北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道說起車，反正就是坐著舒服，隔音好，動(dòng)力也是足夠了，買奔馳就是買個(gè)服務(wù)、氛圍燈和標(biāo)，其他無所謂，從看車到訂車花了4個(gè)小時(shí)，就為了買個(gè)大屏和燈，沒了
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，啥都不送，買保養(yǎng)七七八八算上貼膜，下來65w了。
外觀：本來買的amg的，因?yàn)闃幼涌�，錢都給了等了一個(gè)多月車不來，就看到個(gè)300現(xiàn)車感覺這一代挺年輕化的就買了。
內(nèi)飾：買的就是內(nèi)飾，姑娘都喜歡的氛圍燈，夜晚配上柏林之聲是種享受
空間：大，后排能翹二郎腿，比原來的x3后排還要舒服，整車也就后排最舒服
動(dòng)力：感覺不出來啥，一腳油反正推著人就跑了，還可以。
操控：
對(duì)操控沒太大感覺，都會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的開，所以要求不高
油耗：百公里平均下來也就是8個(gè)油左右，油耗在同級(jí)別的車系中還是比較省油的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格56.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的車型特別好看，前臉格柵處很有特點(diǎn)，一眼看過去馬上就可以認(rèn)出來，回頭率也特別高！
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)，應(yīng)該就是這臺(tái)車的價(jià)格吧，五十多萬不算是小數(shù)目，買車的時(shí)候也猶豫了一下，后來還是被它征服了！
外觀：車子外觀沒得挑，非常好看，整臺(tái)車有高貴質(zhì)感，線條流暢優(yōu)美，每次出行朋友都會(huì)對(duì)它的顏值贊不絕口！
內(nèi)飾：滿意這臺(tái)車的內(nèi)飾，它的整體設(shè)計(jì)都比較年輕有活力，適合我這種80后，開出去非常有面子！
空間：車內(nèi)空間夠大，平時(shí)出行很方便，最值得稱贊的就是后備箱的設(shè)計(jì)，能放下很多的東西呢！特別實(shí)用！
配置：這輛車具有非常給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的配置也很用心，整體來說具有很高的性價(jià)比，買了不后悔！
動(dòng)力：還記得剛買車時(shí)，我有一點(diǎn)擔(dān)心它的動(dòng)力，現(xiàn)在完全不會(huì)擔(dān)心了，對(duì)它的動(dòng)力很有信心，加速挺猛的！
操控：
我個(gè)人感覺，這臺(tái)車很容易上手，開起來還是特別簡單的，平時(shí)拐彎的時(shí)候不需要減速太多，也能輕松度過！
油耗：人們都說操控感好的車子比較費(fèi)油，我開過這臺(tái)車之后才發(fā)現(xiàn)并非如此，這臺(tái)車不僅操控感好，還很省油呢！
舒適：這臺(tái)車座椅很舒服，而且空間也大，沒有太刺鼻的味道，我很滿意！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格43.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚典雅，內(nèi)部舒適，后排舒適度高，整體逼格滿滿，底板平整，行駛穩(wěn)定性好，隔音好，改款發(fā)動(dòng)機(jī)換成2.0T，好評(píng)！
缺點(diǎn)：配置較低，停車掛 N檔， P掛 R檔，機(jī)械噪音，聳車，3檔以內(nèi)低速換擋不夠順暢，比A6雙離合平順度稍差，方向偏沉，動(dòng)力一般，油耗不低，高速行駛感覺不錯(cuò)，但總體來說還是不如A6！
外觀：一開始還不習(xí)慣，但越看越順眼，越看越覺得優(yōu)雅，前臉看起來很窄，最好再寬一點(diǎn)，18號(hào)輪轂太小了，至少要19以上才能協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，線條柔和飽滿，純黑色的內(nèi)飾，豪華感很強(qiáng)，雙屏視覺效果很好！
空間：空間還行，中控變速箱占了很大的空間，前排的腿部空間有點(diǎn)小，后排的舒適度很高，午休的時(shí)候喜歡坐在后排休息！
配置：這個(gè)級(jí)別的車，性價(jià)比就不說了，主要看品牌，看風(fēng)格，看商業(yè)用途，開出去也挺有面子的！
動(dòng)力：增壓的介入有些遲緩，一千八百轉(zhuǎn)以上的感覺還不錯(cuò)，推背感不夠強(qiáng)，在城市里開得有些懶洋洋的，在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備還算可以！
操控：
方向比較沉，油門靈敏度一般，剎車很硬，習(xí)慣了！
油耗：市區(qū)11-12,7-8高速，比A6輕一點(diǎn)，但是確實(shí)沒有A6省油
舒適：整體的舒適性很好，前排的座椅比較硬，后排的舒適度也比較高，后座的角度比A6要好很多！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)涵豐富，座椅舒適，綜合實(shí)力證明一切。
缺點(diǎn)：低檔換檔會(huì)有頓挫，有時(shí)踩油門降檔也會(huì)有頓挫，但不會(huì)太明顯，可以接受。感覺所有的車都有這個(gè)毛病？網(wǎng)上有很多車，百萬豪車也是一樣，甚至是無級(jí)變速，我就納悶了，沒有檔位怎么停？？反正現(xiàn)在的汽車技術(shù)都解決不了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問題。。。
外觀：很多人一開始還不能接受新車的前臉，但越看越順眼，越覺得老舊！不知道怎么回事，呵呵。特別是側(cè)面和側(cè)面的視角，看起來很大氣，比寶馬5要豪華的多，應(yīng)該說外觀很成功。
內(nèi)飾：這是公認(rèn)的，不需要評(píng)價(jià)。因?yàn)檫@是公認(rèn)的事實(shí)。
空間：五星絕對(duì)，沒有比這更大的空間了。
配置：雖然也有偷工減料的成分，但都是一樣的，唯一的缺點(diǎn)就是他不會(huì)后悔買，不然的話，還買什么？目前只有兩個(gè)缺點(diǎn)，頓挫和隱約的方向盤共振，其他的都還不錯(cuò)，還有什么可說的？再加上品牌的提升，反正都是一樣的。車就是這樣，一百萬又算得了什么？謝謝收看。
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候，感覺很緊，不是說走就走，有點(diǎn)累，但是在中高速上，卻很輕松，不知道是怎么設(shè)計(jì)的，也許是故意的，體現(xiàn)了優(yōu)雅？？最重要的是，他的心情很低落。而且，當(dāng)車速超過90公里的時(shí)候，方向盤就會(huì)出現(xiàn)輕微的共振。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不累，不知道怎么回事？！別無他物
操控：
說不上有什么不妥之處，但是卻沒有寶馬那種驚艷的感覺。總體來說，也算是一種享受吧，特別是一邊開車，一邊看到立標(biāo)， feelgood；
油耗：有點(diǎn)高，11-12，這還是他省著點(diǎn)用的時(shí)候，有點(diǎn)肉疼。
舒適：座椅、減震、空間都是一等一的好車，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，沒有比這更好的了�？照{(diào)還行，隔音應(yīng)該是中上的，其他的都很好，坐在車?yán)�，和以前�?E系完全不同，以前是商務(wù)高端，現(xiàn)在卻是年輕時(shí)尚，像是在酒吧里一樣，充滿了浪漫的氣息。雖然懸架有點(diǎn)硬，但我喜歡那種加速后漂浮在水面上的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格43.09萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝后的 e級(jí)260，換成了2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都有了很大的提升，市區(qū)、國道、高速都能開，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但也足夠了，買奔馳不是為了飆車，而是為了家人、朋友、客戶。之前買的是C180、S350、A200，都是奔馳的鐵桿粉絲，新 S的外觀確實(shí)不錯(cuò)，但加價(jià)10萬，買不起。等賺了錢，再買一輛s400吧……e260的空間很大，后排空間也很大，當(dāng)然，它的舒適性沒有300高，也沒有柏林之聲。我買裸車的時(shí)候打了4 W，送我無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門，輔助駕駛模塊，我覺得超值，實(shí)用，很愉快的購車體驗(yàn)！新改款的 e車頭設(shè)計(jì)和新 s差不多，誰也看不出來，反正朋友們都說長得像 S……反正我挺高興的。260換成了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更劃算了，我都替1.5的車主們捏了一把汗，限量版也不錯(cuò)啊哈哈哈。選車的時(shí)候，寶馬5、沃爾沃、比亞迪漢、奧迪、凱迪拉克都沒見過，寶馬530雖然不錯(cuò)，但內(nèi)飾太單調(diào)了，沃爾沃的優(yōu)惠太大了，保值率太低了，品牌也不夠好，比亞迪的四驅(qū)，27萬出頭，但品牌不夠受歡迎，續(xù)航能力下降了一些。開著奔馳 e，開著這輛車，很有成就感。
缺點(diǎn)：1000公里的油耗是12.7，以后應(yīng)該能降低一些。氛圍燈在儀表盤上減配了一條，還沒來得及加。
外觀：立標(biāo)大氣，五米長，大長腿。
內(nèi)飾：豪華大氣的內(nèi)飾，大量的皮革表面，木紋板，高級(jí)感十足
空間：寬敞的空間，尤其是后排空間，3米的軸距，非常適合家庭和商務(wù)。
配置：優(yōu)惠力度大的值得購買，裸車4千送無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門，輔助駕駛，物有所值。
動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，1.5是正確的選擇，不然4.50萬買1.5會(huì)被罵的狗血淋頭。
操控：
平穩(wěn)吧，不需要激烈的駕駛，不需要操控性，不需要奔馳，飆車不需要買奔馳
油耗：12.7,這是以后的事情了。剛開始新車20多，慢慢開多了降下來，市區(qū)十來個(gè)應(yīng)該差不多
舒適：舒適柔軟，在市區(qū)高速上開車不會(huì)覺得累，座椅舒適，尤其是后排的舒適性更好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：E260L是從1.5 T換成2.0T的，邁騰B8換成了奔馳E260L，感覺9 AT的換擋比雙離合要好很多，氛圍燈和iPhone30的大屏幕也很給力，起步還算不錯(cuò)，但是渦輪增壓的速度沒有奧迪快。
缺點(diǎn)：方向盤就像是指紋識(shí)別器一樣，屏幕上的燈光也被調(diào)低了一些，四十萬的車，沒有座椅加熱，換成2.0T低功率，上下班油耗大概在十個(gè)左右，高速最少能開六個(gè)小時(shí)。
外觀：新車的外觀看起來沒有上一代那么大氣，中網(wǎng)的感覺，有點(diǎn)小家子氣，不過尾燈看起來比上一代要好一些。
內(nèi)飾：實(shí)木內(nèi)飾板，皮質(zhì)包覆，氛圍燈無敵，配上一套旋轉(zhuǎn)高音，慢慢拉風(fēng)
空間：身高178體重160座椅調(diào)整后，后排空間不會(huì)有任何問題；
配置：總體來說，價(jià)格還算一般，最近去 ssss訂車還在漲價(jià)，這真的是沒辦法了。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候還行，但畢竟是2.0的低檔，后面的加速就沒那么好了。
操控：
懸架偏軟，剎車不重，路感不是特別清晰
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五百多公里，總體油耗還可以，不算太好，在市區(qū)大概十個(gè)油左右。
舒適：懸掛比較軟，通過過濾路面反饋到車內(nèi)，感覺還行。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很經(jīng)典很大氣，內(nèi)飾也無敵，奔馳這品牌還是值得信賴的。
缺點(diǎn)：無缺點(diǎn)，買了一點(diǎn)也不后悔。
外觀：外觀我很喜歡，很紳士，很大體，是成熟男人的標(biāo)配吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華很無敵，科技感也有，很經(jīng)典吧，坐在里面是一種享受。
空間：空間也是可以的，前排很好，后排腿部，頭部空間也夠。
配置：配置當(dāng)然是沒問題的了，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平常使用絕對(duì)夠，加速也是分分鐘的事情。
操控：
方向盤的性能很好，操控起來很容易，但我還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗問題不大，在經(jīng)濟(jì)預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：很舒適，座椅軟硬適中，整體也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.04萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色的內(nèi)飾非常耐看，個(gè)人非常喜歡。從1.5改到2.0還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的座椅加熱通風(fēng)不帶，比較難受，夏天坐在車?yán)镉悬c(diǎn)燙，冬天肯定有點(diǎn)冰。
外觀：近看還不錯(cuò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去， C型沒有老款那么大氣，但是時(shí)代在變化，可能會(huì)習(xí)慣。
內(nèi)飾：沒有塑料的感覺，軟包摸起來很舒服。這款是全黑的，我個(gè)人比較喜歡。奔馳的內(nèi)飾，在同級(jí)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
空間：長軸的空間很大，前排的人調(diào)整了一下習(xí)慣，坐在后排基本沒有壓力。
配置：相對(duì)來說，新車的價(jià)格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級(jí)車，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內(nèi)飾都很滿意。
動(dòng)力：2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好。
操控：
整體比較穩(wěn)定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。
油耗：剛開200公里的新車油耗在14公里左右基本都在市區(qū)上班
舒適：座椅還不錯(cuò)，如果是全系標(biāo)配的話，那就更好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果你想選擇一款時(shí)尚豪華間距外觀和性能的車那就是它了，以前覺得寶馬就挺豪華的，但是后來還是選擇了這款車。這個(gè)做工真的很不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：如果說經(jīng)濟(jì)實(shí)力不怎么樣的話，價(jià)格就是唯一的缺陷了?
外觀：外觀設(shè)計(jì)是非常用心的，因?yàn)楫?dāng)初選擇這款車，就是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)方面時(shí)尚大氣上檔次，顏色方面就選了一款白色的比較簡潔一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)選擇這輛車的時(shí)候就是因?yàn)榭吹剿臅r(shí)候，會(huì)有一種一見傾心的感覺，我不知道你們有沒有，反正我是有。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的貼心，設(shè)備齊全，而且具備各種風(fēng)格也是比較貼心，家里人也很喜歡。
空間：空間足夠，一家人外出旅游綽綽有余，還可以帶點(diǎn)學(xué)生用品衣物食物燒烤架什么的。只要你不是為了在車?yán)锩嫠X，我覺得怎么都?jí)颉?/span>
動(dòng)力：上高速也好，上坡也好，動(dòng)力性能都挺好的，平穩(wěn)性也不錯(cuò)，對(duì)我來說是夠用的，又不是經(jīng)常爬山。
操控：
操控起來沒什么問題，自我感覺挺好的，除非說是不會(huì)開車。
油耗：這段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)開，因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，所以沒怎么出去玩。我的工作單位不在市中心，路況相對(duì)來說還是比較暢通的，所以油耗也非常理想，百公里油耗只有7.6升。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳當(dāng)然最滿意的還是他的內(nèi)鉓 那氛圍燈 中控的大屏 整車的質(zhì)感 總之就是很爽
缺點(diǎn)：雨刮器不滿意。跳動(dòng)很厲害。輪胎竟然不配防爆的了。
外觀：這個(gè)前臉真是越看越有味道。之前還嫌棄他燈小 現(xiàn)在覺得很協(xié)調(diào)的呢
內(nèi)飾：那塊大屏都秒殺我了啦。很給力。哪哪都摸上去軟軟的很舒服
空間：空間對(duì)于后背廂墊底下還有個(gè)不小的儲(chǔ)物空間很驚喜
動(dòng)力：1檔跳2檔轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)左右太坑了 起步相當(dāng)肉啊
操控：
方向操空精準(zhǔn) 過彎也不會(huì)有什么側(cè)傾 主動(dòng)剎車功能在倒車時(shí)有時(shí)候會(huì)給嚇到☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車倒車時(shí)很靈。有時(shí)會(huì)嚇到。只能慢慢倒 還有開門自動(dòng)P檔很好
油耗：這段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)開，因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，所以沒怎么出去玩。我的工作單位不在市中心，路況相對(duì)來說還是比較暢通的，所以油耗也非常理想，百公里油耗只有7.6升。
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