一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，懸掛有點(diǎn)硬，我想是地盤(pán)低的緣故才做這么硬的吧
外觀：總體來(lái)說(shuō)還是非常好的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的問(wèn)題，2651的軸距帶來(lái)了2700的空間。由于我身材很胖，做在駕駛座并不是感覺(jué)特別寬敞，但是絕對(duì)不拘束。在我調(diào)整好駕駛姿勢(shì)時(shí)，我后排腿部空間也還是可以的。后備箱空間足夠大也很規(guī)整，510升的容量平常足夠用了。
內(nèi)飾：1.4T爬坡能力較差~！
空間：減震本身比較硬朗；方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速并道、中低速過(guò)彎感覺(jué)很踏實(shí)；1.4手動(dòng)變速箱換擋感覺(jué)非常不錯(cuò)，行程不長(zhǎng)不短，有吸入感；剎車(chē)偏軟，但是用力踩下去還是很有信心的。
配置：油耗是最滿意的，一直加93#，蘇州市內(nèi)交通還是挺堵的，開(kāi)車(chē)主要用于上下班，基本一半市內(nèi)一半郊區(qū)吧，平均油耗6.1L/100km，很滿意。
動(dòng)力：可以說(shuō) 還是能滿足我的需求的
操控：
外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很喜歡
油耗：內(nèi)飾是最滿意的一點(diǎn)了,做工精致,用料厚道,整體簡(jiǎn)潔大方,很大氣,很喜歡.
舒適：性價(jià)比相當(dāng)差吧，同樣價(jià)位可以買(mǎi)吊絲裝B三件寶了，索8K5邁銳寶，總體價(jià)格虛高2萬(wàn)了，建議大家都不要買(mǎi)速騰了，價(jià)格自然就下來(lái)了，就像有蘋(píng)果手機(jī)一樣，價(jià)格一直那么高，還缺貨，這些都是日本鬼子害的，不然大家都買(mǎi)日本鬼子的車(chē)去了。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城哈佛車(chē)子性能慢慢起來(lái)了，大家多多關(guān)注國(guó)產(chǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我購(gòu)車(chē)之前絕對(duì)沒(méi)有想到的，表2綜合油耗最低5.2L/百公里，贊
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛，最近炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的要換獨(dú)立懸掛了，有些坑人了。
外觀：同級(jí)別車(chē)?yán)锩婵臻g應(yīng)該是最好的
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力上3檔以后很澎湃，推背感很強(qiáng)烈。就是起步有點(diǎn)肉，也可能是我開(kāi)得太溫柔了。高速上很平穩(wěn)。加速隨叫隨到。
空間：大眾的操控沒(méi)得說(shuō)，但是速騰連高6的一半都沒(méi)有，你覺(jué)得有神棍在此，操控能怎樣？真的好硬。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，速騰的操控還是可以的。
動(dòng)力：惱人的異響，氣溫低時(shí)每次起車(chē)后的10--20分右前倉(cāng)噠噠的噪音、右前車(chē)門(mén)內(nèi)的噪音實(shí)在惱人。冬季水溫低，跑了14公里水溫還是70多度。
操控：
外觀大氣，時(shí)尚，適合中年人開(kāi)，開(kāi)在路上回頭率很高
油耗：內(nèi)飾是最滿意的一點(diǎn)了,做工精致,用料厚道,整體簡(jiǎn)潔大方,很大氣,很喜歡.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗尚可，外觀大愛(ài)！做工還可以，穩(wěn)定性不錯(cuò)，開(kāi)著比較踏實(shí)！
缺點(diǎn)：減震太硬，胎躁有點(diǎn)大。萬(wàn)惡的紙糊輪胎
外觀：在這個(gè)級(jí)別里表現(xiàn)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：加速階段讓人滿意
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力很爽
配置：我這5600多公里大概有一半的里程是高速，其他的有相當(dāng)擁堵的城市路段以及一半擁堵的城市路段，表2的綜合油耗是7.1個(gè)，我感覺(jué)還是挺滿意的。算了下錢(qián)，一公里5毛多一點(diǎn)吧（按最新的油價(jià)去計(jì)算）
動(dòng)力：也不錯(cuò)。
操控：
時(shí)尚大氣 感覺(jué)比老速騰帥多了
油耗：內(nèi)飾的精細(xì)度還是不錯(cuò)的，前面的面板是軟塑料的，門(mén)板塑料是硬的。
舒適：比較低，異響嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，原本以為在7左右，實(shí)際才6.3升/百公里，換算下來(lái)一箱油能跑800多公里。
缺點(diǎn)：自我感覺(jué)座椅始終調(diào)不到 最舒服的狀態(tài) 和我哥哥的科魯茲的座椅比 感覺(jué)沒(méi)科魯茲舒服 如果輪胎再換一下那就最滿意了啊不過(guò)現(xiàn)在的也可以足夠我用
外觀：當(dāng)初上市時(shí)有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在看也就中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：：1500轉(zhuǎn)后加速給力，油門(mén)有點(diǎn)遲滯，需要等1秒，總之家用夠了，賽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
空間：真皮方向盤(pán)的手感真的值得說(shuō)一下,特棒..總的來(lái)說(shuō)很好
配置：感覺(jué)沒(méi)想象的那么低，現(xiàn)在百公里7.6個(gè)油 前1000公里的時(shí)候油耗高達(dá)9.4個(gè)，太悲催了，不知道以后能不能降到7個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)！
操控：
挺大氣
舒適：速騰并不是一款性價(jià)比很高的車(chē)，但是仍然不缺乏一群愛(ài)騰之人，因?yàn)樗衮v的精髓吸引著他們，每輛車(chē)都會(huì)有最忠實(shí)的擁躉，只要喜歡就大膽去愛(ài)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，原本以為在7左右，實(shí)際才6.3升/百公里，換算下來(lái)一箱油能跑800多公里。
缺點(diǎn)：胎噪大，新款車(chē)型減配明顯，性價(jià)比一般。剎車(chē)偏軟
外觀：空間比上代車(chē)型大了不小，調(diào)到合適比例，后坐也很舒服。后備箱也聽(tīng)能裝。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有很明顯的推背感，試駕過(guò)同級(jí)別其他車(chē)型，都找不到這種感覺(jué)
空間：滿意
配置：新手新車(chē)磨合期 加97的每公里大概6毛 不錯(cuò)
動(dòng)力：后懸掛過(guò)減速帶的時(shí)候振動(dòng)太厲害，現(xiàn)在最怕的就是遇到有減速帶的路，太難受了，要是大眾能把速騰做成獨(dú)立懸掛的話，絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的神車(chē)，銷(xiāo)量肯定比現(xiàn)在好了不知道多少倍。
操控：
我在我最滿意的地方已經(jīng)評(píng)價(jià)過(guò)外觀，在這里再補(bǔ)充一下，新速騰外觀我個(gè)人認(rèn)為真的很協(xié)調(diào)，很上檔次，雖然只是一臺(tái)A級(jí)緊湊級(jí)的車(chē)，但是新速騰外觀總給人一種大氣的感覺(jué)，而且也顯得很年輕，很有動(dòng)感!
油耗：簡(jiǎn)樸大方，很不錯(cuò)
舒適：貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.42萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，原本以為在7左右，實(shí)際才6.3升/百公里，換算下來(lái)一箱油能跑800多公里。
缺點(diǎn)：大眾的減配！跟老速騰比細(xì)節(jié)退步明顯。最小離地108比較低，經(jīng)常刮底盤(pán)，還有就是后懸掛和后期保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：空間大，尤其是后排乘坐空間 后備箱也不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.4T確實(shí)很強(qiáng)，高速上超車(chē)嗷嗷的，哈哈。
空間：操控也是速騰值得一提的地方，指向清晰、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很懂駕駛員的意向，掉頭時(shí)候撥不幾圈就能完成，高速時(shí)候出于安全角度考慮轉(zhuǎn)向力度變的微沉，不過(guò)女士要是女士開(kāi)的話可能就會(huì)有點(diǎn)小煩惱了！ 最近速騰的懸掛問(wèn)題炒的火熱，個(gè)人認(rèn)為廠家只是在保證車(chē)子性能的同時(shí)盡可能的節(jié)約材料降低成本，基本不怎么影響操控！
配置：渦輪增壓在給予充分動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較低油耗，我的車(chē)油耗基本維持在6.5左右，基本是市區(qū)和郊區(qū)各一半的節(jié)奏。
動(dòng)力：真皮座椅包裹及填充物軟硬適中，側(cè)包裹和支撐性都不錯(cuò)。
操控：
蠻漂亮
油耗：簡(jiǎn)單實(shí)用，不張揚(yáng)。做工非常精細(xì)，很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：顛簸路段的異響讓我比較抓狂，中控，門(mén)都感覺(jué)有異響，有些是塑料撞擊的聲音，有些像東西摩擦的聲音�；蛟S不影響安全，但是聽(tīng)著比較惱人，有時(shí)候音響開(kāi)大點(diǎn)，當(dāng)做聽(tīng)不見(jiàn)，也只能這樣。
外觀：A+車(chē)空間很OK 做5個(gè)人不寄得慌 最多的時(shí)候做過(guò)6個(gè)成年人
內(nèi)飾：比較滿意，最然不是很強(qiáng)，但是扭力輸出平臺(tái)比較廣，能持續(xù)推背感，城市道路用足夠。
空間：車(chē)身高速平穩(wěn)噪音屏蔽還算良好除了風(fēng)燥車(chē)內(nèi)比較安靜轉(zhuǎn)彎不會(huì)有飄忽感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)，
配置：7升完全可以接受
動(dòng)力：長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候腰背有點(diǎn)難受 可能是我比較瘦吧
操控：
外觀滿意，不做太多敘述，個(gè)人一眼就看中了。
油耗：內(nèi)飾做工好，摸著也舒服。
舒適：對(duì)比于同價(jià)位車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格稍高，但是物有所值，值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和它的操控都非常好！
缺點(diǎn)：對(duì)于輪胎很不滿意，胎噪很大很大，盡管隔音效果很好，但高速行駛的時(shí)候，讓人產(chǎn)生不舒服的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的喇叭的聲音開(kāi)很大聲音才能聽(tīng)見(jiàn)，車(chē)子在3000公里左右的時(shí)候輪胎扎進(jìn)一根釘子，還好及時(shí)發(fā)現(xiàn)，總之很不滿意的一點(diǎn)就是輪胎；
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力渦輪增壓源源不斷，提速快 ，超車(chē)無(wú)壓力
空間：操控性能方面，轉(zhuǎn)向指向很明確，方向盤(pán)自動(dòng)回正性不錯(cuò)，電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向助力也很輕，少了助力油的后期更換保養(yǎng)。后懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坎路感很強(qiáng)。高速上，因?yàn)檐?chē)身重了，沒(méi)有以前QQ車(chē)那種飄的感覺(jué)，跑高速很有信心。定速巡航很好用，跑高速腳就沒(méi)那么累了。
動(dòng)力：我上高速開(kāi)的最快是160，當(dāng)時(shí)是在追一輛A4L的，呵呵，但是最多開(kāi)了2分鐘，其他我一般速度都是定速在128左右，不得不說(shuō)的是定速巡航，真的很實(shí)用，而且用定速巡航加速我感覺(jué)加速速度稍微快點(diǎn)，有輕微推背感哦，不知道各位童鞋有這趕腳么
操控：
外觀時(shí)尚大方，家族臉譜；
油耗：一般
舒適：性價(jià)比對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō)還真不怎么高，同價(jià)位的車(chē)不是比他多了很多的東西，就是車(chē)子比他的大，大眾家一項(xiàng)的比較摳門(mén)，車(chē)子裸車(chē)提回來(lái)的時(shí)候什么都沒(méi)給，基本上后期車(chē)內(nèi)的裝飾都是自己花銀子弄出來(lái)的，而且4S店的東西也比較的黑。現(xiàn)在貌似聽(tīng)說(shuō)在加價(jià)買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力 還有外觀是相當(dāng)滿意 超車(chē)的時(shí)候別在乎轉(zhuǎn)速的話 很爽
缺點(diǎn)：等車(chē)25天。。很悲催
外觀：家用足夠，后備箱很大，基本都是空著
內(nèi)飾：1.4t的還是很給力的�。。。�
空間：操控不是很懂，作為菜鳥(niǎo)級(jí)別的，操控還是不錯(cuò)的吧。有一點(diǎn)就是手豪在換擋的時(shí)候有頓挫，很多人都說(shuō)是我的抬離合抬太快了，我感覺(jué)我抬的也不快，抬的快是很明顯的頓挫，抬的慢也會(huì)有一點(diǎn)，哎，還需要磨合熟悉啊！
配置：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里跑所以油耗還是有點(diǎn)高的但是還是在能接受范圍的市區(qū)里大概在八個(gè)到九個(gè)之間，但是到了郊區(qū)這種道路上油耗省的你不敢相信，年前去郊區(qū)辦事75公里的時(shí)速大概跑了半個(gè)多小時(shí)一看表一油耗居然只有四升多一點(diǎn)，這可把我副駕駛室里的老婆樂(lè)壞了。
動(dòng)力：還是很舒服的
操控：
外觀自己比較喜歡，穩(wěn)重，精致，也比較適合自己不太喜歡張揚(yáng)的性格。
油耗：相對(duì)同等價(jià)位的車(chē)輛還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)，經(jīng)過(guò)路橋連接處或起伏路面，車(chē)身橫晃明顯
外觀：空間很大 跟入門(mén)級(jí)的B級(jí)車(chē)差不多
內(nèi)飾：很不錯(cuò)1.4T 起步是慢了點(diǎn)。
空間：對(duì)操控不是有太多明顯的感覺(jué)，但是方向盤(pán)準(zhǔn)確性之類的還是不錯(cuò)，就個(gè)人而言不錯(cuò)。
配置：油耗算是我買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)之一，18000千公里 粗略估算油耗在6.5左右，但是本人以高速、國(guó)道為主，高速油耗在5.5左右，市區(qū)8個(gè)左右吧
動(dòng)力：感覺(jué)有點(diǎn)硬吧，但是我喜歡這種硬硬的感覺(jué)。
操控：
比較滿意，大氣漂亮，線條和諧，接縫均勻，漆面考究，就是鍍鉻裝飾較少！
油耗：很精致，每一塊都透漏著精致的做工，感覺(jué)比邁騰好點(diǎn)
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支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
