一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)后達(dá)到最大扭矩時所爆發(fā)出來的動力，空間在A級車中還是占優(yōu)勢的，由于是跟奧迪一樣都出自一汽，所以操控性還是不錯的。
缺點(diǎn)：雖說新款速騰的隔音已經(jīng)提高了很多，可是所使用的輪胎有點(diǎn).....，胎噪還是很大的，車燈所使用的是鹵素的，有點(diǎn)暗。還有日間行車燈是兩個發(fā)黃的燈泡。
外觀：外觀比老款的好看多了，棱角比較突出，腰線也很漂亮，后車燈也從原先的大圓盤換成LED的了，非常漂亮，有點(diǎn)向奧迪的A4靠近，要是前車燈也能向奧迪靠近的話就更加完美了，前進(jìn)氣格也比以前的好看了，自己貼了個紅色線條，就更加漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美的大眾風(fēng)，方向盤是平底的運(yùn)動方向盤，豪華型以上的是多功能方向盤，不過可以改裝。中控彩色大屏，雖說高科技不強(qiáng)，但是已經(jīng)不錯了，空調(diào)是自動空調(diào)，操作起來也很簡單。一鍵啟動也是一亮點(diǎn)，但是沒有ESP的關(guān)閉按鈕（可能是不讓玩漂移吧）手剎是拉線的，不是電子手剎，座椅是真皮的，豪華型跟GLI是打孔真皮座椅。
空間：空間還是值得表揚(yáng)的，坐過車子的人都說空間不錯，后備箱也非常的大，我個子180，調(diào)整好前排座椅，坐到后面腿部空間好有一拳過一點(diǎn)，頭部空間坐直的話一拳放不下，不過還是很不錯了。
配置：說起性價比不是只能說還可以，不是很高，畢竟速騰的價位在同級別的車?yán)锼愀叩牧恕?/span>
動力：一檔起步時有點(diǎn)肉，是由于一項(xiàng)高科技技術(shù)-發(fā)動機(jī)保護(hù)技術(shù)，目的是為了不讓玩彈射，有次在陡坡上我重新起步，盡然沒有起來，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)就自己掉下來了，最后沒辦法，只能后溜到稍微平一點(diǎn)的地方才起來，但是每當(dāng)起步后轉(zhuǎn)速過1700后動力還是杠杠的，
操控：
開的車子也比較多了，大眾速騰的操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手動擋的，掛檔也很舒服，檔位的吸附感很強(qiáng)。跑高速的時候使用定速巡航很輕松的。
油耗：在不堵車或者是國道高速上開的話還是很省油的，在市區(qū)不堵車的時候大概7個左右，國道跟高速的時候可以到6個以內(nèi)，上次跑長途的時候最低到5.3個油。但是在市區(qū)擁堵的時候在加上開空調(diào)油耗都達(dá)到10以上了。有點(diǎn)傷不起。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，包裹性很強(qiáng)，高速過彎的時候座椅的側(cè)邊的支撐性也很不錯，有一點(diǎn)不好的就是上面所提到的隔音，速度慢的話還可以，速度一起來那個胎噪啊，跑高速的時候只剩胎噪跟風(fēng)噪了，100以上風(fēng)噪才明顯。不過這兩項(xiàng)都是可以自行改進(jìn)的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動力充足家用絕對是經(jīng)濟(jì)的且不失動力，我選這車選了半年多，對比了思域、昴克塞拉、卡羅拉，最終確定就是速騰。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是，第一：經(jīng)銷商的態(tài)度不好，買車后交了上牌費(fèi)3000元，既然上牌上的非常不順利，這讓我很生氣，希望即將成為車主的要注意這點(diǎn)，不要被無良的經(jīng)銷商給坑了，交了錢上牌時是我一個人去的，在車管所接我的人壓根就沒有專業(yè)可言，估計(jì)就是隨便找的黃牛，態(tài)度也是非常不好，每個部門催的你趕緊跑，選號的時候也催你趕緊隨便選一個，后來辦好這些手續(xù)后，等了半個月牌來了，我一看，車的環(huán)保標(biāo)沒有，我問其原因，說當(dāng)時上牌的人不知道，可能忘記去拿環(huán)保標(biāo)的部門了，要后續(xù)慢慢才能拿出來，可是在廣州這樣的城市沒有環(huán)保標(biāo)隨時可能被交警抓住罰款，上牌一個多月過去了還沒有拿到給我，銷售的態(tài)度也非常不好，感覺受不受理都一樣似的。第二：速騰的隔音確實(shí)比較一般，與這個價位的車還差點(diǎn)，感覺這有點(diǎn)不厚道，雖說在買之前我看了很多有關(guān)速騰減配的事，可最終還是選擇了她，希望速騰不要再讓廣大車主失望了。第三：速騰給配的輪胎是錦湖的，大眾有點(diǎn)不要臉了哈，不厚道，花這個價錢用這樣的配置，據(jù)一些車主反應(yīng)車?yán)锩娴木�束用的質(zhì)量也下降了好多，這個應(yīng)該引起重視，不應(yīng)為了賺錢而喪失質(zhì)量，這是不可取的。
外觀：我喜歡這樣中規(guī)中矩的，不浮夸，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級車中沒得說了，絕對說的上是好的，這花了心思做的，這樣的做工我要點(diǎn)贊。
空間：回家?guī)Ъ胰巳ネ鏉M坐5個人，在后排中間的家人說為什么這車突起這么多，坐起來感覺好擠，我后來試了下，后排中間位置確實(shí)是沒有設(shè)計(jì)好，中間凸起太多，滿坐時間久會有點(diǎn)不舒服。
配置：性價比就比較一般，A級車中算是比較貴的了，但貴有值得貴的地方。用了后再去開其它同級別的車就能對比出來了
動力：動力沒得說，只要舍得給油不是問題，尤其是高速上，跑到120輕輕松松，為了安全就不要超120了。1.4的剛起步時稍微弱點(diǎn)。
操控：
我開起來感覺還是很好，還是挺精準(zhǔn)的。
油耗：目前行駛3300公里，加了1221元的油，剛提車時是24公里的，算下來大約一公里0.37元，一直都是加95的，這樣的油耗應(yīng)該還是可以的吧。
舒適：在高速行駛超過110后噪音就挺大了，有點(diǎn)貌似吹口哨的聲音，很多車主都有反應(yīng)過這個問題，我的也不例外，可能這個價位的車都差不多這樣吧。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是車輛的駕駛品質(zhì)。過彎，加速，制動等都能給駕駛者足夠的信心。中低速行駛中風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機(jī)噪聲的抑制較好，高速時胎噪稍高了（韓泰胎）。另外車輛的外形對我這類年紀(jì)稍長的男士較合適，穩(wěn)重中不失動感，干凈利落，毫不拖泥帶水，絕無一絲花哨，德系車品味盡現(xiàn)。（作下說明，今天在醫(yī)院照顧病人，才有時間寫口碑，純手機(jī)碼字，圖片大了，發(fā)不出來，版主，車友請見諒）
缺點(diǎn)：應(yīng)該還是槽點(diǎn)滿滿的蠟燭大燈，以及后排夸張的地臺高度。后期馬云家光時代2代換掉解決。
外觀：正是外觀使我作出了最終的決定，成熟穩(wěn)重而不失動感，符合我這樣年齡稍大的消費(fèi)者。
內(nèi)飾：大眾車的設(shè)計(jì)大同小異，但小騰的內(nèi)飾真心太老氣了！特別是那一條仿木紋裝飾，更顯老氣！但方向盤卻好，中意。用料足，顯出應(yīng)有的檔次。管它的，開車時不看它就是。
空間：我170，老婆150。????都是我開，很少滿座，毫無圧力。對于每天往返50km的通勤工作，小騰能完全勝任。
配置：性價比？大眾車就算了。同期看的威朗1.5T自動精英，優(yōu)惠2萬后15.29，差一點(diǎn)就選它了。
動力：1.4的動力，確如許多車友所說，起步渦輪介入前較肉，但只要舍得給，不辜負(fù)你的期望。還有在上坡緩速跟車，減檔要隨車速的下降及時跟上，否則立馬減到2檔都還可能會熄火。只要路好速度一上來，加速到100左右還是很輕松的。
操控：
對比個多款十幾萬以內(nèi)的車（純屌絲，土豪路過，只開個次Q5，見笑了），德，日，美，法系的都有，感覺速騰的操控表現(xiàn)應(yīng)是最靠前的，稍激烈駕駛也能給人信心。那天一個人去領(lǐng)牌，把臨牌取掉，在高速上跑到160，沒有發(fā)飄，信心十足。（危險(xiǎn)動作，切勿模仿!????）我老家在山區(qū)里，山高路陡彎急（真的），小騰也能輕松應(yīng)對，絕不掉鏈子。只是我個人認(rèn)為方向盤稍大，連續(xù)打盤子沒有圓形方便。
油耗：目前兩個月行駛2900公里，加了1600元97號，5角多一點(diǎn)，沒有想象中的好，但也算正常，表顯7.5升。
舒適：這車是我的第三個了，第一個是五菱之光，第二個是奇瑞E3。比起它倆，小騰肯定上了一個檔次。特別是翻毛皮，摩擦性好。但座椅稍硬，減震也硬，比起日系，確實(shí)更傾向操控性。魚和熊掌的矛盾。但小騰的車的厚重感，整體感，是同級中領(lǐng)先位置，這無須質(zhì)疑。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。以前陪朋友去看過別克的威朗英朗，坐進(jìn)去之后感覺頭頂空間很少，速騰的空間在同級別中應(yīng)該算是很大的了。
缺點(diǎn)：剎車吧，冷車剎車有滋滋的響聲，好尷尬，??，但是這是通病，沒有這個問題就不是速騰了。大燈也不怎么，都是豪華版了還沒有個氙氣大燈也是扣慫。還有是沒有我想要的led日間行車燈，少了那玩意兒感覺眼神都不犀利了，還是一只溫順的小綿羊
外觀：一直喜歡速騰，現(xiàn)在的尾燈是大愛，不過我怎么感覺前臉沒得13款的好看呢，感覺下面的霧燈有點(diǎn)子短小，如果在長一點(diǎn)會不會好看些，遠(yuǎn)點(diǎn)看轉(zhuǎn)向燈還以為是奧迪呢，可以遠(yuǎn)處裝逼嘿嘿
內(nèi)飾：豪華版翻毛皮座椅看起來很高檔，坐起來也不錯缺點(diǎn)是不好打理，因?yàn)槌闊熡行┗揖吐渖先チ�，中控簡單，符合我的口味，只是這塊大的觸摸屏并沒有什么卵用，好揪心。天窗如果是高七的那樣就完美了。紅色運(yùn)動儀表指針使勁踩油門確實(shí)充滿了戰(zhàn)斗氣息。鋼琴烤漆容易沾灰，還看起來特別明顯，要經(jīng)常清擦，不然看起來太邋遢了，門上的木飾還有點(diǎn)子提升逼格，D形方向盤也是握著順手。就是擋桿前邊空太多的鍵位了，好像給它填滿。
空間：朋友都說我這車空間挺大的，我175調(diào)好位置后邊的還是很寬敞。后排去過要坐三個人就有點(diǎn)難受了，中間地板的隆起太高了，座椅中間也有隆起，坐中間長時間會比較難受。儲物空間就少了，缺乏一些有實(shí)用性的儲物區(qū)。后備箱也是很大的，坐個人沒得點(diǎn)兒問題，后排座椅還可以放倒，完全可以躺著睡覺啊。
配置：對我來說性價比不錯。畢竟員工價
動力：一二擋加速比較緩和，當(dāng)然舍得踩油門的另說。上了三檔輕點(diǎn)油門慢慢就暴躁起來了，開過朋友1.6的車我感覺差距不是很大，但是我朋友說他那車踩油門提速太慢了，跟我這完全不在一個檔次，難道是真的？
操控：
懸掛比較硬，路感清晰。因?yàn)槭切率值谝惠v車也不說什么操控了，反正刺教練車好得多哈哈
油耗：剛開始十幾個油，后邊慢慢降到八點(diǎn)幾，跑了兩次高速直接到6.7不過現(xiàn)在一直在城區(qū)跑，7.8還算挺好了，省油。再看著這一天一天升高的油耗有點(diǎn)揪心，熱天開空調(diào)天也太熱了，看到油在少，從提車一直加97的
舒適：隔音就不說了，不好。座椅不錯，長途就累了，建議買個頸枕和腰枕。后排中間隆起過高，三個人不合適，好像這車就設(shè)計(jì)的二人后排的，翻毛皮都只有兩塊。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了小車，媳婦一直的口頭禪是：大眾值得信賴。本人覺得外觀大氣，耐看，配置基本夠用，如果不滿意自己可以動手改，改動空間很大。
缺點(diǎn)：起步肉，底盤低。個人感覺發(fā)動機(jī)聲音大那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀上感覺還行吧，看起來還是非常大氣的了，自己也是非常喜歡的，主要是自己喜歡就好了！喜歡所以才選擇。別人說啥那都不在乎！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，但是咱要求不高。不過有些地方做工我真不敢恭維。
空間：空間是我比較滿意的地方，坐在前排頭頂不會感到壓抑，身體行動自由。后排縱向空間不小，坐三個人沒有問題，絕對不會擠；還有超寬敞的腿部空間，坐在后排可以翹二郎腿哦，相當(dāng)舒服；最后要說的就是后備箱空間真大啊。
配置：外觀上感覺還行吧，看起來還是非常大氣的了，自己也是非常喜歡的，主要是自己喜歡就好了！
動力：足夠日常使用，起步肉。但是也是在我開完領(lǐng)導(dǎo)的車后自己感覺。如果要跟好點(diǎn)的車比，肯定動力不足啦。自我感覺還行，過的去，動力太足了，那就傷不起啊。中段加速表現(xiàn)良好!
操控：
感覺還行，畢竟這是自己的第一輛車。沒啥品論話語權(quán)。
油耗：目前在城市跑，油耗7.8，不到8個。根據(jù)車輛多少，所以算不準(zhǔn)，跑起來就省油了，出個遠(yuǎn)門油耗6.3！ 別噴我，我真開6.3！我一同事說他的ST 10個油，我感覺不能吧。難道開車區(qū)別真的那么大。
舒適：舒適性方面感覺還行吧，關(guān)鍵是咱之前沒有開過什么好車子，現(xiàn)在也就是先開著，這樣子用著吧！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.60萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�條，德系的質(zhì)感，精準(zhǔn)你的操控。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這款車的價格配置是差了點(diǎn)，大燈晚上跟點(diǎn)的蠟燭一樣不太亮。動力相比其他品牌的1.6L相比要弱點(diǎn)。
外觀：簡單、嚴(yán)謹(jǐn)、看著很舒服，像奧迪A4。感覺比15款好看。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合
空間：空間要看跟什么車比，在這個級別里空間算不錯。對比下感覺雪鐵龍的C4L跟標(biāo)志408的空間蠻大的，速騰的空間比�？怂挂簏c(diǎn)，比科魯茲也要大點(diǎn)，總之空間不錯。
配置：這個價格配置確實(shí)是少了點(diǎn)，真想把大燈換了。
動力：動力太弱，相比別的品牌的1.6L感覺前半段動力輸出確實(shí)是慢了點(diǎn)，后半段感覺還行。手動檔的速騰我也開過，前3檔沒什么力，到了40馬動力就上來了。
操控：
在這個級別里，操控最好的要屬�？怂棺约洪_過感覺的出來。但是我們速騰一點(diǎn)也不比它差，可能是我這車的動力拖了點(diǎn)后腿。除去動力不談，這車的操控精準(zhǔn)度和輪胎反饋還是杠杠的，底盤支撐也到位，能給你足夠信心。日系說實(shí)話太軟也就座著舒服，開起來這么軟的底盤就別談操控性了。
油耗：賣了車就不要考慮油耗，考慮油耗在買車前就要想好。油耗基本滿意，我基本跑小長途，市區(qū)不常去。
舒適：底盤不硬不軟很不錯，日系說實(shí)話太軟也就座著舒服，開起來這么軟的底盤就別談操控性了。座椅沒有法系和日系的舒服，但還不錯，包裹性也腰部支撐還可以。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直中意速騰，剛好15款改回獨(dú)立懸掛，妥妥的把小白騰帶回家。手動變速箱換擋平順，中控各按鈕設(shè)置合理，空間夠大，翻毛皮座椅十分舒服。買小白騰主要是帶娃出門，調(diào)整好前排座椅，后排的確很寬敞，腿部空間充足；后備箱足夠大，帶娃出門時，各種玩具、衣服、奶瓶、零食、兒童車都可以塞下，空間表現(xiàn)十分出色。
缺點(diǎn)：剎車異響，太low了，無力吐槽。其他車友經(jīng)常討論的異響，還沒有碰到，也不希望碰到。由于貴陽這個奇葩城市特別擁堵，時時刻刻都在堵，，加上自己駕駛風(fēng)格偏向粗狂，油耗一直比較高，懷疑自己是不是買了臺2.0的車，哈哈
外觀：我選車型，夫人挑顏色。小白騰看起來還不錯，偏向穩(wěn)重的風(fēng)格，兩人都比較滿意。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾風(fēng)格一向如此，可以提供較好的人機(jī)交互體驗(yàn)，個人也比較喜歡這種風(fēng)格，對現(xiàn)在的大屏化趨勢沒有感覺。
空間：空間足夠大，后排腿部空間十分充裕，后備箱能滿足全家出行的需求。寶寶們的出行用品可以完全塞得下，不怕空間不足。
配置：其他地區(qū)優(yōu)惠力度都比貴陽好一些，所以速騰在貴陽的性價比差一些，不過買自己喜歡的東西，又在可承受的范圍內(nèi)，都還好吧。
動力：沒有肉車，只有肉人。1檔也會在最低2000轉(zhuǎn)或者時速20以上的時候才會換擋，換擋的時候補(bǔ)一腳油，不會有其他車友說的1檔進(jìn)2檔頓挫的感覺。個人換擋區(qū)間在2000-3000轉(zhuǎn)之間，這個區(qū)間動力一直比較充沛。
操控：
大眾的方向指向一向精準(zhǔn)，習(xí)慣了這種設(shè)置，開起來很自然，沒有較大虛位。
油耗：油耗跟個人的駕駛習(xí)慣有較大關(guān)系。開車不會慢慢踩油門等車速上來，油門踏板踩得會稍微快一些，換擋轉(zhuǎn)速稍微高一些，城市又比較堵，油耗比較高，不過都在可接受的范圍內(nèi)。對，綠燈剎那第一個沖出去的就是我，哈哈
舒適：相較日系，大眾的座椅要硬一些。不過手豪款的是翻毛皮座椅，坐起來稍微軟一些。駕駛座配有電動模塊，包裹性也不錯；后排座墊長度在可接受的范圍內(nèi)，還算舒適。其他舒適性配置（無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈、電加熱、前后12V電源接口、手套箱出風(fēng)口、后出風(fēng)口等）比較人性化，人機(jī)交互也比較方便。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動力輸出
外觀：外觀必須可以，買的白色，如果大燈能換成氙氣大燈加LED日間行車燈就更好了，現(xiàn)在的小黃牙感覺也很漂亮，整體外觀很滿意，比較漂亮，很喜歡。
內(nèi)飾：選的純黑色，感覺很好看，個人很喜歡，只是容易有灰塵，得經(jīng)常打理，擦一擦，不然的話經(jīng)常開窗會有一層灰塵，很難看的，總體感覺比較滿意。
空間：就是因?yàn)榭臻g夠大才買的，特別是后排，感覺算是A級里邊相當(dāng)厚道的空間了，后備箱容量也夠大，能裝好多東西，平時出去玩比較方便，各種東西都塞進(jìn)去。
配置：趁著15款上市時買的，價格相比以前已經(jīng)降了很多餓了，性價比已經(jīng)很不錯了，該有的功能都有，各方面感覺都不錯，很實(shí)用，感覺很滿意。
動力：畢竟是1.6的，肯定沒那么強(qiáng)勁，平時上下班夠用了，夏天滿載加空調(diào)的話就有點(diǎn)吃力了，但平時也夠用，畢竟不是激情駕駛，升到三檔以后提速還是可以的，1.6的車子，也不要求太多了，基本滿足動力需求。
操控：
感覺可以，比較靈活，雖然不能和好車比，但自己覺得完全可以，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確，基本不存在虛位。
油耗：感覺還可以，可能是因?yàn)槟ズ掀�，再加上本人駕駛習(xí)慣的問題，前期油耗略微偏高，大概9點(diǎn)多，也還可以了，畢竟跑市區(qū)比較多，經(jīng)常堵車，油耗高避免不了的。
舒適：感覺整體減震可以，過減速帶車內(nèi)感覺比較好，沒有太大震動，就是噪聲略微有點(diǎn)大，可能是個人感覺的問題，每個人對噪音的感受程度不一樣，反正個人感覺發(fā)動機(jī)噪音略大，胎噪也還可以接受。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.41萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，感覺比15款的要漂亮很多。內(nèi)飾比較喜歡大眾這種簡約而又實(shí)用的設(shè)計(jì)方式，操作起來感覺非常方便。6速的愛信變速器頓挫感也不像別人說的那么明顯。再有就是大眾空調(diào)真的很給力啊，后排的出風(fēng)口也很人性化。
缺點(diǎn)：新車還沒出4S店儀表右下角的里程表歸零按鈕就是壞的，4S店售后水平實(shí)在不敢恭維，走了索賠又不好使，連續(xù)跑了四趟，那塊面板也拆卸了四次，真是快折磨瘋了！最后在里邊粘了N塊膠布固定，目前只能這樣了。再有就是儀表多功能顯示部分的簡配，屏幕上沒有中文，很多顯示只能靠猜，無奈。再有就是警告喇叭的簡配，沒有這玩意兒是不是把車砸爛打開車門車也不叫喚呢？難道逼我去裝個鐵將軍？這也太黑色幽默了吧？
外觀：外觀超級滿意，越看越喜歡。
內(nèi)飾：織物座椅，就怕臟了不好打理。中控臺軟塑感覺很給力。
空間：感覺完全夠用，就是后排那個鼓包稍微有點(diǎn)不好。
配置：我感覺值了，對于整個不太健康整體簡配的大環(huán)境，大眾做的感覺已經(jīng)夠厚道了。你要知道，90年代的桑塔納也是十多萬��！朋友寶馬X6的后懸掛倒車撞了個臺階都給斷了，咱能說啥呢？
動力：起步肉，因?yàn)槟ズ掀谝矝]敢把轉(zhuǎn)速超過3000，后段感覺完全夠用！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，eps非常好用。獨(dú)立懸掛對于相對坑洼的路面優(yōu)勢確實(shí)非常明顯。
油耗：8.4，感覺在我預(yù)期范圍，能接受。
舒適：不知道領(lǐng)先版為什么把一個小小的腰撐給簡配了，那玩意兒能值多少錢��？坐的時間長了感覺略微有點(diǎn)累，其他的還好。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合當(dāng)下主流審美 簡潔大方 配置基本全是有用的配置 后排出風(fēng)口 帶燈的化妝鏡 ESP 胎壓檢測 獨(dú)立懸掛 主要考慮家里父母歲數(shù)比較大 空間也基本滿意 再有就是大眾后期配件比較好找 維修網(wǎng)店多
缺點(diǎn)：動力起步偏弱 油耗目前較高 錦湖KH18比同檔別的車可能差點(diǎn)
外觀：典型大眾風(fēng)格 純德國人設(shè)計(jì) 雖不驚艷 但比較耐看 5.6年應(yīng)該不會過時
內(nèi)飾：看的到的地方還不錯 設(shè)計(jì)的很簡潔 旋鈕 按鈕 都好找 一定程度提高了安全性
空間：作為家用轎車不錯 尤其后排腿部空間 后備箱很大
配置：還可以 比起前幾年1十二三的車型還是具有一定性價比
動力：起步確實(shí)稍慢 中后期還可以 其實(shí)并不是EA111的問題 主要還是愛信6AT調(diào)教問題
操控：
本人之前5年汽車銷售 開過不少車型 速騰轉(zhuǎn)向相當(dāng)好 比我之前開的斯柯達(dá)昕銳 桑塔納 科魯茲 世嘉 愛麗舍 朗行 景程等明顯好不少 轉(zhuǎn)向比較輕且力度均勻 沒有虛位 底盤行車有質(zhì)感 既有日系車開上就走的輕快又有德系厚重踏實(shí)的信心 要注意的是底盤比較低
油耗：比預(yù)期高一些 目前空調(diào)市區(qū)路況在9.5左右 目測磨合日后平常使用（市區(qū)）8.5到9.5之間 比之前在雪佛蘭店客戶動不動就反應(yīng)十一二個強(qiáng)不少 但和昕銳 致炫等稍低檔自動擋車型高不少吧
舒適：織物座椅 厚度一般 勝在空間較大 底盤扎實(shí) 噪音控制不錯 舒適配置也不少
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