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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 基本沒有,就是普普通通的開從A到B點(diǎn),跟?怂褂胁罹啵貏e在方向盤和底盤上!沒有福克斯的靈動(dòng)勁。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤偏重,不過真皮方向盤握著不錯(cuò);離合也有點(diǎn)重,不過離合的感覺好,離合點(diǎn)比較好找;整個(gè)車最滿意的操控就是油門,地板式的油門就是好用,沒有枉費(fèi)我放棄朗逸選擇速騰
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11599公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 十幾萬的車,操控對(duì)得起價(jià)格。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的話一般,猶豫后懸掛不是獨(dú)立懸掛,車速過快的轉(zhuǎn)彎會(huì)有少量甩尾的感覺,還是獨(dú)立懸掛比較給力
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就不說了,80碼轉(zhuǎn)彎沒問題
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買的手動(dòng)檔,現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔了,掛擋踩離合什么的累死了,一緊張掛錯(cuò)檔是很危險(xiǎn)的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日常駕駛沒有任何問題
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,底盤扎實(shí),高速?zèng)]有發(fā)飄的感覺,剎車液非常的給力,經(jīng)過一個(gè)冬天感覺超級(jí)棒啊,冬天沒有換雪地胎呵呵,這車的輪胎夠?qū)拕x車精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 新 速 騰 搭配的7 速雙離合變速箱換擋積極,響應(yīng)迅速,而且平順性表現(xiàn)比較不錯(cuò),而且當(dāng)你需要加速而深踩油門時(shí)它似乎明白你的意圖一樣果斷降擋,新速騰采用扭力梁式后懸架,這也是被廣大消費(fèi)者所不屑的其中一點(diǎn)。不過簡配歸簡配,新速 騰在操控方面并沒有比上一代速騰差,我在實(shí)際的駕乘 過 程中也并沒有明顯感覺扭力梁式后懸架帶來的舒適性的減弱 。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38765公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱得上順滑,沒太多能挑剔的毛病,感覺倒檔不太好掛,方向盤力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒多少虛位,算得上精準(zhǔn),車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤感覺會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
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