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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1957公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85568公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：座椅高低可調(diào)，還有腰部支撐可調(diào)，方向盤是前后+上下的，可以調(diào)到一個最適合自己的位置，座椅很舒服，還有天窗，空調(diào)是自動的，可以根據(jù)設(shè)定好的溫度自動調(diào)整，可以說是很不錯的了
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：個人覺得10款速騰，在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹，但是座椅太硬，腰部支撐幾乎沒有，我開上班30分鐘，都快受不了，有幾次開長途出去玩，3個小時開下來，真心腰疼，屁股疼。 后來開了朋友的明銳，這兩車幾乎一模一樣，除了外殼，但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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