北京奔馳-奔馳E級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
缺點：起步換擋，停車的時候，剎車有頓挫感。
外觀：特別適合我的審美觀，從頭看到尾，從天窗看到輪胎。大愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，做工不錯，但是車門的鈑金工藝有待提高。
空間：這個是我最滿意的一點..基本每個人坐上車.第一個反應(yīng)就是空間好大..絕對的大
配置：降價后的性價比只能說是凸顯
動力：動力的話,我覺得給油的話還是比較勁的吧..我磨合.又不激烈駕駛
操控：
這個車我感覺沒什么操控可言··不過進(jìn)口的感覺挺好的（4S店的試駕車基本試光了）
油耗：由于我開長途比較多，到現(xiàn)在行駛11115公里了，儀表盤上顯示百公里9.6L。高速上時速100到110之間，油耗應(yīng)該在7.2左右。接近1.8噸的車，這個油耗應(yīng)該是可以接受的吧。
舒適：非常好。噪音只體現(xiàn)輪胎噪音，玻璃隔離外界很安靜。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點安徽 亳州
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
|
缺點：感覺動力有點點不給力.可能是磨合不敢給大油吧..磨合期過了再試試看
外觀：E級車的外觀是我最喜歡的，5系有種大船的感覺，它顯得干練鋒利，自動大燈炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，做工不錯，但是車門的鈑金工藝有待提高。
空間：絕對滿意 大 夠用
配置：這個級別的車應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動
動力：動力的話,我覺得給油的話還是比較勁的吧..我磨合.又不激烈駕駛
操控：
還可以，因為以前給老婆買了奔馳C， 現(xiàn)在我換E 還算適應(yīng)，只是車大不如C靈活
油耗：還沒出磨合期間 北京首堵的城市，平均速度 20 油耗14
舒適：值得一贊！相當(dāng)棒。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：檔次挺高，外觀和油耗，外觀大氣，油耗不高，油門太硬，踩著太費勁了。
缺點：油耗比較高，都不舍得踩油門啊，市內(nèi)行車基本是13個，跑高速還好些10個多就差不多了，每次總感覺剛剛加過油又要來加油，以至于我的油卡已然默默升級至鉑金級別的了。那都是用銀子堆積出來的��！每次加油都要默默的流淚！
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)還不錯，中控按鈕質(zhì)感很好。但中控表臺的軟包裹很差勁，同級別都已經(jīng)是皮質(zhì)包裹真皮縫線了。。。
空間：空間不錯，后排坐3個人中間那個人不會難受，乘客坐著很舒服，都說比奧迪寶馬呀都強(qiáng)多了。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：還不錯，尤其剛保養(yǎng)完，感覺這車能飛起來，油門踏板超級輕。當(dāng)然，我說的是剛保養(yǎng)完，平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著，自然不是蓋的。尤其，尤其，尤其，他有運動模式，這時一腳油門，車會竄出去的，要慎重！
操控：
操控性能非常好，我開過的車，這個操控性能是最好的。雖然車大，但是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑還不大。
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：座椅真心寬大，很舒服，再加上前后排座椅加熱很貼心，后排頭枕小凹陷，在后排睡覺很方便。但靜音方面真的就差點意思了，路噪風(fēng)噪都很大。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格45.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程42689公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適安靜音響效果好
缺點：油耗比較高，都不舍得踩油門啊，市內(nèi)行車基本是13個，跑高速還好些10個多就差不多了，每次總感覺剛剛加過油又要來加油，以至于我的油卡已然默默升級至鉑金級別的了。那都是用銀子堆積出來的啊！每次加油都要默默的流淚！
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：乘坐空間沒的說，加長之后E級后排真是可以翹著腿坐著。后備箱也是相當(dāng)?shù)拇�，平時一個超大號的整理箱放在里面，后面還有很大的空余，兩側(cè)的小網(wǎng)兜也可以很好的幫助放一些小的物件
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：還不錯，尤其剛保養(yǎng)完，感覺這車能飛起來，油門踏板超級輕。當(dāng)然，我說的是剛保養(yǎng)完，平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著，自然不是蓋的。尤其，尤其，尤其，他有運動模式，這時一腳油門，車會竄出去的，要慎重！
操控：
挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學(xué)車練習(xí)必備良品。
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：這個不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
|
|
購買時間2012年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本車屬11年底生產(chǎn)的12年過渡款：無鑰、彩屏、電動尾箱、收納箱均有。大氣，舒適，操控好，人性化。
缺點：油耗比較高，都不舍得踩油門啊，市內(nèi)行車基本是13個，跑高速還好些10個多就差不多了，每次總感覺剛剛加過油又要來加油，以至于我的油卡已然默默升級至鉑金級別的了。那都是用銀子堆積出來的��！每次加油都要默默的流淚！
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：空間沒的說
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：還不錯，尤其剛保養(yǎng)完，感覺這車能飛起來，油門踏板超級輕。當(dāng)然，我說的是剛保養(yǎng)完，平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著，自然不是蓋的。尤其，尤其，尤其，他有運動模式，這時一腳油門，車會竄出去的，要慎重！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，細(xì)膩，很有質(zhì)感。但車身過長，操控靈活度太低，懸掛偏舒適調(diào)校，比較軟，側(cè)傾比較大。
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：座椅真心寬大，很舒服，再加上前后排座椅加熱很貼心，后排頭枕小凹陷，在后排睡覺很方便。但靜音方面真的就差點意思了，路噪風(fēng)噪都很大。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，方向角度大，穩(wěn)如泰山。
缺點：相比2011的減少了配置，沒有無鑰匙啟動，減少了后備箱自動關(guān)閉我最不滿意。還有就是導(dǎo)航的更新太慢，今年買的車，導(dǎo)航地圖版本卻是2010的，現(xiàn)在道路發(fā)展這么快，導(dǎo)航也應(yīng)該跟上道路發(fā)展的速度，起碼每年更新一次也行，汽車導(dǎo)航要是也可以和手機(jī)導(dǎo)航一樣可以在線更新就給力了。呵呵
外觀：大氣上檔次去，給人很踏實很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：相比寶馬，奧迪，奔馳的內(nèi)飾真心做的上檔次，氛圍的讓人晚上開車的時候有一種溫馨的感覺。
空間：非常滿意的就是空間，后排輕松翹起二郎腿
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：靜止加速提速并沒有很快，推背感一般，但這也是奔馳為舒適感做出的一點犧牲，并無太多激情。高速時進(jìn)行再加速可以很大程度感覺有很多余力，速度過百后再踩油門還是有很大的力道
操控：
5012MM的車廠就不要在乎這個了
油耗：絕對省油，3.0升V6發(fā)動機(jī)，平均油耗10-11個油，高速甚至還跑過八個油。很贊！
舒適：開車的還可以吧，比寶馬還是差點。雖然各種座椅功能齊全，可是有時候怎么調(diào)也不是很舒服。
|
|
購買時間2002年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性好，性價比高。這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。
缺點：油耗，動力
外觀：蘿卜青菜個人索愛了，我朋友有A6 有530，都各自覺得自己的最好看。這個不好說，我反正大愛E。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：乘坐空間沒的說，加長之后E級后排真是可以翹著腿坐著。后備箱也是相當(dāng)?shù)拇�，平時一個超大號的整理箱放在里面，后面還有很大的空余，兩側(cè)的小網(wǎng)兜也可以很好的幫助放一些小的物件
配置：很不錯的性價比，同級別車型配備3.0升V6發(fā)動機(jī)的價位都在55萬左右，雖然科技配置和豪華感上稍微差一些，但動力性能真心不錯。
動力：雖然帶著3.0的發(fā)動機(jī)但是奔馳調(diào)教的太平順了，新款的e320我也試駕過，一樣很平順
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，細(xì)膩，很有質(zhì)感。但車身過長，操控靈活度太低，懸掛偏舒適調(diào)校，比較軟，側(cè)傾比較大。
油耗：60%在高速上，所以油耗尚可，在高速最低跑過7.8，市區(qū)最高20。
舒適：座椅真心寬大，很舒服，再加上前后排座椅加熱很貼心，后排頭枕小凹陷，在后排睡覺很方便。但靜音方面真的就差點意思了，路噪風(fēng)噪都很大。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大動力好
缺點：科技配置太低，沒有冬季雪地模式導(dǎo)致冬季雪地行駛難度很大
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)還不錯，中控按鈕質(zhì)感很好。但中控表臺的軟包裹很差勁，同級別都已經(jīng)是皮質(zhì)包裹真皮縫線了。。。
空間：空間非常寬裕，簡直是奢侈，我觀察了一下比S級的空間并不遜色多少。對空間非常滿意。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：還不錯，尤其剛保養(yǎng)完，感覺這車能飛起來，油門踏板超級輕。當(dāng)然，我說的是剛保養(yǎng)完，平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著，自然不是蓋的。尤其，尤其，尤其，他有運動模式，這時一腳油門，車會竄出去的，要慎重！
操控：
操控性能非常好，我開過的車，這個操控性能是最好的。雖然車大，但是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑還不大。
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：座椅真心寬大，很舒服，再加上前后排座椅加熱很貼心，后排頭枕小凹陷，在后排睡覺很方便。但靜音方面真的就差點意思了，路噪風(fēng)噪都很大。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣上檔次。
缺點：提速慢，尤其是市區(qū)道路，堵車的時候，不深踩油門真的不是很給力啊。。
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：那是相當(dāng)?shù)拇�，相�?dāng)?shù)臐M意啊，如果當(dāng)年Q5也有這表現(xiàn)或許我就選擇Q5了，其實我是一個狂野的家伙，不太習(xí)慣這么商務(wù)穩(wěn)重的車。好想擁有一輛大切,不過那油耗，肯定會讓人撕心裂肺的。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：靜止加速提速并沒有很快，推背感一般，但這也是奔馳為舒適感做出的一點犧牲，并無太多激情。高速時進(jìn)行再加速可以很大程度感覺有很多余力，速度過百后再踩油門還是有很大的力道
操控：
挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學(xué)車練習(xí)必備良品。
油耗：比較高了吧，也可能是我開車比較多，總感覺1周要加幾次油啊。說多了都是淚啊。
舒適：這個不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
|
|
購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格45.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性好，性價比高。這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。
缺點：初段加速不是很好。
外觀：總體來說，我個人還是比較喜歡的，挺大氣的。只是對于我來說，略顯老。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：那是相當(dāng)?shù)拇螅喈?dāng)?shù)臐M意啊，如果當(dāng)年Q5也有這表現(xiàn)或許我就選擇Q5了，其實我是一個狂野的家伙，不太習(xí)慣這么商務(wù)穩(wěn)重的車。好想擁有一輛大切,不過那油耗，肯定會讓人撕心裂肺的。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動力：前段加速就一個字 “肉” 速度提起來還不錯，80邁以后還不錯�；緣蛴�。要加速就不買它了，本人還有一個2T的邁騰跟這車比加速簡直太大了！
操控：
挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學(xué)車練習(xí)必備良品。
油耗：絕對省油，3.0升V6發(fā)動機(jī)，平均油耗10-11個油，高速甚至還跑過八個油。很贊！
舒適：這個不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
