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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力我的車1.6L發(fā)動機，對動力的要求不是太高，新車+新手，開車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評論1.6的發(fā)動機起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動機74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點不為奇了，你要把這發(fā)動機換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
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購買時間2016年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速，只要你舍得采油，速度隨叫隨到
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我還能接受，喜歡超車、感覺好的朋友還是上1.4T的吧。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力性能是該車最大的亮點，不從數(shù)據(jù)分析扭矩與馬力，單純從與個別其它車型駕駛感受來說，動力性能可以媲美2.4L以內(nèi)的很多車型，大馬拉小車足矣讓你體會到風(fēng)馳電掣般激情駕駛的樂趣。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：這個東西，不激烈駕駛完全夠用，肯給油，動力也是隨叫隨到
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：給了4分 期間開了很多車 有不少對比 起步對比與1.6的朗逸 還是肉了些 感覺像是有個東西楞給拉動的 但是起來以后 超過1500轉(zhuǎn) 各種迅猛都有 2檔2300轉(zhuǎn)就干到40了 3檔2000多點就能到50 有時候4檔慢慢加速2500轉(zhuǎn)上80 在市里超車并線非常有信心 帶渦輪確實猛了不少
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購買時間2010年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著，我覺得主要是因為這臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車還忒重，1379KG了，換算來推動力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來了，在路上絕對是一個干吼不動的貨，所以勸各位在路上見到1.6的老速騰，感覺超了吧。
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購買時間2011年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買1.6的發(fā)動機，不要指望動力了，只能夠用吧，確實沒有激情，但動力和油耗在同級車里也算好的了，油門輕踩，就能有提速感，小幅度保持油門，5檔勻速7、80時很輕松，上小斜坡也不怎么減速，鬧區(qū)開開也夠了，我都是起步2000~3000轉(zhuǎn)再升檔的，提速還行吧，但踩死上4000轉(zhuǎn)不到推背的程度。上高速彪不過寶馬、奧迪、凱迪拉克、路虎……汗！不同級別的比較沒有意義。就算是老發(fā)動機，但德系車常規(guī)發(fā)動機的技術(shù)和工藝本來不錯了，現(xiàn)在很多新技術(shù)都是噱頭大得很，實際上只提升一點點。和同事的同排量的某國產(chǎn)車、某日系車都比較過，比它們的動力明顯要好，因為它們在同樣的油門下，5檔勻速只能在50~60，上小斜坡就明顯降速，非要退兩檔加油才行。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：新速騰搭載排量1.4T SI直列四缸4氣閥電 控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220N·m /1750-3500rpm。這臺發(fā)動機同樣用在邁騰、新帕薩特以及途觀等車型上。在實際的駕駛感受上，新速騰1.4TSI發(fā)動機動力儲備比較充足，渦輪介入比較明顯，轉(zhuǎn)速在1750rpm就爆發(fā)出最大扭矩，滿足日常使用不成問題，不過發(fā)動機在中高段轉(zhuǎn)速區(qū)間時的提速便會下降；。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一二檔慢了點，不過水平好，經(jīng)常想超就超
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