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奔馳E級
官方指導價:45.18-59.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一開始不敢踩還以為動力不行,其實是油門踏板非常重,開這車必須要敢踩油門,動力其實非常不錯,只要你踩動力絕對爽,熟悉一段時間后現(xiàn)在E模式超車都是很爽的,F(xiàn)在還沒有完全熟悉,人車未磨合到位,還不敢上S模式,相信以后上了S模式應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。
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購買時間2015年10月
購買地點海南 ?
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不舍得踩油門就很柔很平穩(wěn)。舍得給油動力就很足。
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購買時間2016年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是200不是260,并且一直開著ECO,但是動力完完全全足夠。我問過奔馳售后老哥,他說200和260發(fā)動機完全一樣,就是調(diào)教不同而已,200相對比較省油。我認為沒有肉車只有肉人,油門踩深點變速箱一降檔超車沒壓力。
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購買時間2016年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格36.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是低功率版,但是動力絕對夠,我平生開車比較老實最多118。。自己限速。。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用,只要舍得給油提速還是可以的,特別是渦輪介入之后,推背感還是有的,也不用特意要求動力,畢竟能競賽的地方太少,大部分是市區(qū)用車,不堵車就不錯了。不要有過多要求,要將提速,這車不是很合適,三菱藍瑟改裝一下玩提速就OK了
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購買時間2016年03月
購買地點山東 東營
裸車價格37.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步還是慢點,但是后段提速杠杠的,其實舍得踩油門還是嗖嗖的跑!
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1164公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不能恭維的184PS300NM,加的RC外掛電腦,動力上去了OY。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:E200是2.0T低功率版,但是我本來對動力也沒有太大要求,起步穩(wěn),深踩油門動力也挺給力的,開過小舅子的E260,總結(jié)了一下200和260的對比:200起步穩(wěn),換擋頓挫感稍微小點,260起步加速快,但是換擋頓挫感要比200大些。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:E模式下 加速有點肉。一般情況下超速是沒有問題的,畢竟是有渦輪增壓的,S模式下說走就走,動力來得快,我試過兩種模式下同速的轉(zhuǎn)速表都差不多
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t市區(qū)跑跑足夠,偶爾長途也是一點問題沒有。建議市區(qū)上下班路上關(guān)閉ECO,不然頓挫感很強。油門有點肉,百米加速一般,沒有精準的測過。建議等紅燈時使用hold功能,直接油門起步,節(jié)約1秒時間。
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