燈設計美觀,使用空間大;款式大氣,舒適便捷;安全性能有保障。
缺點:胎噪明顯有,但是不會太突出;關閉所有車窗聲音依然沒有變化;速度在100的時候稍微明顯大些
外觀:肯定還是大氣呀,很多人一看就知道檔次!線條流暢,前臉相比比較年輕時尚化了(個人覺得)選擇了灰色,在市面上雖然很少見;但是只要自己喜歡就行。
內(nèi)飾:前排遮陽化妝鏡很貼心,愛美女士的福利。后排出風口這一塊太占地方了,很容易踢臟踢壞;
空間:空間利用很完美,前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了;而且座椅都是放最下的了,身高在高些駕駛這款就會很壓抑。后排乘坐也足夠
配置:配置有自動折疊后視鏡很方便,農(nóng)村地方,地方小,還有自動大燈,過隧道不用每次都要自己打開大燈,我自己比較粗心大意的,經(jīng)常下車忘記關大燈
動力:油門給得足;加速換擋也是常有的事,超車也是杠杠的!當然,自己的車還是要悠著點;慢慢的開始懂他愛護他
操控:
過減速帶和一些坑洼路面的時候;減震還是稍硬,這個問題沒有影響乘坐的感受
油耗:我還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區(qū)域都是上下班,時常穿越城區(qū);自己也隨時關注儀表盤油耗情況,只是做個參考而已!
舒適:尤其是坐車時間過久的話腰部和腿部還是比較勞累的,增加兩個靠墊可以稍微緩解
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購買時間2019年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀犀利,真是犀利啊,,比老款好的沒有影兒了,屁股算一般,我覺得除了臉部,,內(nèi)飾也是一大亮點
缺點:最不滿意的就是剎車偏軟,尤其是開空調(diào)的時候,軟的心虛,還不如我原來的小長城M1。
外觀:外觀設計飽滿,運動感強,經(jīng)典耐看,尤其大尺寸的輪胎,給人一種準備遠行的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細致,接縫均勻,鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確,空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿,轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間:車內(nèi)儲物格很多,空間利用的很到位
配置:在同級別更有競爭力,標配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實用。
動力:動力提速很滿意,2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到,打開運動模式后,油門反應變得更靈敏,換擋更積極,現(xiàn)在磨合期沒過,也不敢深踩。
操控:
轉(zhuǎn)向輕盈精準,懸掛偏硬了點,導致過轉(zhuǎn)彎過坎的時候,方向盤上有震感,路感清晰過了。剎車行程會變長一點,不知道什么原因
油耗:綜合耗油表顯11.5。自動啟停對油耗有很大的幫助,尤其在長時間等紅綠燈的時候。多半以城郊結合道路為主,偶爾開空調(diào)。畢竟是車重在那,這樣的油耗,還是能接受的。
舒適:隔音效果很好,同級別中值得點個贊,尤其在大貨車旁邊,效果立竿見影。
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購買時間2019年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我選這車最大的原因 外觀比例很協(xié)調(diào) 無論前后左右都會讓人看著很舒服 空間也不錯 我駕駛位調(diào)整好 后排腿部空間很充裕 很滿意了
缺點:還有雨刮,才買了就刮不干凈了。網(wǎng)上說是樣車放太陽底下曬太久了?
外觀:尤其是我們家小區(qū)這一路的減速帶真是醉了!車子開過去那個咚咚的顛啊,尤其是有朋友在車上的時候真是感覺很丟人,哈哈
內(nèi)飾:外觀設計還算滿意的。作為小轎車,真的沒有太多的創(chuàng)意供你選擇了,整體來說個人覺得的外觀設計還算比較不錯的。
空間:平時后排就算有三名乘客都不感覺擠的。這點真是讓我們?nèi)殷@喜,也可能剛開始并沒有抱有多大希望,想的畢竟是小車嘛,可是到手實際感受的時候才覺得這點太棒了
配置:整車的配置對應這個價格,我覺得還是性價比較高的,作為熱銷車型,主動在配置升級后還能降低價格,真的是很滿意了!
動力:這款車真的夠用了,能夠滿足日常需求,能夠滿足你的動力需求,他能做出他最大的努力去輸出,配合你完美的完成你的訴求的。
操控:
方向盤調(diào)教比較精準了,算是符合他的身份,升降擋方面也是很流暢的,當時就是沖著操作簡便,駕駛靈活的目的確定的
油耗:油耗高低跟個人開車習慣有很大關系的,比如說同樣這款車,小妹開起來油門忽大忽小,經(jīng)常急剎車,她開的時間經(jīng)常11個多油
舒適:座椅真的比較滿意的,雖說不是真皮座椅,但是做起來還是可以接受的。車內(nèi)布置感覺也很滿意的。同時靜音效果還算可以接受吧
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很有活力,很時尚,很動感。
缺點:就是價位方面沒有什么可以思量的。
外觀:外觀很大氣,不管是辨識度,還是回頭率都很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚,選裝真皮座椅舒服,豪華感爆棚。
空間:乘坐空間堪稱無敵,特別是后排,平常就是家里小孩自己坐,看他樣子挺舒服的。
配置:發(fā)動機啟停技術、自動泊車入位、上坡輔助等等。
動力:動力,我從來就沒有擔心過,輕松應對各種路況的。
操控:
整體感受不錯,速度加起來也挺快的,車子開起來挺穩(wěn)的,在市區(qū)開開可以了。
油耗:2.0T的排量,到目前為止,油耗就沒有超過八,非常滿意的成績。
舒適:舒適性不錯,有的說舒適性不好,可能每個人對舒適性的定義不同吧。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點:不管是家用還是商用,都是很適合的。
缺點:買車到現(xiàn)在還是完美的形象。
外觀:商務大氣,低調(diào)沉穩(wěn),很滿意。
內(nèi)飾:奔馳不用說,整個內(nèi)飾風格還不錯,用料和做工都比較好,功能區(qū)布局緊湊。
空間:空間很夠用,3口人絕對是沒有問題的。空間贊一個,凡是做過我車的人都會忍不住夸它一兩句,空間杠杠的。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等。
動力:動力調(diào)校平順無太大推背感.穩(wěn)定起步后,動力不錯,無爆發(fā)點。
操控:
指向精準,方向回饋力度好,方向盤輕重剛好合適,不輕也不重。
油耗:目前磨合期,平均油耗百公里7.8個油,出磨合期應該會降的。
舒適:整體還是不錯的,后排座椅可能有點直,但是頭部空間還不錯.
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購買時間2019年02月
購買地點福建 福州
裸車價格47.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,是我最喜歡的造型,動力也很不錯,操控性能不錯,開起來感覺挺好的。
缺點:空間有點小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯,挺時尚動感的,尤其是,尾部的設計比較動感,看起來很不錯。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的均為軟塑材質(zhì),儲物空間夠大,高檔感十足,配置良心,雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間:空間合適,特別是后排的頭部空間和后備箱,買的時候要看仔細點試試。
配置:配置方面挺不錯的,該有的配置都有了,我覺得配置夠了。
動力:動力很好,加油速度直線上升,上坡動力充足。
操控:
這么大的車、開起來很輕,操控還行。
油耗:磨合階段油耗沒有多大的參考價值,平均每百公里11升左右。
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒有,座 椅調(diào)節(jié)方便實用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2019年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格50.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量沒話說,綜合性價比也很高。
缺點:優(yōu)點我可以說一大推,缺點有點困難。
外觀:外觀很好看,在停車場的時候一眼就能看到自己的車,在路上也不會有別人撞款的尷尬事發(fā)生。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給人質(zhì)感很高的即視感,無論是用眼看還是用手摸,都是非常棒的。
空間:空間非常充足,乘坐空間給人非常寬敞的感覺,這點我很滿意。
配置:自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:動力方面我在買車之前就了解過了,是我喜歡的感覺,非常沉穩(wěn),很適合日常駕駛,開起來很有安全感
操控:
感覺開起來還是很順手的,方向盤很精準,高速上開快了,也不會有胎噪。
油耗:我個人認為油耗還是正常的,沒有什么車不費油的,既然買車了就不要吝嗇那點油,該開空間就開。
舒適:舒適度很高,座椅的靠背角度非常滿意,靠起來非常舒服。
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾實用大方,空間夠用外觀耐看,品牌力度強。
缺點:輪胎不知道是不是碰到什么東西了,沒用多久鼓包了,
外觀:外觀我老婆很喜 歡,車身鈑金能達到應有水平,尤其是側身很新穎,很動感。
內(nèi)飾:中控簡潔大方 , 新車沒什么異味,這方面比同價位其他車做到位。加碳纖維裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平!
空間:空間不用說舒適 ,大,寬闊,真沒買錯,還算不錯。
配置:平時用到的配置 就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:起步平穩(wěn),加速 線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控:
操控各方面都很 好,就像F1一樣,都不懂何為側傾了,只有我不敢劈的彎,從沒有它不行的
油耗:油耗在意料之中 。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關
舒適:座椅,頭枕的軟 度還是很不錯的!要是座椅的坐墊長度再加長那么一點點就更好了~
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購買時間2018年04月
購買地點浙江 嘉興
購買商家
嘉興寶利德汽車有限公司
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7793公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強
做工精細
空間很充裕
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:能夠在BBA中選擇奔馳E級,是對于豪華以及舒適性的要求,所以說奔馳E級的豪華以及舒適性是我非常滿意的,特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠不會讓人失望,行政級別的享受。此外立標的奔馳也說我非常喜歡的,非常的有氣場,開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)。
缺點:要說不滿意,可能就是加速換擋的時候稍有搓頓,另外在車外聽這個發(fā)動機的聲音真的是太難聽了,跟身份不符啊。
外觀:奔馳E級的外觀的設計水準,體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范,不愧是豪華車的標桿,E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了,我想我只能用:優(yōu)雅,大氣,穩(wěn)重,六個字來形容了。
內(nèi)飾:我想奔馳的內(nèi)飾不用懷疑的,因為俗話說的好:開寶馬,坐奔馳。內(nèi)飾的豪華就不用多說了,更關鍵的是一體化的全液晶屏幕,更是將科技完美的融入到豪華之中。
空間:奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的。
配置:在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個大屏采用了貫穿式的設計,看起來很高級,兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置
動力:我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機,最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動變速箱
操控:
雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準,高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。
油耗:油耗不錯,至少我是滿意的,綜合油耗在10個左右。
舒適:奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔馳E級全車都是優(yōu)點,這話說的一點都不夸張的。
缺點:缺點方面暫暫時還是沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:這車最讓我滿意的就是外觀咯,時尚優(yōu)雅之美,上街后回頭率那是杠杠的啊,絕對的顏值擔當啊。
內(nèi)飾:這款車的座椅是仿皮的,內(nèi)飾的材質(zhì)覺得也還行,手感蠻好的。
空間:家里除了父親有點胖,其他都是標準身材,都不高!空間寬敞。后排坐三個人不擠,長時間坐也不會不舒服。
配置:配置很豐富,都是我喜歡的配置。
動力:高速超車一點問題都沒有,再說現(xiàn)在基本上都是城市路段,動力就更不用說了。
操控:
聽說方向盤很輕,指向精準,開起來隨心,舒服,不覺得累。
油耗:目前油耗是9.1升每百公里,新車還在磨合期,這個數(shù)值沒有什么參考價值。
舒適:整體舒適性很好,坐在里邊空間顯大,腿部不受屈。
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