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榮威Ei5
官方指導(dǎo)價:12.88-22.38萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點:

空間利用率高(26+1 續(xù)航長(17+1 性價比不錯(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年06月
購買地點山東 威海
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,Ei5的使用成本很低,之前買電動車和加油的時候,他猶豫了一下,最終還是決定買一輛電動車,這是一種環(huán)保、方便、省錢的新能源汽車。
缺點:這輛車是我經(jīng)過深思熟慮之后決定買的,在提車之前,我考慮了很多,但是在一些小細節(jié)上卻是不滿意的,第一,扶手箱太小了,扶手箱旁邊的空間也不夠大,第二,新車拿回家的時候會有一股淡淡的臭味。
外觀:這輛車的外觀很不錯,我第一眼看到榮威Ei5的時候,就喜歡上了它,問它的家人看起來怎么樣。家里人都說,這車的外觀很不錯,價格不菲,側(cè)面線條流暢,車燈設(shè)計得很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛提回家的時候有點味道,后來開著開著就好了,內(nèi)飾做工還不錯,整體還是很時尚的,按鍵手感還不錯,手感也不錯,駕駛座的杯架有點小,扶手箱也不大。
空間:空間不錯,四米五左右的車身,在緊湊型車?yán)锼闶侵械壬聿牧恕R患椅蹇谌俗谶@里,還是很舒服的。只不過車內(nèi)空間不大,扶手箱空間小。
配置:現(xiàn)在買電動車,性價比還是很高的,畢竟是最新款的電動車,不管是外觀還是配置,都比以前要好很多,而且價格也不會有太大的變化,現(xiàn)在買一輛電動車,還是很劃算的。
動力:買了車之后,我還沒上高速呢,因為工作太忙,就在市區(qū)和郊區(qū)跑了一圈,我覺得電動車的動力還不錯,起步也很快,一點都不胖,開空調(diào)的時候動力也不會太差。
操控: 操控非常不錯,這車配置不錯,倒車影像特別清晰,再加上車身不大,停車起來非常方便,平時開車都是運動模式,開起來非常舒服。而且智能方面的配置也很多,可以遠程啟動,還可以把車窗升起來,下雨的時候遠程控制,不用再跑下樓了。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,因為油耗低,有時候堵車也不用擔(dān)心,開空調(diào)的時候都會覺得熱,現(xiàn)在的空調(diào)更好用,噪音也更小,隔音效果也更好,座椅也更舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可能是因為工作太忙,買了旅游車都沒時間帶家人出去旅游。之所以買這輛車,完全是因為新能源的熱潮,Ei5才剛買了一個月,最讓我滿意的還是新能源帶來的便利,不需要加油,充電也很簡單。真是省心省錢啊,這是我買的第二輛車,第一輛車也是國產(chǎn)的,開了好多年了,日常保養(yǎng)和保養(yǎng)就可以了,所以對于國產(chǎn)車,我并沒有什么偏見。Ei5是我的第二款車,這是我跟上時代的潮流,換成了純電動汽車。而且電池組有8年15萬公里的質(zhì)保,這讓我很滿意。
缺點:車內(nèi)空間不大,后備箱空間還算不錯,前排座椅調(diào)整之后,后排空間并不算太大,讓人很不滿意。
外觀:旅行車的外觀和普通轎車還是有一些區(qū)別的,整體感覺還不錯,特別是前臉設(shè)計的非常漂亮,雖然是家族風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級,中控臺上的按鈕和按鍵都很舒服,沒有了常規(guī)的檔位,中控臺看起來更加簡潔時尚。當(dāng)然,這車的用料和做工都很不錯,車?yán)锏奈兜酪埠艿,買回來一兩個星期都不會聞到。
空間:Ei5是一輛旅行車,顧名思義,后備箱的空間做了很大的調(diào)整,和普通的轎車不太一樣,車頂很平,沒有溜背。后備箱的空間很大,但也改變不了緊湊型車的本質(zhì)。
配置:不用擔(dān)心燃油價格的問題,太好了,我相信大多數(shù)開過有軌電車的人,都不會再買燃油車了。日常用車成本低,而且保修期長,完全不用擔(dān)心。
動力:動力不錯,起步很快,超車也很隨意。電瓶車和汽油車還是有很大區(qū)別的,加速的時候不會發(fā)出轟隆隆的聲音,日常使用是綽綽有余的。有三種駕駛模式可供選擇。
操控: 方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向清晰。我買的這20款智聯(lián)旗艦款,配置已經(jīng)很不錯了,前排車門有無鑰匙進入功能,還有一鍵啟動功能,只要帶著鑰匙,操作起來非常方便。還有語音控制、天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等等功能,有時候開車都沒時間低頭看,一句話就能搞定,實在是太實用了。
舒適:如果是在市區(qū)上班的話,這輛車會很舒服。雖然車?yán)锏目臻g不大,但是坐在前排還是沒問題的。而且車子的聲音很小,沒有燃油車的轟鳴聲那么大,也沒有那么大的噪音,聽歌的時候,聲音很清晰,真皮座椅很舒服,填充物也很到位,還可以調(diào)節(jié)腰部的支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是Ei5外觀漂亮,續(xù)航能力也不錯,外觀給人一種靈動的感覺,非常漂亮,前臉采用了榮威家族的設(shè)計,更加大氣,更加犀利,我每天的上下班距離是40公里左右,在這個范圍內(nèi),我可以保證每周充電一次,非常方便。
缺點:內(nèi)飾的做工有點差,座椅的縫線有些地方不太直,而且塑料味有點重。
外觀:前臉的中網(wǎng)很大氣,車身線條很漂亮,車牌上還有一個英文字母,看起來很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒有什么特別吸引人的地方,但是功能還是有的,縫合的地方并不是很精致。
空間:我對Ei5的乘坐空間非常滿意,前排的駕駛室有點小,但是后排空間很大。
配置:十多萬買這么長的續(xù)航里程,外觀還不錯,我覺得很劃算。
動力:前面的動力爆發(fā)力很強,但是到了后面,動力就會明顯的下降,但是一腳油門下去,超車還是輕而易舉的事情。
操控: 這輛車開起來非常不錯,方向盤靈活,底盤結(jié)實,急轉(zhuǎn)彎的時候,支撐性非常好,沒有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
舒適:座椅厚度較厚,填充物充足,乘坐起來非常舒適,沒有塌陷,車內(nèi)噪音低,幾乎沒有,整體舒適性還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3064公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的倒車影像,雖然不是很好的全景影像,但是視野還是不錯的,所以我老婆停車也不是什么難事。
缺點:他在看這輛車的時候,就知道這輛車有后排座椅,但是他卻沒有注意到,這輛車的后備箱根本就不是一個平整的后備箱,他本來還想著把后座放下來以后,再裝點東西什么的,但是現(xiàn)在看來,這個美好的愿望破滅了。后備箱本來就不是很平整,裝東西也不方便。
外觀:我覺得這輛車挺普通的,雖然是旅行車,但是那種修長的感覺并不是很好,如果能把它的腰線設(shè)計成一條直線,那就更好了。我老婆對這輛車的外觀沒什么意見,雖然不是很漂亮,但是也不算難看。
內(nèi)飾:我選車的時候,特意選了這種按鍵比較多的車,主要是因為我老婆是雙手開車,如果把空調(diào)開到中控臺上,那就不好了。用料倒是不錯,雖然有不少塑料部件,但還是有一些縫線和鍍鉻的,內(nèi)飾也不錯。
空間:一家四口有這么大的空間已經(jīng)很不錯了,兩個孩子坐在后排也不是什么難事,畢竟后排座上坐三個人都沒問題,更何況是兩個孩子。至于儲物空間,我覺得后備箱的空間并不是很大,只是后排空間比較大,而且后備箱比較矮,搬運貨物也比較方便,不像 SUV那么累人。
配置:Ei5的性價比還是不錯的,作為一輛十五萬的車,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
動力:動力還不錯,我開著這輛車,感覺動力還不錯,我老婆看起來就像是佛家一樣,這輛車的動力就顯得有些多余了。
操控: 操控方面,我只關(guān)心車子開起來是否輕松,畢竟這是我老婆開的車。方向盤很輕,剎車也不重,開起來一點壓力都沒有。
舒適:雖然我每天都沒有碰過這輛車,但是我能感覺到這輛車的舒適性很好,開起來很安靜,速度也很快。而且避震效果還不錯,基本不會有太大的晃動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車還是挺喜歡的,F(xiàn)在對待Ei5還是跟剛買的時候一樣,一有空就洗車。畢竟Ei5是一款省錢又省心的好車。這輛車的外觀是家族式的,兇悍的前臉配上流線型的造型,簡直就像是一輛跑車。也許很多人都不喜歡旅行,但這恰恰是一種對旅行和自由生活的向往。作為電動汽車,Ei5當(dāng)然是省錢能手,我一個月的正常行駛里程大約在1500公里左右。如果是燃油車的話,每年的油費可就不小了。自從買了Ei5之后,他就省了一大筆錢。
缺點:旅行車的舒適性并不是很好。作為一輛旅行車,車?yán)锏目臻g還是太小了。后備箱里裝的東西也不多。車?yán)锏呐渲靡膊皇呛芎。至少有幾次帶著家人外出旅行是這樣的經(jīng)歷。
外觀:外觀還算不錯,車頭就不用多說了,畢竟來這里的人,都是想買榮威的,這是榮威家族的前臉。乍一看很驚艷,但現(xiàn)在看來,依然是那么的不凡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,我很喜歡這種設(shè)計,純黑色的顏色給這輛車增添了幾分豪華。中控屏顯示清晰,儀表盤很大。
空間:我個子比較高,坐在后排都有點吃不消了,幸好我的體重不算太重,如果再胖一點的話,后排三個人肯定會吃不消。還有后備箱空間不夠,不能帶行李。前后排的儲物空間都很一般,只有車門上有幾個空位。
配置:性價比很高,Ei5可以說是改變了我對國產(chǎn)電動車的看法,不僅省油,而且保養(yǎng)起來很簡單,不像燃油車那么麻煩。之前所有的懷疑都煙消云散了,畢竟省下來的錢都是自己的。
動力:很多人都沒開過純電動車,我跟大家說一下,這輛車的加速很順滑,一點都不吃力,加速速度也很快。開著空調(diào)或者滿載的時候會影響動力,但是起步還是很快的,而且大部分時間都是我自己開的,動力方面我并不擔(dān)心。
操控: 電動車就像是自動擋一樣,只要是有駕照的人,都會開這輛車,方向感很好,有雷達,有倒車影像,有停車輔助功能,還有一鍵升降窗,不用擔(dān)心忘了關(guān)窗。
舒適:我喜歡聽歌,Ei5的音質(zhì)還不錯,而且電動車最大的優(yōu)點就是安靜,加速的時候不會有任何的頓挫感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,還是這輛車的外觀。從孩提時代起,我就喜歡兩廂車。尤其是EI5。我覺得旅行車既實用又美觀。首先,EI5的空間很大。我身高175。體重160公斤。這輛車?yán),有一個小胖子。后排也可以放。后備箱的空間本來就很大,再放到后面,那就更加寬敞了。充分展示了其空間上的優(yōu)勢。像我這樣即將成為父親的人。將來會有孩子的。后備箱里放一些小推車和嬰兒用品。出去玩得更開心。然后媳婦也喜歡EI5。他認為EI5看起來更帥。他喜歡有棱角的人!
缺點:最不滿意的是,目前還沒有多少怨言。我六月份剛買的車,現(xiàn)在才用了半個月。以后有什么不滿意的地方,可以繼續(xù)和大家交流。媳婦有一件事很不滿意。就算有倒車影像,他也不想被撞到。他怕撞到她,會心疼的。(問題面包車是旅行用的嗎?我可不想讓你媳婦看到。”總結(jié)一下:媳婦覺得車長。
外觀:外觀很不錯,是一輛旅行車。大氣棱角分明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我給了滿分,黑色的內(nèi)飾,給人一種很舒服的感覺。白色的車,黑色的車,沒有任何問題,你們說是不是?科技感很強,按鍵觸手可及。方向盤也是皮質(zhì)的。非常的舒服。
空間:我175160斤的小胖子一點問題都沒有。坐著非常舒服。平時都是我們夫妻倆在一起。偶爾拉點東西。后備箱的空間很大。后排座放個大件拉點也不是什么難事。
配置:我的預(yù)算是15萬以內(nèi)。GSE, BYD什么的,他都看過了。最后還是選了EI5,感覺價格15萬左右,空間沒問題。還有榮威。哈哈哈,我覺得挺有品味的。十五萬買一輛寬敞的榮威,還是一輛旅行車,超級滿意。
動力:255的扭矩,就算是起步,也能追上我。一輛十五萬的車。我已經(jīng)開出了五十萬,哈哈哈。反正動力也沒問題,北京開不了多快,不堵車就不錯了。動力我給EI5打滿分,沒那么肉感。非常的舒服。試駕時感覺動力特別好。在高速上行駛,噪音控制的很好。
操控: 操控方面,方向盤不會有任何的偏移,想打哪里就打哪里。我覺得車和人是一體的。哈哈哈……
舒適:舒適度是毋庸置疑的,兩個人坐在上面很舒服,尤其是在減速帶上。沒有過多的震動,16英寸輪轂輪胎的防震效果非常好。媳婦說輪胎跑完就換米其林的靜音輪胎。音響效果也不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2507公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的舒適性還算不錯,開了這么多車,感覺Ei5的舒適性還算不錯,其他車的舒適性都不怎么樣。
缺點:前排的儲物空間很差,扶手箱很小,不適合放太大的東西,只能放行駛證和口香糖。中控臺下的儲物空間并不多,門板上的空間也很小,使用起來并不方便。
外觀:這輛車的外觀簡單大方,比起那些充滿激情的電動汽車,Ei5的外觀看起來更加的成熟。當(dāng)然,這并不代表他長得丑,我和妻子第一眼看到這輛車的時候,就一眼就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很一般,但是中控臺的觸感還是不錯的,液晶儀表盤也很不錯,內(nèi)飾上也用了很多銀色的裝飾,這讓我對這輛車的好感大增。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯,買車的時候也比較了一下,幾輛車的空間都差不多,我平時也就是上下班,周末的時候和家人一起出去玩,不需要太多的空間。他的儲物空間實在是太差了,連及格都算不上。
配置:我的理解是,這輛車的性能要好,價格也要低。Ei5無論是外觀還是使用體驗,都符合我的性價比,Ei5是電動車中性價比最高的一款。
動力:在城市里,車子的動力很好,加速的時候也很順暢。但在高速上,即便是在運動模式下,加速的速度也會慢一些,這是很多電動車的缺點。
操控: 雖然在操控方面,和運動型轎車還是有差距的,但是相比于普通的家用轎車,操控感還是不錯的。雖然方向盤的方向不是很準(zhǔn),但是對于日常使用卻是沒有太大的影響。
舒適:座椅是真皮做的,手感的確比不上真皮,但是這輛車的真皮好像也沒幾輛車是用真皮做的,而且座椅的材質(zhì)看起來和真皮沒什么區(qū)別。前排座椅可以調(diào)節(jié)很多東西,座椅可以調(diào)節(jié)腰部,前排座椅加熱,比很多車都要舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的動力很好,以前沒有汽油車的感覺,現(xiàn)在開了Ei5,開著汽油車,感覺就像是汽油車一樣。
缺點:最讓我郁悶的是,這輛車在使用的時候不知道往哪里放,如果設(shè)計的好一點的話,空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕前面應(yīng)該空出一塊地方來放手機,但是現(xiàn)在手機是充電用的,手機只能放在杯架上,手機卻放不下,這讓我很不舒服。
外觀:車身并不是很長,但是因為是旅行車的緣故,給人一種優(yōu)雅的感覺,尤其是從正面看,根本看不出這輛車只有四米五。這輛車的外觀設(shè)計并不怎么運動,但是車身的線條和引擎蓋的線條都比較突出,給人一種很不錯的視覺效果。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸剛剛好,8英寸的屏幕在日常使用中不會顯得太小。內(nèi)部布局也非常合適,使用起來非常舒適。另外,我覺得這輛車在細節(jié)上做的還不錯,前后排都沒有充電接口,使用起來很方便。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,但是頭上的空間就有點小了,一米七出頭的身高坐在前排都感覺不到太大的空間。不過這種車的設(shè)計也有一個好處,那就是它的頭部空間可以和前排的頭部空間保持一致,而不像轎車的頭部空間那么狹小。后備箱的空間不算特別大,受限于車長,感覺跟小型 SUV差不多。
配置:買電動車是為了節(jié)省日常使用成本,Ei5在這方面做得很好,而且價格也不貴。
動力:電動車的動力特性決定了他一開始的速度很快,紅綠燈的時候,他甚至都沒有怎么踩油門,就已經(jīng)把大部分的車甩在了后面,雖然電量很低,但是起步還是很快的。在速度比較快的情況下,速度會慢一些,但也能正常使用。
操控: 方向盤的設(shè)計很一般,并不是那種很運動的平底方向盤,但手感還是不錯的。而且我覺得底盤上的電池設(shè)計確實可以讓它的行駛更加的穩(wěn)定。
舒適:他從來沒有開過這么遠的車,也不知道這輛車到底有多遠,反正在市區(qū)里面開著,舒適度還是不錯的。最主要的是,這輛車的坐墊非常的厚實,軟綿綿的,前排的包裹性也不錯,特別是包裹住身體的感覺非常的好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是榮威Ei5的外觀,誰讓我是個顏值控呢,一眼就看上了,很適合女孩子開。
缺點:最讓我不滿意的是,價格沒達到預(yù)期,軟磨硬泡了半天,也沒起到什么作用,可能是我的預(yù)期太高了,超出了店里的承受能力,哈哈。
外觀:外觀不用多說,一看就喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,價格也不高,主要是性價比比較高。
空間:平時上班都是自己開車,孩子和父母周末出去玩,不會覺得擁擠。空間足夠日常使用,后排中間是平的。三個人坐在一起,也不會太擁擠。
配置:總體來說,性價比很高,成本也比較低,非常適合家用。
動力:哈哈哈,動力足夠了,帶著兒子去燕郊和延慶,電力充足,動力充足,超車應(yīng)該沒問題。
操控: 其實女士對駕駛要求并不高,我個人覺得開起來很容易,女人開車不追求刺激,更重要的是平穩(wěn)和安全。
舒適:減震效果很好,顛簸也不顛簸,座椅的承重性也不錯。這就是內(nèi)部的視頻。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)惠力度很大,服務(wù)態(tài)度也很好。
缺點:如果是在坑坑洼洼的地方,坐在車?yán)镞是會有些顛簸的。
外觀:外觀看起來很普通,但是卻很經(jīng)典。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計我很喜歡,使用起來也很順手。
空間:雖然后備箱里的空間比較大,但如果后備箱的空間再大一些就好了。
配置:性價比比我想象的要高,我從來沒覺得這車貴過。
動力:雖然到了后期,爆發(fā)力并不是很強,但是我覺得這輛車的動力還是很不錯的。
操控: 方向盤重了點,不過我覺得就是這種方向盤開起來比較舒服。
舒適:一般情況下,只要不是在坑坑洼洼的地方行駛,這輛車還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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