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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，平時在城市里基本不敢多踩油門，在高速上能體會到動力的左右
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：怎么說呢，也許急加速并不是這個車要表達的駕駛方式，它給我的感覺是動力很夠，但不是一下子全部釋放出來，而是在保證足夠的平穩(wěn)舒適的情況下，源源不斷的給你柔和的推背感，由0-160居然都有持續(xù)的推背感，真心覺得不錯，超過160沒試過，怕怕，平時超車是小意思，有種說過就過的感覺，當(dāng)然是在大多情況下吧，絕不脫泥帶水，所以我覺得動力很棒。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T高功率動力還是可以的，之前有朋友跟我說渦輪車會有什么遲滯效應(yīng)�；靖惺懿坏�。
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購買時間2014年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的動力絕對夠用，特別在S檔的時候，油門反映很靈敏。即使你放在E模式，只要你舍的踩油門，超個車啥的完全得心應(yīng)手。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5155公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：剛好碰到15款改進成2T發(fā)動機，200+的馬力，動力十足，可謂源源不斷，提速效果好，只是需要深踩油門。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：怎么說呢，也許急加速并不是這個車要表達的駕駛方式，它給我的感覺是動力很夠，但不是一下子全部釋放出來，而是在保證足夠的平穩(wěn)舒適的情況下，源源不斷的給你柔和的推背感，由0-160居然都有持續(xù)的推背感，真心覺得不錯，超過160沒試過，怕怕，平時超車是小意思，有種說過就過的感覺，當(dāng)然是在大多情況下吧，絕不脫泥帶水，所以我覺得動力很棒。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這輛車不是為了追求動力而選擇的，所以動力只能說有推背感，不會給你太大的驚喜，日常生活中裝裝逼轟轟地板油也是可以的。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：應(yīng)該用“優(yōu)雅”來形容，雖然和寶馬同是211馬力，但沒有寶馬的即點即到，甚至不如S80L的動力，即使切換到S運動模式，也并沒有想像的給力。評心而論作為城市轎車來講，動力夠用。我想奔馳可能考慮到主打舒適性，所以犧牲了部分動力，后續(xù)則動力充足。當(dāng)時我選擇奔馳恰恰是因為起步優(yōu)雅，這樣起步時不至于給乘坐的人閃晃感。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛好碰到15款改進成2T發(fā)動機，200+的馬力，動力十足，可謂源源不斷，提速效果好，只是需要深踩油門。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，但是變速箱不夠犀利，想瞬間加速的時候發(fā)動機開始怒吼了，變速箱還是要思考一下人生。不過靜止起步的時候推背感還是比較足的
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