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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：避震略硬 路況不好很難走 單排氣很小氣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：加長的車身影響了整體的線條流暢、不美觀不大氣反而顯得“土”了許多，操控性大打折扣，90°拐彎總讓人擔(dān)心車身后半段是否“帶”過來了。反之，BMW5系、AUDI-A6為什么都加長了、莫不過是為了商用需求的人占了大多數(shù)，既然這樣不如選擇奔馳這樣一款商務(wù)氣息更濃的加長版了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：小毛病偏多，喇叭換了4次，現(xiàn)在改進(jìn)稱電子喇叭還沒壞過；電子風(fēng)扇漏點(diǎn)，到底電瓶損壞，最后導(dǎo)致電壓不足無法點(diǎn)火；前避震有缺陷，換過一次 現(xiàn)在又有異響，特別是在低速過減速帶的時(shí)候特別明顯；車內(nèi)總感覺有雜音，東西的碰撞聲；
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格相對其他車型貴出不少，一直降價(jià)使得車子不保值
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20668公里
綜合評分
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，相對于寶馬。（之前購買的5系）
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：小毛病偏多，喇叭換了4次，現(xiàn)在改進(jìn)稱電子喇叭還沒壞過；電子風(fēng)扇漏點(diǎn)，到底電瓶損壞，最后導(dǎo)致電壓不足無法點(diǎn)火；前避震有缺陷，換過一次 現(xiàn)在又有異響，特別是在低速過減速帶的時(shí)候特別明顯；車內(nèi)總感覺有雜音，東西的碰撞聲；
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)太貴了！有點(diǎn)讓人吃不消。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：初段加速對不起3.0的排量
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
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