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奔馳E級
官方指導價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力屬于比較懶的那種,深踩的話爆發(fā)力很強,258p市區(qū)和高速超車都綽綽有余,這個動力要覺得不行建議直接上超跑,發(fā)動機聲音不好聽?,沒有奧迪的好
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,平常使用絕對夠,加速也是分分鐘的事情。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也很好,畢竟是奔馳,而且這價位,這方面是不用擔心的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格56.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很不錯,在市區(qū)開,加速什么的都很順。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格49.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力自然是沒有問題的,深踩油門爆發(fā)力很強,不過平時都是在市區(qū)里面開,也不需要那么強的爆發(fā)力。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步穩(wěn),我開車不會地板油,也不喜歡猛踩油門;2.0T高功率發(fā)動機,要超車,也輕松。至于低檔頓挫,那確實是有的,但我能接受。最后,關于發(fā)動機聲音的問題,我沒覺得像車友說的“跟拖拉機一樣”。汽車的發(fā)動機,除了電車,不都是差不到的嗎?有些車友說還不如十來萬的國產(chǎn)車,我就只能呵呵了,這個也沒啥好多說的,不是一個層面的理解。多嘴說一句,我之前的雷車ES300H,在發(fā)動機介入啟動時的聲音那才是讓人震撼的,那應該也是被十來萬的國產(chǎn)車秒殺的。對了,銳志的聲音也是和“拖拉機”一樣,我始終只能呵呵。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格53.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的動力很好,尤其是運動模式下能夠展現(xiàn)出更強的提速效果。平時我都是開它上下班,所以感覺已經(jīng)夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我這車動力對我來說夠用了,總體動力是比較平穩(wěn)的,比較線性的,加速的時候沒有什么推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用,變速箱還可以,換擋挺順,提速無推背感,可能這就是所謂的線性,跟寶馬和奧迪的那種提速完全不同,這也許就是奔馳所謂的舒適吧,但是我不是很喜歡這種柔柔的提速感,但每個人對動力的追求和詮釋有所不同,我認為2.0T的車,除開部分國產(chǎn)車以外,不管啥品牌,對于大部分人來說動力綽綽有余。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力性能挺好的,雖然起步有點慢,都知道奔馳E是這樣的問題,還好速度上去之后,提速還是可以的,后期也沒有疲憊感。動力性能起步挺快,踩油門動力就上去了,還沒有體驗過激烈駕駛,對我們城區(qū)代步還是可以的。
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