一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)
缺點(diǎn)：輪轂很難洗——————————
外觀：很滿(mǎn)意、動(dòng)力十足，車(chē)身線條很有張力。鋁合金五幅輪轂很犀利。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意、真皮內(nèi)飾＋實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
空間：同級(jí)別算是比較出色的，后排已經(jīng)達(dá)到行政級(jí)別！
配置：極高：不知道是被保時(shí)捷的選配坑的還是奔馳性?xún)r(jià)比就是很高、大部分配置都有：12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、胎壓檢測(cè)、防眩目后視鏡、夜間智能照明系統(tǒng)、360度雷達(dá)警示、自動(dòng)記錄的電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾。（沒(méi)有倒車(chē)攝像頭。。。。。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這貨是輛大奔
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是5檔
空間：很不錯(cuò)。軸距、車(chē)長(zhǎng)沒(méi)有5系和A6長(zhǎng)，但實(shí)際空間比對(duì)手大（個(gè)人直覺(jué)）。
動(dòng)力：一輛商務(wù)定位的轎車(chē)，何必?fù)碛谐艿膭?dòng)力，難道你要拉著客戶(hù)和家人飆車(chē)？
操控：
肯定沒(méi)有跑車(chē)靈活，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控也比較靈活，在5米多長(zhǎng)車(chē)身的這樣中大型車(chē)中表現(xiàn)算相當(dāng)不錯(cuò)的了。
油耗：在市區(qū)跑油耗比較高，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)渦輪沒(méi)有起作用，但上快速路或高速路渦輪介入后油耗就明顯降下來(lái)了，綜合油耗沒(méi)有超過(guò)11升，感覺(jué)非常不錯(cuò)了，符合自己的心里預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就tm服務(wù)不好，所以不要選這車(chē)，老子本來(lái)就是想買(mǎi)這車(chē)的，光膀子還不讓進(jìn)，狗眼看人低，奔馳選人出錯(cuò)，還是奔馳公司就這樣規(guī)定的？也許在他們眼里我們窮人開(kāi)不起這車(chē)，趕緊看看吧炒粉干發(fā)過(guò)火叫姐姐不不不哈哈哈古古怪怪GV很過(guò)分查查
選車(chē)?yán)碛桑?/b>我選寶馬，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，， ，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間··品牌
缺點(diǎn)：奔馳尾部設(shè)計(jì)；第二個(gè)方面：巡航定速與轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)相隔太近，兩個(gè)開(kāi)關(guān)容易誤操作；第三：維修及保養(yǎng)費(fèi)用比較貴，特別是配件，如果要更換的話，價(jià)格高的有點(diǎn)離譜，六萬(wàn)公里的保養(yǎng)價(jià)格高的有的咋舌。
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很給力，后排柔弱女生可以蹺二郎腿，前排表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：尚好，沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，只要給油，加速還比較凌厲，市區(qū)基本在10個(gè)油左右，此尺寸的車(chē)能有此表現(xiàn)，以實(shí)屬不易，高速如巡航定速，100公里油耗在8個(gè)油左右。
操控：
做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來(lái)說(shuō)，該車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，就是向右靠邊停車(chē)的時(shí)候，每次都很難停到位！車(chē)感的原因吧！
油耗：與我原來(lái)的小標(biāo)致相比當(dāng)然是大了，我覺(jué)得我開(kāi)的還是挺溫柔的，磨合期平均油耗在12L左右，現(xiàn)在慢慢恢復(fù)到了10.6左右，可能還能下降。
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些車(chē)的真皮要好，到目前為止沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)座椅不是真皮的，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很好，有電動(dòng)方向盤(pán)，膝部氣囊，后排頭枕很舒服。。。。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1.8的差點(diǎn)意思，停車(chē)倒車(chē)時(shí)有個(gè)小突起不睬油門(mén)都上不去，朋友問(wèn)起來(lái)排量感覺(jué)說(shuō)的挺尷尬的。另外就是主駕駛位置的玻璃升降老出現(xiàn)問(wèn)題，明明按著上升，自己上到頭就又下降了，很討厭。第三是減配的氙燈，減配后的鹵素?zé)裟墙幸粋�(gè)難看，開(kāi)了沒(méi)多久就自己在外面換雙光氙燈了。
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：后備箱雖然后排座椅不能放倒但還是比較平整寬大的行李可以放好多，后排座椅腿部空間絕對(duì)OK了
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)你還苛求什么，自嘲一些的說(shuō)，慢慢開(kāi)著才更符合奔馳優(yōu)雅的態(tài)度！
操控：
操控性一般，可能由于車(chē)身尺寸的原因，操控起來(lái)總感覺(jué)拖泥帶水的，也有可能是動(dòng)力系統(tǒng)匹配的不太和諧吧。
油耗：在擁堵路況11~12升，最低開(kāi)到過(guò)6升。。綜合的話，溫柔點(diǎn)可以開(kāi)到9升油，折合成公里也就7毛多點(diǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)的高油價(jià)，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：坐著開(kāi)著都很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)是 車(chē)頭的標(biāo)志 自豪了
缺點(diǎn)：噪聲較大，漆面太薄，一碰到底。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，我很喜歡這車(chē)的后屁股，但是這恰恰是很多人最不喜歡的地方。前車(chē)燈的設(shè)計(jì)我不太感冒。
內(nèi)飾：非常非常非常精致��！這是我第一眼看上這車(chē)的原因，奔馳的內(nèi)飾感覺(jué)要比很多同級(jí)車(chē)強(qiáng)不少。至少本人感覺(jué)比我老婆的寶馬要好的多，和奔馳相比，感覺(jué)寶馬走的是粗狂路線了。
空間：本人1米8主要都是自己駕駛，感覺(jué)很好，別人開(kāi)都說(shuō)我腿伸這么長(zhǎng)不累嗎？我說(shuō)林書(shū)豪就是這樣開(kāi)滴呵呵！前段時(shí)間找了個(gè)駕駛員，好好享受了一個(gè)星期的坐奔馳的感慨！后來(lái)喝了一個(gè)星期的酒，天天暈，后來(lái)就讓駕駛員換車(chē)了！
配置：本身購(gòu)買(mǎi)的就是減配版的乞丐版的車(chē)，但是確實(shí)減配的很難受，很多實(shí)用的功能都去掉了，換來(lái)了三萬(wàn)左右的降價(jià)。我寧愿多加這么多錢(qián)，把這些減配的都加上來(lái)。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式，激動(dòng)時(shí)刻好像還有點(diǎn)力，畢竟那么重的家伙和那小小的肺活量，能跑起來(lái)就可以了
操控：
做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來(lái)說(shuō)，該車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，就是向右靠邊停車(chē)的時(shí)候，每次都很難停到位！車(chē)感的原因吧！
油耗：油耗方面還是非常讓人滿(mǎn)意的，一個(gè)夏季17000公里綜合油耗9.9，過(guò)完秋季估計(jì)還可以降的更低，奔馳的藍(lán)效還是很值得贊賞的，感覺(jué)已經(jīng)可以擺脫大家對(duì)豪華車(chē)很耗油的觀點(diǎn)了。
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些車(chē)的真皮要好，到目前為止沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)座椅不是真皮的，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：起步階段頓挫感明顯，如果是雙離合就好了
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)的大，寬敞，夠用！加長(zhǎng)后的空間可以說(shuō)長(zhǎng)的有些過(guò)分了，說(shuō)實(shí)話我更喜歡沒(méi)有加長(zhǎng)的外觀，看著更合理。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少。看不見(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式，激動(dòng)時(shí)刻好像還有點(diǎn)力，畢竟那么重的家伙和那小小的肺活量，能跑起來(lái)就可以了
操控：
方向盤(pán)握感很好，不過(guò)回正力太弱了，方向太輕。可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)彎半徑很小，5米的大車(chē)原地掉頭十分輕松。軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛支撐性好，變線不忽悠，方向精準(zhǔn)。
油耗：在擁堵路況11~12升，最低開(kāi)到過(guò)6升。。綜合的話，溫柔點(diǎn)可以開(kāi)到9升油，折合成公里也就7毛多點(diǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)的高油價(jià)，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：舒適性絕對(duì)是杠杠的，值得稱(chēng)贊。可變阻尼懸掛吸震效果很明顯，猶如開(kāi)著一艘寬大的游艇。懷擋確實(shí)夠方便夠順手，255的米其林輪胎讓人感覺(jué)又穩(wěn)又軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工真的很棒，不愧奔馳這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：變速箱換檔的頓挫感是該車(chē)的一大敗筆，不知道是我人品不好還是車(chē)子質(zhì)量的原因，去4S調(diào)了幾次，都說(shuō)是行車(chē)電腦沒(méi)有調(diào)好，實(shí)際上在日常的用車(chē)總結(jié)中，本人發(fā)現(xiàn)還是油品的原因，我現(xiàn)在每箱油加一瓶燃油寶，頓挫感消失，燃油寶一停他來(lái)的比大姨媽都準(zhǔn)，A6是吃粗糧的主，這家伙是吃細(xì)糧還要加餐！
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：非常非常非常精致��！這是我第一眼看上這車(chē)的原因，奔馳的內(nèi)飾感覺(jué)要比很多同級(jí)車(chē)強(qiáng)不少。至少本人感覺(jué)比我老婆的寶馬要好的多，和奔馳相比，感覺(jué)寶馬走的是粗狂路線了。
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)肯定寬大
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)你還苛求什么，自嘲一些的說(shuō)，慢慢開(kāi)著才更符合奔馳優(yōu)雅的態(tài)度！
操控：
操控也不錯(cuò)，彎道超車(chē)都很不錯(cuò)。
油耗：與我原來(lái)的小標(biāo)致相比當(dāng)然是大了，我覺(jué)得我開(kāi)的還是挺溫柔的，磨合期平均油耗在12L左右，現(xiàn)在慢慢恢復(fù)到了10.6左右，可能還能下降。
舒適：坐著開(kāi)著都很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜！
缺點(diǎn)：起步階段頓挫感明顯，如果是雙離合就好了
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，軟硬適中，灰內(nèi)雖然很有檔次，但是臟了以后看上去非常不舒服，需要細(xì)心去打理。
空間：空間很寬敞！
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)你還苛求什么，自嘲一些的說(shuō)，慢慢開(kāi)著才更符合奔馳優(yōu)雅的態(tài)度！
操控：
操控性一般，可能由于車(chē)身尺寸的原因，操控起來(lái)總感覺(jué)拖泥帶水的，也有可能是動(dòng)力系統(tǒng)匹配的不太和諧吧。
油耗：與我原來(lái)的小標(biāo)致相比當(dāng)然是大了，我覺(jué)得我開(kāi)的還是挺溫柔的，磨合期平均油耗在12L左右，現(xiàn)在慢慢恢復(fù)到了10.6左右，可能還能下降。
舒適：舒適性有值得贊賞的也有需要改進(jìn)的地方，副駕駛長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)特別不舒服，伸腿也不是，縮腿也不是。開(kāi)長(zhǎng)途駕駛員容易腰酸背痛，座椅偏硬，怎么調(diào)都不舒服，尤其是腰突。后排乘坐兩人的話那絕對(duì)是件值得享受的事情，比起前排那是一個(gè)天一個(gè)地的差別。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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