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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感覺穩(wěn)重扎實，懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對路面顛簸過濾效果明顯，但隨之而來的快速變線、過彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”，轉(zhuǎn)向回饋適中，助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順，D檔悠然、S檔小暴躁，相比7速DSG技術(shù)層面沒有優(yōu)勢，優(yōu)勢在心里層面，起碼咱不擔心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩，前后獨立懸掛對日常駕駛來說相對“板車懸掛”并無太大區(qū)別，但，聊勝于無。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 騰騰的操控那是沒得說的，方向指向很精準，這點符合騰騰的市場定位，騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕，如果犧牲良好的操控性能，那就不是騰騰的風格了！
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購買時間2011年08月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6565公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性非常好，指向精準。60公里過彎道一點問題都沒有。
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的指向性很明確，
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購買時間2011年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30331公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性很好，我感覺同級別的車里，操控性還沒有能超越速騰的。高速開車時，很穩(wěn)。跑到160的時候不會有飄的感覺。ESP的功能很不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 地盤扎實，操控精準，這與后懸是獨立懸掛不無關(guān)系吧？當初急于出手就是沖著它來的。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感較好，指向明確，在緊湊車車型里算是名列前茅的。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 離合檔位清晰，離合點低稍稍提點就可給點油同步起步，變道超車路感清晰，車身穩(wěn)定，助力靈敏，高速時快只需稍給方向，立刻反應(yīng)；
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55377公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控很棒，方向盤的力度適中，駕駛路感很好。
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購買時間2011年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向定位很準確，路面反饋很好，采用了電子助力，駕駛操作很有信心，很給力。
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