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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能比我想象中好用多了，現(xiàn)在更新了以后更好用了，作為一個(gè)5米長的車，我覺得很不容易了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在天氣晴朗的時(shí)候還是挺好用的，但是遇到極端天氣會(huì)打一些折扣。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)滿分百米剎車距離33.8米，比保時(shí)捷卡宴更好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上面我認(rèn)為它挺好操控的，然后開起來也沒什么障礙，嗯，整體的感覺是非常順滑，沒有阻礙的那種。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格57.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控整體上來說還是非常不錯(cuò)的，指向性這一塊兒比較準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格58.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車非常靈敏，操縱系統(tǒng)故障很少，自動(dòng)泊車有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架支撐不錯(cuò)，快速過彎的側(cè)傾還是很明顯的，但是感覺車身的極限很高，畢竟是2.5噸的大家伙
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 2.5t左右的車主，完全不會(huì)覺得操縱不變 ，靈活異常
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5949公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可調(diào)節(jié)特別方便，剎車靈敏度也很滿意
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 一圈半的方向盤，nappa真皮包裹，猶如開車時(shí)候抓著愛人的手，絲絲順滑，但是軟硬可調(diào)，鏗鏘有力
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格58.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車性能好，可以匹配上車輛的加速度，足夠安全
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 回不到油車了，無論油門還是剎車都沒的說，方向更是穩(wěn)。空氣懸架更是爽的一批
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