一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色內(nèi)飾很耐看，個(gè)人很喜歡。1.5改回2.0還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位車(chē)座子座椅加熱通風(fēng)不帶，比較難受，夏天上車(chē)有點(diǎn)燙屁股，冬天肯定也有點(diǎn)冰
外觀：近看還不錯(cuò)，遠(yuǎn)看像C 感覺(jué)不如老款的大氣，但是時(shí)代在變化，可能之后看習(xí)慣還可以。
內(nèi)飾：沒(méi)事整體沒(méi)有什么塑料感，軟包摸著還算舒服。這款是全黑沒(méi)事，個(gè)人比較喜歡。奔馳內(nèi)飾也算同級(jí)別最強(qiáng)了
空間：長(zhǎng)軸空間巨大，前排調(diào)整好習(xí)慣儀式，后排二郎腿基本無(wú)壓力，
動(dòng)力：2.0T總之比之前1.5T強(qiáng)吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)之前的1.5T
操控：
整體比較沉穩(wěn)，車(chē)身接近5.1米 停車(chē)比較麻煩 可能是小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了。
油耗：目前開(kāi)了3000多公里，油耗經(jīng)歷了一個(gè)從高變低的過(guò)程，剛提車(chē)回家的時(shí)候表現(xiàn)油耗為9.5升，后期開(kāi)始逐漸降低，目前穩(wěn)定在了7.5升左右，這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。而且雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，但只需要加注92號(hào)燃油，還是挺皮實(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀炫酷，車(chē)身線條流暢，前臉大標(biāo)很香，整體看著運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，內(nèi)飾也比較耐看，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很有激情。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華度一般，座椅也沒(méi)有通風(fēng)加熱功能，夏天坐起來(lái)有點(diǎn)燙，冬天坐著有點(diǎn)冷。
外觀：外觀非常的大氣，前臉?lè)浅５挠斜孀R(shí)性，車(chē)身整體的線條也很動(dòng)感，五米多的車(chē)長(zhǎng)看起來(lái)氣勢(shì)十足，開(kāi)出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的檔次感非常的好，整體軟包摸起來(lái)比較舒服，奔馳的內(nèi)飾也算是同級(jí)里面最強(qiáng)的了。
空間：空間也挺不錯(cuò)的，前排調(diào)整好后，后排空間翹起二郎腿基本上沒(méi)壓力，前后排都還挺合適的，后備箱空間也還行。
配置：配置很全面，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能都是很不錯(cuò)的，自動(dòng)泊車(chē)入位也很有科技感，懸架軟硬調(diào)節(jié)也很不錯(cuò)，中控大屏非常的顯眼，語(yǔ)音系統(tǒng)也識(shí)別也很高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步速度很快，加速也很勁爆，高速上表現(xiàn)也很強(qiáng)，超車(chē)變道完全沒(méi)有壓力。
操控：
操控還可以，整體駕駛很沉穩(wěn)，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，剎車(chē)也挺好的，車(chē)身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活度不太好，停車(chē)相對(duì)也麻煩些。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，平時(shí)市區(qū)使用油耗在14個(gè)左右，使用成本還是挺高的。
舒適：舒適性還可以，座椅不錯(cuò)，坐起來(lái)還是挺舒服的，可惜的是沒(méi)有通風(fēng)加熱功能，隔音方面也還可以，車(chē)內(nèi)的靜謐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格48.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：走到車(chē)前，看著那巨大的車(chē)標(biāo)，那兩條健美的線條，修長(zhǎng)的車(chē)身，給人一種 AMG的感覺(jué)。奔馳：科技和豪華的完美結(jié)合，
缺點(diǎn)：駕駛室左側(cè)的 A柱擋住了視線。雷達(dá)有時(shí)反應(yīng)遲鈍，但并無(wú)大礙。50的車(chē)不能做無(wú)線 CARPLAY，對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。無(wú)線充電槽，手機(jī)充電慢，裝X的感覺(jué)還不錯(cuò)。中控臺(tái)上有一條規(guī)定，會(huì)影響駕駛？因?yàn)橹虚g的地板比較高，所以只能坐兩個(gè)人。發(fā)動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，中控臺(tái)上的鐘表也被取消了。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)很遲鈍，除了在店里用過(guò)一次之后，就再也沒(méi)用過(guò)，緊急制動(dòng)系統(tǒng)總能給你帶來(lái)驚喜。
外觀：對(duì)比了一下立標(biāo)，最后還是選了大標(biāo)，在一定的穩(wěn)重機(jī)制中加入了運(yùn)動(dòng)、青春活力元素。適合我的年齡。
內(nèi)飾：對(duì)比了很多車(chē)，看到這車(chē)的內(nèi)飾，我就舍不得離開(kāi)了，內(nèi)飾是決定買(mǎi)車(chē)最重要的因素之一，我想沒(méi)有幾個(gè)人能抵擋得住這種車(chē)的誘惑。
空間：5米高的車(chē)長(zhǎng)，就像是一輛行政級(jí)的轎車(chē)，后排的乘客可以翹著二郎腿，后排座椅可以調(diào)節(jié)，后排空間更大，后備箱里的空間也很大。如果是用來(lái)拉貨的，那就沒(méi)問(wèn)題了吧？
配置：很多人都是為了性價(jià)比才買(mǎi)的，買(mǎi)E00L的話，建議大家選擇豪華型，雖然價(jià)格比時(shí)尚型低了不到兩萬(wàn)，但功能卻很實(shí)用，如果你想追求性價(jià)比，奧迪A6和S4都是很不錯(cuò)的選擇。（和A6合照）
動(dòng)力：搭載了258匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋很順暢，給人一種平順的感覺(jué)，正常行駛是綽綽有余的。而且還能保證一定程度的高強(qiáng)度駕駛。開(kāi)車(chē)安全第一.
操控：
他對(duì)操控的要求并不高，精準(zhǔn)度剛剛好，再加上足夠的馬力，在高速變道的時(shí)候，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。他開(kāi)的車(chē)不多，對(duì)操控也不是很了解。如果你覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)比這好，那就讓我開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)眼界吧。
油耗：剛買(mǎi)的時(shí)候大概是14個(gè)左右，開(kāi)了半個(gè)月熟悉車(chē)就降到了11左右，高速的話大概在9左右。
舒適：舒適的座椅和前后兩排座椅都可以調(diào)節(jié)，可以讓乘客找到舒適的位置（后排有頭枕），這輛車(chē)的舒適性很好，在通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。其次，這輛車(chē)的隔音效果很好，車(chē)?yán)锏囊魳?lè)也要調(diào)低一些，不然就聽(tīng)不到外面的聲音了。以舒適為主，應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的內(nèi)飾，絕對(duì)是最讓人滿意的。
缺點(diǎn)：減配中控臺(tái)裝飾表，單活塞煞車(chē)顯得小氣，連備胎都沒(méi)有。
外觀：后期我想要上 AMG中網(wǎng)，但現(xiàn)在看起來(lái)，也不過(guò)如此！連我的 ES都不如。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾本來(lái)就是同級(jí)中最好的，我升級(jí)了渦輪出風(fēng)口，高音，配上了中控?zé)簦萝?chē)的方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很大，四個(gè)人坐在一起跑很舒服！后備箱的空間很大，比我原來(lái)的 ES還要大。
配置：買(mǎi)車(chē)不談性價(jià)比，只要你喜歡就行！因?yàn)檫@是我人生中的第二輛車(chē)，我已經(jīng)不是第一次買(mǎi)車(chē)了，說(shuō)實(shí)話，18年的 ES，我還是舍不得換掉，這輛車(chē)是最好的，開(kāi)了兩年才開(kāi)了一萬(wàn)多公里，買(mǎi)的時(shí)候選了酷思迪的窗膜。我花了53萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一輛 XP車(chē)，都說(shuō)車(chē)是男人的第二個(gè)老婆，對(duì)他好一點(diǎn)也是應(yīng)該的！換了渦輪出風(fēng)口，換了高音，配上了減震后的車(chē)燈，這輛車(chē)還是很有味道的。我發(fā)了一張照片給大家看看。
動(dòng)力：我的動(dòng)力足夠了，ES200我都能應(yīng)付。
操控：
有幾個(gè)開(kāi)了五系的朋友開(kāi)了以后，感覺(jué)還不如寶馬呢。
油耗：不管是以前的雷克薩斯 ES，還是現(xiàn)在的奔馳，除了納智捷，我對(duì)油耗的要求并不高。
舒適：氣胎，不管是在崎嶇不平的道路上，還是在正常行駛的時(shí)候，都能感覺(jué)到舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格50.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部，乘坐空間都非常棒。底盤(pán)非常厚實(shí)舒適。氛圍燈非常漂亮�！栋亓种暋泛馨�， E級(jí)的必備配置。
缺點(diǎn)：新車(chē)的倒車(chē)系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)都出現(xiàn)了頻繁的故障，目前還沒(méi)有解決，以后會(huì)更新的，具體的請(qǐng)看我的帖子。保養(yǎng)費(fèi)用很高，而且只有一次 A保險(xiǎn)，這不太好吧？手機(jī)互聯(lián)的各項(xiàng)功能都是有時(shí)間限制的，后期需要續(xù)費(fèi)，而且在購(gòu)車(chē)時(shí)也不會(huì)主動(dòng)告知消費(fèi)者。
外觀：至于外觀，那就不好說(shuō)了。我個(gè)人很喜歡這21款改款 E級(jí)的外觀，也喜歡奔馳那圓潤(rùn)的外形（寶馬奧迪則線條感更強(qiáng)，更鋒利）。
內(nèi)飾：奔馳一直都是以內(nèi)飾見(jiàn)長(zhǎng)，很多人都對(duì)內(nèi)飾感興趣，包括我在內(nèi)。用料不是很好，但是設(shè)計(jì)的很好。
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間和乘坐空間都無(wú)可挑剔。既能兼顧個(gè)人使用，又能滿足家用空間的需要。
配置：性價(jià)比有點(diǎn)主觀，而且車(chē)?yán)镉泻芏嗥放苾r(jià)值、技術(shù)價(jià)值等等，所以我就不多說(shuō)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟不是運(yùn)動(dòng)版的2.0T中大型車(chē)，動(dòng)力方面并不差。小的問(wèn)題是渦輪介入有些突兀，低檔稍有停頓。
操控：
E300在操控和轉(zhuǎn)向上確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，但奔馳 E的定位也不錯(cuò)，日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：主要城市的早晚高峰都會(huì)開(kāi)，油耗一般。城市早晚高峰擁堵路段14-15，高速7-8，目前綜合情況為10-11。
舒適：舒適性很好，這是奔馳的拿手好戲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格51.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的還是奔馳的內(nèi)部氛圍晚上氛圍燈配上旋轉(zhuǎn)高音很漂亮，小柏林效果也不錯(cuò)2.車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)暖和后感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)開(kāi)著窗，車(chē)內(nèi)的噪音被抑制的很好。3.只要你敢踩油門(mén)，速度就會(huì)很快。4.中期改款后方向盤(pán)看上去更有科技感了。
缺點(diǎn)：有很多地方不滿意，就挑幾個(gè)我認(rèn)為主要講講。1.低速頓挫明顯，降檔時(shí)拖拽感明顯，從 P檔到 D檔，車(chē)身偶爾會(huì)往前一跳，底盤(pán)還會(huì)發(fā)出金屬碰撞的聲音……這不是這個(gè)價(jià)位的變速箱該有的表現(xiàn)。2.在糟糕的道路上胎噪和底噪都很大，后期換防爆胎可能會(huì)更好。3.第四天，攝像頭全部黑屏，需要反復(fù)熄火。全景反應(yīng)有時(shí)候太敏感了，停車(chē)時(shí)刺耳的警報(bào)聲讓人頭疼，有時(shí)候路上什么都沒(méi)有，雷達(dá)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。4.連續(xù)三次自動(dòng)剎車(chē)，嚇了我一跳。5.外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，不過(guò)我個(gè)人不太喜歡中改后的車(chē)尾，看起來(lái)有點(diǎn)小家子氣。
外觀：側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)，沒(méi)有長(zhǎng)軸5系那種拉長(zhǎng)后門(mén)的不協(xié)調(diào)感，車(chē)頭改的比較成功，加上大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)。車(chē)尾不做評(píng)價(jià)，看久了應(yīng)該會(huì)覺(jué)得順眼
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實(shí)很豪華，晚上的燈光很漂亮，但是用料不如5系，很多大件都是塑料件，摸上去很掉價(jià)。仿皮座椅新車(chē)氣味很重，半個(gè)月后氣味才有所緩解。過(guò)彎的時(shí)候，后座會(huì)有輕微的異響，中控臺(tái)的內(nèi)飾板在陽(yáng)光下暴曬也會(huì)有異響不過(guò)這是不可避免的，還能接受。
空間：空間很大，173的身高被調(diào)到了駕駛座上，后排天窗很容易打開(kāi)，空間也很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位，5和 E各有各的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比上肯定是A6。不過(guò)跟寶馬比起來(lái)，奔馳的配置還是比較好的，該有的配置都有，特別是變道輔助、自動(dòng)剎車(chē)這些實(shí)用配置，都沒(méi)有。
動(dòng)力：在舒適模式下，變速箱的反應(yīng)比較慢，踩油門(mén)要等半秒才能降檔，如果換成運(yùn)動(dòng)模式就好多了。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車(chē)操控不怎么樣…在舒適模式轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾比較明顯，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
油耗：油耗在這個(gè)尺寸的車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)所以油耗比較高，正常估計(jì)8-9 L
舒適：舒適性很好，車(chē)內(nèi)的靜音也做的很好，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán)�，但還能接受，懸架比較軟，但過(guò)濾震動(dòng)不夠細(xì)膩。油門(mén)起步比較優(yōu)雅沒(méi)有太突兀但是變速箱頓挫有點(diǎn)影響質(zhì)感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是怕起步太慢，所以特意跟老婆說(shuō)了，如果動(dòng)力不是很好，就不買(mǎi)了，但現(xiàn)在看來(lái)，這車(chē)跟寶馬、奧迪差不多，還帶著 S+動(dòng)力，本來(lái)是想買(mǎi)一輛3.0奧迪的，但是老婆喜歡，為什么不買(mǎi)呢？
缺點(diǎn)：同樣的改裝件，那就是智商稅了，我就不明白了，奔馳貴，那是品牌的附加價(jià)值，而你們這些副廠的配件，卻比其他品牌的要貴，真是讓人無(wú)語(yǔ)。
外觀：外觀改的很一般，很顯眼，讓人看不下去。
內(nèi)飾：減配的屏幕和萬(wàn)國(guó)表，我真搞不懂是怎么回事，屏幕氣氛又變了，萬(wàn)國(guó)表改得太麻煩了，這大概是最讓人不爽的地方。
空間：不錯(cuò)不錯(cuò)，后座空間足夠大，舒適度也不錯(cuò)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但和奧迪、寶馬比起來(lái)，還是有一定的差距，只能靠?jī)?nèi)飾來(lái)彌補(bǔ)。
動(dòng)力：東路的家用絕對(duì)夠了，你又不是賽車(chē)手，又不是跑車(chē)。還談動(dòng)力？2.0版本的水軍肯定沒(méi)車(chē)吧？
操控：
操控非常運(yùn)動(dòng)，特別是 S+模式，讓我驚喜不已。
油耗：百公里9。4非常舒適，比之前的2.0自吸 SUV要低。
舒適：振動(dòng)小，隔音效果好，滿意，前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)誰(shuí)知道呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，當(dāng)初在之家閑逛的時(shí)候，藍(lán)內(nèi)給種下了一根草，問(wèn)了好幾家4s店，有些店都不專(zhuān)業(yè)，直接說(shuō) E級(jí)沒(méi)有藍(lán)內(nèi)，也不知道是裝傻還是培訓(xùn)不到位。
缺點(diǎn)：感覺(jué)柏林之聲買(mǎi)來(lái)寂寞，音效不如奧迪原廠高保真？?jī)?nèi)飾氛圍燈給我減一條有點(diǎn)過(guò)分了，而且車(chē)內(nèi)很多功能集成在屏幕上使用時(shí)不方便，物理按鍵基本只能控制空調(diào)；車(chē)內(nèi)盲區(qū)較大，需要適應(yīng)；這輛新車(chē)的氣味太濃，不知何時(shí)才會(huì)消散；
外觀：車(chē)頭很漂亮，車(chē)燈也改的很精致，老款的日行燈上有兩個(gè)燈帶，看起來(lái)不像老款那么優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感和用料都很不錯(cuò)，但做工還不到位，中控臺(tái)給人一種松散的感覺(jué)。
空間：空間還行，基本夠用，再大就只能換 MPV了。
配置：最近這輛寶馬有點(diǎn)飄了，價(jià)格差不多的情況下奔馳還是很良心的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較懶的那種，一踩油門(mén)就能爆發(fā)出很強(qiáng)的爆發(fā)力，258 p在市區(qū)和高速上超車(chē)都綽綽有余，如果動(dòng)力不夠，我建議開(kāi)一輛超跑。不如奧迪
操控：
我個(gè)人挺喜歡轉(zhuǎn)向的，彎道底盤(pán)很穩(wěn)，極限沒(méi)有隔壁那兩個(gè)兄弟那么高，但中大型車(chē)和加長(zhǎng)車(chē)談操控，那就是扯淡了。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，大概在8公里左右，早晚高峰11點(diǎn)左右。
舒適：座椅很軟，能調(diào)到我舒服的位置，底盤(pán)濾震不錯(cuò)，小坑之類(lèi)的車(chē)內(nèi)感覺(jué)震動(dòng)不大，但是過(guò)減速帶車(chē)身晃動(dòng)太大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格49.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳內(nèi)飾絕對(duì)是必買(mǎi)之一，也是最滿意，其次沖這個(gè)標(biāo)
缺點(diǎn)：減配中控裝飾表，單活塞剎車(chē)顯得小氣，連備胎也沒(méi)有。
外觀：外觀后期我想上一個(gè)AMG中網(wǎng)，現(xiàn)在這顏值也就那樣！還不如我的ES
內(nèi)飾：奔馳原來(lái)內(nèi)飾已經(jīng)是同級(jí)別最好看，我自己升級(jí)渦輪出風(fēng)口，旋轉(zhuǎn)高音以及減配了的那條中控氛圍燈，新款方向盤(pán)非常不錯(cuò)。
空間：這個(gè)空間足夠，四個(gè)人坐起來(lái)跑長(zhǎng)途是非常舒服！后備箱也足夠用，比我原來(lái)ES大。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我用，ES200我都挺過(guò)來(lái)，2.0還是隨叫隨到。
操控：
幾個(gè)開(kāi)五系朋友開(kāi)過(guò)以后肺腑評(píng)價(jià)不如寶馬，我感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：平常上下班開(kāi)，也觀察了一下油耗，感覺(jué)油耗還是可以的，平均油耗不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格49.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的就是奔馳內(nèi)飾的氛圍 晚上氛圍燈加上旋轉(zhuǎn)高音很漂亮，小柏林的效果也不錯(cuò)2.車(chē)內(nèi)靜音在車(chē)熱起來(lái)以后還算不錯(cuò)，在路上關(guān)上窗能傳進(jìn)駕駛室的噪音抑制的不錯(cuò)。3.動(dòng)力只要敢踩，提速還是很不錯(cuò)。4.中期改款以后的方向盤(pán)看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方比較多，挑幾個(gè)我覺(jué)得比較主要的講一下。1.低速時(shí)頓挫明顯，降擋時(shí)也有明顯的拖拽感，從P檔切到D檔時(shí)偶爾車(chē)身會(huì)往前躥一下且底盤(pán)會(huì)帶有金屬撞擊聲……讓人感覺(jué)不是這個(gè)價(jià)位變速箱應(yīng)該有的表現(xiàn)。2.在爛路上的胎噪和底噪非常大，可能后期把防爆胎換掉會(huì)好一些。3.提車(chē)第四天攝像頭全部黑屏，需要反復(fù)熄火。全景反應(yīng)有時(shí)過(guò)于靈敏，在停車(chē)時(shí)尖銳的報(bào)警聲吵得頭疼，有時(shí)候在路上路上什么東西也沒(méi)有也會(huì)報(bào)警，總是會(huì)被雷達(dá)嚇一跳。4.自動(dòng)剎車(chē)莫名其妙觸發(fā)三次給我嚇得一身冷汗，還以為撞到什么東西。5.外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，但我個(gè)人不是很喜歡中改以后的車(chē)尾，看起來(lái)比較小氣 氣場(chǎng)不足。
外觀：外觀側(cè)面來(lái)看很修長(zhǎng) 沒(méi)有像長(zhǎng)軸5系直接拉長(zhǎng)后門(mén)的那種不協(xié)調(diào)感，車(chē)頭改的比較成功 加上大標(biāo) 運(yùn)動(dòng)感還算不錯(cuò)。車(chē)尾不做評(píng)價(jià) 看久了應(yīng)該就順眼了
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾氛圍沒(méi)得說(shuō) 真的豪華晚上氛圍燈亮起來(lái)很漂亮，但用料沒(méi)有5系好，車(chē)內(nèi)很多大件塑料覆蓋件，摸起來(lái)很掉價(jià)。仿皮座椅新車(chē)氣味很大 散了半個(gè)月的氣味才緩解。過(guò)坎時(shí)后排會(huì)有輕微異響，中控內(nèi)飾板在太陽(yáng)下暴曬也會(huì)有異響 不過(guò)這難以避免，可以接受
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，我身高173 前排調(diào)到我的駕駛位，后排可以輕松蹺二郎腿 天窗打開(kāi)以后空間感也營(yíng)造的不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適模式下變速箱反應(yīng)比較慢，深踩油門(mén)要等個(gè)半秒才會(huì)降檔，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式以后好很多 輕點(diǎn)油門(mén)也會(huì)有點(diǎn)推背感
操控：
這個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)什么操控可言…舒適模式轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾比較明顯，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]試過(guò)。
油耗：車(chē)子油耗中規(guī)中矩，反正感覺(jué)在接受范圍內(nèi)，沒(méi)啥不滿意的，也不是很多，我能養(yǎng)的起，所以問(wèn)題不大。
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